王哲

將我國煉化制造技術(shù)作為新的“國家名片”推向世界，提升我國煉化工業(yè)的國際競爭力，既有底氣，也非常必要。

我國在推進(jìn)“一帶一路”倡議中，大力向國際社會推介高鐵、核電等技術(shù)，高鐵、核電被稱為代表中國先進(jìn)制造業(yè)的兩張“國家名片”。那么，第三張“國家名片”將會是誰呢？

今年全國兩會期間，中國工程院院士曹湘洪等我國能源化工領(lǐng)域的12名院士和5名專家聯(lián)名上書中央，認(rèn)為我國煉油化工技術(shù)和裝備加快“走出去”的條件已經(jīng)成熟，建議將中國煉化打造成為繼高鐵、核電之后的第三張“國家名片”，將煉化合作項目作為“一帶一路”倡議的重要內(nèi)容，加快我國煉化制造業(yè)“走出去”步伐。

院士們指出，改革開放30多年來的快速發(fā)展使中國成為名副其實的“世界工廠”，但目前一些制造業(yè)仍然處于仿制和代加工水平，而煉化工業(yè)是我國真正掌握了核心技術(shù)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的少數(shù)幾個產(chǎn)業(yè)之一，一些先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)出口國外多年，可以說是“中國制造”的典范。所以，將我國煉化制造技術(shù)作為新的“國家名片”推向世界，提升我國煉化工業(yè)的國際競爭力，既有底氣，也非常必要。

從制造到創(chuàng)造

我國煉化工業(yè)是在自力更生、自主創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新相結(jié)合的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，目前煉油化工技術(shù)總體達(dá)到世界先進(jìn)水平，部分達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

經(jīng)過30多年的快速發(fā)展，我國已成為世界石化工業(yè)大國，大部分石化產(chǎn)品產(chǎn)能位居世界前列，合成樹脂、合成橡膠、合成纖維產(chǎn)能合計占世界總產(chǎn)能的35%，均位居世界第一位；煉油能力、生產(chǎn)乙烯能力也名列世界第二。

我國擁有現(xiàn)代化煉油廠全流程技術(shù)，形成了自主知識產(chǎn)權(quán)的石油化工主體技術(shù)，能夠依靠自有技術(shù)設(shè)計建設(shè)百萬噸級乙烯工程，百萬噸級芳烴成套技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。中國石化已成為世界第三大煉油化工技術(shù)專利商。

中國石化深度催化裂化技術(shù)（DCC）獲國家技術(shù)發(fā)明一等獎。催化裂化催化劑和加氫催化劑成功進(jìn)入國際市場，煉油催化劑自給率達(dá)到90%以上。自主開發(fā)生產(chǎn)的高檔汽油機(jī)油、高檔柴油機(jī)油達(dá)到世界先進(jìn)水平，應(yīng)用于全球各種品牌的汽車，長城系列潤滑油成功用于“天宮一號”“神舟”“嫦娥”等航天工程。中國石化以自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)為主設(shè)計建設(shè)了海南、青島千萬噸級大型煉廠，我國現(xiàn)在已形成25個千萬噸級煉油基地。

“衡量一個國家的煉化產(chǎn)業(yè)是否達(dá)到世界先進(jìn)水平，主要應(yīng)該從四個方面來看，即其煉化技術(shù)指標(biāo)是否先進(jìn)，煉化技術(shù)的專利技術(shù)水平，煉化生產(chǎn)的長周期運行水平，煉化制造技術(shù)的市場競爭力?！敝袊萍疾恐魅沃x在庫對本刊記者說，“如今中國石化的煉油化工產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)與‘一帶一路沿線國家相比具有比較優(yōu)勢，應(yīng)該加快‘走出去，用我們先進(jìn)的煉化制造技術(shù)促進(jìn)這些國家的發(fā)展。”

中國石化石油化工科學(xué)研究院院長龍軍說：“進(jìn)入21世紀(jì)，中國石化已經(jīng)掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的現(xiàn)代化煉油廠全流程系列技術(shù)，具備利用自主技術(shù)建設(shè)單系列千萬噸級煉油廠的能力。”經(jīng)過五六十年的積累，我國煉化工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)開始進(jìn)入從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的新階段，中國石化煉化工程真正具備了“走出去”的能力，成為中國煉油化工拓展海外市場的“國家隊”。

在海外開花結(jié)果

早在上世紀(jì)90年代就開始走向海外的我國煉化工程和技術(shù)，如今已經(jīng)在中東、中亞、東南亞、美國等地開花結(jié)果。特別是本世紀(jì)以來，中國石化的一系列先進(jìn)技術(shù)陸續(xù)出口許多國家和地區(qū)，并進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)國家市場。

1月20日，沙特阿拉伯首都利雅得，正在沙特訪問的中國國家主席習(xí)近平和沙特國王薩勒曼共同出席了沙特阿美中國石化延布煉廠投產(chǎn)啟動儀式。延布煉廠是中國石化投資的首個海外煉化項目，總投資高達(dá)100億美元，也是中國在沙特最大的投資項目。2012年初，中國石化與沙特方面簽訂合資協(xié)議，在沙特西部延布市附近的石油化工區(qū)，共同投資建設(shè)設(shè)計加工原油2000萬噸/年的現(xiàn)代化大型煉廠。該廠擁有世界領(lǐng)先的煉化設(shè)施，生產(chǎn)的汽柴油質(zhì)量可滿足美國標(biāo)準(zhǔn)和歐五標(biāo)準(zhǔn)。2015年，延布煉廠從延布海洋油庫出口了首批30萬桶清潔柴油燃料。項目投運后，增加了當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)與就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)了當(dāng)?shù)厥I(yè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

目前，我國石化企業(yè)已投資沙特延布煉油廠、哈薩克斯坦PK煉油廠等11個海外煉化項目，合計煉油能力為7660萬噸/年；在新加坡獨資建設(shè)8萬噸/年潤滑油（脂）項目，參與印尼、阿聯(lián)酋、荷蘭油品和石化產(chǎn)品倉儲項目；購買俄羅斯西布爾公司10%的股權(quán)，投資俄羅斯4.25萬噸/年丁腈橡膠項目。我國從“一帶一路”沿線國家每年進(jìn)口原油1.68億噸，占我國原油進(jìn)口總量的55%。進(jìn)口的成品油、聚乙烯、聚丙烯和合成橡膠等產(chǎn)品，分別占我國該類產(chǎn)品進(jìn)口總量的50%以上。

今年3月，采用中國石化催化裂解（DCC）技術(shù)建設(shè)的泰國第二套DCC裝置順利開工。同一個國家連續(xù)采用我國的煉油技術(shù)，標(biāo)志著中國石化的煉油技術(shù)已經(jīng)在國際市場站穩(wěn)腳跟，樹立起中國煉油技術(shù)許可商的閃亮品牌。

據(jù)不完全統(tǒng)計，2000年以來，我國煉化工程企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)的“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的煉化項目已達(dá)20多個。2015年，在SEG（中石化煉化工程公司）的年報中，海外市場營業(yè)收入已經(jīng)占總收入的20%。中石化煉化工程公司總經(jīng)理閆少春告訴記者，未來SEG的規(guī)劃是在“十三五”末，進(jìn)入ENR（工程新聞紀(jì)錄）全球綜合排名前30、石油化工領(lǐng)域前五，躋身世界一流工程公司之列。

迎來難得歷史機(jī)遇

中東、中亞、東南亞等“一帶一路”沿線國家，為了調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，滿足國內(nèi)民生需要，提高發(fā)展水平，都有發(fā)展石化工業(yè)的強(qiáng)烈需求，這為我國煉化制造技術(shù)“走出去”提供了良好的目標(biāo)市場。與“一帶一路”沿線國家相比，我國的煉化工業(yè)技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈完善、成本較低，具有明顯的競爭優(yōu)勢。

謝在庫介紹說，“一帶一路”沿線國家的煉化裝置都比較舊，技術(shù)與我們相比相對落后，作為名列世界500強(qiáng)第二位的大企業(yè)，中國石化煉化業(yè)務(wù)的獨特競爭優(yōu)勢是具有煉油、化工全產(chǎn)業(yè)鏈的先進(jìn)技術(shù)體系、覆蓋煉油化工全業(yè)務(wù)強(qiáng)大的一體化團(tuán)隊，以及能提供從技術(shù)研發(fā)到設(shè)計、施工、生產(chǎn)銷售的全方位一體化服務(wù)，而這些正是“一帶一路”沿線國家發(fā)展煉油石化工業(yè)所需要的。

據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2020年，“一帶一路”沿線國家將新增煉化產(chǎn)業(yè)市場需求近兩萬億元。這些國家與我國有良好的政治關(guān)系和經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系，也是我國煉化技術(shù)和工程服務(wù)出口的主要市場。經(jīng)過20余年的經(jīng)營，我國煉化技術(shù)和工程隊伍在這些地區(qū)建立了良好的信譽(yù)。將我國煉化工業(yè)技術(shù)輸出納入“一帶一路”倡議，是水到渠成、順理成章的事。

當(dāng)前的低油價環(huán)境，為我國煉油化工技術(shù)與裝備加快“走出去”提供了難得的歷史機(jī)遇。低油價使產(chǎn)油國面臨前所未有的經(jīng)濟(jì)拮據(jù)，增強(qiáng)了進(jìn)一步發(fā)展煉化工業(yè)、提高經(jīng)濟(jì)競爭力的緊迫性。中東、俄羅斯、中亞等“一帶一路”沿線油氣資源國，為降低本國經(jīng)濟(jì)對油氣資源的過度依賴，正在加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，規(guī)劃建設(shè)一批大型煉油和化工項目。如世界最大產(chǎn)油國沙特阿拉伯，4月25日公布了旨在擺脫對石油依賴的龐大經(jīng)濟(jì)改革計劃，加快發(fā)展煉化工業(yè)是其經(jīng)濟(jì)深度轉(zhuǎn)型發(fā)展的方向之一。資料統(tǒng)計，未來五年，中東海灣國家在建和擬建的煉油能力達(dá)9500萬噸/年、石油化學(xué)品產(chǎn)能達(dá)5400萬噸/年。未來十年，俄羅斯將建設(shè)六座世界級乙烯裝置及下游衍生物裝置。這些對煉油化工技術(shù)裝備有巨大的市場需求。

我國與“一帶一路”沿線國家有良好的政治關(guān)系，并且與許多國家特別是產(chǎn)油國有著多年的能源、石化經(jīng)濟(jì)合作基礎(chǔ)，借助“一帶一路”倡議向其出口煉油化工技術(shù)與裝備，符合“一帶一路”產(chǎn)能合作倡議布局，也有利于加快沿線國家石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

抓住目前難得的歷史機(jī)遇，加快推進(jìn)我國煉化技術(shù)及裝備“走出去”步伐，已經(jīng)成為一項緊迫的任務(wù)。將煉化技術(shù)合作納入“一帶一路”倡議，能有效促進(jìn)這一倡議的順利推進(jìn)和落地。

有專家認(rèn)為，“一帶一路”倡議的初衷是以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破口，實現(xiàn)亞洲的互聯(lián)互通，但從實施效果來看，由于國情不同，交通基礎(chǔ)設(shè)施項目推進(jìn)遇到一定的困難，而能源、煉化等產(chǎn)業(yè)的合作，由于與民眾生活息息相關(guān)，產(chǎn)業(yè)輻射面廣，市場需求大，更容易推進(jìn)。著力打造煉油化工這張“新名片”，有利于推動“一帶一路”倡議的實施與發(fā)展。

另一方面，中國煉化“走出去”還面臨一些現(xiàn)實困難。目前，我國煉化制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還沒有與國際通行標(biāo)準(zhǔn)接軌，還沒有在國際市場構(gòu)建知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系，我國煉化企業(yè)在海外市場總體上還處于技術(shù)、工程服務(wù)、投資各自為戰(zhàn)的分散游擊狀態(tài)，沒有形成規(guī)模、氣勢和品牌效應(yīng)。專家建議，煉化企業(yè)在爭取國家支持的同時，必須抓緊解決上述問題，整合技術(shù)、設(shè)備和工程建設(shè)等各方面力量，形成整體“出?！钡膬?yōu)勢和體系，集中力量打造一個集成中國煉化制造技術(shù)的規(guī)模化海外樣板工廠或基地，以此為基礎(chǔ)再向外輻射和拓展。只有這樣，才能早日在“一帶一路”地區(qū)打開局面，在國際市場樹起“中國煉化”的響亮品牌。