周麗芳

【摘要】 鐵路出行越來(lái)越受到大眾的歡迎，并且科技的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步也在促進(jìn)著鐵路建設(shè)的快速發(fā)展。鐵路建設(shè)包括了鐵軌基礎(chǔ)建設(shè)、通信的建設(shè)以及鐵路信號(hào)。在通信技術(shù)方面通信光纜已經(jīng)占據(jù)著很重要的位置，它能否得到妥善維護(hù)保證光纜的正常工作，在很大程度上決定著鐵路是否能夠正常運(yùn)行。所以，就鐵路通信光纜的維護(hù)問(wèn)題以及故障處理進(jìn)行探討分析。

【關(guān)鍵詞】 鐵路通信光纜 維護(hù) 故障處理

鐵路的建成以及能否正常運(yùn)行與多方面息息相關(guān)，通信光纜在其中就起著傳輸鐵路的調(diào)度指揮和鐵路骨干網(wǎng)等大量信息的作用。通信光纜將會(huì)直接影響整個(gè)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行。要想保證鐵路長(zhǎng)時(shí)間的正常運(yùn)行，對(duì)通信光纜的維護(hù)必不可少。由于鐵路數(shù)量的不斷增多，傳遞的信息量也在不斷地?cái)U(kuò)大。所以對(duì)通信光纜的要求也越來(lái)越高，因此通信光纜的維護(hù)工作以及對(duì)出現(xiàn)的故障的處理工作也越來(lái)越重要。

一、通信光纜的維護(hù)工作

1.1施工期對(duì)通信光纜的防護(hù)

通信光纜的鋪設(shè)工作完成之后要注意在施工期間對(duì)光纜的防護(hù)，防止因施工意外將光纜損壞。由于鐵路在施工建設(shè)期間工作強(qiáng)度較大，在建設(shè)的時(shí)候可能挖斷填滿在地下的光纜。所以，在完成通信光纜的鋪設(shè)工作之后，應(yīng)及時(shí)和各施工單位協(xié)調(diào)溝通。首先，如果要在光纜附近進(jìn)行施工，維護(hù)光纜的工作人員應(yīng)提早在光纜附近設(shè)有“此處有通信光纜，小心施工”類似字樣的警示牌，施工人員才能提前做好準(zhǔn)備。光纜的維護(hù)不能僅僅依靠光纜維護(hù)人員或者是施工人員，這需要雙方的精心合作才能保證光纜的萬(wàn)無(wú)一失。然后，施工單位工作人員可能對(duì)光纜的了解較淺，所以在施工前期，可以派遣一位對(duì)鐵路通信光纜很熟悉的工作人員到施工單位內(nèi)部，與施工單位工作人員詳細(xì)的溝通介紹，讓施工人員對(duì)光纜能夠有更深層次的了并且掌握施工附近光纜的情況。雙方相互協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)在施工期間不對(duì)光纜造成任何損壞。

1.2運(yùn)行期間的巡查工作

保證光纜正常工作最重要的是維護(hù)工作，這樣才能確保光纜能夠傳輸信息。要查出光纜是否有出現(xiàn)故障，那么就只能定期對(duì)光纜巡視。制定定期巡查工作表，每次巡查時(shí)必須仔細(xì)認(rèn)真，不可漏掉任何一個(gè)可能出現(xiàn)故障的地方，由于光纜絕大部分都掩埋在野外，所以巡查工作可能會(huì)比較辛苦，但作為一名光纜維護(hù)人員，就必須秉持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一次的巡查工作。并且當(dāng)出現(xiàn)非常惡劣的天氣的時(shí)候，要立即派出人員沿著鋪設(shè)路段進(jìn)行檢查，防止因天氣的原因致使光纜出現(xiàn)故障，從而導(dǎo)致鐵路通信系統(tǒng)癱瘓。

二、故障處理

巡查找出故障就是為了及時(shí)將故障處理掉保證通信正常。光纜可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方較多、種類也不同。由于使用時(shí)間太長(zhǎng)而老化、光纜自身材料質(zhì)量不高或者惡劣天氣遭到雷擊以及接頭盒進(jìn)水等原因都會(huì)導(dǎo)致光纜障礙，從而對(duì)信號(hào)的傳輸產(chǎn)生不利影響。

1、通信光纜中段出現(xiàn)衰耗點(diǎn)的處理措施。出現(xiàn)衰耗點(diǎn)原因：（1）受到外界因素如擠壓造成的衰耗； （2）光纜遭受到雷擊導(dǎo)致管線和束管的損壞；（3）由于長(zhǎng)期使用和環(huán)境的共同影響導(dǎo)致光纜老化變脆，從而影響光纜的正常使用。處理措施：采用OTDR對(duì)光纜測(cè)試，將測(cè)試數(shù)據(jù)與日常分段光纜數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比查找出故障點(diǎn)，借助光纜施工期間的原始資料、施工期間對(duì)光纜長(zhǎng)度作的標(biāo)識(shí)和填埋路徑進(jìn)行分析，對(duì)衰耗點(diǎn)實(shí)地測(cè)量，找出故障段。

2、其他原因造成光纜出現(xiàn)衰耗點(diǎn)的處理措施。故障現(xiàn)象：（1）光纜終端盒內(nèi)的光纖束管變形扭轉(zhuǎn)，導(dǎo)致光纖受到擠壓；（2）終端盒收容盤中的彎曲半徑太小，使收容盤中的光纖受到擠壓，會(huì)導(dǎo)致部分的光纖在該位置的衰耗太大；（3）在接續(xù)尾纖的時(shí)候，光纖的熔接質(zhì)量不高導(dǎo)致衰耗過(guò)大；（4）本身尾纖質(zhì)量不高也會(huì)導(dǎo)致衰耗發(fā)生。處理措施：（1）若是束管變形，則可用處理大衰耗點(diǎn)的辦法來(lái)進(jìn)行處理；（2）如果變形比較嚴(yán)重則需要重新成端；（3）如果是尾纖捆扎的太緊，就將扎線放松；（4）熔接。質(zhì)量過(guò)低，則重新接續(xù)；尾纖質(zhì)量不夠則更換尾纖。

3、光纜接頭盒中的故障處理。故障原因：（1）防水效果差，導(dǎo)致盒內(nèi)滲水，影響光纖質(zhì)量造成衰耗增大；（2）光纖變形，柔性降低，衰耗增大；（3）光纖的彎曲半徑小阻光；光纖溶解質(zhì)量不夠衰耗增大。處理措施：對(duì)光纜接頭處重新進(jìn)行處理，并采用OTDR對(duì)其實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，以確保接頭處的焊接效果。若仍為達(dá)到預(yù)期效果，則可繼續(xù)重新焊接。多次之后依舊效果不佳，則要檢查光纖束管是否有變形，必要的話可以通過(guò)截?cái)嘁还?jié)光纜然后重新焊接以減小衰耗。

三、結(jié)束語(yǔ)

鐵路通信光纜能否正常傳輸信息與上述各原因都息息相關(guān)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都能直接影響光纜的作用。所以，巡查人員在巡查時(shí)務(wù)必要仔細(xì)認(rèn)真，保證鐵路運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行需要各方面工作人員的共同努力。我們也應(yīng)努力讓鐵路通信光纜在傳輸信息上給我們的鐵路運(yùn)行提供更多的服務(wù)。

參 考 文 獻(xiàn)

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