齊麗麗 王震
【摘要】我國道路交通安全現(xiàn)狀形式嚴(yán)峻,引起道路交通事故原因是多方面的,通過分析原因提出相應(yīng)對策,期望對預(yù)防、減少交通事故的發(fā)生起到積極作用。
【關(guān)鍵詞】交通安全;現(xiàn)狀;原因;對策
一、我國道路交通安全的現(xiàn)狀
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,道路交通事業(yè)也飛速發(fā)展,但交通事故發(fā)生率呈上升趨勢。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年我國共發(fā)生交通事故26萬起,造成7萬人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失10億元,這個(gè)數(shù)字是觸目驚心的。交通事故的頻繁發(fā)生,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重?fù)p失,影響了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定。黨中央、國務(wù)院一直以來重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于2015年10月28日召開審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》,這樣可以更好的維護(hù)廣大人們?nèi)罕姷睦妗?/p>
二、造成我國交通事故頻發(fā)的原因
1、駕駛員素質(zhì)不高,安全隱患多
根據(jù)國家公安部交管局的官方統(tǒng)計(jì)分析,機(jī)動車駕駛員的違法行為對大多數(shù)的交通事故負(fù)主要責(zé)任,也就是說,即使駕駛員擁有“駕駛證”,也不一定具備開車上路的基本素質(zhì)。中國司機(jī)的素質(zhì)確實(shí)應(yīng)該努力提高了,素質(zhì)不高主要表現(xiàn)在:亂停車、亂鳴笛、酒駕、不讓行人、占應(yīng)急車道等等,現(xiàn)實(shí)中發(fā)生這種違法行為很多,很多司機(jī)都有過不良記錄,以上都容易造成行車安全隱患。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析全國的交通事故的原因,駕駛員引發(fā)交通事故占七成多,這是因?yàn)樗麄儧]有養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣和素質(zhì)。
駕駛員的素質(zhì)包括性格、情緒、注意力等。急躁型性格的人容易造成安全隱患,因?yàn)樗麄冇鍪氯菀讻_動。而懦弱型性格的司機(jī)也容易造成行車安全隱患,因?yàn)橛鍪绿幚硎虑椴还麛?,反?yīng)遲鈍,在選擇超、讓、避的行車過程中往往失去了最佳時(shí)機(jī)。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國進(jìn)入了汽車社會,越來越多的家庭擁有了私家車,越來越多的人去考駕照。但現(xiàn)在有些駕校為追求經(jīng)濟(jì)利益,對駕駛員的培訓(xùn)不是特別嚴(yán)格,導(dǎo)致駕駛員上路時(shí)技術(shù)還不合格、不熟練,這樣的新手上路,增加了出事的幾率。
2、交通安全意識比較淡薄
如今雖然經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,但交通安全意識卻非常薄弱,交通違法違章行為比比皆是,屢禁不止。因駕駛?cè)私煌ò踩庾R淡薄造成悲劇的發(fā)生,教訓(xùn)非常沉痛。例如:聊城東昌府“2015.1.20”交通事故,此次事故共造成5人死亡、1人受傷,事故原因?yàn)轸擯67749重型半掛車駕駛?cè)顺傩旭?、超載、駕駛有安全隱患的機(jī)動車上路行駛及遇情況采取措施不當(dāng);魯PE4680號小型普通客車駕駛?cè)俗砭岂{駛機(jī)動車、不按規(guī)定讓行及駕駛機(jī)動車觀察情況不當(dāng),希望大家引以為戒。
車輛安全帶的安裝率和乘客的佩戴率比較低,這樣乘車的安全系數(shù)會降低,遇到車禍不能有效減少道路交通事故的傷亡。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中國目前汽車前座安全帶使用率大約只占到22%,如果系了安全帶可以減少10%的潛在死亡率。
3、道路交通設(shè)施不完善
有些道路尤其新建成的道路存在安全隱患,如一些路面缺失標(biāo)志、標(biāo)線,沒有限速標(biāo)志,沒有警示隔離錐筒,沒有彎道提醒等等。尤其不少農(nóng)村道路還沒有設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌、示警樁、防撞護(hù)欄、警示燈、減速帶、公里碑等,有的即使有一些交通設(shè)施也不完善,給不熟悉路況的車輛及行人帶來了困難。尤其近年來農(nóng)民購買電動車、小汽車逐年增多,但很多農(nóng)民安全意識卻較為淡薄,農(nóng)村交通管理比較松,有的人喜歡開快車,極易發(fā)生交通事故,為了農(nóng)村交通安全,從長遠(yuǎn)考慮,很有必要安裝交通設(shè)施以示提醒。
三、改善交通安全的現(xiàn)狀,消除道路交通事故隱患的對策
1、提高駕駛員的素質(zhì)
一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),這樣可以最大限度的減少交通事故的發(fā)生。駕駛員綜合素質(zhì)包括技術(shù)水平、心理素質(zhì)、法制意識等。2017年7月1日前,全面實(shí)行考生自主報(bào)考,實(shí)現(xiàn)駕駛培訓(xùn)和考試報(bào)考分離,維護(hù)群眾學(xué)駕考證權(quán)益,促進(jìn)考試公開公正,減少考試作弊技術(shù)水分,有效提高駕駛員水平。一名技術(shù)熟練的駕駛員必須經(jīng)過平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)和刻苦訓(xùn)練過程,才能掌握較高的駕駛技術(shù)。加強(qiáng)駕駛員法制教育,采取多種形式學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全行車手冊》等,提高駕駛員守法意識。讓駕駛員知法、守法、懂法,依法從事安全駕駛。駕駛員不僅需要有過硬的技術(shù)也更需要有良好的心理素質(zhì)。一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)具有臨危不亂、沉著冷靜,反應(yīng)迅速、專心致志、堅(jiān)定果斷的心理品質(zhì)。駕駛員良好心理素質(zhì),遇到情緒不穩(wěn)定時(shí)可以進(jìn)行自我調(diào)節(jié)和疏導(dǎo),緩解消極的心理行為,對預(yù)防車輛事故,保證行車安全具有重要意義。
2、加大交通安全教育宣傳力度,提高全民交通安全意識
交通安全與人民群眾的生活息息相關(guān),為了解決目前人們交通意識淡薄、行人、汽車和電動車違章穿行問題,政府部門應(yīng)該開展關(guān)心交通、維護(hù)交通的宣傳教育活動。充分利用電臺、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)媒體、街道廣告欄等媒體對廣大人們?nèi)罕娺M(jìn)行交通安全教育。通過宣傳,提高居民的交通安全意識,提高居民的危險(xiǎn)意識。交通安全教育從孩子小的時(shí)候就開始教育,從小樹立交通安全意識。此外還要開展車輛安裝安全帶、乘客佩戴安全帶的專項(xiàng)行動,有效減少道路交通事故的傷亡人數(shù)。
3、完善道路交通設(shè)施的配置,不斷改善道路條件
在一些路段維護(hù)和增設(shè)一些立體斑馬線、路面導(dǎo)向箭頭、禁停標(biāo)線,這些線更加醒目,更好發(fā)揮設(shè)備信息導(dǎo)向作用。在一些支路、學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)地段增設(shè)減速標(biāo)志、校區(qū)警告標(biāo)志、禁停標(biāo)志,這樣可以維護(hù)交通安全。一些地方信號燈傾斜遮擋、損壞等要及時(shí)修復(fù),恢復(fù)正常功能。大力推進(jìn)交通管理智能化建設(shè),對信號燈路口逐步更新為高清電子警察,建立固定測速點(diǎn),進(jìn)一步提升交通管理智能化水平。
4、提高汽車的安全性
隨著人們對安全駕駛要求的提高,促使汽車商研發(fā)安全控制系統(tǒng),現(xiàn)在的車身安全控制系統(tǒng)包括倒車?yán)走_(dá)、距離探測和氣囊控制。新出現(xiàn)的智能車身控制系統(tǒng),讓駕乘人員及時(shí)了解汽車周圍的環(huán)境,例如能通過各種傳感器器件獲知汽車周圍的環(huán)境信息,如路況障礙和彎道預(yù)警,而且,這些車身控制系統(tǒng)還能采集到汽車本身的信息,如輪胎壓力等,為了汽車保持穩(wěn)定的駕駛狀態(tài),可通過動力控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整?,F(xiàn)在還在研發(fā)防撞感系統(tǒng),通過傳感器件獲得預(yù)警信息后,控制系統(tǒng)會立即觸發(fā)防護(hù)系統(tǒng),可以有效減輕駕乘人員受到的沖擊力度。
要建立完善的汽車安全檢測制度和基于檢測的車輛維修制度,加強(qiáng)車輛的安全性研究和日常維護(hù)與技術(shù)檢查,保證汽車性能的安全性。
交通安全不僅關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也關(guān)系到廣大人民的生命財(cái)產(chǎn),只要我們大家共同努力遵守交通、珍愛生命,一定會降低交通事故發(fā)生率,隨著道路交通安全得到改善,一定會形成和諧的道路交通安全環(huán)境。
【參考文獻(xiàn)】
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【作者簡介】
齊麗麗(1980—),女,河北省正定縣人,碩士研究生學(xué)歷,單位:河北美術(shù)學(xué)院傳媒學(xué)院。
王震(1987—),男,山東省泰安市人,碩士研究生學(xué)歷,單位:河北美術(shù)學(xué)院傳媒學(xué)院。