王麗萍
摘 要:《汽車營(yíng)銷學(xué)》是汽車服務(wù)與營(yíng)銷類專業(yè)的核心課程,也是汽車專業(yè)群的一門重要課程。為了達(dá)到本課程的培養(yǎng)目的,在明確《汽車營(yíng)銷學(xué)》課程性質(zhì)、特點(diǎn)、培養(yǎng)目的與要求的基礎(chǔ)上,對(duì)汽車營(yíng)銷類課程的教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,給出了《汽車營(yíng)銷學(xué)》課程教學(xué)改革的思考。
關(guān)鍵詞:汽車營(yíng)銷學(xué);課程;教學(xué)改革
一、《汽車營(yíng)銷學(xué)》課程性質(zhì)、特點(diǎn)及對(duì)學(xué)生培養(yǎng)的目的與要求
《市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》是適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而產(chǎn)生的一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科。它主要研究在買方市場(chǎng)條件下,賣方以顧客需求為中心,通過(guò)制定市場(chǎng)營(yíng)銷策略,
組織市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)[1]。汽車營(yíng)銷學(xué)作為市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的一個(gè)分支,是市場(chǎng)營(yíng)銷理論在汽車行業(yè)的實(shí)踐應(yīng)用,是營(yíng)銷理論與汽車產(chǎn)業(yè)的有機(jī)結(jié)合。即《汽車營(yíng)銷學(xué)》是針對(duì)汽車市場(chǎng),研究其行業(yè)走勢(shì)、產(chǎn)品特點(diǎn)、消費(fèi)因素、市場(chǎng)策略等特征的市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)[2],是建立在經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)和行為學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)之上,又有著不同的研究對(duì)象和研究?jī)?nèi)容的交叉性應(yīng)用學(xué)科。因此,開(kāi)設(shè)《汽車營(yíng)銷學(xué)》課程旨在培養(yǎng)學(xué)生具有現(xiàn)代的營(yíng)銷理念及思維,能綜合運(yùn)用各學(xué)科知識(shí),分析解決汽車生產(chǎn)及營(yíng)銷過(guò)程中出現(xiàn)的各種實(shí)際問(wèn)題的能力,以期最終實(shí)現(xiàn)以營(yíng)銷引導(dǎo)生產(chǎn),以營(yíng)銷促進(jìn)生產(chǎn)的目的,培養(yǎng)綜合素質(zhì)強(qiáng)、能理論聯(lián)系實(shí)際的汽車營(yíng)銷類人才。
二、汽車營(yíng)銷類課程的教學(xué)現(xiàn)狀分析
1.教學(xué)方法單一,培養(yǎng)效果不佳
目前在很多高校,汽車營(yíng)銷學(xué)教學(xué)主要采用以教師講授為主的傳統(tǒng)教學(xué)方式。即將整個(gè)系統(tǒng)的市場(chǎng)營(yíng)銷理論進(jìn)行“滿堂灌”,學(xué)生只能被動(dòng)接受枯燥的理論,課堂活動(dòng)以教師講解為中心,教師的講解代替學(xué)生的思維,教師的認(rèn)識(shí)結(jié)果代替學(xué)生的認(rèn)識(shí)過(guò)程,普遍缺乏對(duì)學(xué)生主體性的重視,及對(duì)學(xué)生實(shí)踐應(yīng)用能力的培養(yǎng),表現(xiàn)出學(xué)生聽(tīng)課的積極性難以調(diào)動(dòng),對(duì)知識(shí)的理解掌握不夠,更多浮于理論本身,靈活運(yùn)用能力欠缺的普遍現(xiàn)狀。這種以教師為中心的教學(xué)方式不符合汽車營(yíng)銷學(xué)課程應(yīng)用性強(qiáng)的特點(diǎn),難以實(shí)現(xiàn)課程的培養(yǎng)目的。
2.教材內(nèi)容陳舊,與汽車產(chǎn)業(yè)融合不夠
汽車營(yíng)銷學(xué)是與汽車產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合的,是市場(chǎng)營(yíng)銷理論在汽車銷售領(lǐng)域的運(yùn)用,而目前的教材更多地是市場(chǎng)營(yíng)銷本身的理論,與汽車產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)品的結(jié)合不夠;另一方面,教材知識(shí)較為陳舊,缺少最新的內(nèi)容,書(shū)中列舉的案例大多也是一些陳舊案例,缺乏汽車市場(chǎng)最新的發(fā)展變化及新的營(yíng)銷實(shí)踐案例。教材陳舊,使教師上課難度增加,學(xué)生也缺乏閱讀、學(xué)習(xí)興趣,課程培養(yǎng)效果欠佳。
3.應(yīng)用機(jī)會(huì)不足,教學(xué)實(shí)踐欠缺
學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)缺乏實(shí)踐應(yīng)用,造成學(xué)生對(duì)為什么學(xué)習(xí)這些理論知識(shí)缺乏深入的認(rèn)識(shí)。學(xué)生的實(shí)踐機(jī)會(huì)少,即使有的學(xué)校提供了實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),如到汽車4S店等參加實(shí)訓(xùn),但由于各種原因,普遍缺乏上手鍛煉的機(jī)會(huì),所以更多浮于形式,學(xué)生的收獲并不多。這使學(xué)生對(duì)所學(xué)的知識(shí)無(wú)法全部消化,不知道汽車企業(yè)營(yíng)銷實(shí)戰(zhàn)中這些知識(shí)怎樣使用。因此也就不能有效地將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來(lái),致使在求職中和走上工作崗位后短期內(nèi)難以崗位技能需要。
4.考核方式不夠靈活
《汽車營(yíng)銷學(xué)》是應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科,而很多高校依然采取傳統(tǒng)的考試方式,更多的是對(duì)理論的考核,缺乏應(yīng)用能力的考核。這樣的考核方式導(dǎo)致學(xué)生為應(yīng)付考試只是停留于理論知識(shí)的理解背誦,缺乏能力、應(yīng)用意識(shí)的培養(yǎng)。所以,應(yīng)建立更符合課程性質(zhì)的,靈活多樣的考核方式,達(dá)到課程的培養(yǎng)目的。
三、關(guān)于《汽車營(yíng)銷學(xué)》課程建設(shè)的思考
作為教授《汽車營(yíng)銷學(xué)》的教師,關(guān)注的不僅僅是我們教了什么,更應(yīng)該關(guān)注學(xué)生學(xué)到了什么。要使學(xué)生能真正達(dá)到課程培養(yǎng)目的及要求,應(yīng)注重對(duì)學(xué)生理論、主體積極性、實(shí)踐能力等各方面的培養(yǎng),因此,必須盡快對(duì)《汽車營(yíng)銷學(xué)》課程教學(xué)模式進(jìn)行改革和創(chuàng)新。
1.深入研究教材,將課程知識(shí)模塊化
對(duì)汽車營(yíng)銷類教材行深入研究的基礎(chǔ)上,將教材上的內(nèi)容進(jìn)行模塊化,如市場(chǎng)營(yíng)銷理念及汽車工業(yè)的發(fā)展、營(yíng)銷STP、營(yíng)銷4PS模塊等,將每一個(gè)內(nèi)容模塊作為一個(gè)課程子系統(tǒng),根據(jù)每個(gè)模塊的知識(shí)體系特點(diǎn),梳理課程內(nèi)容教學(xué)體系、選擇適合的教學(xué)方法、研究最新的前沿動(dòng)態(tài)及實(shí)踐案例,使每個(gè)子系統(tǒng)教學(xué)目的明確、方法得當(dāng)、輔以前沿動(dòng)態(tài)及實(shí)際應(yīng)用,使每個(gè)教學(xué)模塊都豐滿生動(dòng)、達(dá)到教學(xué)培養(yǎng)目的。
2.針對(duì)不同的知識(shí)模塊,靈活運(yùn)用多種教學(xué)方法
汽車營(yíng)銷學(xué)教學(xué)的目標(biāo)是培養(yǎng)全面掌握汽車營(yíng)銷的基本知識(shí)和基本技能,兼向相關(guān)領(lǐng)域拓展的應(yīng)用型高級(jí)人才。因此,傳統(tǒng)的教學(xué)方法難以適應(yīng)培養(yǎng)要求。應(yīng)該按照之前分解的不同的知識(shí)模塊,尋求符合模塊知識(shí)的教學(xué)方法,如案例教學(xué)法、情景模擬教學(xué)、案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)法、角色教學(xué)法等,這樣才能使學(xué)生對(duì)所學(xué)內(nèi)容感興趣、才能使枯燥的課堂變得生動(dòng),提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解及對(duì)知識(shí)的實(shí)踐應(yīng)用能力。
3.適應(yīng)課程特點(diǎn),增強(qiáng)理論與實(shí)踐應(yīng)用的聯(lián)系
根據(jù)《汽車營(yíng)銷學(xué)》實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn),必須設(shè)有必要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。學(xué)校可以通過(guò)汽車營(yíng)銷校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地;也可以與汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)建立良好的合作關(guān)系,使學(xué)生通過(guò)短期實(shí)訓(xùn)等方式參與到企業(yè)的營(yíng)銷實(shí)踐中;另外,也可以讓學(xué)生參加創(chuàng)業(yè)計(jì)劃和汽車營(yíng)銷策劃大賽等,通過(guò)這些活動(dòng)的參與,增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等意識(shí),鍛煉學(xué)生的營(yíng)銷策劃能力。
4.有效的作業(yè)設(shè)置及多元化的考核方式,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)、探究的興趣
課程學(xué)習(xí)過(guò)程中,作業(yè)的設(shè)置要精心考慮,能體現(xiàn)課程知識(shí)的作用及在實(shí)踐中的應(yīng)用,通過(guò)完成作業(yè)的過(guò)程,激發(fā)學(xué)生探究的興趣。再者,汽車營(yíng)銷學(xué)課程的性質(zhì)決定了其考核方式應(yīng)多元化,傳統(tǒng)的考試方式不利于考核學(xué)生的實(shí)際能力,也不利于上述各項(xiàng)教學(xué)改革的實(shí)施。因此,應(yīng)根據(jù)課程性質(zhì)、培養(yǎng)目標(biāo)來(lái)設(shè)計(jì)新的汽車營(yíng)銷課程考核評(píng)價(jià)體系,考核的重點(diǎn)應(yīng)是學(xué)生的營(yíng)銷能力和技能水平。
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(作者單位:攀枝花學(xué)院交通與汽車工程學(xué)院)