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用戶時(shí)代全面到來

2015年互聯(lián)網(wǎng)帶給我們的一個(gè)名詞“用戶體驗(yàn)”，是出現(xiàn)頻率最多的詞語之一。“用戶體驗(yàn)”已成為傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型路上的一個(gè)關(guān)鍵要素，不注重“用戶體驗(yàn)”就顯得非常落伍，而注重“用戶體驗(yàn)”則是認(rèn)識(shí)并理解“互聯(lián)網(wǎng)思維”的必要因素。在前些天微信張小龍的一次公開演講中，再次詮釋了微信的核心價(jià)值就在于“創(chuàng)造用戶價(jià)值”，而“用戶”再次成為話題的焦點(diǎn)。

■文：胡波

從宏觀層面上來看，2015年的確將中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶入了微增長(zhǎng)的新常態(tài)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也開始放緩增速進(jìn)入了調(diào)整期。在這個(gè)階段，除了企業(yè)自身需要發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，調(diào)整或完善內(nèi)部體系，增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變的能力，為未來的發(fā)展構(gòu)建可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力，此外，企業(yè)一定要重視用戶基礎(chǔ)，特別是年銷量已經(jīng)過百萬輛的車企，保有量已經(jīng)幾百萬，如此龐大的用戶群體是企業(yè)最寶貴的財(cái)富，也是最具價(jià)值的發(fā)展動(dòng)力。

中國(guó)的消費(fèi)者只會(huì)更加成熟和理性，而未來的消費(fèi)群體也只會(huì)越來越龐大，而且消費(fèi)需求會(huì)更加個(gè)性化和多樣化。中國(guó)人口眾多，地域廣，南北、東西的經(jīng)濟(jì)水平差異大，消費(fèi)觀念差別大，這都只會(huì)給未來的市場(chǎng)帶來更復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，而所有的指向都會(huì)落到用戶身上，因此，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)至少在未來5年的發(fā)展走向，用戶將起到至關(guān)重要的作用。

不少人都說，中國(guó)社會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)浪潮的推動(dòng)下變得浮躁，不踏實(shí)，沒有人愿意去做“去互聯(lián)網(wǎng)化”的實(shí)業(yè)，沒有人愿意腳踏實(shí)地地去做實(shí)事。不可否認(rèn)，這種現(xiàn)象在過去的一年中非常明顯，但也就是經(jīng)過了短短的一年時(shí)間，這種現(xiàn)象已經(jīng)開始變得冷靜和理性。其實(shí)用戶所需要的，在一段時(shí)間以后，并不是“快餐式”的消費(fèi)、“貪便宜”的消費(fèi)，用戶需要的是能真正帶來便利、更加專業(yè)、物有所值的消費(fèi)或服務(wù)。

對(duì)于2016年的市場(chǎng)預(yù)測(cè)我們?nèi)詴?huì)不抱樂觀的態(tài)度，因?yàn)槭袌?chǎng)的調(diào)整期會(huì)是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)不會(huì)再像前幾年那樣發(fā)生爆發(fā)式的增長(zhǎng)，在市場(chǎng)的調(diào)整期，是各個(gè)企業(yè)練好內(nèi)功，夯實(shí)基礎(chǔ)的時(shí)期，而這個(gè)時(shí)期也正是用戶從被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)的時(shí)期，用戶的話語權(quán)、選擇權(quán)會(huì)更有分量，用戶的需求及潛在需求都將成為企業(yè)的制勝點(diǎn)，而企業(yè)也需要運(yùn)用大數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)、更精細(xì)化地創(chuàng)造用戶價(jià)值。

不可否認(rèn)，2016年將是用戶時(shí)代全面開啟的一年，那些能更注重用戶體驗(yàn)、珍視用戶訴求、滿足用戶需求、發(fā)掘用戶潛力、創(chuàng)造用戶價(jià)值的企業(yè)，將能把握住未來的發(fā)展動(dòng)力，在下一輪競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。