【摘 要】信息化是當(dāng)今世界發(fā)展的必然趨勢，是推動我國現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟社會變革的技術(shù)手段和基礎(chǔ)性工程。會計信息化是國家信息化的重要組成部分。原鐵道部發(fā)布了《鐵路財務(wù)會計信息系統(tǒng)專項規(guī)劃》，全面指導(dǎo)鐵路財會信息建設(shè)；財政部也發(fā)布了《關(guān)于全面推進我國會計信息化工作的指導(dǎo)意見》，并于2013年12月印發(fā)了《企業(yè)會計信息化工作規(guī)范》的通知，全面推進會計信息化工作。加快鐵路非運輸企業(yè)集團財會信息建設(shè)步伐，不僅是全面深入開展鐵路企業(yè)市場化改革的強力推進，更是提高會計信息質(zhì)量，提升鐵路財會管理水平迫切需要。

【關(guān)鍵詞】鐵路；非運輸企業(yè)；財務(wù)會計；信息化

會計信息化是會計與信息技術(shù)的結(jié)合。是信息社會對企業(yè)財務(wù)信息管理提出的一個新要求，是企業(yè)會計順應(yīng)信息化浪潮所做出的必要舉措。它是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者獲取信息的主要渠道，有助于增強企業(yè)的競爭力，解決會計電算化存在的"孤島"現(xiàn)象，提高會計管理決策能力和企業(yè)管理水平。

鐵路企業(yè)會計信息化的應(yīng)用是從上個世紀(jì)80年代開始，在經(jīng)過20多年的應(yīng)用后，從最初的V1.0開始，到2008年末鐵路財務(wù)會計管理信息系統(tǒng)V5.0在全路的上線運行，完成了財務(wù)會計管理系統(tǒng)與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)以及預(yù)算監(jiān)控系統(tǒng)進行共享和銜接，實現(xiàn)了跨部門的企業(yè)級應(yīng)用，達到了企業(yè)各管理部門的一體化管理，即全面信息化管理。

鐵路非運輸企業(yè)集團的一般特點主要有：企業(yè)規(guī)模龐大，組織層次多、股權(quán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于集團公司監(jiān)管；下屬單位涉及行業(yè)眾多，業(yè)務(wù)核算模式多樣；集團內(nèi)部交易多，合并報表復(fù)雜等等。由于鐵路非運輸集團型企業(yè)固有的管理上的層級性、業(yè)務(wù)上的差異性、地域上的分散性等方面的特點，造成了集團型企業(yè)在進行財會信息化建設(shè)時要比一般的單體企業(yè)困難得多。因此鐵路非運輸企業(yè)集團財會信息化是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在項目實施過程中的要在以下幾個方面做好文章。

一、堅定不移地堅持《鐵路財務(wù)會計信息系統(tǒng)專項規(guī)劃》建設(shè)原則

根據(jù)《鐵路財務(wù)會計信息系統(tǒng)專項規(guī)劃》建設(shè)原則，在建設(shè)過程中堅持“五個統(tǒng)一”方式，即：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一資源、統(tǒng)一管理。實現(xiàn)“五個統(tǒng)一”就要在建設(shè)和應(yīng)用鐵路財務(wù)會計信息管理系統(tǒng)時溶進企業(yè)管理信息系統(tǒng)中去，實現(xiàn)會計稽核和業(yè)務(wù)管理相結(jié)合。

二、充分學(xué)習(xí)和借鑒鐵路運輸站段的先進經(jīng)驗

目前鐵路非運輸企業(yè)集團財務(wù)信息化系統(tǒng)是原鐵道部統(tǒng)一研發(fā)，由鐵路運輸站段運用穩(wěn)定成熟之后才逐漸向非運輸企業(yè)推廣，因此鐵路運輸站段在試點及運用財務(wù)信息系統(tǒng)的過程中積累了大量的先進經(jīng)驗，鐵路非運輸企業(yè)集團在推進財務(wù)信息化建設(shè)的過程中可以積極尋求鐵路局的支持，對鐵路運輸站段積累的先進經(jīng)驗都可以拿來為我所用。根據(jù)鐵路非運輸企業(yè)集團自身特點，采取“硬件內(nèi)聯(lián)、軟件外包”方式，依附運輸站段展開網(wǎng)絡(luò)線路的鋪設(shè)、服務(wù)器的構(gòu)架，對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的升級維護；利用信息系統(tǒng)開發(fā)方對系統(tǒng)各模塊的專業(yè)了解，將該系統(tǒng)的日常運行維護托管給系統(tǒng)開發(fā)方；這樣可以發(fā)揮二者的專業(yè)性優(yōu)點，提高解決問題的效率。

三、構(gòu)建一個領(lǐng)導(dǎo)重視、全員配合的平臺

財務(wù)管理信息化是現(xiàn)代企業(yè)管理思想的集中體現(xiàn)，財會信息化不是一個孤立的系統(tǒng)，而是企業(yè)管理信息化多系統(tǒng)的融合，涉及企業(yè)差異化需求的作業(yè)流程，并要求企業(yè)革新領(lǐng)導(dǎo)思維方式、重設(shè)組織架構(gòu)、順應(yīng)市場政策、再造考核標(biāo)準(zhǔn)和流程，其作用不僅僅局限于減少財務(wù)人員的工作量，提高工作效率，更在于它帶來了管理觀念的更新和變革。

財務(wù)管理信息化如果不能得到領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，不能得到各個部門的配合，那么就發(fā)揮不了作用。信息化建設(shè)涉及到方方面面的問題，需要集團內(nèi)各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與配合。

財務(wù)信息化的落實必須在全體員工中樹立正確科學(xué)的全員目標(biāo)成本管理。通過不斷完善評價考核體系，形成“人人關(guān)心成本、人人控制成本”的良好氛圍，才能調(diào)動全體員工的積極性，使之主動的參與到項目的成本控制中來，發(fā)揮團體的力量，使企業(yè)獲得持久的發(fā)展動力。

四、積極開發(fā)輔助系統(tǒng)并對現(xiàn)有系統(tǒng)進行二次開發(fā)

目前的鐵路財務(wù)會計信息化系統(tǒng)是基于B/S結(jié)構(gòu)的應(yīng)用平臺，這對鐵路非運輸企業(yè)集團的個性化需求預(yù)留了廣闊的空間，為滿足集團各企業(yè)的多樣化需要，可積極開發(fā)各種輔助系統(tǒng)如決算輔助系統(tǒng)、財務(wù)報告分析系統(tǒng)、財務(wù)指標(biāo)預(yù)警系統(tǒng)等，為防范日益增加的會計行為風(fēng)險應(yīng)大力發(fā)展預(yù)警系統(tǒng)，建立健全財務(wù)管理工作的風(fēng)險管理體系和重大風(fēng)險防控應(yīng)急機制，通過提示、預(yù)警、控制實現(xiàn)事前預(yù)防、事中監(jiān)督、事后評價等全過程管理。

通過加強輔助系統(tǒng)的建設(shè)和針對性的二次開發(fā)，提高財務(wù)會計信息系統(tǒng)的分析、管理能力，使其具有更加完善的管理能力，實現(xiàn)財務(wù)會計信息系統(tǒng)與企業(yè)管理信息系統(tǒng)的統(tǒng)一和有機結(jié)合，從而推動財務(wù)會計信息系統(tǒng)的發(fā)展，也推動企業(yè)管理信息化的發(fā)展。

五、強化財會信息化系統(tǒng)風(fēng)險控制

財會信息系統(tǒng)在分布式應(yīng)用模式下，安全風(fēng)險可能帶來的只是局部的損失，但在目前集中核算模式下，安全風(fēng)險則會導(dǎo)致整個網(wǎng)絡(luò)的癱瘓，因此應(yīng)建立科學(xué)的財會信息化風(fēng)險控制制度實行嚴格管理，明確各相關(guān)部門的職責(zé)和權(quán)限，全方位布局，防范系統(tǒng)風(fēng)險的發(fā)生。

1.加強災(zāi)難備份中心的建設(shè)

在非運輸集團各企業(yè)數(shù)據(jù)向集團公司集中的同時，原來分散的風(fēng)險也隨之集中，因此必須樹立正確的容災(zāi)觀念，提前做好面對信息災(zāi)難的準(zhǔn)備。集團災(zāi)難備份中心應(yīng)該是將各非運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)同步傳到路局，作為各企業(yè)本地備份的補充，當(dāng)數(shù)據(jù)發(fā)生破壞時，可通過局中心的備份數(shù)據(jù)進行恢復(fù)，避免災(zāi)難帶來的毀滅性后果。

2.制定切實可行的應(yīng)急預(yù)案，定期進行應(yīng)急演練

應(yīng)急預(yù)案是確保財會信息系統(tǒng)安全的重要環(huán)節(jié)，必須嚴格按照應(yīng)急預(yù)案要求進行日常演練和響應(yīng)啟動，發(fā)現(xiàn)影響財會信息系統(tǒng)安全隱患時及時采取安全保護措施。

六、建立一支具備財會信息化復(fù)合知識的財務(wù)管理隊伍

“工欲善其事，必先利其器”。加強并制定實事求是的會計信息化人員培訓(xùn)計劃，要注重實效，不搞一刀切。一是分清層次、突出內(nèi)容，對一般會計人員、系統(tǒng)維護人員、系統(tǒng)管理人員，，應(yīng)按不同內(nèi)容不同要求進行培訓(xùn)，根據(jù)不同不同的對象聘請不同的專職老師或者在職人員，結(jié)合工作崗位，貼近實際工作；二是理論與實踐并重，對財會信息化數(shù)據(jù)集中管理，賬務(wù)報表系統(tǒng)、

racel數(shù)據(jù)庫操作具體知識，進行理論講解的同時進行上機操作；三是舉辦財務(wù)主管培訓(xùn)班，提高財務(wù)主管的計算機運用，并重點提高財務(wù)主管對財會信息化的思想認識水平和管理技能，適應(yīng)財會信息化條件的財會管理工作的需要。

信息化是當(dāng)今世界發(fā)展的必然趨勢，其重要作用正在與日俱增。加快財會信息化建設(shè)是實現(xiàn)企業(yè)全面信息化管理首要面臨的問題，所以我們必須清醒地認識到財會信息化建設(shè)是一個艱巨且永無止境的過程，需要領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，需要大量的專業(yè)技術(shù)人員來開展這項工作。只有堅定執(zhí)行《鐵路財務(wù)會計信息系統(tǒng)專項規(guī)劃》，善于總結(jié)在財會信息化推進工作中的經(jīng)驗，使財會信息化建設(shè)達到科學(xué)、有序的程度，才能逐步實現(xiàn)企業(yè)的全面信息化管理，提升企業(yè)的整體管理水平。

總之，信息化是當(dāng)今世界發(fā)展的必然趨勢，是推動我國現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟社會變革的技術(shù)手段和基礎(chǔ)性工程。會計信息化是國家信息化的重要組成部分。原鐵道部發(fā)布了《鐵路財務(wù)會計信息系統(tǒng)專項規(guī)劃》，全面指導(dǎo)鐵路財會信息建設(shè)；財政部也發(fā)布了《關(guān)于全面推進我國會計信息化工作的指導(dǎo)意見》，并于2013年12月印發(fā)了《企業(yè)會計信息化工作規(guī)范》的通知，全面推進會計信息化工作。加快鐵路非運輸企業(yè)集團財會信息建設(shè)步伐，不僅是全面深入開展鐵路企業(yè)市場化改革的強力推進，更是提高會計信息質(zhì)量，提升鐵路財會管理水平迫切需要。

參考文獻：

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作者簡介：

王璇（1983—）漢，男，會計師 研究方向：財務(wù)管理。