李海軍

摘 要：經(jīng)濟在進步，高層建筑也在日益增多。在高層建筑中，需要用電梯用來運送居民。然而，高層電梯通常都設有較復雜的內在結構，尤其電梯門鎖配備的旁路保護。電梯門旁路如果沒有配備全面的保護，那么就會威脅到乘梯者的安全，嚴重時還會引發(fā)事故。對于此，有必要探析電梯門鎖旁路保護的必要性。

關鍵詞：電梯門鎖；旁路保護；設計方式

電梯故障源自多種因素，這其中電梯門鎖故障占有較高的比例。電梯門鎖若發(fā)生故障，電梯門的啟閉就不靈活，就會威脅到乘坐者的安全。從事故本質來看，是由于旁路保護的設計不當，造成了電梯門鎖的故障。旁路保護構成了電梯保護的必要部分，是不可缺少的[1]。因此在初期設計時，設計人員就有必要考慮更全面的電梯設計要點，針對旁路保護給予詳細的設計改進。

1 門鎖旁路的故障現(xiàn)象

門鎖旁路構成了電梯重要的安全回路，同時也是頻發(fā)故障的一類電路。通常情況下，門鎖旁路都很容易被短接，短接故障將會引發(fā)門鎖副觸點的故障。某些短接現(xiàn)象源自人為操作，另一些則來自電梯機械故障。故障表現(xiàn)通常為：電梯門開啟后，轎廂門還沒有閉合，電梯就開始快速下墜。在這時，乘客很容易被懸掛于井道側壁和轎廂的縫隙間，因而引發(fā)事故[2]。

在安裝或調試電梯時，為了便于檢修，維修電梯的相關人員通常會短接門鎖旁路。在檢修完畢后，就遺忘了還需要拆卸短接裝置。此外，門鎖回路通常設有繼電器，這種裝置較易發(fā)生卡阻或粘連。當旁路短路時，繼電器就無法釋放。某些維修人員針對門鎖旁路通常敷衍了事，沒有妥善調整門鎖的構件。例如某些情況下，副觸點失靈的根源就在于錯誤的螺絲位置，螺絲頂住了活動式的開門機構。在這時，乘客即便打開了電梯層門，觸點也不會被拉開。門鎖開關失去作用的時候，電梯門扇將會無法正確關閉，進而引發(fā)墜落或剪切的故障。

2 探析故障根源

某些發(fā)生故障的電梯門鎖旁路都處在短接狀態(tài)，但電梯卻還在照常運轉。經(jīng)過檢測可知，門鎖旁路開關也失去了應有的性能。門鎖開關如果表現(xiàn)出動作無效的現(xiàn)象，那么很容易判定人為的短接。具體來看，門鎖旁路的故障包含了如下：

首先，短接會造成門鎖旁路的危險，甚至帶來死傷。如果旁路受到短接，安全裝置就會喪失控制作用，這種情況將會損壞設備乃至傷害乘客[3]。

其次，是人為疏忽帶來的故障。在各類建筑中，維修人員都有必要經(jīng)常修理電梯。這是因為，電梯包含了內部的復雜構架，需要維護和修理。然而，維修人員為貪圖省事而擅自短接旁路，造成帶病運行。此外，安全繼電器也很容易粘連，這種狀態(tài)的繼電器不再可以保護門鎖旁路。

第三，其他的故障。例如旁路電壓突然變得很低、導體或導線中斷、電氣元件改變性能參數(shù)。電梯門鎖繼電器設有可以活動的銜鐵，發(fā)生故障時銜鐵無法順利吸合或者釋放。電氣安全裝置因故遭受損壞、旁路回路改變、發(fā)生了錯誤連接，這些成因都屬于保護設計的缺陷。此外，觸點在閉合或斷開時，也會發(fā)生故障。

3 完善保護設計

從現(xiàn)狀看，電梯運行相關的安全準則中都包含了旁路保護。針對裝置失效，也設置了對應的具體保護方式。但是截至目前，在設計電梯門鎖的相關電路時，某些設計人員仍沒能完全遵照給出來的保護流程及相關規(guī)定。針對多個電梯門扇，缺乏精確的門扇定位。這種情況很容易帶來缺位的門鎖保護。同時，電梯門鎖內部的開關也應當符合旁路保護的根本規(guī)定。安全回路若發(fā)生了故障，那么電梯門系統(tǒng)通常就會失效，由此也損壞了門開關或造成卡阻[4]。對于此，需要完善電梯門鎖旁路的保護設計，遵照如下的要點：

3.1 做好實時的檢測

電梯在運行中，不可缺乏實時的電梯門檢測。只有經(jīng)過檢測，相關人員才可以明確改進門鎖旁路的可行措施。在某些情況下，門扇的開合不到位，對此需要配備實時性的檢測作為保障。每當電梯開門或者關門時，都要檢測這個時刻的門扇角度和位置。經(jīng)過檢測確認合格后，才可以進入后續(xù)的電梯運行步驟。做好日常的檢測，就可以在根本上杜絕電梯門鎖被損壞的故障發(fā)生，進而確保電梯門的安全性。

3.2 杜絕隨意的短接

檢修電梯過程中，為了貪圖方便通常會短接回路。然而經(jīng)過修復后，如果忘記了恢復門鎖旁路的原狀，那么電梯將會進入帶病運行的狀態(tài)。時間一長，難免引發(fā)事故。為了杜絕短接，先要從防控人為的短接入手。檢修電梯的相關人員都需要具備必要的安全認識，明確電梯門鎖旁路保護的必要價值。同時，還需要嚴格依照電梯門鎖檢修的流程，切實防止出現(xiàn)回路的短接。構建電梯安全系統(tǒng)，防控回路的故障。

3.3 重視電梯裝置的保護

電梯經(jīng)過較長期的運行，門鎖等各個構件都會緩慢老化。在這時，就需要給予必要的保護措施以此來確保電梯的優(yōu)良性能。電梯門鎖的保護設計包含了較多的流程和步驟，為此在設計旁路保護過程中就要綜合考慮到多層次的要點，慎重防止繼電器粘連等隱患發(fā)生。需要經(jīng)常查看門鎖的限位開關，在日常檢修時也要為電梯門鎖設置更多的保護，確保電梯門鎖具備穩(wěn)定的性能。

4 結論

電梯門鎖的旁路保護包含了較多類型，設計適當?shù)呐月繁Ｗo，可以從根本上防控并且杜絕各類的電梯故障，確保乘坐者的人身安全，提高電梯安全性。

參考文獻

[1]王旭，范林靜，徐克錦.電梯門鎖旁路保護設計探討[J].中國電梯，2012，（11）：29-30.

[2]袁勇智.建筑電氣設計中的消防設計思路探析[J].建材與裝飾，2015，（51）：82-83.

[3]胡寶森.淺談電梯的安全保護裝置及安全運行[J].電子制作，2013，（11）：249.

[4]李紅星.談電梯安全性的檢測檢驗[J].中國新技術新產(chǎn)品，2011，（2）：126-127.

（作者單位：西繼迅達（許昌）電梯有限公司）