張朔 岳輝

摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化的進(jìn)程在不斷地加快，我國的公路建設(shè)行業(yè)也在不斷的發(fā)展，人們對公路建設(shè)的質(zhì)量也提出了越來越高的要求。承載力和路面的平整程度直接影響著公路投入使用的質(zhì)量，關(guān)系到人們的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。所以加強(qiáng)公路路基的建設(shè)是當(dāng)前我國公路施工質(zhì)量管理工作的重點(diǎn)。本文通過對公路路基建設(shè)的重要性進(jìn)行分析，探討公路路基建設(shè)的相關(guān)措施，旨在為我國現(xiàn)代化公路建設(shè)提供參考。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量預(yù)控理念；公路路基；質(zhì)量管理

隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展，我國對公路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量提出了新的要求。過去的公路運(yùn)輸能力已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。所以不斷要進(jìn)行公路的翻新擴(kuò)建來適應(yīng)當(dāng)前我國公路運(yùn)輸事業(yè)?，F(xiàn)在 公路行駛車輛的載重量和運(yùn)行的速度都加深了公路質(zhì)量的考驗(yàn)，所以公路的施工質(zhì)量和路面的平整程度就顯得極為重要，公路路基施工質(zhì)量的管理成為了當(dāng)今公路建設(shè)的首要問題。路基施工的預(yù)控理念能有效的達(dá)到路基施工質(zhì)量管理的要求，控制施工的成本。筆者就質(zhì)量預(yù)控理念為方向指導(dǎo)，展開對公路路基質(zhì)量管理的分析。

1 進(jìn)行公路路基施工質(zhì)量預(yù)控的意義

公路路基直接關(guān)系著公路的承重力以及車輛行駛的安全性，而路基的質(zhì)量是由工程施工的質(zhì)量決定的，所以要對公路路基建設(shè)的整個(gè)過程進(jìn)行質(zhì)量的預(yù)控管理，來保證工程施工的質(zhì)量，最大程度的降低公路質(zhì)量問題的發(fā)生。并且進(jìn)行公路路基施工質(zhì)量的預(yù)控管理可以在一定程度上保證施工的工期，以及施工成本的控制，從而保證公路施工企業(yè)的最大經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)在的公布公路路面的平整程度也是取決于公路路基的施工質(zhì)量，所以進(jìn)行施工質(zhì)量的預(yù)控管理，可以保證公路行駛車輛在行駛過程中的舒適性和安全性。可以看出，現(xiàn)代化公路建設(shè)中加強(qiáng)公路路基施工質(zhì)量預(yù)控不但能保證公路的路基還能保證企業(yè)的良性發(fā)展。但是現(xiàn)在很多公路施工企業(yè)在施工的過程中，為了一時(shí)的利益而存在偷工減料的現(xiàn)象。這種行為不但關(guān)系著企業(yè)的聲譽(yù)，還直接威脅到公路運(yùn)輸中生命與財(cái)產(chǎn)的安全。

2 以質(zhì)量預(yù)控理念為指導(dǎo)進(jìn)行的公路路基施工質(zhì)量管理

質(zhì)量預(yù)控理念為指導(dǎo)的公路路基施工質(zhì)量管理，也是沿襲了傳統(tǒng)的施工質(zhì)量的預(yù)控基礎(chǔ)，把公路質(zhì)量的各種影響因素進(jìn)行科學(xué)、合理的分析，從而采取相關(guān)的預(yù)控措施來保證公路路基施工的質(zhì)量。

（一）以施工材料預(yù)控為基礎(chǔ)開展公路路基施工質(zhì)量管理

在工程項(xiàng)目的施工進(jìn)程中，施工材料的選擇是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，施工材料的質(zhì)量直接決定著工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量，以及公路投入使用的壽命和行駛的安全。公路施工企業(yè)的施工技術(shù)和施工質(zhì)量得以保證的前提下，如果施工材料的質(zhì)量不能保證，公路工程的施工質(zhì)量依然會存在很大的問題。所以公路施工企業(yè)在進(jìn)行公路路基施工質(zhì)量的預(yù)控工作時(shí)，首先必須保證施工材料采購流程的正規(guī)性和保證施工材料的質(zhì)量符合相關(guān)公路路基建設(shè)的實(shí)際要求。即使公路施工材料是從正規(guī)的渠道購進(jìn)的，但是在施工使用之前一定要進(jìn)行材料質(zhì)量的檢測和管理，保證公路路基施工質(zhì)量預(yù)控管理工作的順利進(jìn)行，從而從根本上對公路路基的質(zhì)量、公路運(yùn)輸行駛的生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障。

（二）公路路基施工過程的質(zhì)量預(yù)控

在公路路基工程項(xiàng)目施工的過程中，相關(guān)的公路建設(shè)技術(shù)人員一定要對公路的進(jìn)程進(jìn)行詳細(xì)的分析，發(fā)現(xiàn)公路路基建設(shè)存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)的做出對風(fēng)險(xiǎn)的分析和應(yīng)對策略，提前防止在公路建設(shè)的過程中施工建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生?，F(xiàn)在的很多公路施工企業(yè)不能科學(xué)的做到，對公路施工工序的科學(xué)的分析，從而使公路的施工過程發(fā)生施工質(zhì)量的問題，不但對進(jìn)行施工的是施工人員造成生命安全的威脅，還對整個(gè)工期的進(jìn)程造成嚴(yán)重的影響，最終導(dǎo)致公路的建設(shè)不能如期完成，增加了公路工程建設(shè)的成本，這樣施工企業(yè)就會容易發(fā)生為了節(jié)省成本而對工程偷工減料的現(xiàn)象，后期公路使用的質(zhì)量安全就會出現(xiàn)問題。所以，公路路基的施工過程中，相關(guān)的施工技術(shù)人員進(jìn)行工程施工前的風(fēng)險(xiǎn)評估是非常有必要的。具體的操作有：進(jìn)行對需要施工的工程所在地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地的考察，對施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行詳細(xì)的分析，總結(jié)工程施工可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，并作出多套風(fēng)險(xiǎn)控制或者發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的解決方案。在具體實(shí)施的時(shí)候選擇最適合當(dāng)前情況的方案實(shí)施，最終達(dá)到公路路基施工質(zhì)量預(yù)控工作的進(jìn)行。

（三）公路路基施工質(zhì)量預(yù)控的具體內(nèi)容分析

根據(jù)公路路基施工風(fēng)險(xiǎn)因素的評估，來進(jìn)行公路路基施工質(zhì)量的預(yù)控工作，起工作的內(nèi)容主要包括施工組織設(shè)計(jì)預(yù)控、施工質(zhì)量計(jì)劃預(yù)控、施工準(zhǔn)備狀態(tài)預(yù)控以及施工生產(chǎn)要素預(yù)控。施工組織設(shè)計(jì)預(yù)控是相關(guān)的技術(shù)工作人員對施工的設(shè)備、人員信息，施工工藝等進(jìn)行分析和控制，從而盡量避免公路路基施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)。在進(jìn)行對具體施工的儀器設(shè)備檢測分析之前，要進(jìn)行對施工現(xiàn)場的具體環(huán)境情況、施工方案的可行性以及施工設(shè)備的具體性能的分析，在施工的過程中對施工的器械要定期的進(jìn)行維護(hù)和管理，保證設(shè)備良好的運(yùn)行，減低因施工器械造成對工程施工的影響，最終保證公路路基施工的質(zhì)量。其次，對施工的工藝以及具體的施工操作的預(yù)控，公路是施工企業(yè)必須要注重操作技術(shù)人員的配置，保證相關(guān)的技術(shù)人員有專業(yè)的操作技能，保證工程實(shí)施過程儀器設(shè)備的科學(xué)合理的運(yùn)行，使施工過程中的施工質(zhì)量得到保證，以達(dá)到施工質(zhì)量預(yù)控的目的。

3 建立科學(xué)的施工質(zhì)量預(yù)控管理體系保證施工質(zhì)量

現(xiàn)在我國在具體的公路工程項(xiàng)目的施工中，缺乏相關(guān)的嚴(yán)格制度體系的參與，以至工程進(jìn)行的過程不能有規(guī)范制度限制或保障，所以公路路基施工質(zhì)量的預(yù)控工作不能順利的進(jìn)行?，F(xiàn)在急需建立完善的施工質(zhì)量保證制度體系，來保證工程公路路基施工的進(jìn)程和質(zhì)量。在公路工程建設(shè)需要相關(guān)的制度來進(jìn)行施工前的預(yù)控，施工過程中的工程控制，工程結(jié)束后的質(zhì)量檢測以此達(dá)到提高公路路基施工質(zhì)量的目的。國家的相關(guān)管理部門應(yīng)該意識到我國當(dāng)前的飛速發(fā)展的公路建設(shè)事業(yè)，出臺相關(guān)的政策來明確施工工程項(xiàng)目中各個(gè)單位之間的具體職責(zé)，依據(jù)自己的職責(zé)進(jìn)行對施工工程相關(guān)程序的管理，保證公路路基質(zhì)量預(yù)控工作的順利展開，從而促進(jìn)公路路基施工質(zhì)量的提高，以此提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)性、提高施工企業(yè)綜合施工水平、提高企業(yè)市場競爭力。

4 結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)在我國在公路路基工程的實(shí)施中，還沒有形成明確的以質(zhì)量預(yù)控理念為指導(dǎo)進(jìn)行的公路路基施工質(zhì)量管理，在公路工程的施工中經(jīng)常發(fā)生施工質(zhì)量的問題和公路投入使用存在的生命與財(cái)產(chǎn)安全的隱患。所以一定要建立相關(guān)的制度體系保證工程質(zhì)量預(yù)控工作的實(shí)施，以及施工企業(yè)保證相關(guān)技術(shù)操作人員的綜合素質(zhì)，從而提高公路路基施工的質(zhì)量，降低因質(zhì)量問題造成的資金的浪費(fèi)，保證施工企業(yè)在現(xiàn)代化建設(shè)市場中的競爭能力。

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