摘 要：當(dāng)今，可持續(xù)發(fā)展被廣泛提起，成為一種新的經(jīng)營理念，也是每個行業(yè)所要追求的目標(biāo)。在公路經(jīng)濟上，也開始興起可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，指的是在投入上盡可能的少投入資源，而獲取的經(jīng)濟和社會效益卻是最大的。公路經(jīng)濟在經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要地位，它對我國經(jīng)濟發(fā)展起著決定作用。一方面，可以使我國經(jīng)濟健康、穩(wěn)固發(fā)展，另一方面可以使人們的生活水平不斷提高。這篇文章首先結(jié)算可持續(xù)發(fā)展的概念，然后再介紹其原則，最后探討公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展策略，使其用少的資源，換來最大的效益，帶動我國經(jīng)濟飛速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路經(jīng)濟；可持續(xù)發(fā)展；實現(xiàn)和思考

公路事業(yè)是一項非常偉大的事業(yè)，雖然它不像農(nóng)業(yè)那樣給我們溫飽，讓我們切實感受到農(nóng)業(yè)的作用，但是公路事業(yè)卻我國經(jīng)濟具有非常重要的作用，它可以帶動經(jīng)濟告訴發(fā)展，為其他事業(yè)服務(wù)。我們都知道，經(jīng)濟是一切事業(yè)的基礎(chǔ)，是事業(yè)發(fā)展所追求的目標(biāo)，所以，公路事業(yè)要想取得長足發(fā)展，就需要大力發(fā)展公路經(jīng)濟，只有這樣才能壯大公路事業(yè)，才能為公路事業(yè)做出更大貢獻。

一、可持續(xù)發(fā)展概念

可持續(xù)發(fā)展，顧名思義，其實就是在追求經(jīng)濟最大化的同時，一定要保證生態(tài)和社會效益的全面發(fā)展。也就是，在經(jīng)濟發(fā)展的時候，不能夠單純的看經(jīng)濟增長多少，而是要全面進行分析，綜合考慮，經(jīng)濟發(fā)展不能以環(huán)境、生態(tài)等作為代價，而發(fā)展經(jīng)濟的同時，去保護其他方面，這樣的發(fā)展才是真正發(fā)展，如果單純?nèi)グl(fā)展經(jīng)濟，而忽視其他的發(fā)展，遲早會走上“絕境”的。

二、公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的基本原則

在介紹其原則的時候，不但包括公共的原則，還包括公路經(jīng)濟自身的原則，只有抓住這兩方面，才能更好的掌握其原則。

（一）重要性和相關(guān)性原則

所謂重要性，指的是在制定評價指標(biāo)時，要考慮到所制定的指標(biāo)一定能夠全面反映公路經(jīng)濟發(fā)展，而不是片面的，這樣的指標(biāo)才有意義。只有這樣，才能使公路經(jīng)濟又快又好發(fā)展。

（二）選擇性和易獲得性

這一原則指的是在對其進行評價的時，選擇的指標(biāo)在全面基礎(chǔ)上，要保證指標(biāo)具有操作性，不要去選擇那些操作起來非常困難的指標(biāo)。而且對于一些無關(guān)緊要的指標(biāo)可以舍棄，這樣既可以全面反映經(jīng)濟發(fā)展，有可以避免啰嗦重復(fù)。

（三）動態(tài)性和未來性

這一原則主要從以下兩個方面來進行說明：第一，對其評價的過程不是靜止的，而是不斷發(fā)展和變化的，是對未來的一個全面的評價，不但包括對現(xiàn)在的評價，更重要的是對未來的一個評價。第二，在評價的時候，在保證動態(tài)前提下，所選擇的指標(biāo)一定要做到未來指標(biāo)可以預(yù)見。公路經(jīng)濟在迅速發(fā)展，在新的環(huán)境、新的形勢之下，要想全面進行評價，就要隨著形勢的不斷變化融入新的考核內(nèi)容，這樣才能跟上新的形勢，從而能夠反映真實情況。

三、措施

（一）對宏觀經(jīng)濟政策進行認識

我國在發(fā)展過程中，經(jīng)濟發(fā)展雖然非常重要，但是它只是國家的經(jīng)濟基礎(chǔ)，并不代表只抓經(jīng)濟，而忽視其他方面，這并不是其最后的目標(biāo)。我國的最終目標(biāo)就是讓人們的生活更加富裕，生存的環(huán)境更加優(yōu)美，生態(tài)更加文明。這樣的才能促進人的全面發(fā)展，單單靠經(jīng)濟發(fā)展是不行的。所以，如果要想獲得全面發(fā)展，就不能以環(huán)境為代價，而是在發(fā)展的同時，要使環(huán)境和生態(tài)得到更好發(fā)展，如果是“殺雞取卵”的做法，那只是一時的發(fā)展，也不是發(fā)展的最終目標(biāo)，只能給子孫后代留下千瘡百孔。我們要對當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟政策進行正確分析，要分清哪些是無關(guān)緊要的，哪些是當(dāng)務(wù)之急，要掂量哪頭重，哪頭輕。還要對一些可以預(yù)見的因素全面進行考慮，把經(jīng)濟發(fā)展的時候所產(chǎn)生的副作用降到最低值，使全面、均衡發(fā)展。只有認清當(dāng)前的形勢，才能更好的發(fā)展公路經(jīng)濟，才能對其發(fā)展有重大突破。

（二）對公路管理進一步加強

當(dāng)今，經(jīng)濟在發(fā)展，社會在進步，人們的物質(zhì)和文化水平都在提升。在公路上奔騰的私家車也越來越多，我們站立在公路上，看到車輛串流不息，就像一條長長的巨龍，景色非常壯觀，但是我們有沒有想到，在壯觀的背后的又是何等的污染。每輛車后面排放著黑色的污染，成千上萬的車輛排放的氣體又是多少呢？又有誰能計算清楚呢？誠然，誰都不能計算。我們周圍美麗的環(huán)境能受的了嗎？現(xiàn)在，我們看到的不在是純色的綠，而是蒙著灰色污染的綠，天也不是那么藍，而是藍中帶著黑。因此，為了減輕污染，對公路的管理已經(jīng)提上了日程。一方面，加強公路管理可以緩解當(dāng)前堵車嚴重問題，另一方面可以盡可能減少環(huán)境受到的污染。只有加強公路管理，下大力度懲戒違法案件，這樣才能把經(jīng)濟利益最大化，并且還生態(tài)環(huán)境一個綠色。

四、結(jié)語

公路事業(yè)關(guān)系到當(dāng)代，更關(guān)系到以后的經(jīng)濟和生態(tài)發(fā)展?！肮芬慌?，黃金萬兩”，這是對公路最好的形容，它對我國經(jīng)濟發(fā)展帶來的效益是無可估量的，只有它的正常、飛速運行，才能帶給經(jīng)濟一次一次進步。有的人或者部門，為了從中謀取暴利，不惜損害公路的環(huán)境污染，對環(huán)境以蔑視。當(dāng)前，更多的人和機構(gòu)開始對可持續(xù)發(fā)展進一步重視起來，開始重視公路經(jīng)濟的全面發(fā)展，不單純的是經(jīng)濟發(fā)展，而且更重要的是生態(tài)和環(huán)境的發(fā)展，這樣的發(fā)展才有意義。為了使公路經(jīng)濟能夠得到可持續(xù)發(fā)展，就需要對其進行全面評價，通過評價使之更加全面的反映公路經(jīng)濟發(fā)展情況，從而對于損害公路經(jīng)濟全面發(fā)展的因素進行消除，使公路經(jīng)濟朝著一個穩(wěn)健、全面目標(biāo)發(fā)展，給當(dāng)代和后代一個可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟，還子孫后代一個天藍水美。

參考文獻：

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