公路行業(yè)是我國社會(huì)主義建設(shè)的基礎(chǔ)組成部分，對(duì)實(shí)現(xiàn)我國社會(huì)主義的建設(shè)有著重要意義，但是，在社會(huì)主義的發(fā)展進(jìn)程中發(fā)現(xiàn)，我國公路行業(yè)政工隊(duì)伍的建設(shè)中存在不少問題，本文就結(jié)合個(gè)人多年實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我國公路行業(yè)政工隊(duì)伍的建設(shè)中存在的問題以及如何強(qiáng)化這一行業(yè)政工隊(duì)伍的建設(shè)進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析和探討，希望本文能引起社會(huì)學(xué)者的廣泛關(guān)注。

我國公路行業(yè)政工隊(duì)伍存在的問題

政工隊(duì)伍中年齡結(jié)構(gòu)構(gòu)建問題。目前我國公路行業(yè)政工隊(duì)伍中的人員年齡構(gòu)建不合理是一個(gè)很普遍的問題，從隊(duì)伍中成員的年齡來分析，從事行政管理行業(yè)的大多數(shù)都是老同志，這些老同志大多都是以前隨著企業(yè)單位一起打拼過來的，理應(yīng)擔(dān)任這些管理部門的重任，但是，從實(shí)際情況來看，他們因?yàn)槟挲g的增長(zhǎng)，自身的身體狀態(tài)已經(jīng)不能很好的適應(yīng)當(dāng)前快節(jié)奏的工作環(huán)境了。另外，他們對(duì)當(dāng)前飛速發(fā)展的社會(huì)環(huán)境缺乏足夠的了解，對(duì)于很多新設(shè)備和新技術(shù)的使用都不會(huì)。所以，他們才被調(diào)到政工部門處于一個(gè)養(yǎng)老的狀態(tài)，而一些技術(shù)過硬的年輕人不愿意來到這樣一個(gè)發(fā)展前景并不明朗的部門來工作。這樣，政工部門的知識(shí)結(jié)構(gòu)就出現(xiàn)嚴(yán)重偏差，在這一部門工作的人都是從事務(wù)虛的工作，給整個(gè)公路系統(tǒng)的發(fā)展帶來非常不良的影響。

政工隊(duì)伍的專業(yè)能力不足。當(dāng)前我國在公路系統(tǒng)中存在著管理人員的專業(yè)技術(shù)能力不足這一大問題，很大一部分管理人員都沒有參與過任何專業(yè)性的培訓(xùn)，這些工作人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊，對(duì)公路系統(tǒng)中政工隊(duì)伍所擔(dān)任的職責(zé)和技術(shù)要求等基本知識(shí)也是知之甚少，在出現(xiàn)問題以后，他們不能及時(shí)的采取必要的措施。另外，由于他們沒有過硬的專業(yè)知識(shí)，所以對(duì)工作中的一些新型設(shè)備的操作和一些高新科技的使用也存在很多不規(guī)范的情況，操作的不到位，也給政工隊(duì)伍的建設(shè)帶來了很大的影響，影響著政工隊(duì)伍的良好建設(shè)。說到底，這些在公路系統(tǒng)中從事政工行業(yè)的人大多都來自基層，雖然這樣更容易在實(shí)際工作中貼合群眾，與群眾打成一片，但是，隨著我國社會(huì)的高速發(fā)展，在實(shí)際工作中政工部門的工作有了更好的要求和標(biāo)準(zhǔn)，而不具備專業(yè)知識(shí)能力的這些職工是根本無法勝任實(shí)際工作的。另外，在招聘政工隊(duì)伍的工作人員時(shí)，過分的看中了他們的學(xué)歷，而沒有關(guān)注他們的實(shí)際工作能力，這樣就容易出現(xiàn)從表面上來看整個(gè)隊(duì)伍的學(xué)歷非常高，但是卻無法完成正常工作的情況。

政工隊(duì)伍工作方式與社會(huì)發(fā)展需要脫節(jié)。受過去社會(huì)發(fā)展的影響，公路系統(tǒng)的政工單位部門在工作中依舊采用過去傳統(tǒng)的工作方式，十分落后，隊(duì)伍成員之間互相推卸責(zé)任，得過且過，沒有一種對(duì)政工工作犧牲個(gè)人利益的工作態(tài)度，這種傳統(tǒng)的工作方式和態(tài)度已經(jīng)無法滿足當(dāng)前快節(jié)奏的社會(huì)發(fā)展步伐，這導(dǎo)致了政工隊(duì)伍與社會(huì)發(fā)展的嚴(yán)重脫節(jié)，所以，必須要對(duì)整個(gè)政工隊(duì)伍的工作方式進(jìn)行改變，進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的要求。

政工隊(duì)伍建設(shè)的制度不完善，管理混亂。管理部門的機(jī)構(gòu)設(shè)置紊亂是影響政工隊(duì)伍建設(shè)的又一問題，而這一問題在公路系統(tǒng)中的體現(xiàn)主要有以下兩個(gè)方面，一是傳統(tǒng)的管理方式，即家長(zhǎng)式的管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方式，所有問題和選擇都由管理者一人說了算，一個(gè)人掌握著所有部門的指揮權(quán)，這樣就很容易導(dǎo)致各部門的組織分工不明確，各部門對(duì)于自己的職責(zé)范圍也是模糊的，嚴(yán)重影響著隊(duì)伍內(nèi)工作人員的積極性；二是各部門之間缺乏必要的合作，基本上都是各自為政，缺乏團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，這樣部門之間互相獨(dú)處的方式造成的后果就是本來很簡(jiǎn)單的一個(gè)問題，但由于部門之間缺乏必要的交流和合作而導(dǎo)致整體出現(xiàn)混亂，由于現(xiàn)在所使用的一些先進(jìn)的工作技術(shù)都是比較復(fù)雜的多功能性設(shè)備，在出現(xiàn)問題時(shí)，僅靠一個(gè)部門的能力完成不了，這個(gè)時(shí)候就必須要通過相互之間的合作來完成，所以說部門之間的相互團(tuán)結(jié)協(xié)作是新時(shí)期社會(huì)發(fā)展所賦予政工隊(duì)伍的新要求。

強(qiáng)化公路行業(yè)政工隊(duì)伍的建設(shè)

改善政工隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)政工隊(duì)伍建設(shè)的最主要和最需要解決的一個(gè)問題就是隊(duì)伍中的年齡結(jié)構(gòu)問題。要保證隊(duì)伍中老、中、青不同年齡層次的共同存在，老同志經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)一些未知問題能有一個(gè)良好的判斷，避免問題的嚴(yán)重化，而且對(duì)一些新同志在工作中能夠起到引導(dǎo)作用，中年同志干勁十足，活力充沛，一些比較年輕的同志作為隊(duì)伍中的后備力量，使得政工隊(duì)伍建設(shè)能夠永遠(yuǎn)年輕化。另外，在選擇政工隊(duì)伍人員配置時(shí)，要盡量選擇貼合本專業(yè)的優(yōu)秀人才，這樣可以免去跨專業(yè)、跨學(xué)科處理問題的困擾，極大的簡(jiǎn)化了政工隊(duì)伍的工作難度。

完善管理制度。公路系統(tǒng)的政工隊(duì)伍建設(shè)要想得到提高，完善其內(nèi)部的管理制度是非常重要的，首先要加強(qiáng)機(jī)構(gòu)的建設(shè)，對(duì)其中的相關(guān)制度都要進(jìn)行加強(qiáng)和完善，保證工作人員行為規(guī)范的合理性，以此來從制度方面保證隊(duì)伍建設(shè)的完整性，避免一些問題的發(fā)生。而且要改變以往粗放式的管理模式，要對(duì)公路中的工作進(jìn)行分級(jí)化管理，然后責(zé)任到人，每個(gè)人都要分清自己的職責(zé)和義務(wù)，不能像以前一樣，管理機(jī)構(gòu)內(nèi)部組織混亂，沒有明確的責(zé)任分配，導(dǎo)致大家對(duì)公路系統(tǒng)的管理工作都不上心，隊(duì)伍建設(shè)自然得不到提高，新型的管理制度要求大家都能做好自己的本職工作，強(qiáng)化管理意識(shí)，把政工隊(duì)伍建設(shè)的相關(guān)工作做得更好。

加強(qiáng)對(duì)政工隊(duì)伍人員的專業(yè)培訓(xùn)力度。要想強(qiáng)化政工隊(duì)伍的建設(shè)就必須從加強(qiáng)隊(duì)伍的整體素質(zhì)做起，而提高隊(duì)伍人員的技術(shù)水平是保證隊(duì)伍建設(shè)的基礎(chǔ)。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，政工隊(duì)伍肩上的擔(dān)子越來越重，責(zé)任越來越大，而且，在現(xiàn)代公路系統(tǒng)中越來越開始頻繁的使用一些先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，隊(duì)伍中人員的專業(yè)素質(zhì)如果不過關(guān)，在實(shí)際工作中就無法有效進(jìn)行工作，所以必須要對(duì)政工隊(duì)伍中的人員進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)，而且需要加大培訓(xùn)力度，通過一些專家的知識(shí)講座來通過實(shí)例分析對(duì)他們進(jìn)行教育，對(duì)于培訓(xùn)內(nèi)容，不能僅僅局限于對(duì)行業(yè)中有關(guān)的思想道德政治教育，還要加強(qiáng)他們對(duì)新技術(shù)的學(xué)習(xí)等，總體來說，對(duì)隊(duì)伍中的人員進(jìn)行的一切培訓(xùn)都是為了能夠更好的加強(qiáng)政工隊(duì)伍的建設(shè)。

強(qiáng)化政工隊(duì)伍建設(shè)的意義

政工隊(duì)伍工作能力越強(qiáng)，整體素質(zhì)越高，那么就能更好的促進(jìn)公路行業(yè)的良好發(fā)展，在公路行業(yè)的建設(shè)發(fā)展中，要對(duì)政工隊(duì)伍人員進(jìn)行必要和良好的思想道德教育，要培養(yǎng)他們不畏艱難險(xiǎn)阻、迎難而上、為公路事業(yè)奉獻(xiàn)自己的精神和態(tài)度，另外，工作不能僅僅停留在表面，還應(yīng)當(dāng)給這些隊(duì)伍中的一線工作人員免去他們的后顧之憂，關(guān)心他們的家庭，適當(dāng)?shù)慕o予他們補(bǔ)助。政工隊(duì)伍的建設(shè)是公路事業(yè)發(fā)展的需要，更是社會(huì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)政工隊(duì)伍的建設(shè)，保證公路行業(yè)的健康發(fā)展。

政工隊(duì)伍建設(shè)的好壞直接影響著公路行業(yè)的發(fā)展，所以，公路行業(yè)政工隊(duì)伍建設(shè)的重要性不言而喻。本文就對(duì)當(dāng)前我國公路系統(tǒng)中政工行業(yè)建設(shè)所存在的問題進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析，并提出了幾點(diǎn)有針對(duì)性的建議，希望本文能給同行和社會(huì)熱心人士帶來一些幫助。