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        火力發(fā)電廠閥門內漏的節(jié)能管理

        2016-04-25 11:33:22張贊
        中國科技博覽 2016年3期
        關鍵詞:節(jié)能管理經(jīng)濟性

        張贊

        [摘 要]閥門內漏是火力發(fā)電廠普遍存在的重大節(jié)能問題,影響機組運行經(jīng)濟性?,F(xiàn)在火力發(fā)電廠節(jié)能治理的范圍越來越大,閥門內漏也不單單是指泄漏熱水熱汽,已擴展到了影響電廠經(jīng)營成本的方方面面,通過專門設立的節(jié)能專業(yè)管理,領導發(fā)電部和設備部協(xié)作治理,預防和杜絕閥門內漏的發(fā)生,使火力發(fā)電廠經(jīng)濟性將得到大幅度提高。

        [關鍵詞]閥門內漏;節(jié)能管理;經(jīng)濟性;節(jié)能技術改造

        中圖分類號:S210.4 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)03-0258-01

        1 前言

        大多數(shù)火力發(fā)電廠在發(fā)電部或設備部設立專門的節(jié)能管理專業(yè),管理全廠的能耗指標。各個系統(tǒng)閥門內漏是火力發(fā)電廠普遍存在的重大節(jié)能問題, 對火力發(fā)電廠經(jīng)濟運行的影響有:1、經(jīng)過加熱、升壓后的工質未經(jīng)利用直接泄漏排地溝(或大氣)。2、高溫高壓工質未經(jīng)利用,直接排入凝汽器,導致凝汽器熱負荷增加,機組真空下降,汽輪機效率明顯降低。3、設備消缺時,因閥門內漏,安措無法到位而無法退出,或退出后無法檢修,導致機組運行經(jīng)濟性下降。4、內漏閥門數(shù)量的增加,將增加閥門修復、研磨和更換費用。

        2 專業(yè)管理和節(jié)能改造

        防止閥門內漏是火力發(fā)電廠節(jié)能減排的重要舉措,因此閥門內漏的檢查、監(jiān)督和考核成為節(jié)能管理專業(yè)的一項重要工作,熟練掌握閥門內漏預防和判定技巧,建立專項的管理制度,規(guī)范運行操作,通過獎懲制度督促檢修治理閥門,是減少或杜絕閥門內漏工作開展的保障。

        現(xiàn)在火力發(fā)電廠節(jié)能治理的范圍越來越大,因此閥門內漏也不單單是指泄漏熱水熱汽,已擴展到了影響電廠經(jīng)營成本的方方面面,檢查閥門內漏的范圍包括了:高溫汽水管道疏、放水閥門(其中包括疏水器),除鹽水、循環(huán)水、閉冷水(包括閉冷水板式換熱器)、開冷水、自來水或中水等低溫水系統(tǒng)的放水、放氣閥門,壓力容器或管道的安全門,壓縮空氣系統(tǒng)對空閥門等,真空嚴密性不合格時還要檢查負壓系統(tǒng)放水放氣門。

        節(jié)能專業(yè)應及時掌握內漏閥門的統(tǒng)計情況,對其產生的經(jīng)濟性影響進行分析,得出結論。發(fā)電部和設備部需依據(jù)設備分工原則和各自的定期工作,完成定期檢查工作,各部門建立自己的閥門內漏檢查臺賬,并向節(jié)能專業(yè)提報檢查結果。 定期檢查工作分為每月定期查漏和機組啟動后及停機前閥門查漏,停機前閥門查漏工作于停機前24小時進行。機組啟動后閥門查漏,分以下兩個階段進行:機組負荷大于50%連續(xù)運行4小時后,運行人員對機組的所有疏放水閥門進行檢查,不可出現(xiàn)閥門應關未關情況,防止閥門沖刷。并網(wǎng)后24--48小時內,進行內漏閥門檢查。

        發(fā)電廠各部門閥門內漏日常的管理包括:

        一、發(fā)電部運行方面的管理

        規(guī)范閥門操作方法,防止操作不當造成閥門內漏:開關閥門時,對于關斷型閥門原則上只能全關或者全開,不要讓這些閥門處于半開半關狀態(tài),以防閥門吹損導致閥門內漏。有的熱力管道設置了一、二次疏放水門,為了預防閥門內漏,操作順序應為:開啟時先開一次門,再開二次門,通過二次門調節(jié)流量;關閉時先關二次門,再關一次門,這樣做的目的是保護一次門。

        機組啟動后要及時復緊閥門:機組啟動后,除了所有疏放水手動門必須關嚴外,對于電動疏放水門,應在電動關閉完畢后立即手動壓關一次,關閉2~4小時后要進行一次測溫檢查,將判斷為內漏的閥門進行一次復緊,如復緊2~4小時后閥門溫度有所下降但未降低到接近于環(huán)境溫度,可再進行一次復緊,這是由于閥門溫度下降后,閥芯收縮而間隙增大,此時又可以再下壓一定行程,從而有可能使該閥門達到嚴密關閉狀態(tài)。

        改變運行方式后復緊閥門:機組正常運行中需要關閉嚴密的電動門,如因改變運行方式或其他異常原因而開啟,待系統(tǒng)恢復正常后,應立即關閉開啟的疏放水閥門,對于電動閥門同樣要求在電動關閉后再手動壓關一次,以確定行程是否到位。

        管道沖洗是防止閥門內漏的重要舉措:在閥門檢修過程中,常??吹介y門密封面上一道道刮痕、一塊塊壓痕。在機組運行中,常常出現(xiàn)某些閥門開啟之前不漏,經(jīng)過一次開關后,閥門就漏了。這些都是管道介質不干凈引起的。如鍋爐下降管放水門,由于這些閥門在運行中為常關閥門,一般在鍋爐停爐帶壓放水后才打開,在鍋爐進水前關閉,無論是開閥門還是關閥門,都是在無壓狀態(tài)下進行的。在無壓狀態(tài)下開啟后,存積在管道內的雜質得不到?jīng)_洗,一部分雜質停留在閥門密封面之間,關閉閥門時密封面就壓壞了,從而導致了閥門內漏。一般地說,火電廠熱力系統(tǒng)所有疏放水閥門都應該在啟動前進行帶壓沖洗,沖洗水宜直接排入地溝,如排入凝結器,則應通過凝結器放水門排出。

        二、設備部檢修方面的管理

        指定責任人、嚴把閥門檢修驗收關:閥門檢修、研磨或修復后應壓紅丹來檢驗密封面的結合程度,同時應實施逐級驗收的制度,檢修質量不合格應堅決返工。

        電動閥門全關行程必須校好:為了防止和減少電動閥門內漏,對于非自動開啟(即不帶熱力參數(shù)自動保護定值)的電動閥門與調整門,手工壓關到位定為全關行程,原則上不得預留閥門開度。對于自動開啟(即帶熱力參數(shù)自動保護定值)的電動閥門與調整門,在確保任何狀態(tài)能自動開啟的情況下,盡量以關閉嚴密、到位定為全關行程。

        電動調節(jié)閥內漏主要是介質的沖刷、電動調節(jié)閥老化引起的內漏,電動調節(jié)閥調整好后經(jīng)過一定時間的運行,由于閥門的氣蝕和介質的沖刷、閥芯與閥座產生磨損、內部部件老化等原因,則會出現(xiàn)電動調節(jié)閥行程偏大、電動調節(jié)閥關不嚴的現(xiàn)象,造成電動調節(jié)閥泄漏量變大,隨著時間的推移,電動調節(jié)閥內漏現(xiàn)象會越來越嚴重。解決辦法:重新調整執(zhí)行器,并定期進行維護、校正即可。

        安全閥的泄漏不但會引起介質損失。另外,介質的不斷泄漏還會使硬的密封材料遭到破壞。如果發(fā)現(xiàn)泄漏停機后都進行解體檢修,根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法修復密封面。

        三、節(jié)能技術改造和系統(tǒng)優(yōu)化管理

        疏水系統(tǒng)的優(yōu)化節(jié)能改造,在充分考慮安全的前提高下,部分疏水能取消的則取消。將壓力等級相同的兩路或兩路以上的疏水合并成一路,共用一只氣動閥門,此時,即使氣動閥門仍然內漏,但與兩路相比,漏量可明顯減少,達到了提高經(jīng)濟性的目的。

        某電廠疏水優(yōu)化主要項目如下:

        (1)一抽、二抽、三抽、四抽至除氧器及小機、五抽、六抽逆止閥后疏水與電動閥前疏水合并成一路,兩個疏水管道公用一個疏水手動門和電動門。因電動門和逆止門距離很近,取消了電動門和逆止門之間疏水手動門。

        (2)取消#1、#2、#3高加和#5、#6、#7、#8低加危急疏水管上的所有排地溝放水閥。

        (3)取消#6低加至#7低加疏水管上的放空氣閥及排地溝放水閥。

        (4)取消#7低加至#8低加疏水管上的放空氣閥及排地溝放水閥,#7和#8低加本體汽側的放空氣閥及排地溝放水閥。

        (5)基建期蒸汽管道安裝的疏水系統(tǒng)包括自動疏水器、疏水器旁路至凝汽器擴容器,還有一路疏水至地溝,系統(tǒng)復雜,閥門多,容易發(fā)生內漏,因此取消疏水器旁路,另外一個平臺上的臨近的疏水至地溝管道匯集到一塊,匯集母管上裝一、二次門,大幅減少閥門數(shù)量。

        (6)采用新型節(jié)能疏水器,保證疏水器只疏水,不泄漏蒸汽。

        3 結語

        控制閥門內漏是火力發(fā)電廠節(jié)能降耗的重要舉措,發(fā)電廠節(jié)能專業(yè)牽頭監(jiān)督,各部門積極協(xié)作,搞好閥門內漏預防和運行維護工作是減少或杜絕閥門內漏的主要手段,只要預防措施到位、運行維護得當,閥門內漏現(xiàn)象可以大幅度減少甚至杜絕,火力發(fā)電廠經(jīng)濟性將得到大幅度提高。

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