陳小紅

摘要：本文首先指出了瀝青混凝土路面的常見問題，分析了路面裂縫的類別和成因，接著研究分析了瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策，主要從混合稀漿密封處理、回收利用瀝青技術(shù)等方面進(jìn)行了分析，最后從性能、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性等方面指出選擇瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策的原則。本文研究成果將對探討瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策起到一定的參考作用。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土路面；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；對策

中圖分類號：U416.217 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674—3024（2016）05—177—02

前言

在我國，已經(jīng)投入使用的公路的路面材料大多選用瀝青，由于我國對瀝青混凝土路面的研究歷史較短，研究成果不充足，且技術(shù)水平相對較差，所以，我國的瀝青混凝土路面在建設(shè)過程中存在一些技術(shù)問題，且對瀝青混凝土路面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)也需要進(jìn)一步的加強(qiáng)。近些年來，公路病害所造成的經(jīng)濟(jì)損失使人們意識到提高公路使用期限與對瀝青混凝土路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的重要性，在原有的基礎(chǔ)上，提高對瀝青混凝土路面的養(yǎng)護(hù)水平成為目前的一個技術(shù)難題。在給予充分關(guān)注的同時，我們也應(yīng)該積極探索發(fā)現(xiàn)解決這一問題的新答案。

1瀝青混凝土路面常見問題研究

由于多種因素的影響，比如地理因素、地質(zhì)因素、環(huán)境因素、氣候因素以及建筑工程施工條件等多方面因素，使得瀝青混凝土路面時常被損壞，并且有多種病害出現(xiàn)，路面一經(jīng)損壞可能會影響正常的交通運行。因此，一旦發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)問題，應(yīng)該及時處理與養(yǎng)護(hù)，避免問題繼續(xù)發(fā)展。瀝青混凝土路面最常出現(xiàn)的一些問題包括：裂縫、滲水、不平整、車轍、泛油、松散、抗滑性較差、以及瀝青出現(xiàn)老化等問題。以裂縫為例來分析瀝青混凝土路面所存在的問題。裂縫是瀝青混凝土路面最為常見的一種病害類型，且具有多發(fā)性。以形成原因為依據(jù)，裂縫可以分為網(wǎng)狀裂縫、橫向裂縫、縱向裂縫等類型。裂縫類型不同，形成的原因也有所區(qū)別?？尚纬蓹M向裂縫的原因有瀝青混凝土溫度收縮、不均勻沉降、路面材料收縮等；而路面如果受到水的破壞作用，則可能出現(xiàn)縱向裂縫，而路基路面施工過程也可能對路面造成影響，產(chǎn)生縱向裂縫；如果瀝青混凝土路面出現(xiàn)橫向裂縫或者縱向裂縫，必須及時采取措施對裂縫進(jìn)行處理，否則裂縫繼續(xù)發(fā)展，則可能出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫；如果在進(jìn)行路基路面設(shè)計時，所設(shè)計的路面結(jié)構(gòu)缺少合理性，沒有按照相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對路基路面進(jìn)行壓實。也可能導(dǎo)致路面出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫。除了裂縫之外，滲水、車轍等路面問題也會對路面的通行造成影響，所以做好瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是有重要意義的。

2瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策

（1）利用混合稀漿對瀝青混凝土路面進(jìn)行密封處理。這種養(yǎng)護(hù)方式是德國最先采用的，我國將這一技術(shù)引進(jìn)，并用于瀝青混凝土路面的養(yǎng)護(hù)之后，其預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作得到很大的進(jìn)展?；旌舷{是由瀝青、骨料以及多種建設(shè)使用添加劑作為原料，再混合加入多種原材料進(jìn)行形成稀漿。在稀漿發(fā)生凝固之前將其均勻地澆至瀝青混凝土路面破壞處，在操作過程中應(yīng)該對稀漿的薄厚進(jìn)行嚴(yán)格控制，稀漿過厚則會導(dǎo)致瀝青混凝土路面的吸水性降低，難以避免雨水對路面的破壞。對于較厚的稀漿則可以用來填補瀝青混凝土路面上的裂縫，盡可能地將裂縫恢復(fù)到原有狀態(tài)。利用混合稀漿對瀝青混凝土路面進(jìn)行密封處理，可使路面的防水性增強(qiáng)，且有助于避免外部壓力所造成的損傷，最大程度地發(fā)揮作用，保護(hù)路面不受破壞。

（2）選用微表預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。作為一種現(xiàn)代化的路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)，微表預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要是針對瀝青混凝土路面。作為一項以預(yù)防為主的路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)，微表預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)可以發(fā)揮很好的預(yù)防效果。一旦路面出現(xiàn)問題，就應(yīng)該及時采取微表預(yù)防性技術(shù)進(jìn)行補救，避免問題繼續(xù)發(fā)展，破壞程度加深。微表預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)所選用的材料是由多種原材料，按照一定的混合比例混合而成的。微表預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)能夠發(fā)揮功效的重要前提是所選用的原材料要符合質(zhì)量要求。將混合物平鋪與路面上，可起到預(yù)防破壞的作用，且可以瀝青混凝土路面的平整程度，防止通車后出現(xiàn)路面坑坑洼洼、崎嶇不平的現(xiàn)象。在實際操作過程中，可以采取一次平鋪，也可以選擇多次平鋪，需要根據(jù)瀝青路面的破壞程度來確定具體的平鋪次數(shù)。雖然微表處理技術(shù)的養(yǎng)護(hù)效果很好，但我國在進(jìn)行瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)時并未廣泛采用這一技術(shù)。

（3）回收利用瀝青技術(shù)。瀝青屬于有限資源，且不可多得。回收利用技術(shù)有利于節(jié)約資源，減少資本投入。一般情況下，我國所進(jìn)行的瀝青混凝土路面的養(yǎng)護(hù)多是針對路面的養(yǎng)護(hù)，是在原有的道路基礎(chǔ)上進(jìn)行二次修建，重新鋪設(shè)瀝青混凝土路面，這種養(yǎng)護(hù)行為是對有限資源的浪費。瀝青混凝土路面的建設(shè)成本高于一般路面，如果路面出現(xiàn)損壞需要維修，將損壞的路面全部挖掘并隨意堆放，不進(jìn)行回收利用，這種方式一方面公路周邊的環(huán)境受到影響，另一方面，也是對可回收的寶貴的資源的浪費?；厥諡r青瀝青技術(shù)即為對一些已經(jīng)損壞不能繼續(xù)使用的瀝青混凝土路面進(jìn)行一定的技術(shù)處理，過濾出材料中的瀝青，確保瀝青滿足二次使用的要求。回收利用瀝青技術(shù)不僅有助于節(jié)約資源，而且有主意降低瀝青混凝土路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的投資成本，最終達(dá)到瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求。

（4）選用霧封層的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。霧封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)是一項主要針對輕微路面問題的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，對于這一類問題的解決效果明顯，與此同時，這一項技術(shù)在國內(nèi)的路面養(yǎng)護(hù)中被廣泛采用。公路上常會出現(xiàn)一些輕微的路面問題，雖然對道路的正常通行沒有影響，但如果不及時進(jìn)行處理與和養(yǎng)護(hù)，久而久之，路面問題則會繼續(xù)發(fā)展，甚至可能造成嚴(yán)重的后果。最終妨礙正常的交通行駛。霧封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)不僅所需投資成本少，而且對于路面的養(yǎng)護(hù)效果明顯。霧封層一般選用流動性相對較大的材料，流動性小的材料的滲透性較差，只有霧封層材料對輕微問題路面進(jìn)行全面滲透，才能確保瀝青混凝土路面能夠保持到最好的狀態(tài)。霧封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)不僅可以有效解決瀝青混凝土路面存在的滲水問題，還可以改善路面的整體效果，提高整潔度。

3選擇預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的基本原則

為了確保各種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施能夠更好地發(fā)揮其養(yǎng)護(hù)作用，在挑選對瀝青混凝土路面采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法時，需要遵從以下幾方面的原則：（1）從性能方面來說，應(yīng)該考慮到瀝青工程的基本特征，即所挑選的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)能夠滿足瀝青混凝土路面的使用的基本要求；（2）從技術(shù)方面來說，所挑選的瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及時需要滿足公路等級標(biāo)準(zhǔn)、交通量以及路面實際情況等里面特有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（3）從工程的經(jīng)濟(jì)方面來說，所挑選的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在符合性能與技術(shù)的要求的同時還應(yīng)該符合工程經(jīng)濟(jì)性的條件，可以在一定程度上減少瀝青混凝土路面的養(yǎng)護(hù)的成本投入。

4結(jié)語

瀝青混凝土路面的使用年限一般為15-20年時間范圍內(nèi)，為了延長瀝青路面的使用年限，減少瀝青路面的修繕的成本與投入，必須做好路面的養(yǎng)護(hù)以及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)檢測工作。在進(jìn)行瀝青混凝土路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)該考慮多方面的因素，且以實際情況為依據(jù)。在路面養(yǎng)護(hù)實踐過程中，及時更新與總結(jié)路面預(yù)養(yǎng)護(hù)，完善瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策。