楊碧

摘要：伴隨社會的全面發(fā)展，市場經(jīng)濟體制改革深化落實，在經(jīng)濟全球一體化趨勢的影響下，企業(yè)在實踐生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的過程中所面臨的環(huán)境呈現(xiàn)復雜化的發(fā)展態(tài)勢，企業(yè)若想在紛繁復雜的市場競爭中始終立于不敗之地，必須構(gòu)建現(xiàn)代化的管理模式，其中內(nèi)部控制管理是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文以企業(yè)內(nèi)控風險管理為研究視角，針對汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)所面臨的財務(wù)風險類型進行分析，進而提出有利于企業(yè)內(nèi)控風險管理水平提升的對策，旨在為我國生產(chǎn)型企業(yè)構(gòu)建完善的內(nèi)控風險管理機制提供參考與借鑒，期待為我國汽車產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展貢獻綿薄之力。

關(guān)鍵詞：汽車零配件生產(chǎn)企業(yè) 財務(wù)風險 內(nèi)控風險管理

隨著改革開放步伐的加快，我國汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅猛發(fā)展，成為國民經(jīng)濟中的重要組成部分，對社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻卓著的力量。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中扮演重要角色，其健康、可持續(xù)發(fā)展對我國現(xiàn)代化建設(shè)產(chǎn)生重要影響。因此，如何推進我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展已經(jīng)成為國家廣泛關(guān)注的話題，其中推進企業(yè)內(nèi)部控制風險管理水平的提升是關(guān)鍵所在。因此，筆者針對“汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)控風險管理探討”一題的研究具有現(xiàn)實意義。

一、汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)財務(wù)風險類型

現(xiàn)階段，市場經(jīng)濟體制改革逐步深化落實，知識經(jīng)濟和經(jīng)濟國際化是經(jīng)濟發(fā)展的主要潮流，企業(yè)在實踐活動中所面臨的內(nèi)、外部環(huán)境日益復雜化，企業(yè)在實施內(nèi)部控制管理的過程中需要應對的風險種類日益增加，其中最為核心的是財務(wù)風險。所謂財務(wù)風險，是指企業(yè)損失的不確定性以及企業(yè)盈利的不確定性。根據(jù)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的實際發(fā)展情況和業(yè)務(wù)范圍，所面臨的財務(wù)風險主要包含以下三種類型：

（一）償債風險

償債風險是企業(yè)財務(wù)風險中最為嚴重的類型，在實踐中，企業(yè)一旦發(fā)生償債風險，企業(yè)就會面臨比較嚴重的財政危機，嚴重之時將會把企業(yè)推向破產(chǎn)的境遇。所謂償債風險是指企業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的過程中沒有足夠的資金和抵押物對企業(yè)的負債進行償還，對于企業(yè)償債風險的評價一般通過流動比率、速動比率、資本周轉(zhuǎn)率、已獲利息倍數(shù)、現(xiàn)金比率等指標進行評析。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)一般在發(fā)展過程中發(fā)生償債風險的概率比較高，所以此類企業(yè)應該高度重視償債風險，采取行之有效的方式預防償債風險的發(fā)生。

（二）投資風險

市場經(jīng)濟背景下，知識和資本是企業(yè)發(fā)展的根本，所以企業(yè)在經(jīng)營管理的過程中會根據(jù)市場發(fā)展情況發(fā)生投資行為，企業(yè)的投資行為產(chǎn)生就會伴隨著一定的投資風險，所謂投資風險是指企業(yè)的投資項目沒有達到預期的收益。對于中小型企業(yè)而言，投資行為一般表現(xiàn)出偶然性的特征，所以相對于國有大中型企業(yè)而言，中小型企業(yè)投資過程中所面臨的投資風險概率更高。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在實踐中面臨的商機比較多，所以日后的投資行為將逐漸增加，所以汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在未來所面臨的財務(wù)風險中投資風險將是重點。

（三）營運風險

營運風險是企業(yè)實踐財務(wù)管理的過程中，對應收賬款、現(xiàn)金和存貨量進行管理之時面臨的不確定性。營運風險是企業(yè)財務(wù)風險中最為常見的類型。由于汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的末端單位，在產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中一般處于被動的狀態(tài)，同時由于下游企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中都具有一定的優(yōu)勢，所以賬期普遍比較長，在一定程度上加劇了企業(yè)營運風險發(fā)生的概率。因此，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在實施管理的過程中應該對營運風險進行集中的關(guān)注。

二、提高汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)控風險管理的對策

（一）進一步強化預算管理

強化預算管理的前提是明確預算管理目標。只有明確財務(wù)預算管理的目標，才可以有效的使實際運營與預算目標達成一致，降低財務(wù)風險出現(xiàn)的概率。需要做的是將財務(wù)預算與經(jīng)營預測結(jié)合，相對于規(guī)模較小的汽車零部件企業(yè)而言，財務(wù)預算的難點是企業(yè)未來發(fā)展方向的不確定性，對企業(yè)的大方向上的經(jīng)濟形式掌控、對汽車行業(yè)的發(fā)展前景判斷也都是管理的難點。需要將企業(yè)的自身發(fā)展狀態(tài)與客觀的市場發(fā)展環(huán)境相結(jié)合，提升對整個產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈的分析，進而明確財務(wù)預算管理目標。

（二）構(gòu)建風險管理預警機制

企業(yè)風險預警體系是企業(yè)通過收集警報信息，并對警報信息進行分析與處理，同時發(fā)出警報信號的完整體系。如一些財務(wù)風險因素變化的程度突破制定的限制時，系統(tǒng)將會自動識別，并對風險進行評估，發(fā)出相應的警報信號。通過財務(wù)風險預警機制的建立，企業(yè)能夠及時的發(fā)現(xiàn)在發(fā)展過程中出現(xiàn)的財務(wù)風險，并及時進行解決，極大的降低了企業(yè)的財務(wù)風險。對于企業(yè)對財務(wù)的控制有著極為重要的意義，在制定的過程中企業(yè)需要進行預警方式的選擇，然后設(shè)定臨界點的標準值，使風險預警機制更具有現(xiàn)實意義。

（三）創(chuàng)新風險管理方式

財務(wù)風險的控制措施主要包括風險回避、風險自留、風險轉(zhuǎn)移、后備措施等幾種方式。充足的風險控制措施，可以為企業(yè)提供多種選擇，使企業(yè)能夠結(jié)合自身的發(fā)展需求選擇風險控制方式，最大化的實現(xiàn)風險控制效果。其中風險回避所指的是企業(yè)不可避免出現(xiàn)的風險控制，同時發(fā)生風險的后果超出企業(yè)承擔范圍；風險轉(zhuǎn)移方式指的是企業(yè)可以通過出售、外包等途徑進行風險的轉(zhuǎn)移；風險自留所指的是一些企業(yè)不能夠進行轉(zhuǎn)移的風險，而風險又在可承受的范圍內(nèi)，可以使用；后備措施所指的是企業(yè)為了降低所承擔的風險后果，進行預先制定解決措施，在風險發(fā)生后可以及時的進行制止。

三、結(jié)束語

綜上所述，全面提升汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)控風險管理水平是促進我國經(jīng)濟發(fā)展的需求，是提升企業(yè)綜合競爭能力的必要條件，是構(gòu)建企業(yè)現(xiàn)代化財務(wù)管理制度的需要。希望通過文章的闡述，能夠使得企業(yè)決策部門、財務(wù)管理部門以及財務(wù)工作者對企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營管理過程中所面臨的財務(wù)風險進行正確的認知，保證企業(yè)能夠采取有效措施強化內(nèi)控風險管理，對企業(yè)所面臨的或者即將面臨的風險實施有效的預防和化解，最終幫助企業(yè)走上健康可持續(xù)發(fā)展的道路，促進現(xiàn)代化建設(shè)的有序進行，在我國 “十三五”的歷史關(guān)鍵時期實現(xiàn)中華民族的偉大復興。

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