■文：彭蓉霞

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新起點(diǎn)，更精彩—奇瑞汽車迎來(lái)第500萬(wàn)輛汽車下線

1999年12月18日，“謀于陋室，成于荒灘”的奇瑞汽車迎來(lái)第一輛轎車“奇瑞”下線，2015年12月18日，隨著一輛嶄新的“艾瑞澤5”駛下生產(chǎn)線，奇瑞實(shí)現(xiàn)了第500萬(wàn)輛汽車下線?？缭?6年的兩個(gè)12月18日，是歷史給奇瑞的兩個(gè)“原點(diǎn)”:從第一個(gè)原點(diǎn)啟航，實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有、從小到大；第二個(gè)原點(diǎn)，以500萬(wàn)為起點(diǎn)，為將奇瑞打造成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的汽車品牌再次出發(fā)。

■文：彭蓉霞

堅(jiān)持創(chuàng)新是發(fā)展的核心動(dòng)力

奇瑞公司成立18年來(lái)，一直堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。遵循從“模仿創(chuàng)新“到“集成創(chuàng)新”再到“正向開(kāi)發(fā)”的成長(zhǎng)路徑，奇瑞公司形成了從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車，從整車到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、關(guān)鍵材料、關(guān)鍵裝備等核心技術(shù)，從設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)到試制、試驗(yàn)的比較完整的自主創(chuàng)新能力。

18年堅(jiān)持不懈的技術(shù)創(chuàng)新，取得了累累碩果。截至2015年上半年，奇瑞汽車?yán)塾?jì)申請(qǐng)專利10 165件，累計(jì)獲得授權(quán)專利7 308件，位居中國(guó)品牌汽車企業(yè)第一位。也正是因?yàn)樵诩夹g(shù)創(chuàng)新方面所取得的突出成就，奇瑞汽車在國(guó)內(nèi)屢獲榮譽(yù)，不僅榮獲首批“國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)”稱號(hào)，還在“中國(guó)十大創(chuàng)新型企業(yè)”評(píng)選中位居第3位。在國(guó)際化方面，奇瑞榮獲中國(guó)“最佳海外形象”第三位，在海外市場(chǎng)形成了較廣泛的品牌知名度和影響力。

如果說(shuō)技術(shù)創(chuàng)新是奇瑞汽車國(guó)內(nèi)外影響力的奠基石，那么新能源領(lǐng)域則是奇瑞公司在技術(shù)上的進(jìn)一步探索。自2000年開(kāi)始投入新能源汽車的研發(fā)，奇瑞公司在電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)方面，已經(jīng)形成一整套關(guān)鍵零部件研發(fā)、試驗(yàn)、應(yīng)用標(biāo)定及產(chǎn)業(yè)化的能力，完全掌握了新能源汽車的核心技術(shù)、標(biāo)定技術(shù)和試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是歷史的正確選擇

2010年，奇瑞汽車當(dāng)年銷售量達(dá)到68.2萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。與此同時(shí)，奇瑞意識(shí)到這種依靠追求速度、規(guī)模和銷量的發(fā)展模式是無(wú)法持續(xù)的，面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化，必須進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從追求“速度、銷量、規(guī)模”的發(fā)展模式向追求“品質(zhì)、品牌、效益”的發(fā)展模式轉(zhuǎn)型。

接下來(lái)5年的轉(zhuǎn)型發(fā)展，逐步印證著奇瑞公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的正確性。

首先，奇瑞對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量、營(yíng)銷、財(cái)務(wù)等九大運(yùn)營(yíng)體系進(jìn)行優(yōu)化和重建，產(chǎn)品研發(fā)體系按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品研發(fā)體系和流程建立起“V字形”正向開(kāi)發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)了從市場(chǎng)到市場(chǎng)的閉環(huán)。在研發(fā)體系的組織架構(gòu)方面，形成了以專業(yè)技術(shù)研究院和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)相結(jié)合的矩陣式研發(fā)組織架構(gòu)，使專業(yè)技術(shù)的研發(fā)更加透徹深入。

2013年4月，在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上，奇瑞正式發(fā)布了“技術(shù)奇瑞”的企業(yè)戰(zhàn)略和新的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)啟用了全新品牌LOGO。同一年，艾瑞澤7和瑞虎5等戰(zhàn)略性產(chǎn)品上市。

轉(zhuǎn)型后體系能力的增強(qiáng)，使得奇瑞的新車質(zhì)量獲得大幅提升。在《2015年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》和J.D.Power 《2015年度中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)報(bào)告》中，奇瑞多款車型上榜，產(chǎn)品品質(zhì)得到了行業(yè)和用戶的雙重認(rèn)可。

除了產(chǎn)品質(zhì)量的提升外，以客戶體驗(yàn)為中心的營(yíng)銷服務(wù)體系建設(shè)，也使得奇瑞的消費(fèi)者滿意度明顯提高。2015年榮獲的“2015中國(guó)汽車服務(wù)金扳手獎(jiǎng)—客戶滿意度獎(jiǎng)”是對(duì)奇瑞汽車售后服務(wù)的最高肯定，也是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型對(duì)售后服務(wù)品質(zhì)提升的必然結(jié)果。

三大升級(jí)是目標(biāo)也是承諾

以實(shí)現(xiàn)第500萬(wàn)輛汽車下線為契機(jī)，奇瑞汽車董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍宣布，在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型第二階段，奇瑞汽車結(jié)合“中國(guó)制造2025”規(guī)劃，在集成第一階段取得的成果和成績(jī)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，通過(guò)堅(jiān)持“技術(shù)、品質(zhì)、國(guó)際化”打造品牌，依托“技術(shù)2.0”、“品質(zhì)2.0”、“國(guó)際化2.0”三大升級(jí)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者體驗(yàn)的升級(jí)。

“技術(shù)2.0”即以更高端、多元化的國(guó)際化人才團(tuán)隊(duì)為依托，實(shí)現(xiàn)技術(shù)全面升級(jí)，并在未來(lái)五年形成全新三大產(chǎn)品平臺(tái)，開(kāi)發(fā)10款全新產(chǎn)品?！捌焚|(zhì)2.0”是在奇瑞逐步完善的正向研發(fā)體系基礎(chǔ)上，對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)品體驗(yàn)的理解與應(yīng)用更加深入，其核心是奇瑞整車集成和匹配調(diào)校技術(shù)的逐步成熟和提升?！皣?guó)際化2.0”則是讓海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)從“走進(jìn)去”到“走上去”，著重打造品牌形象，走出一條由技術(shù)輸出到品牌輸出的道路。

2015年12月，是奇瑞汽車站上500萬(wàn)輛高度的新起點(diǎn)，奇瑞汽車正迎來(lái)可持續(xù)發(fā)展和國(guó)際化進(jìn)程的新里程。相信奇瑞汽車將以“三大升級(jí)”為目標(biāo)，用更先進(jìn)的技術(shù)和更完善的體系，為廣大的消費(fèi)者創(chuàng)造出互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代更精彩的生活方式。