張宇

摘 要：土方工程施工的主要工程機(jī)械-推土機(jī)，應(yīng)用頗為廣泛。在我國(guó)推土機(jī)制造商內(nèi)部，裝配工藝具有非常重要的作用，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對(duì)工程機(jī)械裝配的工藝要求越來越高，裝配工藝的發(fā)展對(duì)推土機(jī)行業(yè)的發(fā)展有著重要意義。裝配效率與質(zhì)量的提高是采用科學(xué)先進(jìn)的裝配工藝的結(jié)果。本文結(jié)合推土機(jī)裝配工藝的現(xiàn)狀、原則及發(fā)展，分析某種機(jī)型推土機(jī)的裝配工藝的發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：推土機(jī)；裝配；原則；趨勢(shì)

履帶式推土機(jī)主體結(jié)構(gòu)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器、萬向節(jié)、變速箱、中央傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向離合器、轉(zhuǎn)向制動(dòng)器、終傳動(dòng)、操縱系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、電氣系統(tǒng)組成。其中，除去外購(gòu)總成部件，推土機(jī)制造商內(nèi)部裝配密集度較高且裝配工藝復(fù)雜的部件集中在最終傳動(dòng)、行走機(jī)構(gòu)及工作裝置上。

面對(duì)數(shù)量級(jí)以萬為單位的推土機(jī)零部件，如何有效的組織生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率；采取科學(xué)合理的裝配工藝，提高裝配質(zhì)量；充分利用工具工裝，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，顯得格外重要。

一、推土機(jī)裝配過程中，應(yīng)遵循以下原則

（一）裝配規(guī)范

推土機(jī)裝配過程中每一環(huán)節(jié)，擰緊力矩、壓入力、調(diào)整游隙、徑向跳動(dòng)、端面跳動(dòng)及緊固順序等，都必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及工藝規(guī)定。推土機(jī)制造商，企業(yè)內(nèi)部一般有裝配作業(yè)指導(dǎo)書作為規(guī)范，通用項(xiàng)目一般遵循《工程機(jī)械 裝配通用技術(shù)條件》。

（二）裝配清潔

零部件裝配過程中，結(jié)合面如果存在異物，容易導(dǎo)致裝配過程不暢、零部件表面劃傷、嚴(yán)重可導(dǎo)致油封及密封圈的滲漏、軸承的卡死等。這就對(duì)裝配過程的清潔度提出了要求。

裝配前，裝配工應(yīng)自檢所裝配零部件是否表面光滑，有無飛邊毛刺等異物。裝配過程中，應(yīng)保證零部件、工裝、輔助工具及整體工作環(huán)境的清潔，結(jié)合面壓力裝配過程中，應(yīng)按裝配作業(yè)指導(dǎo)書相關(guān)規(guī)定涂抹相應(yīng)型號(hào)、潔凈的潤(rùn)滑油脂，減小阻力摩擦。裝配管路前，應(yīng)自檢管道是否通暢；裝配管路后，未封閉管路前，應(yīng)及時(shí)將未封閉的管路接頭做密閉保護(hù)處理，避免雜質(zhì)及異物的進(jìn)入，例如液壓管路如若進(jìn)入雜質(zhì)等異物，容易造成液壓管路閥體的堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致液壓工作的失效。裝配作業(yè)過程中，裝配工進(jìn)行交接班或他日再進(jìn)行裝配工作的，應(yīng)及時(shí)做好防塵防護(hù)處理。在推土機(jī)制造商內(nèi)部，一般配有大型清洗機(jī)，便于零件的批量清洗，保證零件的清潔度。

（三）工具工裝的保養(yǎng)及校驗(yàn)

通用裝配工具（如手動(dòng)扳手，氣動(dòng)扳手、扭矩扳手、套筒、銅棒、木錘等）應(yīng)擺放在整齊有序的特定空間內(nèi)，標(biāo)明型號(hào)及參數(shù)，便于裝配工的準(zhǔn)確取用，節(jié)省時(shí)間，提高效率。對(duì)于可調(diào)扭矩的扳手，應(yīng)標(biāo)明其適用扭矩范圍，并定期校驗(yàn)扭矩是否合格。

工裝應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)于專用工裝，應(yīng)標(biāo)明其型號(hào)及用途，避免由于工裝的錯(cuò)誤使用，而造成的經(jīng)濟(jì)損失。易耗損磨損的工裝，應(yīng)定期自檢，避免因工裝耗損磨損，而造成對(duì)零件的劃傷及其他破壞。對(duì)于定位類工裝，應(yīng)定期進(jìn)行測(cè)量校驗(yàn)，避免因定位工裝失效，而造成的定位失準(zhǔn)。

（四）裝配自檢互檢及記錄

裝配工在裝配前，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)所需零部件與所供零部件在數(shù)量與型號(hào)上是否有出入。對(duì)于閥體泵體的安裝，應(yīng)核對(duì)進(jìn)出方向，避免反裝。裝配后，應(yīng)重新自檢互檢所裝項(xiàng)目，是否存在漏裝錯(cuò)裝。裝配工對(duì)所裝項(xiàng)目，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確如實(shí)記錄所裝項(xiàng)目中所包含的主要信息（自制件的型號(hào)、編碼；外購(gòu)件的廠家名稱、型號(hào)、編碼；裝配的時(shí)間、施工號(hào)、批次號(hào)及自檢互檢人的姓名），以便可追溯性的清晰。

（五）螺栓的緊固及校驗(yàn)

螺栓的緊固，是推土機(jī)裝配過程中的工作量較為集中的工作環(huán)節(jié)。對(duì)于通用項(xiàng)目的螺栓緊固順序與力矩，一般遵循《工程機(jī)械裝配通用技術(shù)條件》。對(duì)于關(guān)鍵工序連接部位的螺栓擰緊力矩，企業(yè)對(duì)其的要求是極為嚴(yán)格的。例如某種機(jī)型推土機(jī)減速殼與齒輪罩的螺栓擰緊力矩的要求、機(jī)前罩與左右大梁的螺栓擰緊力矩的要求等。

目前，對(duì)于推土機(jī)制造商內(nèi)部，由于受制于費(fèi)用及耐用度等因素，一般多采用普通氣動(dòng)扳手對(duì)螺栓進(jìn)行擰緊加固，然后對(duì)關(guān)鍵工序利用扭力扳手進(jìn)行校驗(yàn)加固。然而，由于推土機(jī)的工作環(huán)境嚴(yán)苛惡劣，如若其承載突變載荷部位的螺栓擰緊力矩不足，其螺栓極易出現(xiàn)松動(dòng)，誘發(fā)安全隱患。未來推土機(jī)制造商的發(fā)展趨勢(shì)，應(yīng)逐步采用可調(diào)扭矩、結(jié)構(gòu)輕便的自動(dòng)扳手，代替對(duì)扭矩不可控制、老舊笨重的普通氣動(dòng)扳手。

二、裝配工藝的發(fā)展趨勢(shì)

（一）裝配工藝向人性化的操作方向發(fā)展

在裝配的過程中，逐漸使用了助力機(jī)械臂、電磁助力裝置等設(shè)備，同時(shí)加熱裝配、液氮冷卻裝配的使用使工人的勞動(dòng)條件得到了改善，液壓系統(tǒng)的應(yīng)用，使得產(chǎn)品裝配的工作環(huán)境有了顯著的改善，人性化的操作在機(jī)械裝配過程中的應(yīng)用，大大降低了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，也使得機(jī)械裝配的效率有了顯著提升。

（二）裝配傳輸過程逐漸自動(dòng)化

推土機(jī)由各個(gè)大部件總成組裝而成，此為推土機(jī)安裝的主線。其中各個(gè)大部件總成，又由零零散散的小零件組成，此為推土機(jī)安裝的輔線。一條主線，配備相關(guān)的輔線在10-15條左右。（輔線主要涵蓋：減速分裝線、差速分裝線、發(fā)動(dòng)機(jī)改裝線、機(jī)前罩分裝線、駕駛室分裝線、軌鏈分裝線、左右臺(tái)車架分裝線、軌鏈履帶板分裝線、刀鏟分裝線。其中穿插電路分裝線、水路油路分裝線及操縱分裝線。如有特殊要求，還應(yīng)設(shè)置松土器分裝線、單絞盤分裝線。）提高主線與輔線傳輸自動(dòng)化與配比度，對(duì)于流水線生產(chǎn)的效率，至關(guān)重要。

（三）成熟定型產(chǎn)品的專用擰緊工具

對(duì)于某型號(hào)的定型推土機(jī)，市場(chǎng)需求穩(wěn)定，產(chǎn)銷兩旺。制造商可以考慮定制專用的擰緊工具，對(duì)于連接面螺栓數(shù)量在8-20個(gè)的零部件，定制有對(duì)應(yīng)數(shù)量、位置、力矩要求的專用擰緊工具（安裝探頭），同時(shí)定扭擰緊這8-20個(gè)螺栓，此舉，可大大降低螺栓逐個(gè)安裝的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率。

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