李 兵 李 紅
(山東財經大學,山東濟南250014)
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提升我國服務貿易出口競爭力研究
李 兵 李 紅
(山東財經大學,山東濟南250014)
摘 要:近年來,服務貿易在全球得到迅速發(fā)展,各國都在不斷提高服務貿易在經濟總量中的比例,完善服務貿易結構,服務貿易日益成為國際貿易的重要組成部分。其中,服務貿易的出口競爭力又成為衡量一國服務貿易發(fā)展水平的決定性因素。通過對我國服務貿易現(xiàn)狀的分析,發(fā)現(xiàn)我國服務貿易雖然近年來發(fā)展迅速,但卻存在逆差逐年增大、服務出口全球占比低、服務貿易結構不合理等問題。用TC指數衡量我國服務貿易出口競爭力和我國各服務行業(yè)的出口競爭力,并針對我國服務貿易出口競爭力低等問題提出了提升我國服務出口競爭力的對策。
關鍵詞:服務貿易;出口競爭力
近年來,伴隨著經濟全球化的不斷發(fā)展,各國間的貿易往來日益廣泛深入。同時,隨著社會的不斷發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們對服務的需求也在不斷增加。服務貿易日益成為國際經貿活動中的重要組成部分,各國也都在利用自身的服務貿易競爭優(yōu)勢發(fā)展著本國的服務貿易。
從20世紀80年代起,全球服務貿易開始蓬勃發(fā)展,服務貿易總額從1980年的7707億美元增加到了2014年的98006億美元,增長了11.7倍,比貨物貿易總額多出3.5個百分點。全球服務貿易的高速發(fā)展使之成為繼貨物貿易和FDI之外的一種新興的且越來越重要的經貿活動。在未來的國際貿易中,服務貿易必將扮演著越來越重要的角色而成為各國競爭的焦點。
(一)服務貿易規(guī)模及占全球比重不斷擴大
1982年我國服務貿易總額為44億美元,到2014年已增加到6069億美元,32年間增長了近137倍。1982年,我國服務貿易總額占全球服務貿易總額僅為0.6%,在全球排第34位。2014年,我國服務貿易總額占到全球服務貿易總額的6.8%,居全球第2位,提高了6.2個百分點。
(二)服務貿易長期存在逆差且逆差額逐年增大
我國服務貿易出口總額從1982年的25億美元增加到了2014年的2234億美元,但是服務貿易進口總額卻從1982年的19億美元增加到了2014年的3834億美元。1991年以前,在我國服務貿易起步階段,基本上保持一個小額的順差。但從1992年至今,我國服務貿易除了在1994年保持了一個小額的順差外,其余年份均出現(xiàn)逆差,且逆差額正在以一個非??斓乃俣戎鹉暝黾?。到2013年,我國服務貿易逆差額更是首次突破了1000億美元,2014年達到1600億美元(見圖1)。
圖1 1982—2014年我國服務貿易逆差值(單位:億美元)
(三)服務貿易全球占比排在前列
2013年,我國服務貿易進出口額均排在世界前列。服務貿易出口總額為2106億美元,全球排名第五位,占全球服務貿易出口總額的4.6%,而服務出口排名第一的美國這一比例則達到了14.3%,遠高于中國。我國服務進口總額為3290億美元,排名世界第二,占全球服務貿易進口總額的7.6%,僅次于服務進口排名第一的美國??梢姡覈召Q易進口要高于我國的服務貿易出口。2013年,英法兩國服務貿易進口總額排在中國之后,但兩國的服務貿易出口總額卻排在中國之前,都處于服務貿易順差地位,服務出口的全球占比也都高于中國。即使是服務貿易排名在中國之后的印度和韓國,也都是處在服務貿易順差的地位。作為全球第二大經濟體,我國服務出口總額在全球只占到了4.6%,服務貿易出口總額占全球服務貿易出口總額的比重仍然偏低(見表1)。
表1 我國與部分國家服務貿易全球占比情況單位:億美元
(四)服務貿易出口結構不夠合理
我國服務貿易出口主要集中在一些傳統(tǒng)的服務貿易行業(yè)上,僅運輸服務和旅游服務這兩項就占了我國服務出口總額的42.4%。而服務貿易出口發(fā)達的國家和地區(qū)早已經把服務出口轉向了金融、保險、娛樂等知識密集型和技術密集型這些高附加值、高利潤的行業(yè)上。這些行業(yè)在現(xiàn)代社會中扮演著越來越重要的角色,而我國在這些服務行業(yè)上發(fā)展落后、競爭力差,這也就意味著我國這些產品的進口要多于出口,導致我國在這些服務行業(yè)存在逆差(見表2)。
表2 2006—2013年我國服務貿易各行業(yè)進出口差額單位:億美元
從表2中可以看出,即使是我國傳統(tǒng)的服務貿易行業(yè)如運輸服務業(yè)和旅游服務業(yè)也不再具有競爭優(yōu)勢,并且存在著大額的逆差。我國旅游服務貿易從2009年開始由順差轉為逆差,而且逆差還在逐年增大。2013年,我國旅游服務貿易逆差達到了769.2億美元。這與近年來國人的出國旅游熱有關,人們生活水平提高后,越來越多的人選擇境外游代替國內游,導致旅游服務貿易逆差現(xiàn)象的出現(xiàn)和擴大。作為我國服務貿易出口排名第一的行業(yè),旅游服務貿易可以起到創(chuàng)匯和平衡逆差的作用,但是現(xiàn)在,它的這種功能明顯弱化了。種種現(xiàn)象表明我國服務貿易出口結構亟需升級。
圖2 2013年我國服務出口類別構成
為了了解我國服務出口競爭力現(xiàn)狀,在這里引入TC指數。TC指數即競爭優(yōu)勢指數,也被稱作貿易競爭力指數,是指一國進出口貿易的差額占其進出口貿易總額的比重,這一指數是分析一國國際競爭力時經常使用的一個指標,其取值范圍為(-1,1)。
TC指數=(出口-進口)/(出口+進口)
TC指數越接近于1,競爭力越大,等于1時表示該產業(yè)只出口不進口;指數越接近于-1競爭力越弱,等于-1時表示該產業(yè)只進口不出口;等于0時表示該產業(yè)競爭力處于中間水平。
(一)我國服務貿易出口總體競爭力
我們利用這個指數來分析計算我國服務貿易出口的國際競爭力,并進行國際比較。
TC指數=(X-M)/(X+M)
該指數的取值范圍為(-1,1)。其中,X表示一國某一年的服務出口總量,M表示一國某一年的服務進口總量。由上文可得,當TC指數越接近1時,表明一個國家的服務進口相對于服務出口的量越小,那么就表明這個國家的服務出口能力越強,也就是服務出口競爭力越強,TC指數等于1時,表明一個國家只有服務貿易出口,沒有進口。當TC指數越接于-1時,表明一個國家的服務出口相對于服務進口的量越小,那么就表明這個國家的服務出口能力越差,也就是服務出口競爭力越差,等于-1時,表明一個國家只有服務貿易進口,沒有出口。當TC指數等于0時,表明一個國家的服務進出口數量相等,服務出口競爭力處于中間水平。經過更加精細的劃分后,得出:
1.當TC取值為(-1,-0.6)時有極大的競爭劣勢,
2.當TC取值為(-0.6,-0.3)時有較大競爭劣勢,
3.當TC取值為(-0.3,0)時有微弱競爭劣勢,
4.當TC取值為(0,0.3)時有微弱競爭優(yōu)勢,
5.當TC取值為(0.3,0.6)時有較強競爭優(yōu)勢,
6.當TC取值為(0.6,1)時有極強競爭優(yōu)勢。
表3 2004—2013年我國與部分國家服務貿易TC值
從表3中可以看出,從2012年起,表上所列舉的國家中,除了中國以外,美國、英國、法國、韓國、印度這些國家的TC值都大于零。其中美國、英國和法國向來是服務貿易比較發(fā)達的國家,TC值一直大于零,服務貿易出口競爭力相對其他國家來說一直比較大。韓國在2012年以前的TC值一直是負的,有些年份的服務出口競爭力還不如中國,但從2012年起,韓國的TC值開始由負轉正,這說明韓國的服務貿易出口競爭力在逐漸增加,且逐漸超過了中國。印度則是一直保持著比較微弱的服務貿易出口競爭力,2008年國際金融危機之后印度的經濟受創(chuàng),服務出口競爭力也開始下降。但從2011年起,印度的TC值又開始逐漸增加,而且服務貿易出口競爭力正在以一個非常快的速度提升。而我國的TC值從1991年開始就一直是負值,服務出口競爭力在世界上處于比較弱勢的地位。從表3中我們還可以看出,我國TC值的絕對值甚至還有著逐漸增加的趨勢,這說明我國服務出口競爭力不但弱,而且還在弱的基礎上不斷下降??傊?,我國服務出口競爭力遠不如表中所列舉的服務貿易發(fā)達的國家,甚至不如經濟總體實力弱于我國的印度。
(二)我國主要服務行業(yè)出口競爭力
我們仍利用貿易競爭力指數即TC指數,來分析計算我國主要服務行業(yè)出口國際競爭力,并進行國際比較。
該指數的取值范圍為(-1,1)。其中,Xi指一國某一年i服務行業(yè)的出口總量,Mi指一國某一年i服務行業(yè)的進口總量。表3即2013年我國與部分國家主要服務行業(yè)的TC指數的計算結果。圖2是對我國主要服務行業(yè)的TC值的直觀圖示。
根據表4中所計算出的數據,我國交通運輸服務的TC值是-0.42,具有較大的競爭劣勢,交通運輸服務業(yè)一直是我國傳統(tǒng)的服務行業(yè),也是與貨物貿易聯(lián)系最緊密的行業(yè),我國在交通運輸貨物貿易保持連年順差的情況下,服務貿易卻連年逆差,從圖3中也可以看出,我國運輸服務的TC值從2008年開始有下降的趨勢,說明我國運輸服務國際競爭力在逐漸下降。表4中所列舉的國家中,除了韓國和英國交通運輸服務貿易有著微弱的競爭優(yōu)勢,其他國家都處于交通運輸服務逆差的狀態(tài)。
圖3 我國主要服務行業(yè)TC值
表4 2013年我國與部分國家主要服務行業(yè)TC值
我國旅游服務的TC值是-0.43,也是具有較大的競爭劣勢,旅游服務貿易一直是我國服務貿易的傳統(tǒng)行業(yè),也一直因我國地大物博,有著豐富的旅游資源而保持著我國旅游服務出口競爭優(yōu)勢,在2009年以前我國旅游服務貿易一直保持著順差狀態(tài)。但是從2009年開始,由于國際金融危機的影響,全球經濟不景氣,我國旅游服務貿易開始由順差轉為逆差,且逆差有逐年擴大的趨勢。盡管近年來我國旅游服務貿易出口額在不斷增加,但是相對于旅游服務出口,我國旅游服務進口的數額更大。這與我國人民的生活水平不斷提高,越來越多的人用出國旅游代替了國內旅游有關。從圖3中可以看出,我國旅游服務TC值在2009年由正轉負,且下降的速度越來越快,這表明,我國旅游服務出口競爭力在逐漸下降,競爭優(yōu)勢不再存在。
表4顯示,除韓國外,各國在金融服務業(yè)都保持著各自的競爭優(yōu)勢。尤其是美國和英國,再加之金融服務有著高額的附加值,從而給英美兩國帶來了巨大的經濟利益。我國的金融服務貿易TC值為-0.08,是處于微弱的競爭劣勢,金融服務進口大于出口。但是從圖3可以看出,我國金融服務貿易國際競爭力總體上還是處于上升趨勢,說明我國金融服務貿易還是在以一個良好的態(tài)勢發(fā)展。
我國保險服務貿易TC值為-0.69,有著較大的競爭劣勢。其中英國在保險服務業(yè)有著極強的競爭優(yōu)勢,法國保持著微弱的競爭優(yōu)勢,其他各國均處于競爭劣勢中。而我國建筑服務業(yè)的TC值卻達到了0.47,具有較強出口競爭優(yōu)勢,這與我國有著低廉并且質量優(yōu)良的勞動力因素密切相關。所以,未來我國應充分利用這一競爭優(yōu)勢,大力發(fā)展建筑服務出口。
從圖3可知,我國通信計算機信息服務的TC值達到了0.41,開始具有了較強的競爭優(yōu)勢,表明我國的通信、計算機、信息服務出口競爭力總體在不斷上升,這與我國近年來經濟和高新技術的不斷發(fā)展密切相關。在通信、計算機、信息服務方面美國反而只是擁有微弱的競爭優(yōu)勢,這與其科技強國的地位不符,但實際上這很可能是與美國近年來大力發(fā)展軟件外包,將不具競爭優(yōu)勢的軟件外包給其他國家,只保留自己核心產業(yè)有關。而印度憑借質優(yōu)價廉勞動力等優(yōu)勢成為世界上首選的軟件服務外包地,其通信計算機信息服務具有極強的競爭優(yōu)勢。
(一)改善服務貿易環(huán)境
一是出臺支持服務貿易發(fā)展的政策措施。如制定類似于稅收返還的優(yōu)惠政策或擴大服務出口產業(yè)的稅收減免范圍等。二是對具有競爭優(yōu)勢的服務產業(yè)予以資金支持,促進這些優(yōu)勢產業(yè)產品的出口。三是加大對服務業(yè)軟硬件建設和研究經費的投入,鼓勵服務貿易出口企業(yè)進行技術創(chuàng)新,以此來提高我國服務貿易出口國際競爭力。
(二)優(yōu)化服務貿易出口結構
我國應大力發(fā)展金融、保險、娛樂等技術、知識密集型的服務行業(yè),促進這些行業(yè)的服務出口和競爭力提升。同時,保持建筑服務等傳統(tǒng)服務行業(yè)優(yōu)勢,進一步提升建筑服務等傳統(tǒng)行業(yè)的出口競爭力。目前,我國在通信、計算機、信息服務上發(fā)展迅速,已經具有了較強的出口競爭優(yōu)勢,應繼續(xù)提升這些行業(yè)的優(yōu)勢,用這些行業(yè)的出口優(yōu)勢來彌補逆差服務行業(yè)出口上的不足??傊?,我國服務貿易出口結構的優(yōu)化要通過提升新興服務貿易行業(yè)的出口競爭力并且保持我國傳統(tǒng)服務貿易出口競爭力才能實現(xiàn)。
(三)培育服務業(yè)新的增長點
我國除了要大力發(fā)展知識、技術密集型的高附加值服務型產業(yè),還要探尋服務業(yè)新的增長點來增強國際競爭優(yōu)勢。目前,隨著汽車行業(yè)和電子行業(yè)在現(xiàn)代社會的繁榮,售后服務環(huán)節(jié)給這些行業(yè)帶來了巨額利潤,是一種附加值很高的領域。所以,我國走出國門的企業(yè)也要大力發(fā)展這種售后服務環(huán)節(jié),為當地居民提供更加完善的售后服務,以獲得更多的服務附加值。另外,跨境電子商務將是一個非常好的增長點,我國應大力支持跨境電子商務的發(fā)展。
(四)提升服務業(yè)人才素質
一國要想提升服務出口競爭力,高素質的人才是必不可少的。我國應制訂相關優(yōu)惠政策吸引海外優(yōu)秀人才充實到我國服務業(yè)隊伍,同時對現(xiàn)有服務行業(yè)人才進行培訓,特別要培養(yǎng)一批高素質的經營管理人才,使服務業(yè)的人才隊伍得到根本改善和優(yōu)化。
(此文獲中國國際貿易學會2015年“中國外經貿發(fā)展與改革”征文三等獎,本刊有刪改)
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(責任編輯:郭麗春)
[基金項目]山東省社科規(guī)劃辦“穩(wěn)定山東對外貿易增長研究”(批準號:12CJJJ26)。教育部人文社科一般項目“穩(wěn)定我國對外貿易增長研究”(批準號:13YJA790043)階段性成果。
[作者簡介]李兵(1969-),男,漢族,教授,博士,碩士生導師,研究方向:國際貿易理論與政策;李紅(1991-),女,碩士研究生,研究方向:國際貿易學。
中圖分類號:F752.68
文獻標識碼:A
文章編號:2095-3283(2016)01-0004-04