段偉

摘要：本文從汽車品牌互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷的必要行為主要出發(fā)點(diǎn)，分析了吉利品牌的互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷模式，探討汽車品牌互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷的有效性，旨在為當(dāng)前我國(guó)汽車的互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷發(fā)展提出一定的可行性建議。

關(guān)鍵詞：汽車品牌；互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷；策略

中圖分類號(hào)：F713.5 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2016）010-000-01

前言

互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，充分利用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)，將汽車企業(yè)的產(chǎn)品資源以網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行銷售，以此來實(shí)現(xiàn)企業(yè)營(yíng)銷效益最大化的目標(biāo)，具有鮮明的時(shí)代特征。

一、汽車品牌互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷的必要性

（一）符合消費(fèi)者的購(gòu)買行為特征

信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買行為產(chǎn)生了巨大的影響，絕大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)買汽車之前都會(huì)在網(wǎng)頁(yè)上搜索與其產(chǎn)品有關(guān)的信息，比如說產(chǎn)品的性能、質(zhì)量，網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)使消費(fèi)者的角色發(fā)生了根本性的改變，形成了當(dāng)前消費(fèi)市場(chǎng)和產(chǎn)品性能的主要傳播者[1]。

（二）為消費(fèi)者提供更為全面的汽車產(chǎn)品信息

互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷可以為消費(fèi)者提供更為專業(yè)的信息檢索入口，消費(fèi)者通過多樣化的信息檢索，可以獲得不同類型的汽車品牌及產(chǎn)品定位，在滿足自身主觀訴求的同時(shí)，可以為其他消費(fèi)者乃至潛在消費(fèi)者提供某些經(jīng)驗(yàn)，是傳統(tǒng)營(yíng)銷模式的深層次發(fā)展。

（三）便于汽車品牌廣告投放的精準(zhǔn)定位

汽車品牌的網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)銷平臺(tái)涉及并涵蓋多個(gè)組成部分，主要有網(wǎng)絡(luò)論壇、網(wǎng)絡(luò)社區(qū)等板塊，網(wǎng)絡(luò)具有較強(qiáng)的分散性，受眾人群較多，能在培養(yǎng)汽車品牌網(wǎng)絡(luò)維護(hù)者的同時(shí)，也可以根據(jù)消費(fèi)者需求的不同進(jìn)行科學(xué)化和規(guī)范化的群體劃分，以此來滿足消費(fèi)者多元化的需求，相關(guān)工作人員對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷模式的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效分析，可以從中對(duì)廣告投放進(jìn)行精準(zhǔn)化的市場(chǎng)經(jīng)緯，并與用戶和潛在消費(fèi)者建立良好、暢通的交流溝通機(jī)制[2]。

二、汽車品牌互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷的實(shí)戰(zhàn)案例

吉利汽車的全球鷹品牌和英倫品牌的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的初步嘗試，是在新浪汽車的“網(wǎng)上4S店”，這為吉利汽車的互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷提供了良好的契機(jī)和發(fā)展平臺(tái)，同年，吉利汽車的全球鷹品牌和英倫品牌的網(wǎng)上4S店總計(jì)人數(shù)多達(dá)六百多萬(wàn)人，在消費(fèi)市場(chǎng)中，比實(shí)體4S店獲得了更大的關(guān)注，吉利汽車通過這次互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷的的初步嘗試，充分挖掘并發(fā)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的巨大商機(jī)，迎合了年輕人的消費(fèi)需求。隨后，吉利汽車與阿里巴巴聯(lián)手成立網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，并于三個(gè)月之后，在淘寶成立了網(wǎng)上旗艦店，加強(qiáng)與實(shí)體4S點(diǎn)的聯(lián)動(dòng)[4]。

三、汽車品牌的互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷策略

（一）網(wǎng)頁(yè)營(yíng)銷策略

汽車企業(yè)在網(wǎng)頁(yè)營(yíng)銷設(shè)計(jì)的過程中，要重視企業(yè)的網(wǎng)址及域名，從消費(fèi)者的心理需求和實(shí)際需求出發(fā)，采用調(diào)查問卷的形式對(duì)網(wǎng)址進(jìn)行有效的設(shè)置，應(yīng)遵循簡(jiǎn)單、易記的原則，與汽車企業(yè)的品牌緊密聯(lián)系，形成良好的聯(lián)動(dòng)機(jī)制[5]。同時(shí)，在汽車品牌的網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，要充分利用現(xiàn)代3D信息技術(shù)，將產(chǎn)品以動(dòng)態(tài)、立體的形式展現(xiàn)于消費(fèi)者面前，并不斷為消費(fèi)者提供多元化的需求。

（二）品牌互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷策略

在企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷策略實(shí)施過程中，汽車企業(yè)要以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，與消費(fèi)者建立暢通性和高效性并存的溝通交流機(jī)制，強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品及品牌的認(rèn)同感，同時(shí)企業(yè)要建立全面的消費(fèi)者信息管理系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供功能細(xì)致、周到的信息查詢服務(wù)，并根據(jù)不同的產(chǎn)品選擇不同的消費(fèi)人群，進(jìn)行綜合化和系統(tǒng)化的品牌定位，以創(chuàng)新性的方式吸引消費(fèi)者的目光[3]。

（三）產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷策略

首先，汽車企業(yè)要建立高效化和綜合化的產(chǎn)品展示模擬營(yíng)業(yè)廳，將互聯(lián)網(wǎng)和瀏覽器的功能發(fā)揮到最大化，保證消費(fèi)者網(wǎng)頁(yè)瀏覽速度的流暢性，充分利用各種資源和素材對(duì)汽車產(chǎn)品的細(xì)節(jié)進(jìn)行有效的描述，為消費(fèi)者的個(gè)性化需求提供更加便捷的途徑。其次，建立多元化的產(chǎn)品參數(shù)平臺(tái)，汽車企業(yè)要充分借鑒國(guó)內(nèi)外其他企業(yè)的先進(jìn)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)，消費(fèi)者可以通過多元化的參數(shù)對(duì)比查找對(duì)符合自身需求的汽車產(chǎn)品。最后，建立實(shí)時(shí)性的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)，充分利用網(wǎng)絡(luò)高效性和時(shí)效性的雙重特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供更為準(zhǔn)確的產(chǎn)品信息，加強(qiáng)與消費(fèi)者的互動(dòng)。

（四）服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷策略

汽車品牌的服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷策略要以用戶滿意度為基本導(dǎo)向，重視消費(fèi)者在市場(chǎng)發(fā)展和運(yùn)行過程中的主體地位，從消費(fèi)者的行為需求和心理需求出發(fā)，為消費(fèi)者同更為優(yōu)質(zhì)和人性化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，進(jìn)而提供消費(fèi)者的用戶滿意度。企業(yè)要建立相應(yīng)的消費(fèi)者數(shù)據(jù)資料庫(kù)，從售前、售中和售后三個(gè)環(huán)節(jié)不斷加強(qiáng)創(chuàng)新，對(duì)消費(fèi)者的使用情況進(jìn)行及時(shí)有效的跟蹤回訪，對(duì)用戶反饋的信息要不斷加以改進(jìn)，建立健全網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)營(yíng)銷體系。

四、總結(jié)

綜上所述，網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展在為人們生活方式提供便捷的同時(shí)，也為汽車企業(yè)的科學(xué)化和創(chuàng)新化發(fā)展提供了一種全新的模式，加強(qiáng)汽車品牌的互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷是當(dāng)前社會(huì)發(fā)展和企業(yè)綜合實(shí)力提高的必然選擇，隨著電子商務(wù)的快捷式發(fā)展，我國(guó)汽車市場(chǎng)的營(yíng)銷也將不斷朝著網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[2]陳曉燕.打好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這張牌——汽車品牌網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷前行之路[J].廣告大觀（綜合版），2015，06：112-113.

[3]李燕.我國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展研究[J].價(jià)格月刊，2014，04：73-76.

[4]殷國(guó)華.圈住人群傳遞品牌夢(mèng)想網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷助力汽車行業(yè)[J].廣告人，2014，12：196.

[5]黃永和.從商標(biāo)品牌、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)政策解讀汽車品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略[J].商用汽車，2014，09：58-59.

作者簡(jiǎn)介：段 偉（1983-），男，漢族，安徽淮北人，合肥工業(yè)大學(xué)車輛工程碩士，安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專任講師，汽車修理工高級(jí)技師，高級(jí)二手車鑒定與評(píng)估師，曾主持安徽優(yōu)秀青年人才基金重點(diǎn)項(xiàng)目等十余項(xiàng)教科研項(xiàng)目。