【摘要】隨著時(shí)代的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，我國的交通流量一直呈現(xiàn)一種直線上升的趨勢，而各種大型重載車輛的數(shù)量也在不斷的增加，并且其中不乏一些超載的現(xiàn)象，使得近年來頻繁出現(xiàn)高速公路損傷的情況，這還在一定程度上加大了在養(yǎng)護(hù)高速公路這一方面工作的壓力。

【關(guān)鍵詞】養(yǎng)路機(jī)械；高速公路；特點(diǎn)；發(fā)展

隨著高速公路事業(yè)的不斷發(fā)展，我國的交通流量一直呈現(xiàn)一種逐步上升的趨勢，加上各類重載車輛的數(shù)量也在不斷增加，使得我國在養(yǎng)護(hù)高速公路方面的工作面臨了新的挑戰(zhàn)，同時(shí)也給這一工作提出了更加高的要求。實(shí)現(xiàn)高速公路養(yǎng)路的機(jī)械化不僅能有效保證高速公路的安全暢通和方便快捷，還可以提高養(yǎng)護(hù)工作的效率并降低勞動成本，同時(shí)還能在最大程度上實(shí)現(xiàn)高速公路的社會效益，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，在高速公路的養(yǎng)路機(jī)械中融入先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，利用更加精密的工藝、更加優(yōu)質(zhì)的材料成為了實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路工作高機(jī)械化的必然條件。

一、高速公路養(yǎng)路工作的特點(diǎn)

高速公路事業(yè)的發(fā)展使得我國的交通更加的暢通，人們的旅途更加的舒適，行程更加的快速、方便、安全，而為了保證高速公路能夠有效的保持這些方面的優(yōu)點(diǎn)，定期的實(shí)施養(yǎng)路工作，及時(shí)對損壞路面、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行維修，有效的預(yù)防一些潛在威脅，同時(shí)因一些人為或者是非人為因素造成的道路擁堵要及時(shí)的進(jìn)行排障和疏通，這些都是對高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的重要工作。

第一，要能夠隨之掌握高速公路路面狀況和附屬設(shè)備設(shè)施的情況，使其一直處于可控的狀態(tài)。因此，可以在高速公路分段安裝監(jiān)控社設(shè)備和警報(bào)系統(tǒng)，以便能及時(shí)掌握路面、路況、設(shè)備的信息，同時(shí)還需定期的進(jìn)行沿線的實(shí)地檢測，從而掌握更加正確的信息。

第二，對高速公路的養(yǎng)護(hù)和維修要有計(jì)劃地進(jìn)行，并且要在能夠保持路面的正常通行下進(jìn)行分路段的處理。

第三，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分利用先進(jìn)的養(yǎng)路設(shè)備機(jī)械，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路工作的機(jī)械化，并在最大程度上減少養(yǎng)護(hù)和維修所用的時(shí)間。

第四，要能夠保證高速公路養(yǎng)路作業(yè)人員的安全，一方面，設(shè)計(jì)統(tǒng)一且顏色醒目的工作服，并給工作服和養(yǎng)路機(jī)械都添加明顯的涂飾，同時(shí)這些涂飾還必須具備在夜間發(fā)光的效果；另一方面，要在養(yǎng)護(hù)路段劃分較長的安全區(qū)，并設(shè)置有效安全警示標(biāo)志。

二、我國的高速公路養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展概況

在改革開發(fā)之前，我國的公路養(yǎng)路工作一直以人工養(yǎng)護(hù)為主，而隨著改革開放以來，這種人工養(yǎng)路的方式逐漸開始轉(zhuǎn)變，我國開始引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)和自動化的養(yǎng)路機(jī)械。在二十世紀(jì)末，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動了我國高速公路事業(yè)的迅速發(fā)展，這給我國高速公路的養(yǎng)路工作以及發(fā)展更加先進(jìn)的養(yǎng)路設(shè)備提供了有力的條件。雖然現(xiàn)在國內(nèi)有很多企業(yè)開始研發(fā)公路的養(yǎng)路機(jī)械，但是其中大多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)的養(yǎng)路機(jī)械只適用于小型的公路，只有少數(shù)企業(yè)生產(chǎn)能夠適用于大型公路的養(yǎng)路機(jī)械，而由于我國在養(yǎng)路機(jī)械這方面的發(fā)展時(shí)間較短，在機(jī)械加工方面的加工工藝存在明顯的不足，無論是數(shù)量方面還好似機(jī)械的質(zhì)量方面都無法真正滿足高速公路養(yǎng)路工作的需求，因此，一些高速公路養(yǎng)路的關(guān)鍵設(shè)備機(jī)械在國內(nèi)仍然不能進(jìn)行自主的生產(chǎn)還需依賴從國外的引進(jìn)。

我國高速公路養(yǎng)路機(jī)械的不足之處主要表現(xiàn)在以下的三個(gè)方面：

（1）機(jī)械品種較少、效率較低。我國的養(yǎng)路機(jī)械品種主要缺少第一，實(shí)現(xiàn)多功能一體化的綜合性的養(yǎng)路機(jī)械；第二，針對瀝青路面作業(yè)的能夠完成再生和重鋪的相關(guān)機(jī)械；第三，高速公路專用的劃線機(jī)等。并且，我國大多數(shù)的高速公路養(yǎng)路機(jī)械的自動化水平還比較低，安全性能也比較差，因此，公路養(yǎng)護(hù)工作的效率也一直呈現(xiàn)一種較低的狀態(tài)。

（2）缺乏專業(yè)養(yǎng)護(hù)高速公路的汽車底盤。專業(yè)的養(yǎng)護(hù)高速公路的汽車底盤應(yīng)當(dāng)具備輸出各種動力的接口，能夠做到工作裝置的及時(shí)切換，并且能夠在路面實(shí)現(xiàn)變速的行駛。而國內(nèi)大多數(shù)的運(yùn)用于公路養(yǎng)護(hù)的汽車底盤，其運(yùn)作功率都相對較小，不能滿足用于養(yǎng)護(hù)高速公路的機(jī)械要求。

（3）缺少相應(yīng)的瀝青再生和重鋪設(shè)備。我國用于路面瀝青的再生和重鋪設(shè)備多引進(jìn)與國外，這種設(shè)備能夠?qū)υ械穆访孢M(jìn)行加熱軟化，再通過利用乳化瀝青使路面原有的瀝青材料得到再生，通過機(jī)械自身的運(yùn)作完成新的鋪設(shè)工作，而在國內(nèi)，對于這類型的機(jī)械研發(fā)能力還相對較弱。

三、高速公路養(yǎng)路機(jī)械的運(yùn)用發(fā)展對策

就目前我國高速公路養(yǎng)路機(jī)械的發(fā)展?fàn)顩r而言還相對落后，大多數(shù)的養(yǎng)路設(shè)備還不能實(shí)現(xiàn)有效的自動化，而隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們的生活水平越來越高，高速公路事業(yè)的發(fā)展也給養(yǎng)路機(jī)械提出了更加高的要求。結(jié)合先進(jìn)我國養(yǎng)路機(jī)械的發(fā)展?fàn)顩r以及近年來在沿路工作方面的實(shí)踐操作，我國高速公路養(yǎng)路機(jī)械的發(fā)展可以從以下的幾個(gè)方面出發(fā)：

1、高速公路事業(yè)的迅速發(fā)展要求實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路機(jī)械的自動化

隨著交通流量的逐漸增大，使得高速公路路面損壞的現(xiàn)象也逐漸增多，不僅加大了高速公路養(yǎng)路工作的難度，還增加了這方面的費(fèi)用支出，同時(shí)也給路面的養(yǎng)護(hù)工作提出了更高的要求。因此，利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和加工工藝研發(fā)出更加先進(jìn)的養(yǎng)路機(jī)械，實(shí)現(xiàn)沿路機(jī)械的自動化，在最大程度上縮短道路養(yǎng)護(hù)所需時(shí)間，減少因道路養(yǎng)護(hù)而造成的交通堵塞，降低道路養(yǎng)護(hù)所需成本，成為了我國高速公路養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展和運(yùn)用的必然要求。

2、掌握核心技術(shù)提高養(yǎng)路機(jī)械的科技含量

國內(nèi)對高速公路養(yǎng)路機(jī)械的生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)提高自身的創(chuàng)新能力，融入更加先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。與各發(fā)達(dá)國家相比較而言，我國早機(jī)械方面的生產(chǎn)水平要相對落后十五至二十年之久，因此，為了保證國內(nèi)養(yǎng)路機(jī)械的質(zhì)量，大多數(shù)養(yǎng)路機(jī)械的零件和配件都進(jìn)口于國外。然而，僅通過進(jìn)口而不注重自身生產(chǎn)技術(shù)的開發(fā)，只能使我國的生產(chǎn)水平一直落后國外，并且一直進(jìn)口和國外的設(shè)備、配件等也會加大在機(jī)械制造方面的成本，因此，國內(nèi)各生產(chǎn)養(yǎng)路機(jī)械的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備一定的使命感，通過不斷地研究和探索掌握更加先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，并將其運(yùn)用到養(yǎng)路機(jī)械的生產(chǎn)制造中，以實(shí)現(xiàn)我國養(yǎng)路機(jī)械的更加先進(jìn)化。

3、對養(yǎng)路機(jī)械種類的配置和型號的選擇要認(rèn)真仔細(xì)

高速公路養(yǎng)路機(jī)械的種類的配置應(yīng)當(dāng)依據(jù)擇優(yōu)選擇的原則，要根據(jù)實(shí)際的養(yǎng)路工作的程序配置功能相對應(yīng)的機(jī)械，并且要針對破損路面的維修選擇自動化的具有維修和壓實(shí)等功能的機(jī)械，從而加強(qiáng)高速公路路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，并在最大程度上使養(yǎng)護(hù)成本實(shí)現(xiàn)最低化，其中維護(hù)材料的運(yùn)輸設(shè)備、大型材料攪拌設(shè)備等道路養(yǎng)護(hù)前期工作所需的機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)優(yōu)先配置。同時(shí)，隨著人們生活水平的提高，對道路環(huán)境的要求也逐漸提高，因此，除了各類大型維護(hù)機(jī)械等，還需配備大量的路面清理、周邊綠化維護(hù)等設(shè)備。

四、結(jié)語

目前，我國高速公路所使用的養(yǎng)路機(jī)械大多引進(jìn)與國外，因此，探索和研究先進(jìn)的技術(shù)，研發(fā)出我國自己的高質(zhì)量高效率道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械則成為了我國養(yǎng)路機(jī)械的發(fā)展方向。道路的建設(shè)是國家的發(fā)展歷程，同樣道路的養(yǎng)護(hù)也是一種發(fā)展歷程，而這種發(fā)展應(yīng)當(dāng)更加注重質(zhì)量的發(fā)展而不是速度，隨著時(shí)代的發(fā)展交通流量的持續(xù)上升，同時(shí)為了節(jié)約相應(yīng)的成本，高速公路養(yǎng)路機(jī)械的研發(fā)勢在必行，因此要在確保質(zhì)量的前提下，研發(fā)出更加機(jī)械化、自動化的養(yǎng)路機(jī)械，來保證我國的道路養(yǎng)護(hù)工作更加的效率化。

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【作者簡介】

馬淑艷（1965—），女，吉林榆樹人，本科學(xué)歷，現(xiàn)任職于吉林省高速公路管理局長春分局開安管理處，主要研究方向：高速公路的養(yǎng)護(hù)和內(nèi)業(yè)管理。