天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)包括沿海集裝箱出港運(yùn)價(jià)指數(shù)（以下簡稱出港指數(shù)）和沿海集裝箱進(jìn)港運(yùn)價(jià)指數(shù)（以下簡稱進(jìn)港指數(shù)），2016年2月共發(fā)布18次，指數(shù)上半月整體平穩(wěn)，下半月小幅上揚(yáng)（見圖1）。2月1―17日，出港指數(shù)企穩(wěn)，進(jìn)港指數(shù)小幅振蕩，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)維持在707點(diǎn)，其間各發(fā)布日指數(shù)環(huán)比增幅在0.01%～0.04%的范圍內(nèi)；2月18日，出港指數(shù)、進(jìn)港指數(shù)雙雙走高，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)迅速攀升，環(huán)比上漲1.36%；2月19―29日，出港指數(shù)、進(jìn)港指數(shù)繼續(xù)走高，拉動(dòng)沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)上揚(yáng)，7個(gè)發(fā)布日內(nèi)累計(jì)上漲1.35%，最終收于726.86點(diǎn)，比1月29日（上月最后1個(gè)發(fā)布日）上漲18.97點(diǎn)，漲幅為2.68%。

（1）出港指數(shù) 2月出港指數(shù)收于932.49點(diǎn)，比上月末上漲17.18點(diǎn)，漲幅為1.88%。春節(jié)假期前，各工廠相繼停工，天津至廣州航線貨物出運(yùn)接近尾聲，停航計(jì)劃相應(yīng)開啟，市場整體較為清淡。由于運(yùn)價(jià)已處低位，繼續(xù)下探空間有限，當(dāng)月中上旬運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定。春節(jié)假期結(jié)束后，工廠陸續(xù)復(fù)工，運(yùn)輸市場恢復(fù)活躍，煤炭、PVC等貨類出運(yùn)量逐步增加。受此利好推動(dòng)，船公司紛紛上調(diào)運(yùn)價(jià)，2月29日天津至廣州分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于892.62點(diǎn)，較月初上漲2.42%。2月中上旬，天津至泉州航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)定；月末貨物出運(yùn)量穩(wěn)中有升，運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)，月內(nèi)分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲0.88%。天津至上海航線市場不溫不火，運(yùn)價(jià)穩(wěn)定，月末部分船公司小幅下調(diào)運(yùn)價(jià)以爭取貨源，月內(nèi)分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)下跌0.79%。

（2）進(jìn)港指數(shù) 2月進(jìn)港指數(shù)收于521.22點(diǎn)，比上月末上漲20.76點(diǎn)，漲幅為4.15%。上半月，廣州至天津航線貨量呈現(xiàn)頹勢，運(yùn)價(jià)走低，分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)于2月17日跌至月內(nèi)低位434.48點(diǎn)；隨后，市場小幅恢復(fù)，加之前期運(yùn)價(jià)相對較低，船公司迫于經(jīng)營壓力提價(jià)意愿強(qiáng)烈，運(yùn)價(jià)振蕩走高，分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)于2月29日升至月內(nèi)高位464.66點(diǎn)，較月內(nèi)低位上漲6.95%。上海至天津航線運(yùn)價(jià)當(dāng)月上旬保持穩(wěn)定，中下旬略有波動(dòng)，月內(nèi)分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)下跌0.15%。泉州至天津航線運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定。

（編輯：張敏 收稿日期：2016-03-09）