摘要：隨著霧霾等環(huán)境問題越來越多地走入了大家的視角，我國的經(jīng)濟(jì)政策發(fā)展不再是以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，而是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)需要注意對于環(huán)境的影響。企業(yè)和個(gè)人日常的生產(chǎn)和生活過程中會產(chǎn)生大量的垃圾，所以經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展需要企業(yè)和個(gè)人不斷規(guī)范自己的生產(chǎn)、生活行為。在具體到物流行業(yè)，就是要大力發(fā)展綠色物流，在物流中發(fā)展綠色包裝，形成物流行業(yè)的綠色化。

關(guān)鍵詞：綠色物流；綠色包裝；規(guī)格

一、綠色物流和綠色包裝概述

綠色物流是指在物流運(yùn)輸過程中注重對于環(huán)境的保護(hù)，在運(yùn)輸中不但保護(hù)環(huán)境，還把物流運(yùn)輸途中的廢棄物引入納入物流中，形成物流與環(huán)境和諧共處的循環(huán)物流體系。與傳統(tǒng)物流相比，綠色物流有如下幾個(gè)特點(diǎn)：第一，傳統(tǒng)物流以利潤最大化的原則進(jìn)行運(yùn)輸，而綠色物流是把環(huán)境保護(hù)和利潤最大化兩個(gè)方面作為原則，進(jìn)行物流的運(yùn)輸；第二，綠色物流的運(yùn)輸過程中時(shí)刻以環(huán)境保護(hù)的概念作為物流運(yùn)輸?shù)闹匾u價(jià)指標(biāo)；第三，綠色物流環(huán)節(jié)不是單向流程的傳統(tǒng)物流，而是把廢棄物納入物流環(huán)節(jié)的循環(huán)物流過程；第四，綠色物流需要多方面的合作，不但是物流公司和企業(yè)之間合作，還納入了政府約束在其中，于是綠色物流是在政府進(jìn)行環(huán)境監(jiān)管和測評下，企業(yè)和物流公司三方面需要精誠合作的內(nèi)容。

綠色包裝是指對于產(chǎn)品的包裝時(shí)對于環(huán)境等方面無害的，可以循環(huán)利用或者可以降解的包裝，有資料顯示我國每年包裝行業(yè)產(chǎn)值近十分之一的產(chǎn)品都會產(chǎn)生包裝廢棄物，這不但對于資源造成了浪費(fèi)，包裝廢棄物還對環(huán)境造成了破壞。一般認(rèn)為，綠色包裝應(yīng)該做到包裝減量、包裝可回收使用、包裝可降解、包裝無害化處理和包裝對環(huán)境無公害五個(gè)方面的內(nèi)涵。

在發(fā)展綠色物流時(shí)，很多物流過程中需要循環(huán)使用的就是包裝廢棄物，如果在發(fā)展綠色物流師，能夠解決包裝廢棄物等問題，形成良好的綠色包裝體系，那么將對綠色物流有巨大的推進(jìn)作用。

二、物流包裝中存在的問題

在研究為了在綠色物流中發(fā)展綠色包裝原因即是在物流過程中包裝中存在著很多的問題，具體如下：

第一，過度包裝。在物流環(huán)節(jié)中，物流包裝大多是一次性包裝，對環(huán)境污染較為嚴(yán)重，且因?yàn)椤懊孀印钡戎袊厣珕栴}，導(dǎo)致我國包裝注重奢華、高檔等，導(dǎo)致物流包裝過度。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國包裝廢棄物占城市固體廢棄物近五成，其中城市無法回收利用的固體廢棄物有三成是包裝廢棄物。

第二，包裝質(zhì)量不過關(guān)。我國很多企業(yè)對于物流包裝的質(zhì)量和技術(shù)等方面關(guān)注度不夠，導(dǎo)致很多物流包裝在運(yùn)送一次后就不能夠循環(huán)使用，此外，因?yàn)槲锪鬟^程中包裝不合規(guī)格，導(dǎo)致物流途中商品受到破壞，造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。

第三，缺少對于物流標(biāo)準(zhǔn)化的重視。在物流運(yùn)輸過程中，應(yīng)該關(guān)于物流運(yùn)輸物品標(biāo)志、規(guī)格、質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)多方面進(jìn)行系統(tǒng)化的規(guī)定，在物流運(yùn)輸前，物流公司應(yīng)該對于包裝嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化收取，而不是“差不多就行”的思想。包裝的不標(biāo)準(zhǔn)化，不但能夠較易產(chǎn)生運(yùn)輸途中的破壞，還會導(dǎo)致物流作業(yè)的時(shí)間延長，所以無論是從時(shí)間成本還是財(cái)富成本兩方面都容易產(chǎn)生問題。

三、發(fā)展綠色包裝的策略建議

從上文可見，在物流過程中包裝是否得到對于發(fā)展綠色物流是具有重要作用的，作者認(rèn)為在基于綠色物流的前提下，努力推廣綠色包裝能夠解決大部分物流包裝中存在的問題。積極發(fā)展綠色包裝在物流運(yùn)輸上，從上文可知，綠色包裝具有五個(gè)內(nèi)涵，從可降解和可循環(huán)利用方面看，發(fā)展綠色包裝正可以形成可循環(huán)的綠色物流業(yè)的發(fā)展。除此之外，綠色包裝能夠減少對于環(huán)境的污染，通過循環(huán)使用可以減少在包裝的浪費(fèi)。本文認(rèn)為發(fā)展物流包裝的策略有如下幾點(diǎn)：

第一，統(tǒng)一規(guī)格。綠色包裝是可以回收利用的，所以應(yīng)該對于綠色包裝的生產(chǎn)技術(shù)、規(guī)格等各方面進(jìn)行創(chuàng)新，便于綠色包裝在運(yùn)輸中的裝卸，通過綠色包裝的大型化、集裝化等方面的特點(diǎn)，來提高物流的運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)綠色物流。

第二，對于包裝進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。綠色包裝的可循環(huán)性利用，要求其具有較好質(zhì)量，可降解的綠色包裝能夠?qū)Νh(huán)境不產(chǎn)生負(fù)擔(dān)。這些綠色包裝的特性均要求對綠色包裝材料進(jìn)行技術(shù)方面的創(chuàng)新，使綠色包裝易于回收實(shí)現(xiàn)對于環(huán)境的零負(fù)擔(dān)。

第三，提高對于綠色包裝的廢棄物再生利用能力，減少廢棄包裝成為固體垃圾的機(jī)會。

第四，改進(jìn)物流包裝技術(shù)。在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中，提高運(yùn)輸過程中物流機(jī)會包裝技術(shù)，盡量減少物流在云上過程中出現(xiàn)的損失情況，節(jié)省物流成本。

第五，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展綠色包裝。物聯(lián)網(wǎng)是新型的物流模式，目前處于試驗(yàn)階段，因此其具有重要的戰(zhàn)略意義，在物聯(lián)網(wǎng)起步階段，就應(yīng)該包綠色包裝問題思考進(jìn)入這個(gè)大戰(zhàn)略中，為綠色包裝未來的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

結(jié)論

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，尤其是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)的發(fā)展，我國物流行業(yè)不斷的蓬勃發(fā)展起來，于是物流對于環(huán)境造成的壓力，不斷地走入了人們的視野，于是綠色物流的概念被提出。在這個(gè)背景下，綠色包裝的問題也出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中，尤其是作者發(fā)現(xiàn)包裝垃圾占城市固體垃圾達(dá)三成之多，綠色包裝在物流環(huán)節(jié)中的使用迫在眉睫。本文首先定義了綠色物流和綠色包裝的內(nèi)涵，其次，基于綠色物流提出了發(fā)展綠色包裝存在的問題，最后，提出了基于綠色物流發(fā)展綠色包裝的策略。

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作者簡介：

孫曉輝（1979.03- ），吉林省敦化人，吉林大學(xué)碩士，吉林華橋外國語學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院，副教授。