羅軍　常德技師學(xué)院

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高速公路行車安全之我見

羅軍常德技師學(xué)院

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，高速公路建設(shè)也迎來(lái)了飛快發(fā)展。到2015年底，我國(guó)高速公路實(shí)現(xiàn)通車?yán)锍桃堰_(dá)12.3萬(wàn)公里。高速公路不同于普通公路，因其車速快、交通量大、突發(fā)情況多等因素，使高速公路交通安全出現(xiàn)很多新問(wèn)題。本文根據(jù)自己多年高速行車經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)要論述在高速公路如何保障安全行車及特殊環(huán)境下高速安全行車，從而達(dá)到安全、快捷地完成好各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

關(guān)鍵詞：高速公路安全行車行車環(huán)境

為了確保高速行車安全，除了做好行車前、行車中和行車后的各項(xiàng)安全保障措施外，還應(yīng)特別注重特殊環(huán)境下突發(fā)狀況的應(yīng)急處理措施。

一、出車前必須認(rèn)真檢查車輛狀況

1.檢查輪胎氣壓，目測(cè)輪胎有無(wú)起鼓及劃傷、胎面磨損過(guò)度等潛在危險(xiǎn)。高速公路行車時(shí)，爆胎是非常嚴(yán)重的問(wèn)題，搞不好就車毀人亡，所以一定不能偷懶或忽略檢查。

2.檢查燃油、引擎機(jī)油、水箱液位，如果過(guò)度消耗應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。引擎皮帶是否松動(dòng)也需要注意。

3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)系到車輛的駕駛安全，因此也是檢查車輛十分關(guān)鍵的一環(huán)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油質(zhì)、油量都應(yīng)進(jìn)行細(xì)致的檢查，如果出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)、車輛停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象，就說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已受損。此外，車輛行駛的劇烈震動(dòng)也會(huì)損傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，應(yīng)觀察轉(zhuǎn)向機(jī)球頭有無(wú)松動(dòng)。

4.檢查汽車的制動(dòng)效果。先低速行駛檢查制動(dòng)效果，發(fā)現(xiàn)異常一定要及時(shí)維修，否則極易引發(fā)事故。

5.對(duì)防凍液、電瓶、車燈等零部件的檢查也不容忽視。各種照明燈、信號(hào)燈和指示燈有效可靠，是夜間安全行車的保證。

二、行車中必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則

1.注意保持安全車速。 十次肇事九次快，這是很多人的生命健康換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。所以在高速路上行駛,，安全禮讓、文明駕駛、保持安全車速是確保安全出行最重要的保障。

2.注意保持安全距離。機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過(guò)每小時(shí)100公里的，應(yīng)當(dāng)與前車保持100米以上安全距離；車速低于100公里的，與前車距離可以適當(dāng)縮短，但不得少于50米。高速路上的事故，未保持安全距離發(fā)生的追尾事故占很大比例。

3.嚴(yán)格遵守交通標(biāo)志標(biāo)線。注意隨時(shí)觀看道路設(shè)置的各種標(biāo)志標(biāo)線，特別是對(duì)道路不熟悉的駕駛員，要養(yǎng)成隨時(shí)觀看標(biāo)志標(biāo)線的好習(xí)慣，按標(biāo)志標(biāo)線指示方向行駛。到出口了要提前打轉(zhuǎn)向燈，注意避讓本車道車輛，到最右側(cè)車道行駛，然后駛出道路。這樣即可以避免走過(guò)了路，錯(cuò)過(guò)了出口，又減少了不安全隱患。

4.及時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志。車輛發(fā)生故障或事故不能移動(dòng)的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在來(lái)車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。除搶救傷員、滅火等緊急情況外，駕駛?cè)?、乘車人?yīng)當(dāng)迅速離開車輛和車行道。

5.事故路段謹(jǐn)慎行車。途經(jīng)事故路段堵車現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)，要減速慢行，加大車距，按序行車，不要隨意變更車道超車和在硬路肩上行駛，以防事故或故障車輛需要施救時(shí)延誤搶救時(shí)間。

三、行車后必須及時(shí)做好維護(hù)保養(yǎng)

車輛順利抵達(dá)目的地后，因長(zhǎng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大，無(wú)特殊情況不可立即熄火，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，讓溫度降下后才能熄火，以防高溫造成機(jī)油積炭。

四、特殊環(huán)境下注意事項(xiàng)及突發(fā)狀況的應(yīng)急處理措施

1.夏季溫度較高，加上晝長(zhǎng)夜短，睡眠不好或不足，容易使人產(chǎn)生疲勞，駕駛車輛常會(huì)感到精力不足、頭昏眼花、判斷力下降等，對(duì)周圍環(huán)境的變化反應(yīng)遲鈍、采取措施緩慢或不當(dāng)，極易造成交通事故。因此駕駛?cè)藛T一定要注意勞逸結(jié)合，合理安排好出車時(shí)間，保證有足夠的睡眠，時(shí)刻保持清醒的頭腦。

天氣炎熱地面溫度過(guò)高再加上車輛在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間高速行駛會(huì)使輪胎過(guò)熱，胎內(nèi)氣壓過(guò)高，從而降低輪胎的抗爆能力和強(qiáng)度，增加輪胎突然爆破的可能性。所以除了必須控制車輛不超速、不超載外，還應(yīng)在連續(xù)行駛一段距離后適時(shí)休息調(diào)整，一來(lái)人員可以得到休息，二來(lái)輪胎可以起到自然降溫作用。萬(wàn)一發(fā)生了高速公路上最危險(xiǎn)的爆胎狀況，特別是爆前胎，首先要握緊方向盤，調(diào)整車頭，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級(jí)減擋，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢靠右停下來(lái)并及時(shí)打開警告燈。

2.高速公路夜間環(huán)境下行駛應(yīng)注意遠(yuǎn)近光燈的交換使用，變換車道時(shí)提前打轉(zhuǎn)向燈，并用遠(yuǎn)、近變光告知前方車輛，確認(rèn)安全后再變更車道；別人打出超車信號(hào)時(shí)，應(yīng)及時(shí)減速讓路；遇對(duì)面有車時(shí)，應(yīng)變換燈光，使用近燈光；如對(duì)面來(lái)車燈光刺眼時(shí)，應(yīng)避開對(duì)面燈光直射，將視線移向右側(cè)路肩，并做停車準(zhǔn)備。

夜間行車要注意休息，千萬(wàn)不要為早點(diǎn)趕到目的地而強(qiáng)忍著睡意行車。稍感疲勞有睡意時(shí)，立即選擇最近的服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)去休息一下或睡一覺以消除疲勞。

為了確保夜間高速公路行車安全，可以選擇在自己車輛前方、行駛速度與自己差不多的車輛，保證足夠的行車間距，跟車行駛，這樣既避免了路上有落物又為自己贏取了處理突發(fā)狀況的寶貴時(shí)間。

3.霧天行車前，應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，并檢查燈光裝置是否完好，決不可在霧中行車時(shí)車輛燈光裝置殘缺不全。遇到夜間大霧，一定要放慢車速，并及時(shí)打開防霧燈、 開啟近光燈、示寬燈和尾燈，以行車道或超車道之間的白色分道線為目標(biāo)行駛，提防右側(cè)的故障車輛。

4.冬季在冰雪路面的高速公路上行車時(shí)，由于路面阻力很小,只有干燥瀝青路面的1/4，車輛行駛時(shí)應(yīng)盡量沿著前方車輛碾壓后的車道低速行駛。需要加速或減速時(shí)，加減油門都應(yīng)緩慢，以防打滑。同時(shí)，還應(yīng)特別注意在結(jié)冰橋面上行駛的安全防范與應(yīng)急處理。由于橋體是懸空的，周圍空氣流動(dòng)快，熱量散發(fā)快，所以橋面極易結(jié)冰。很多駕駛員就忽略了這一點(diǎn)，在地面上行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有結(jié)冰，車速過(guò)快。當(dāng)車輛駛?cè)胗薪Y(jié)冰情況的橋面路段時(shí)，感覺方向失控，馬上一腳剎車，結(jié)果造成事故。為避免此類情況發(fā)生，駕駛員應(yīng)提前觀察到前方是否有橋，有橋一定要提前減速。遇車輛打滑時(shí)千萬(wàn)不要慌張，不要急剎車，不要猛打方向，而是把牢方向盤，減擋降低車速，同時(shí)進(jìn)行點(diǎn)剎，直到完全控制住行駛車輛。

5.大雨天路況復(fù)雜，人的觀察視線也會(huì)受影響，加上路面濕滑，要是未保持安全距離，一有意外情況，很容易反應(yīng)不及發(fā)生意外。更要控制車速，特別是車輛速度過(guò)快經(jīng)過(guò)積水路段時(shí)，兩側(cè)輪胎受力不均等，導(dǎo)致車輛失去平衡。遇到此類情況時(shí)不要慌張，不要急踩剎車，更不要先踩離合器，踩離合器會(huì)增加汽車的慣性，更易出現(xiàn)打滑漂移情況發(fā)生，最重要的是保持車輛正確行駛方向，穩(wěn)住方向盤，過(guò)了積水路段再減速。

6.路遇有大風(fēng)時(shí)，方向盤不易控制，要降低速度謹(jǐn)慎駕駛，避免猛打方向盤，特別是在遂道口和開鑿的山路出口處，要注意側(cè)風(fēng)易使方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，脫離正常行駛軌跡，引發(fā)事故。

總之，要確保高速公路上的行車安全，關(guān)鍵是要加強(qiáng)有關(guān)汽車操作技術(shù)和理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，掌握汽車在不同道路上和不同情況下的駕駛操作技術(shù)，學(xué)習(xí)車輛的一般保養(yǎng)和維護(hù)技術(shù)，只有對(duì)車輛有了更多的了解才能更好的去駕馭它。

以上是本人20年行車經(jīng)歷的一點(diǎn)膚淺認(rèn)識(shí)，僅供參考。不足之處，還望不吝賜教。

參考文獻(xiàn)：

[1]夜間高速公路開車注意事項(xiàng)，眾悅學(xué)車網(wǎng)

[2]高速公路汽車駕駛技巧[J].科園月刊，2008.

[3]www.chinaqking.com期刊門戶-中國(guó)期刊網(wǎng)（高速公路安全行車的技巧和注意事項(xiàng)）