摘 要：對EBZ260H懸臂式掘進機現(xiàn)場實際使用中發(fā)現(xiàn)的問題進行了探討，提出了解決方案。優(yōu)化了綜掘機輔助運輸工藝，對于提高掘進效率有一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：綜掘機；工作原理；運輸工藝

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.04.055

0 引言

陳蠻莊煤礦西翼膠帶大巷與西翼軌道大巷、西翼回風(fēng)大巷平行，為西翼三條主開拓巷道之一，根據(jù)回風(fēng)需要進行延伸，形成礦井主運輸系統(tǒng)，滿足礦井運輸、行人、通風(fēng)、管線敷設(shè)的需要。西翼膠帶大巷由于開拓距離長，巷道重要性突出，經(jīng)全面分析，綜合安全、經(jīng)濟、高效等各方面因素分析，最終決定采用綜掘機掘進，結(jié)合巷道特點，采用三一重裝生產(chǎn)的EBZ260H懸臂式掘進機。

1 EBZ260H懸臂式掘進機主要結(jié)構(gòu)及工作原理

EBZ260H 掘進機適用于煤巷、半煤巖巷以及全巖的巷道掘進，最大定位截割斷面可達 31m2，截割硬度不大于 110Mpa，要求環(huán)境溫度為 0--40℃，坡度±18°。該機是能實現(xiàn)連續(xù)切割、裝載、除塵、自身行走、運輸作業(yè)等多功能的大型綜掘成套設(shè)備。

本機結(jié)構(gòu)主要由截割部、鏟板部、本體部、行走部、運輸部組成，行走部實現(xiàn)掘進機的移動，截割部實現(xiàn)對被采掘?qū)ο髮嵤┙馗?，鏟斗部實現(xiàn)對被采掘下來的物料實施鏟裝，裝運部實現(xiàn)對截割物料的裝載與運輸，本體部為連接各個部件的主要承載構(gòu)件。

本機主要工作系統(tǒng)由電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組成。主要動力源由 1140V 交流電源提供，132kW 的油泵電機提供動力。電氣系統(tǒng)由電控箱及各電氣回路組成，分別對各電氣部件實施控制。液壓系統(tǒng)主要由液壓泵站、液壓馬達、液壓回路及液壓操作系統(tǒng)組成，油泵電機提供主泵的動力，主泵產(chǎn)生高壓油源，通過液壓閥的控制來完成各油缸的伸縮和馬達的轉(zhuǎn)動。

2 配套設(shè)備與運輸工藝

懸臂式掘進機以截割頭的旋轉(zhuǎn)進行破巖，由掘進機的鏟板部進行煤巖收集后，經(jīng)第一運輸機轉(zhuǎn)載到第二運輸機及輔助配套設(shè)備，將煤巖往外運送，集破巖、裝巖、運送于一體。因此，綜掘機后的配套運輸工藝是影響巷道掘進效率的重要因素，該礦在西翼膠帶大巷設(shè)計之初，就考慮了提高巷道掘進效率的運輸工藝，在西翼膠帶大巷設(shè)置了矸石倉，供臨時存放煤矸石，經(jīng)卸料口將煤矸石卸放到西翼軌道大巷，裝入礦車運往井上。具體裝巖方式為：綜掘機—DSJ80可伸縮膠帶運輸機—矸石倉—礦車，經(jīng)西翼軌道大巷、副井提升至地面。

3 使用效果

（1）現(xiàn)場施工環(huán)境。西翼膠帶大巷巷道采用直墻半圓拱斷面：B凈=3800mm，H凈=3400mm，其中拱高1900mm，墻高1500mm；B荒=4100mm，H荒=3650mm，其中拱高2050mm，墻高1600mm。巷道采用錨網(wǎng)索噴作永久支護，+5‰的坡度施工。巷道巖石種類：細砂巖、泥巖

（2）使用效果。巷道施工之初采用炮掘掘進，耙裝機裝矸，載車由人工推至西翼軌道大巷，再由電機車運送至副井，提升至地面，每月平均進尺65m。采用綜掘機掘進，并優(yōu)化矸石運輸工藝后，每月平均進尺150m，進尺效率明顯提高。同時大大降低了工人的勞動強度，而且迎頭核定的人工數(shù)量也比炮掘掘進期間要少，真正能達到迎頭減人提效的目的，效果比較顯著。

4 制約綜掘機單進水平的主要因素

（1）設(shè)備維護保養(yǎng)水平。綜掘機維護保養(yǎng)水平直接影響著進尺速度，由于煤礦普遍存在技術(shù)人員少、檢修能力不足的問題，所以導(dǎo)致綜掘機故障多，影響單進水平。

（2）運輸環(huán)節(jié)復(fù)雜、運輸設(shè)備故障較多、礦車供應(yīng)不及時、矸石倉容量較小等都影響單進速度。

（3）配件供應(yīng)不足也是影響綜掘機單進水平的一項重要因素。

5 存在的主要問題及解決方案

在使用EBZ260H綜掘機過程中曾遇到過的故障有以下幾種：

（1）油溫過高，最高溫度達到80℃，油溫表經(jīng)常被燒壞。經(jīng)檢查判斷是油質(zhì)不合格。綜掘機使用后，第一批采用的液壓油雖是某著名品牌68#抗磨液壓油，但油質(zhì)較差，油味變臭，使用過程中發(fā)生乳化現(xiàn)象，造成油溫超溫嚴重，更換液壓油后，油溫達到良好狀態(tài)。同時還更換了洗油過濾器濾芯，更換后效果比較突出，截割后油箱溫度維持在40℃左右。

（2）油壓不穩(wěn)定，有時達不到規(guī)定壓力。綜掘機開機過程中偶爾發(fā)生油壓不穩(wěn)定現(xiàn)象，影響綜掘機正常運行，經(jīng)分析查找原因，最后判斷為油泵內(nèi)部有損壞，前期使用的液壓油油質(zhì)不合格，造成油泵內(nèi)部磨損較為嚴重，致使油壓不穩(wěn)，經(jīng)更換油泵后壓力恢復(fù)正常。

（3）漏油現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。綜掘機行走馬達、星輪馬達先后出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。經(jīng)檢修人員現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，液壓馬達是由于配管接頭松動造成漏油，星輪馬達是由于O型圈損壞造成漏油。雖然問題比較好處理，但出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，一是影響綜掘機正常運行，影響進尺；二是對液壓油造成浪費，增加材料成本。

（4）截齒損壞較為嚴重。綜掘機剛安裝使用時，截齒更換頻繁，經(jīng)分析確認是采用的截齒與巖石硬度不符，更換質(zhì)量更好的截齒后，磨損程度大大降低。

（5）綜掘機前饋電開關(guān)漏電閉鎖，無法開機。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)綜掘機電纜有破皮磨損現(xiàn)象，主要原因是綜掘機電纜在安裝之處沒有懸掛，電纜與第一運輸機機尾相互碰撞磨損，造成電纜皮磨破，致使饋電開關(guān)漏電閉鎖。因此，保護綜掘機電纜不被碰撞磨損是一項非常重要的工作。該礦已將綜掘機電纜全部懸掛于第二運輸機之上，并在二運機尾設(shè)置了電纜支架以保證電纜能隨時跟隨綜掘機前后移動。

6 結(jié)語

EBZ260H懸臂式掘進機在煤礦的應(yīng)用，提高了煤礦采掘裝備機械化、電氣化的程度，降低了工人的勞動強度，改善了施工環(huán)境，是煤礦井下大斷面、長距離掘進施工的未來發(fā)展方向。同時配以合理的輔助運輸工藝，更能大大提高綜掘機的單進水平，提高煤礦的整體效益。

作者簡介：苗國慶（1988-），男，山東定陶人，主要從事：專業(yè)技術(shù)工作。