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        基于“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮下技工教育專業(yè)教師一專多能型師資隊(duì)伍建設(shè)探索

        2016-05-30 20:30:30游永
        職業(yè)·中旬 2016年2期
        關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)

        游永

        摘 要:技工教育要深入改革創(chuàng)新,優(yōu)秀的師資隊(duì)伍建設(shè)是重要保障。本文以汽車專業(yè)師資建設(shè)為例,就“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮下的技工教育專業(yè)教師一專多能型師資隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)行探索。

        關(guān)鍵詞:技工教育 互聯(lián)網(wǎng)+ 雙師型教師 一專多能 師資培養(yǎng)

        在國(guó)家大力發(fā)展職業(yè)教育改革的模式下,從2009年開始有部分技工學(xué)校率先推出理實(shí)一體化教學(xué)改革,隨后,部分技工學(xué)校又推出工學(xué)一體、產(chǎn)教融合改革,如今,職業(yè)教育教學(xué)改革創(chuàng)新已逐步深入推進(jìn)。在“十八大”提出的“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、中國(guó)制造2025、互聯(lián)網(wǎng)+、大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略方針下,要把中國(guó)制造與“互聯(lián)網(wǎng)+”和雙創(chuàng)結(jié)合起來(lái),教育結(jié)構(gòu)科學(xué)合理的推進(jìn)至關(guān)重要,加快應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)迫在眉睫,優(yōu)秀的師資隊(duì)伍建設(shè)更是重要保障。因此,“互聯(lián)網(wǎng)+、大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新”的“工業(yè)4.0”時(shí)代,在“雙師型”教師培養(yǎng)的基礎(chǔ)上,如全面提升移動(dòng)信息化教學(xué)能力,加快一專多能型師資培養(yǎng)的問(wèn)題值得深思。

        “雙師型”教師一專多能型培養(yǎng):即培養(yǎng)專業(yè)教師一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域,多種技能并存。一專指技工專業(yè)教育實(shí)踐;多能:指多模塊專業(yè)的技術(shù)技能實(shí)踐能力,即多樣式、多元化、多層次的對(duì)專業(yè)實(shí)踐中應(yīng)用新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等的能力。

        一、一專多能型師資培養(yǎng)提出背景

        汽車專業(yè)被國(guó)家列入技能型人才緊缺專業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)一線緊缺的應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)機(jī)制建立不完善,人才培養(yǎng)不能完全適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)要求。

        汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜,結(jié)構(gòu)繁瑣,汽車專業(yè)技工教育教師師資力量薄弱,知識(shí)結(jié)構(gòu)單一、不全面,不能更好地適應(yīng)汽車技工教育及技校教學(xué)資源的合理配置,需要通過(guò)培養(yǎng),使得師資力量全面化發(fā)展。

        目前,十八屆五中全會(huì)提出“創(chuàng)新、協(xié)同、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,職業(yè)教育的轉(zhuǎn)型發(fā)展,培養(yǎng)跨世紀(jì)的優(yōu)秀創(chuàng)新型人才、開放型人才,加強(qiáng)師資隊(duì)伍提升建設(shè),不斷提高教學(xué)質(zhì)量和科研水平,培養(yǎng)職教教師向“創(chuàng)新、協(xié)同、綠色、開放、共享”發(fā)展理念多能型轉(zhuǎn)型,為學(xué)校不斷發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        二、一專多能型師資隊(duì)伍建設(shè)培養(yǎng)方案

        培養(yǎng)一專多能型教師要經(jīng)過(guò)有計(jì)劃、有目的、有組織的重點(diǎn)培養(yǎng),使其迅速成長(zhǎng)為學(xué)校骨干教師。

        1.培養(yǎng)方向

        汽車新技術(shù)、新工藝,新能源汽車,汽車機(jī)電一體化,汽車美容裝潢技術(shù),汽車修復(fù)技術(shù),汽車電子商務(wù),汽車售后服務(wù)等。

        2.培養(yǎng)選拔條件

        有良好的綜合素質(zhì),熱愛交通技工教育事業(yè),善于團(tuán)結(jié)同事,有群體意識(shí)、協(xié)作精神和責(zé)任感,有良好的職業(yè)教育師德和教風(fēng)。

        3.培養(yǎng)選拔程序

        本著教師自愿申報(bào),教務(wù)處審核報(bào)校領(lǐng)導(dǎo)審批通過(guò)后生效。

        4.主要職責(zé)

        (1)掌握該模塊的國(guó)際前沿學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài),積極參與培養(yǎng)活動(dòng),培養(yǎng)結(jié)束后至少舉辦兩次培訓(xùn)報(bào)告(講座)會(huì)。

        (2)承擔(dān)新教師指導(dǎo)工作,指導(dǎo)工作有計(jì)劃、有成效。

        (3)能擔(dān)任所培養(yǎng)課程的教學(xué)任務(wù),教學(xué)效果優(yōu)良。

        (4)每年至少進(jìn)行一次公開教學(xué),由教務(wù)處統(tǒng)一安排。

        5.培養(yǎng)與管理

        (1)培養(yǎng)目標(biāo):申報(bào)教師通過(guò)培養(yǎng),在培養(yǎng)結(jié)束后一周內(nèi)能承擔(dān)課程工學(xué)結(jié)合教學(xué)任務(wù)。

        (2)申報(bào)培養(yǎng)教師由教務(wù)處下達(dá)任務(wù)書,確定培養(yǎng)時(shí)間。

        (3)所有培養(yǎng)教師培養(yǎng)考核情況進(jìn)行存檔,作為加薪晉級(jí)的考評(píng)依據(jù)之一。

        (4)給予教師工作,在業(yè)務(wù)上大膽使用、培養(yǎng)。

        (5)該培養(yǎng)方案更突出“送出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的特點(diǎn),將被培養(yǎng)教師送到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線實(shí)踐學(xué)習(xí)汽車行業(yè)先進(jìn)的技術(shù)、工藝、標(biāo)準(zhǔn),高薪聘請(qǐng)行業(yè)專家、帶頭人來(lái)校傳授高新技術(shù)。

        (6)為了使教師的選拔培養(yǎng)能滿足課程建設(shè)的要求,特別是緊缺專業(yè)課程建設(shè)的需要,使各課程都配有候補(bǔ)教師,教務(wù)處將根據(jù)實(shí)際情況確定教師培養(yǎng)計(jì)劃,培養(yǎng)更多的一專多能型教師。

        三、小結(jié)

        在“互聯(lián)網(wǎng)+、大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”浪潮下的“工業(yè)4.0”時(shí)代實(shí)現(xiàn)工學(xué)一體、產(chǎn)教融合的校企合作技能型人才培養(yǎng)。要提高技工教育教學(xué)質(zhì)量,注重對(duì)緊缺人才的實(shí)用性及實(shí)效性的培養(yǎng),就必須提高教師的技術(shù)技能型實(shí)踐綜合能力。因此,教師要與時(shí)俱進(jìn),尤其是技工教育教師,要大膽的“創(chuàng)新、開放”,要做時(shí)代要求的“充電型”教師?!半p師型”教師要發(fā)展一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域,多種技能并存,就必須通過(guò)各種渠道不斷學(xué)習(xí),取得扎實(shí)的專業(yè)新知識(shí),技術(shù)技能多能化,使得教師自己率先成為一個(gè)應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型的一專多能型人才,以達(dá)成學(xué)校與企業(yè)資源、學(xué)校與技能型人才培養(yǎng)、企業(yè)與技能型人才信息共享的“多贏”模式,最終帶動(dòng)技工教育技能型人才培養(yǎng)“協(xié)同、共享”的“綠色”發(fā)展。

        (作者單位:江西省交通技工學(xué)校)

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