羅峰

【摘 要】道橋工程的施工質(zhì)量關(guān)系這人民的生命與財(cái)產(chǎn)安全。所以道橋工程的施工過程中，道橋使用周期道橋安全質(zhì)量等問題收到越來越多的人們的關(guān)注。但是，好像這類問題卻總是不斷發(fā)生。道橋出現(xiàn)質(zhì)量問題，造成破損塌陷、使得道路橋梁無法正常使用甚至造成巨大危害。這一現(xiàn)象的發(fā)生存在客觀原因，如自然因素等，但這往往并不是主要的原因。主要原因是出在道橋施工中，不科學(xué)的設(shè)計(jì)與管理、專業(yè)人員與專業(yè)素質(zhì)的缺乏。本文對(duì)常見道橋設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問題，不再進(jìn)行探討。而是深入的探討一些潛在隱存的問題。這些被忽視的因素往往會(huì)對(duì)道橋使用周期造成巨大縮減，釀成事故。

【關(guān)鍵詞】專業(yè)素質(zhì) 管理機(jī)制 使用規(guī)范 維護(hù)檢測(cè) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1 道橋施工管理制度

沒有規(guī)矩不成方圓，話語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單但卻蘊(yùn)含著真理。道橋施工項(xiàng)目中，很多施工隊(duì)伍為了節(jié)省時(shí)間、獲取利潤(rùn)，在工程施工前，并不會(huì)籌劃科學(xué)合理的針對(duì)某個(gè)具體項(xiàng)目的管理制度。而是經(jīng)驗(yàn)主義，利用以往工作中的經(jīng)驗(yàn)，套用某種模式，簡(jiǎn)單修改。形成管理制度。甚至直接復(fù)制管理制度。這對(duì)真正的發(fā)揮道橋施工管理效用，工作人員充滿積極性，工程質(zhì)量提升形成了阻礙。長(zhǎng)期以往，道橋施工的管理制度，就如同虛設(shè)，不再被施工人員關(guān)注。所以在道橋工程中，應(yīng)該科學(xué)規(guī)劃管理制度，根據(jù)不同項(xiàng)目特點(diǎn)，精心設(shè)計(jì)，出臺(tái)周密的管理制度。

進(jìn)一步來說，施工管理制度要高效發(fā)揮作用，還應(yīng)該設(shè)置一些激勵(lì)的手段。讓道橋的設(shè)計(jì)人員感受到積極工作態(tài)度和努力工作的認(rèn)同，獲得相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。優(yōu)質(zhì)完成一個(gè)道橋工程項(xiàng)目，需要工作人員進(jìn)行細(xì)致的工程測(cè)量，了解詳細(xì)的地理信息狀況；需要技術(shù)人員，合理的利用工程設(shè)備，采用科學(xué)的先進(jìn)的工程設(shè)計(jì)理念；需要對(duì)材料選購(gòu)嚴(yán)格把關(guān)，不弄虛作假。在利益的誘惑前，很多工作人員選擇了利益，犧牲了工程的質(zhì)量與安全。但如果認(rèn)真與努力的工作，能夠在獲得榮譽(yù)的同時(shí)獲得物質(zhì)的獎(jiǎng)勵(lì)。那么所有的人員無疑會(huì)選擇后者。

2 道橋施工理念中，應(yīng)細(xì)節(jié)與全局并重

細(xì)致工作：要以科學(xué)可持續(xù)發(fā)展的眼光看待公路橋梁的安全耐久性問題、提高橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命。一定要用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，認(rèn)真計(jì)算，設(shè)計(jì)人員要采用先進(jìn)計(jì)算機(jī)或智能化儀器輔助手段精心設(shè)計(jì)，進(jìn)行有效的優(yōu)化組合和仿真分析。杜絕因計(jì)算結(jié)果有誤而引發(fā)的事故發(fā)生。同時(shí)橋梁施工單位要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件合同、施工規(guī)范及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并控制好橋梁結(jié)構(gòu)和熟悉施工方法。以橋梁工程合格質(zhì)量為已任，全力做好橋梁設(shè)計(jì)和施工工作。橋梁設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐墓返慕煌ㄍㄐ心芰κ欠癜l(fā)達(dá)、公路的等級(jí)功能，并結(jié)合當(dāng)?shù)氐臉蛄汗こ虒?shí)際情況，如環(huán)境、地質(zhì)水文、使用條件、設(shè)計(jì)對(duì)象、設(shè)計(jì)要求都不盡相同，熟悉我國(guó)現(xiàn)有的各種橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范要求前提下并進(jìn)行全面考慮綜合進(jìn)行設(shè)計(jì)。實(shí)際橋梁結(jié)構(gòu)體系的布局和構(gòu)造都有各方面的差異，但這些不同的差異，也要隨著實(shí)際情況的設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。如一些規(guī)模大的橋梁，包括高速公路橋梁、一級(jí)公路橋梁等宜注重形象方面的景觀設(shè)計(jì)，加強(qiáng)自然環(huán)境和人文景觀相協(xié)調(diào)，還有一些公路橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)全面考慮橋面人行道鋪裝的綜合設(shè)計(jì)。橋面設(shè)計(jì)要考慮有完善安全的路燈照明，既要美觀節(jié)能，又能反映出為橋梁增添夜色的美感，也要考慮橋面防水、排水系統(tǒng)的方面設(shè)計(jì)。

總體把握方面；從設(shè)計(jì)之初，工程完成時(shí)間，工程結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)。都應(yīng)該有總體的把握。經(jīng)費(fèi)的投入的概預(yù)算等等。在實(shí)際工程施工中，因?yàn)榇嬖谝恍┎淮_定因素，可以適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。但是總體性不能隨意改變。比如材料的購(gòu)買，部分施工材料收到上下游企業(yè)價(jià)格因素影響、季節(jié)影響價(jià)格上下存在浮動(dòng)。這在總體計(jì)算時(shí)，可以有一個(gè)大概的預(yù)估差?？傮w把握的好處在于。著眼于大局，整體性計(jì)劃性更強(qiáng)。各個(gè)部分能夠在總體控制下，協(xié)調(diào)配合進(jìn)行施工工作。

3 工程人員因素對(duì)工程質(zhì)量的影響

3.1工程人員專業(yè)水平參差不齊

工程施工中需要各類的工程人員。這些工程人員都應(yīng)該具備專業(yè)的工程知識(shí)和工程施工的職業(yè)素質(zhì)。但現(xiàn)在很多工程隊(duì)伍，為了節(jié)約資金，雇傭一些不具備專業(yè)知識(shí)的施工者。這些施工者一方面對(duì)施工缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。對(duì)常見的隱患都認(rèn)識(shí)不足，不能夠未雨綢繆，做好安全施工工作。同時(shí)這些人員是為了獲得薪酬，有的是從原有專業(yè)轉(zhuǎn)向，有的則根本是混日子，拿工資。對(duì)于工作敷衍了事，完全沒有工作的責(zé)任心，這種狀態(tài)是無法做好道橋施工工作的。

3.2觀念陳舊，墨守成規(guī)

一些工作人員，在工作中積累了工作經(jīng)驗(yàn)。有一定的工作能力。習(xí)慣于借用工作中的經(jīng)驗(yàn)，這本無可厚非。但是單一的沿用，會(huì)讓工作人員的思維模式化。不能夠靈活運(yùn)用，更加缺乏創(chuàng)新的能力。培養(yǎng)專業(yè)人員的目的不是讓這些人，僅僅掌握前人的一些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，而是培養(yǎng)職業(yè)基本能力，同時(shí)具備學(xué)習(xí)能力和應(yīng)用探索能力。在技術(shù)不斷更新的現(xiàn)代，應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)研究，掌握先進(jìn)知識(shí)，敢于探索，謹(jǐn)慎求真。才能不斷進(jìn)步，不斷的提升道橋工程的質(zhì)量。體現(xiàn)專業(yè)技術(shù)人員的價(jià)值。另一方面，沒有真正建立公開、公正、公平的競(jìng)爭(zhēng)或招標(biāo)制度。沒有成立認(rèn)真嚴(yán)格的考核部門，使橋梁設(shè)計(jì)審核和監(jiān)理處于真空狀態(tài)。但在現(xiàn)有的制度潛規(guī)則下，一些優(yōu)秀合理的設(shè)計(jì)方案不被采納。這也是專業(yè)人員觀念陳舊墨守成規(guī)的主要原因。

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