魏厚娟

摘 要：當(dāng)前我國筑養(yǎng)路機械開始向機械化的方向發(fā)展，相對于筑養(yǎng)路機械的發(fā)展速度，其維修處于薄弱的環(huán)節(jié)，修理場所和修理人員較為缺乏，受制于維修人員自身技術(shù)水平的限制，當(dāng)前筑養(yǎng)路機械維修質(zhì)量不高，維修費用居高不下，機械性能的可靠性下降，這對于筑養(yǎng)路機械正常的工作帶來了較大的影響，因此需要加強對筑養(yǎng)路機械的使用、保養(yǎng)和維修，確保其能夠更好的為公路事業(yè)的健康發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

關(guān)鍵詞：筑養(yǎng)路機械；合理使用；保養(yǎng)；修理

中圖分類號：U415 文獻標(biāo)識碼：A

1 筑養(yǎng)路機械的使用與保養(yǎng)工作

1.1 合理使用筑養(yǎng)路機械

在筑養(yǎng)路機械能夠有效的滿足施工技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，需要確保機械的燃料、動力和勞動消耗保持在最低的水平，機械生產(chǎn)效率處于最高的水平。在對筑養(yǎng)路機械使用過程中，需要嚴(yán)格按照說明書的相關(guān)規(guī)定來對電源進行使用，而機械運行過程中所需要的燃油和潤滑油料也需要與要求的牌號相符，確保油品的質(zhì)量。針對向筑養(yǎng)路機械的性能來對其進行使用，有效的對運行過程中超負(fù)荷使用的情況進行控制，在具體操作過程中需要遵守相關(guān)的規(guī)章制度，做好筑養(yǎng)路機械的保養(yǎng)和維修工作，通過合理的技術(shù)管理和技術(shù)保養(yǎng)，確保筑養(yǎng)路機械處于良好的運行工況下。

1.2 加強筑養(yǎng)路機械的保養(yǎng)

在對筑養(yǎng)路機械保養(yǎng)工作中，主要以例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)為主。

例行保養(yǎng)工作通常都會選擇在機械開工前、班內(nèi)暫停披肩發(fā)得意一般工作結(jié)束后進行，通過對要害部位和易損部位進行檢查確保筑養(yǎng)路機械的安全運轉(zhuǎn)及滿負(fù)荷工作。在例行保養(yǎng)工作中，主要以清洗和檢查為保養(yǎng)工作的重點，例行保養(yǎng)作為各級保養(yǎng)的基礎(chǔ)，主要對機械外部進行打掃和清洗，對機械的安全機構(gòu)和相關(guān)部件的連接情況進行檢查。

在筑養(yǎng)路機械使用到規(guī)定的臺班或是工作小時及時程時則會對其進行定期保養(yǎng)，在定期保養(yǎng)工作中主要以一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)為主。一級保養(yǎng)工作中需要對機械外露的螺絲、螺母進行檢查和緊固，使其安全工作的能力得以提升。需要將注潤滑脂到潤滑部位，對總成內(nèi)的潤滑液面進行檢查，對濾清器進行清洗。二級保養(yǎng)工作需要確保機械各個總成、機械和零件都能夠保持良好的工作性能，需要重點做好發(fā)動機、離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向和制動機構(gòu)、液壓和工作裝置以及各類電器元件的檢查，針對其工作情況進行必要的調(diào)整，及時排除故障隱患，確保筑養(yǎng)路機械保持在良好的運行狀態(tài)下。當(dāng)筑養(yǎng)路機械經(jīng)過較長時間的運行后，在進行必要的保養(yǎng)之處，還需要對機械進行徹底的檢查，及時對故障進行排除，三級保養(yǎng)工作需要在完成二級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，對主要部件要進行解體檢查，以便于能夠及時發(fā)現(xiàn)隱患，并將其消耗，同時還需要對各部件的磨損程序進行平衡。

2 筑養(yǎng)路機械維修工作

2.1 檢測零部件的配合間隙

筑養(yǎng)路機械多為柴油機，各個機型對于活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承的軸向和徑向間隙及氣門與氣門導(dǎo)管的配合間隙等都有嚴(yán)格的要求，這就需要在維修時要做好測量工作，及時對與間隙要求不符的零部件進行調(diào)整和更換。但在當(dāng)前實際筑養(yǎng)路維修工作中，存在著盲目對零配件進行裝配的情況，由于對配合間隙不進行測量，極易導(dǎo)致燒軸抱瓦、啟動困難、漏油及咬缸等故障，而且部分零配件由于配合間隙不當(dāng)即進行安裝后，在使用過程中會導(dǎo)致機械損壞的事故發(fā)生。因此在檢修工作中，對零部件的配合間隙進行檢測作為一項非常重要的工作，不容忽視。

2.2 零部件裝配

在對筑養(yǎng)路機械在進行維修時，需要嚴(yán)格按照具體的順序要求來對零部件進行裝配，只有零部件安裝正確后，其才能保持良好的運行狀態(tài)。但在實際工作中，由于維修人員自身專業(yè)技能及工作態(tài)度等因素的制約，極易發(fā)生裝反的情況，從而導(dǎo)致零配件出現(xiàn)不同程序的損害，無法正常工作。特別是對于發(fā)動機內(nèi)部的一些零配件進行安裝時，不僅需要對其結(jié)構(gòu)進行了解，而且還要對其安裝時注意事項進行特別注意，只有這樣才能確保裝配后零部件工作的正常性，有效的避免機械故障的發(fā)生。

2.3 緊固螺栓

筑路機械各部位的螺栓，在固定的連接時對其擰緊力矩都有標(biāo)準(zhǔn)的要求。如缸蓋螺栓、連桿螺栓及曲軸主軸承螺栓等對其擰緊角度及擰緊順序等都有一定的要求。但在實際維修過程中，部分維修人員通常覺得螺栓只要擰緊就行，不僅不嚴(yán)格按照規(guī)定的力矩和順序擰緊，甚至不用扭力扳手，在使用加力桿上具有較強的隨意性，往往憑感覺擰螺栓，導(dǎo)致各螺栓之間擰緊力矩相差較大，對維修質(zhì)量帶來了較大的影響。因此在對筑路機械維修時，需要嚴(yán)格按照規(guī)定的力矩和順序擰緊螺栓。

2.4 注意配件型號

在對筑養(yǎng)路機械維修和保養(yǎng)過程中，存在著配件代用和錯用的情況，對于配件代用問題，一些配件可以臨時性進行代用，但無法長期使用代用配件，這樣對于機械的整體性能都會帶來較大的影響，不利于機械運行的安全性。當(dāng)前部分維修人員由于對于機械結(jié)構(gòu)了解不夠，這就導(dǎo)致在修理時，覺得零配件只要能裝上即可，零配件代用現(xiàn)象較為普遍，這導(dǎo)致機械在維修過程中留下了嚴(yán)重的安全隱患，不利于機械運行的可靠性。因此在對筑養(yǎng)路機械在維修時，盡可能利用原裝型號的配件，避免發(fā)生錯用的情況。

2.5 重視螺栓的選用

當(dāng)所選用的螺栓質(zhì)量和性能都達不到技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)時，筑路機械在維修后則會頻繁發(fā)生故障。因此在選用螺栓時需要選擇工程機械的專用螺栓，這類螺栓是經(jīng)過特殊工藝加工而成，不僅強度較大，而且抗剪切能力較強，具有可靠的聯(lián)接和固定性能。在對筑路機械在維修過程中，部分維修人員為了圖方便，往往在沒有標(biāo)準(zhǔn)螺栓時隨意找個螺栓代替，或者是自行加工代用，從而導(dǎo)致螺栓質(zhì)量不合格，從而留下故障隱患。因此在對筑路機械進行維修時，需要及時更換丟失或是損壞的螺栓，而且嚴(yán)禁亂用螺栓。

結(jié)語

為了能夠有效提高筑養(yǎng)路機械的性能，需要加強使用、保養(yǎng)和維修工作，從而有效的減少和防止機械磨損的發(fā)生，這對于筑養(yǎng)路機械的動力性能、經(jīng)濟性和安全可靠性的提升具有極其重要的意義。

參考文獻

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