黃冠華

摘 要：文章通過通過闡述公路養(yǎng)護機械管理現狀，分析公路養(yǎng)護機械管理難點（機械管理思想陳舊、方法單一；機械操作人員業(yè)務不嫻熟，管理人員專業(yè)素質偏低；機械管理方法缺乏先進性，機械配置不科學），對強化公路養(yǎng)護機械管理有效對策展開探討，旨在為如何促進公路養(yǎng)護機械管理有序進行研究適用提供一些思路。

關鍵詞：公路管理；養(yǎng)護機械；難點；對策

一、引言

近年來，伴隨市場經濟的逐步深入，我國交通行業(yè)獲取了長足的發(fā)展。隨著機械施工一體化的主旋律口號，公路機械設備不斷朝現代化大型、智能、專業(yè)等方面發(fā)展取代了過去的三三兩兩臺件的狀況[1]。如何盡可能地發(fā)揮機械設備的使用效率，改善全面效益獲取，得到越來越多專家學者的關注，對公路養(yǎng)護機械管理的難點與應對策略展開研究有著十分重要的現實意義。

二、公路養(yǎng)護機械管理現狀

我國土地廣袤，有著多種多樣的地形，包括丘陵、山脈、高原等，從而一定程度加大了公路建設與養(yǎng)護工作的開展難度。就其中公路養(yǎng)護機械管理而言，有著管理模式較為形式化的不足，且諸多機械陸陸續(xù)續(xù)暴露出性能不穩(wěn)定、機型老化等問題。伴隨改革開放的逐步深入，近年來為了強化公路建設與養(yǎng)護管理，諸多建設單位經由不同途徑籌集資金，以引入先進的機械施工設備。如此便無形中對公路養(yǎng)護機械管理機制提供了更為嚴苛的要求，機械設備投資主體多元體，過去設備管理模式已然難以適應公路養(yǎng)護機械管理需求[2]。

三、公路養(yǎng)護機械管理難點

（一）機械管理思想陳舊、方法單一

現階段，公路養(yǎng)護單位養(yǎng)護機械管理主要推行的管理方式為預防維修，管理方法則主要偏向于直觀經驗，機械管理人員自身業(yè)務水平不足，技術學習、知識更新不及時，管理方法不夠多元，此外在養(yǎng)護機械管理工作上大部分單位未有切實引入先進計算機管理，使得公路養(yǎng)護機械管理難以有序進行。

（二）機械操作人員業(yè)務不嫻熟，管理人員專業(yè)素質偏低

現階段，機械操作人員年齡普遍偏大，他們存在文化素質不足，業(yè)務嫻熟度不足等問題，養(yǎng)護機械管理人員同樣未經過嚴格的甄選，大多為普遍的駕駛人員，而不是專業(yè)的技術型人才，他們知識層面不高，未掌握全面充分的現代化機械管理知識，同時不具備科學管理的水平及資質，全面素質偏低，對機械性能、特有功能等未有很好的認識，大多憑借自身經驗開展操作駕駛，使得公路養(yǎng)護機械管理難以有序進行[3]。

（三）機械管理方法缺乏先進性，機械配置不科學

作為一項流動分散的作業(yè)，公路養(yǎng)護有著點多線長面廣的特征，管理部門對養(yǎng)護機械全面環(huán)節(jié)諸如分布實時動態(tài)、維修養(yǎng)護等無法迅速了解，公路養(yǎng)護單位開展機械管理多推行分散管理的方式，這難以符合應急保護的需求，無法自全面角度上促進機械系統(tǒng)協(xié)調。此外，受機械管理規(guī)劃不科學，機械種類不豐富，設施不完整，好久排水系統(tǒng)、瀝青路面等養(yǎng)護內容未有針對的機械設備，在現存的相關設備中，倘若出現堅硬的路段，配套挖掘機等通常難以有序作業(yè)。

四、強化公路養(yǎng)護機械管理有效對策

全面公路養(yǎng)護單位在時代發(fā)展新形勢下，要與時俱進，大力進行改革創(chuàng)新，運用先進的科學技術、知識理論不斷公路養(yǎng)護機械管理難點。如何進一步促進公路養(yǎng)護機械管理工作的有序開展可以從以下相關措施著手：

圖1 強化公路養(yǎng)護機械管理有效對策

（一）轉變養(yǎng)護機械管理思想，構筑全新管理理念

轉變公路養(yǎng)護單位機械管理思想，構筑全新管理理念，增強實施責任管理，轉變以往分散的管理方式：

1、提升養(yǎng)護機械資產管理力度，構筑科學完善的養(yǎng)護機械管理方法。無論是公路養(yǎng)護單位自身出資買入，還是上級或不同途徑籌資買入的養(yǎng)護機械，都應當開展全面協(xié)調的機械管理。同時，還應當構建全面養(yǎng)護機械的參數檔案，主要有技術改造檔案、維修記錄檔案及原始技術文件等[4]。

2、提升機械操作人員考核及單機效益核算力度。核算內容主要包括單機油量耗損、機械完好情況、個人工作量等，唯有如此方可使現階段機械創(chuàng)造更多的經濟效益，有效促進機械利用率提升、作業(yè)人員勞動強度降低。

（二）提升機械管理人員素質，規(guī)范養(yǎng)護機械管理工作

養(yǎng)護機械推陳出新，公路養(yǎng)護單位不斷引入更先進的機械設別，要想切實開展好公路養(yǎng)護機械管理工作，務必要強化對管理人員、操作人員的培訓教育，一方面要培養(yǎng)他們的機械保養(yǎng)意識，一方面要提升他們的機械保養(yǎng)的技術水平。盡可能在引入新人才是選取專業(yè)機械高校出身的年經操作人員，對該部分工作人員開展定期培訓，強化信息化、計算機化相關方面的知識培訓，提升機械管理人員、操作人員綜合素質，打造專業(yè)的機械管理、操作隊伍，充分滿足公戶養(yǎng)護機械管理需求。

（三）提升機械成本核算力度，改善全面效益獲取

從源頭出發(fā)，轉變以往上級公路單位計劃性一并買入分配養(yǎng)護單位所需機械的方式，構建完善的全新管理模式。公路部門經由現場調查研究分析，結合養(yǎng)護工作實情，制定科學的短期或中長期的機械購置規(guī)劃，申請養(yǎng)護設備經費，通過少量采購試用后，下達招標采購，按照養(yǎng)護里程及養(yǎng)護等級分配到各公路段或養(yǎng)護單位[5]。

五、結束語

總而言之，公路養(yǎng)護機械管理在公路養(yǎng)護中扮演著十分重要的角色，為了實現公路養(yǎng)護質量、速度和效益的協(xié)調，相關人員務必要不斷鉆研研究、總結經驗，清楚認識公路養(yǎng)護機械管理現狀，全面分析公路養(yǎng)護機械管理難點，“轉變養(yǎng)護機械管理思想，構筑全新管理理念”、“提升養(yǎng)護機械管理人員素質，規(guī)范養(yǎng)護機械管理工作”、“提升養(yǎng)護機械成本核算力度，改善全面效益獲取”等，積極促進公路養(yǎng)護機械管理工作的有序開展。（作者單位：成都理工大學）

參考文獻：

[1] 陶言軍.分析公路養(yǎng)護機械管理的難點及應對措施[J].黑龍江交通科技，2012，（06）：157-157.

[2] 李洪強.公路養(yǎng)護機械化及養(yǎng)護機械設備的管理與采購分析[J].交通世界（建養(yǎng)機械），2013，（13）：80-81.

[3] 劉磷.蘭州市公路養(yǎng)護機械設備管理探析[J].Construction Machinery Technology & Management，2010，23（1）：120-121.

[4] 羅忠文.當前我國公路養(yǎng)護機械管理存在的主要問題及應對措施分析[J].中國機械，2015，（19）：131-132.

[5] 李華南.公路養(yǎng)護機械設備管理的問題與對策[J].交通世界：建養(yǎng)機械，2015，（8）：14-15.