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        金融集聚化對絲綢之路經(jīng)濟帶的影響機制探究

        2016-04-12 04:01:36胡凱
        生產(chǎn)力研究 2016年9期
        關鍵詞:經(jīng)濟帶金融優(yōu)化

        胡凱

        (西北大學 經(jīng)濟管理學院,陜西 西安 710069)

        金融集聚化對絲綢之路經(jīng)濟帶的影響機制探究

        胡凱

        (西北大學 經(jīng)濟管理學院,陜西 西安 710069)

        絲綢之路經(jīng)濟帶有著非常悠久的歷史,而當前在國家“一帶一路”的政策帶動下,迎來了新的生機。在發(fā)展絲綢之路經(jīng)濟帶的過程當中,應該找準著力點,促進沿線城市優(yōu)化自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),進而提供更多良好的金融產(chǎn)品,促進絲綢之路經(jīng)濟帶的可持續(xù)發(fā)展。文章以金融集聚化對絲綢之路經(jīng)濟帶的影響機制進行研究。

        金融集聚化;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);金融機制;金融產(chǎn)品

        一、前言

        中國的東部地區(qū)依靠沿海的便利,其經(jīng)濟的發(fā)展在近四十年來得到了長足的發(fā)展,而西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展相對比較遲滯,在西部大開發(fā)戰(zhàn)略的帶動下,其產(chǎn)業(yè)布局有了一定程度的轉(zhuǎn)變。而近年來隨著絲綢之路經(jīng)濟帶的逐漸形成,國家的相關扶持政策也逐漸跟上,對于絲綢之路沿線的地區(qū),其經(jīng)濟帶的產(chǎn)業(yè)也產(chǎn)生了積極的帶動作用。當前絲綢之路沿線的地區(qū)主要的產(chǎn)業(yè)類型還是集中在能源類的產(chǎn)業(yè),沒有真正意義上打破傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)格局單一化的狀況。因此,如何推進金融集聚化對于絲綢之路經(jīng)濟帶的積極影響,則是絲綢之路經(jīng)濟帶在開發(fā)過程當中需要注重的一個主要方面。合理的產(chǎn)業(yè)布局將會帶動絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)揮出其規(guī)模效應,而金融集聚化其本身就是對產(chǎn)業(yè)布局進行優(yōu)化調(diào)整,推進絲綢之路優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)層次劃分和布局上的合理化,讓絲綢之路經(jīng)濟帶的局部和整體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展關系得以協(xié)調(diào),避免絲綢之路產(chǎn)業(yè)布局出現(xiàn)同質(zhì)化,最終使得整個絲綢之路產(chǎn)能得到優(yōu)化配置。從全局的角度上看,絲綢之路經(jīng)濟的發(fā)展,必須和金融集聚化緊密結(jié)合在一起,從而讓絲綢之路經(jīng)濟帶成為世界經(jīng)濟新版圖當中的重要組成部分。

        二、絲綢之路經(jīng)濟帶金融集聚發(fā)展的價值

        絲綢之路經(jīng)濟帶,是中國聯(lián)系亞歐大陸各個國家之間的一個經(jīng)濟合作板塊。當前的絲綢之路經(jīng)濟帶和古代的絲綢之路之前存在空間上的聯(lián)系,可以視之為中國境內(nèi)的新亞歐大陸橋和沿線的區(qū)域。絲綢之路經(jīng)濟帶是以古代的絲綢之路綜合交通作為重要的交流基礎,以絲綢之路沿線的城市作為主要的站點,以此推動絲綢之路沿線國際區(qū)域貿(mào)易發(fā)展,以及各類生產(chǎn)要素的自由流動。因此,絲綢之路經(jīng)濟帶對于整個亞歐大陸區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展而言,具有重要的意義,是推動亞歐大陸經(jīng)濟區(qū)一體化的重要推動力量,對于亞歐大陸的經(jīng)濟發(fā)展形成了新的動力。當前現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要是依靠物流供應鏈條相關管理和服務作為基礎,其主要還是采取產(chǎn)業(yè)集聚的方式進行發(fā)展。這種產(chǎn)業(yè)集聚的方式也稱之為產(chǎn)業(yè)集群化,而產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,其本身也是金融集聚化的一種重要的體現(xiàn)。因為只有金融資源的集聚化,才能夠推動各類生產(chǎn)資源的集聚發(fā)展,從而讓經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能更加集中和優(yōu)化配置。

        在推動絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展過程當中,只有通過供應鏈條的優(yōu)化以及金融資源的優(yōu)化配置,才能夠讓絲綢之路經(jīng)濟帶上的產(chǎn)業(yè)更具備效率,從而推動整個現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的形成。因此,依賴于物流供應鏈條、產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展,金融集聚化也成為了絲綢之路經(jīng)濟帶重要的影響力量,其也是發(fā)展絲綢之路第二和第三產(chǎn)業(yè)的重要支持和推動力。只有金融集聚化發(fā)展,絲綢之路的現(xiàn)代流通服務業(yè)才能夠不斷發(fā)展起來,形成產(chǎn)業(yè)鏈條,并且通過金融集聚化推動現(xiàn)代物流服務業(yè)和相關貨物貿(mào)易的聯(lián)動,進而形成絲綢之路全新的產(chǎn)業(yè)格局,讓絲綢之路的經(jīng)濟帶發(fā)展更加有序化和積極化。依靠金融集聚化的發(fā)展,能夠促進絲綢之路現(xiàn)代化交通物流體系的形成,從而形成更加暢通的絲綢之路國際物流渠道,讓相關的資源能夠緊密地聯(lián)系在一起,進一步促進絲綢之路的交通更加便捷,帶動絲綢之路沿線的地區(qū)和國家的合作,從而形成互利共贏的局面。因此,在發(fā)展絲綢之路經(jīng)濟帶的過程當中,注重對金融集聚化發(fā)展的推動,能夠有助于絲綢之路經(jīng)濟帶的可持續(xù)發(fā)展,特別是絲綢之路的緊密結(jié)合和地區(qū)合作水平,都跟金融集聚化發(fā)展有著密切的聯(lián)系。

        三、絲綢之路經(jīng)濟帶金融集聚化發(fā)展模式思考

        從當前絲綢之路經(jīng)濟帶的產(chǎn)業(yè)格局轉(zhuǎn)變的趨勢,以及整個經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整方向上看,絲綢之路經(jīng)濟帶需要按照現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展關系運用好金融集聚化的工具,從而推動整個地區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化配置,特別是現(xiàn)代化的物流業(yè)和現(xiàn)代化的商貿(mào)業(yè),都需要金融集聚化進行推動和發(fā)展,才能夠有充足的資金資源給予支持,推動自身的快速發(fā)展。金融集聚化對于各類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都有積極的意義,如果金融資源過于分散,這無助于絲綢之路上的相關產(chǎn)業(yè)積極發(fā)展,其本身需要將所有的金融資源,投放到更需要金融支持的產(chǎn)業(yè),才能夠推動絲綢之路經(jīng)濟帶上的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局。因此,探索金融集聚化對于絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展模式,則成為優(yōu)化金融集聚化在絲綢之路上的積極影響的一種重要的路徑。從實際的運作上看,絲綢之路經(jīng)濟帶上的金融集聚化發(fā)展主要是包括以下模式:

        首先,金融集聚化是以互動的模式推動產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化發(fā)展。因為絲綢之路經(jīng)濟帶上的沿線的城市,不能夠簡單地復制中國東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展模式,同樣,其在發(fā)展的過程當中,不能依靠單一的金融投資或者是大規(guī)模的單筆投資來推動自身的發(fā)展,其需要通過匯集金融資源,加強不同的金融資源之間的互動,推動產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化發(fā)展。對于絲綢之路經(jīng)濟帶中心的城市而言,要在新一輪中國的經(jīng)濟深化改革當中把握轉(zhuǎn)型時機,特別是把握絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展的有利契機,推動自身的優(yōu)化發(fā)展,就需要增強金融集聚化的互動性。通過這種產(chǎn)業(yè)與金融資源的交流和互動,從而優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模式和運行管理的方式,推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局的優(yōu)化。這對于絲綢之路沿線的城市而言有著重要的意義,只有其金融資源在投資的過程當中得以聚合和交流,才能夠讓高端的制造業(yè)和現(xiàn)代化的服務業(yè)商貿(mào)業(yè)之間緊密結(jié)合在一起,形成現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)集群,因此,金融投資應該密切地互動交流,避免重復投資導致金融資源的浪費,提高投資效率和降低投資成本,推動金融投資格局的集群化。

        其次,創(chuàng)新金融集聚化的發(fā)展方式。因為絲綢之路經(jīng)濟帶相關的中型城市在發(fā)展自身產(chǎn)業(yè)的過程當中,其會受制于城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模,所以其金融的集聚化發(fā)展應該根據(jù)城市的發(fā)展水平,從而更好地匯集更多的金融資源,支持中心城市的發(fā)展。特別是絲綢之路經(jīng)濟帶上各種城市的主要產(chǎn)業(yè)有所不同,應該對于金融集聚化之后的投資,以及金融資源的集中形式進行創(chuàng)新,形成更好的金融鏈條,從而促進絲綢之路經(jīng)濟帶上的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)化發(fā)展。特別是要幫助相關產(chǎn)業(yè),促進形成“微笑曲線”的兩端,提升自身產(chǎn)業(yè)的附加值,這些都是需要通過金融集聚化創(chuàng)新自身的模式來實現(xiàn)。特別是金融集聚化不應著眼于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的本身,而是應該根據(jù)產(chǎn)業(yè)相關的經(jīng)濟鏈條,對于其經(jīng)濟功能進行調(diào)整,尤其是配套的物流以及供應鏈條的,提升上應該給予一定的支持,才能夠促進產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展。以良好的物流和供應鏈條服務支持相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對于金融集聚化而言,就需要進行全局考慮以及創(chuàng)新自身的形式,才能夠讓金融集聚化發(fā)揮出其應有的積極作用。

        所以綜合上述的分析,金融集聚化在絲綢之路上發(fā)揮作用的功能模式,主要是以互動和創(chuàng)新兩個大方面為著眼點,要從全局出發(fā),幫助絲綢之路經(jīng)濟帶沿線的中心城市完善自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),幫助絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)揮出其應有的經(jīng)濟積極作用。特別是金融集聚化應該充分地考慮各個產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,尋找到全局發(fā)展的著力點,推動金融集聚化對于絲綢之路經(jīng)濟帶的積極影響。實際上對于金融集聚化之下的絲綢之路發(fā)展,不應該僅僅只是發(fā)展傳統(tǒng)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)如能源產(chǎn)業(yè),而是應該從全盤考慮,幫助絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)揮出其應有的積極作用。這就需要金融集聚化發(fā)展的模式與絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展緊密結(jié)合在一起。

        四、絲綢之路經(jīng)濟帶上金融集聚化的著力點

        絲綢之路經(jīng)濟帶的經(jīng)濟發(fā)展模式,主要是依靠中型城市作為核心帶動周邊城市一同發(fā)展。點面效應作為主要的經(jīng)濟發(fā)展模式,形成以點帶面,進而推動整個絲綢之路經(jīng)濟帶的經(jīng)濟發(fā)展。因此絲綢之路經(jīng)濟帶其最主要的核心,是交通之間的互動以及相關供應鏈條的連接,這些都對于絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展有著重要的意義。因此,絲綢之路經(jīng)濟帶上金融集聚化發(fā)展的著力點,就應該從全盤考慮,幫助絲綢之路經(jīng)濟帶各項經(jīng)濟功能的良性循環(huán),尤其是傳統(tǒng)的西部地區(qū)其交通和運輸供應鏈條上相對不是太發(fā)達,這些都需要通過金融集聚化進行引導和優(yōu)化,從而形成“一強多優(yōu)”的局面,帶動整個絲綢之路經(jīng)濟帶上沿線城市的產(chǎn)業(yè)格局優(yōu)化發(fā)展。通過這些金融資源的融合與帶動,進而形成了絲綢之路經(jīng)濟帶上自身的經(jīng)濟發(fā)展模式,從而溝通中亞和西亞乃至于歐洲各國的供應鏈條。對于絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展而言,這種發(fā)展是需要從絲綢之路的歷史以及現(xiàn)實的狀況充分考慮,開拓出一條真正屬于絲綢之路經(jīng)濟帶的金融發(fā)展之路,因此,要發(fā)展絲綢之路經(jīng)濟帶的產(chǎn)業(yè)和相關的經(jīng)濟需要,在金融集聚化發(fā)展過程當中找準著力點,推動絲綢之路經(jīng)濟帶的有序發(fā)展,因此從實際出發(fā),金融集聚化在絲綢之路經(jīng)濟帶上發(fā)展的主要著力點,有以下方面:

        首先,金融集聚化應該幫助歐亞大陸打通現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡,因為只有現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡,才能夠幫助金融集聚化在絲綢之路經(jīng)濟帶上產(chǎn)生更加積極的效應?,F(xiàn)代化的交通對于金融集聚化而言,有著重要的意義。金融集聚化是將相關的金融資源匯集之后投資進入到絲綢之路經(jīng)濟帶上,而實際上金融集聚化要在絲綢之路經(jīng)濟帶上產(chǎn)生良性效應,離不開良好交通作為經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎。因此金融資源的集聚,首先要體現(xiàn)在對基礎交通設施的支持上,只有通過網(wǎng)上的交通網(wǎng)絡,才能夠讓絲綢之路經(jīng)濟帶,不斷地發(fā)揮出其溝通歐亞大陸的重要作用,進而讓絲綢之路經(jīng)濟帶成為歐亞大陸走廊的重要經(jīng)濟核心。金融集聚化應該會以及各種交通相關的金融資源,集中全力的推動絲綢之路上現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡的形成。成熟的鐵路和公路運輸、加強路網(wǎng)的通行能力,對于客流或者物流而言都有著重要的積極意義。而且在航空運輸方面也應該開拓更多的航空運輸產(chǎn)品,幫助相關的國際商品,能夠在絲綢之路經(jīng)濟帶上有序流動,保證時效性。金融集聚化的發(fā)展也在于讓各項投資到交通上的金融資源能夠匯集到一起,真正意義上推動歐亞地區(qū)的經(jīng)濟交流和文化交流。各項關于交通的金融投資應該在金融集聚化的視野當中匯集到一起,從而形成合力推動絲綢之路經(jīng)濟帶的有序發(fā)展。

        其次,金融集聚化應該在產(chǎn)業(yè)優(yōu)化集群上提供更多的金融支持。從傳統(tǒng)的角度上看,絲綢之路經(jīng)濟帶上的沿線中心城市,其主要的產(chǎn)業(yè)都是集中在能源產(chǎn)業(yè)也就是第二產(chǎn)業(yè)當中的工業(yè),但是在農(nóng)業(yè)以及現(xiàn)代服務業(yè)上相對比較薄弱。由于天然的地理條件和氣候條件,西部沿線地區(qū)并不利于發(fā)展第一產(chǎn)業(yè),但是在絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展理念下現(xiàn)代化的物流服務業(yè)以及高端的服務業(yè)都是絲綢之路經(jīng)濟帶,持續(xù)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。因此只有幫助絲綢之路沿線中心城市優(yōu)化自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),以金融集聚匯集金融資源的方式,幫助沿線城市不斷地調(diào)整自身的金融結(jié)構(gòu),才能夠更好地幫助絲綢之路經(jīng)濟帶的健康發(fā)展。絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展應該注重對金融資源的匯聚,集中到優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和急需發(fā)展的產(chǎn)業(yè)上,要通過產(chǎn)業(yè)之間的互相帶動,以優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)帶動新興產(chǎn)業(yè),才能夠讓產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷趨于合理,進而更好地把握絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展的有效契機,推動自身的快速發(fā)展。

        比如現(xiàn)代化的物流服務體系,對于絲綢之路經(jīng)濟帶而言,是僅次于交通網(wǎng)絡的完善和形成。因此,絲綢之路經(jīng)濟帶在金融集聚化的過程當中,應該加大對現(xiàn)代物流服務體系的金融投入,幫助現(xiàn)代化的物流產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。尤其是對于傳統(tǒng)的運輸和倉儲類的行業(yè),應該進行改革。通過進一步地推動自身的運輸和物流行業(yè)的良性發(fā)展,為運輸和物流行業(yè)的金融信息提供更好的保障,特別是在金融注入相關供應商的投資領域時,能夠幫助其在絲綢之路經(jīng)濟帶的基礎建設過程當中,贏得更多的發(fā)展空間,特別是鼓勵這一類的供應服務商發(fā)展高端的服務業(yè)和先進的制造業(yè),不斷地推動自身物流服務和物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這就對于物流服務商而言,有著重要的意義,也可以發(fā)揮出金融集聚化的重要價值,此外,如與現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)相配套的高端服務業(yè)等,都需要一定的金融信息進行支持。金融信息對于金融集聚化而言,有著重要的價值。而這一方面需要形成一個良性的金融信息平臺,通過金融機構(gòu)信息平臺讓各類產(chǎn)業(yè)之間將金融信息互相溝通,幫助金融資源投資在最合適的產(chǎn)業(yè)格局上,這對于絲綢之路經(jīng)濟帶沿線的城市而言,有著重要的意義。特別是幫助這些城市優(yōu)化自身的產(chǎn)業(yè)格局推動自身的良性發(fā)展,這都具備非常重要的價值。只有通過暢通的金融信息交流平臺,才能夠讓各類產(chǎn)業(yè)之間互通有無,避免產(chǎn)生金融信息壁壘,從而推動自身的不斷發(fā)展。

        五、金融集聚化下絲綢之路金融互聯(lián)互通路徑思考

        金融是絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展的重要介質(zhì),因此,提高絲綢之路經(jīng)濟帶的金融能力,在絲綢之路經(jīng)濟帶的可持續(xù)發(fā)展上有著重要的意義。為了更好地推動絲綢之路經(jīng)濟帶沿線的中心城市、國家的經(jīng)濟發(fā)展,就必須重視金融集聚化下金融互聯(lián)互通的發(fā)展。特別是依靠相關的互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化的技術(shù),推動金融互聯(lián)互通,溝通金融信息。在短期內(nèi),絲綢之路經(jīng)濟帶要提升在區(qū)域內(nèi)的金融互聯(lián)網(wǎng)水平,特別是對于東北亞以及中亞國家,中國應該通過上海合作組織等作為主要的依托,形成區(qū)域性的開發(fā)銀行。形成開發(fā)銀行之后,金融信息的交流會更加暢通,而且金融資源的流動也更具備集聚化的效應。而且在形成區(qū)域金融合作機制的同時,應該引導中國具備競爭力的商業(yè)銀行進駐到絲綢之路經(jīng)濟帶上的國家和城市,提供更多的投資,如基礎設施的建設以及相關經(jīng)貿(mào)項目,都離不開金融資源的支持。因此,只有具備強而有力的商業(yè)銀行體系,才能夠支持絲綢之路經(jīng)濟帶的不斷發(fā)展。

        中國還可以與俄羅斯等國家積極合作,形成上海合作組織的專門性賬戶,為中俄經(jīng)濟合作提供更加充足的資金保障,而且也可以以此作為平臺提高絲綢之路經(jīng)濟帶上其他國家的金融機構(gòu)的合作水平,推動人民幣結(jié)算的國際化。在西亞各國當中,中國已經(jīng)逐漸產(chǎn)生了良好的金融影響。特別是在進入到2012年之后,中國人民銀行已經(jīng)和阿聯(lián)酋等國家進行了溝通,形成了貨幣交換協(xié)議等,以此促進相關的雙邊貿(mào)易,中國四大國有銀行已經(jīng)進駐到阿聯(lián)酋的首府迪拜,形成了國際化的金融中心。這對于絲綢之路金融發(fā)展集聚化而言,有著重要的意義,特別是強化人民幣區(qū)域化的服務能力,能夠讓人民幣在金融集聚化當中發(fā)揮出更重要的核心作用。

        在絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展過程當中,還應該從金融集聚化的角度出發(fā),為產(chǎn)業(yè)鏈條提供充足的資金保障,特別是不同的地區(qū)和國家產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,應該有梯度性的轉(zhuǎn)移。人民幣的離岸結(jié)算等應該形成更大的規(guī)模,從而讓人民幣離岸貿(mào)易,成為一種國際上可以選擇的一種金融集聚模式。金融互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)化金融的視野下,應該從本質(zhì)上加以明確投資方向,推動絲綢之路經(jīng)濟發(fā)展過程當中,金融集聚化對于其自身的積極影響。金融集聚化視野下,金融互聯(lián)互通需要通過實體銀行和網(wǎng)絡銀行等互動形式,以實體經(jīng)濟帶動金融網(wǎng)絡的發(fā)展,提供多元化的金融服務,以互聯(lián)網(wǎng)作為基礎,特別是配合社交網(wǎng)絡、網(wǎng)絡客服以及搜索引擎等方式,降低市場中金融信息不對稱的程度,為資金供應和需求兩方面提供更多的金融產(chǎn)品以及降低風險和成本等,以此來消除非正式中介組織所存在的條件。以此更加便捷地推動絲綢之路經(jīng)濟帶上多種不同形式的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。金融集聚化提供更加良好的金融服務,尤其是在無鈔支付或者是金融信息的獲取與分析等方面,以網(wǎng)絡金融平臺作為支持,從而推動整個絲綢之路經(jīng)濟帶上沿線城市的金融創(chuàng)新,這對于中國西部地區(qū)的發(fā)展而言,有著重要的價值。而對于西北亞以及絲綢之路沿線的國家而言,也是有著重要的價值和意義。因此,只有在實體經(jīng)濟和電子商務并舉的情況下,才能夠讓金融集聚化打破時間和空間上的界限,從而形成能夠適應國際發(fā)展趨勢的金融發(fā)展模式,為絲綢之路經(jīng)濟帶提供更加便捷的金融工具。

        除此之外,還應該積極地推動中國的互聯(lián)網(wǎng)支付機構(gòu)進入到絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展當中。中國的第三方支付的發(fā)展將成熟的機制引導到絲綢之路經(jīng)濟帶上,以此更好地推動絲綢之路經(jīng)濟帶的健康發(fā)展,特別是以第三方支付平臺成熟的技術(shù)發(fā)揮出其自身的優(yōu)勢,主導絲綢之路經(jīng)濟帶的互聯(lián)網(wǎng)金融支付模式,提高中國金融產(chǎn)業(yè)在絲綢之路上的影響力,而且也可以對跨境融資等模式進行規(guī)范化避免無序的條件下,應該鼓勵更多的投資模式進入到絲綢之路經(jīng)濟帶上,以此來提供更加充足的資金支持絲綢之路經(jīng)濟帶的健康發(fā)展。小額貸款和境外電子商務融資,應該通過相關的政策引導以規(guī)范的形式進入到絲綢之路的發(fā)展當中,才能夠更好地推動金融集聚化在絲綢之路上的經(jīng)濟發(fā)展。特別是,眾籌融資、互聯(lián)網(wǎng)基金多幣種銷售等模式,都可以進入到絲綢之路經(jīng)濟帶上。以多元化的金融模式帶動絲綢之路上的投資更具備多種選擇,但是應該以相關的金融機構(gòu)進行集聚和引導,形成相關配套的管理制度和政策,才能夠避免這種投資多元化陷入無序的狀態(tài)。

        六、結(jié)束語

        金融集聚化對于絲綢之路經(jīng)濟帶的健康發(fā)展而言,有著重要的價值和意義。特別是金融集聚化能夠幫助絲綢之路經(jīng)濟帶不斷地優(yōu)化自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),特別是帶動沿線中心城市調(diào)整自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)適應當前的世界經(jīng)濟發(fā)展要求。金融集聚化能夠為絲綢之路經(jīng)濟帶提供更具備多元化和競爭性的金融產(chǎn)品,能夠幫助中國的金融產(chǎn)業(yè)更進一步地進入到中國的絲綢之路經(jīng)濟帶的投資當中。因此只有不斷地推動金融集聚化方式的成熟和多元化,推動金融集聚化的發(fā)展,在條件和方式上更加成熟,才能夠讓絲綢之路經(jīng)濟帶呈現(xiàn)出更加蓬勃的生機,吸引到更多投資者的幫助。對于絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展而言,金融集聚化應該不斷改良自身的方式,以此來適應世界經(jīng)濟發(fā)展的潮流,從而推動絲綢之路經(jīng)濟帶的可持續(xù)發(fā)展。這對于絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展而言,應該注重用好金融集聚化所提供的各項金融工具,幫助沿線城市和地區(qū)不斷地完善自身的金融模式,最終形成更好的經(jīng)濟環(huán)境,為以后的經(jīng)濟發(fā)展奠定良好的基礎。

        [1]王新越,司武興,2016.21世紀海上絲綢之路國家旅游合作研究[J].中國海洋大學學報(社會科學版)(2).

        [2]周霓,熊愛華,2016.基于面板數(shù)據(jù)的旅游經(jīng)濟效應空間分異及優(yōu)化研究——以山東省為例[J].地理科學(2).

        [3]任智勇,2015.絲綢之路國際旅游城市聯(lián)盟跨區(qū)域旅游協(xié)作機制的創(chuàng)新[J].中國商論(36).

        [4]衛(wèi)玲,戴江偉,2014.絲綢之路經(jīng)濟帶:超越地理空間的內(nèi)涵識別及其當代解讀[J].蘭州大學學報(社會科學版)(1).

        [5]吳樂,霍麗,2015.絲綢之路經(jīng)濟帶節(jié)點城市的空間聯(lián)系研究[J].西北大學學報(哲學社會科學版)(6).

        [6]潘竟虎,胡艷興,董曉峰,2016.絲綢之路經(jīng)濟帶經(jīng)濟差異時空格局演變特征[J].經(jīng)濟地理(1).

        [7]張婷,2015.絲綢之路經(jīng)濟帶陜西段的金融支持研究[J].金融經(jīng)濟(6).

        (責任編輯:C 校對:L)

        F832

        A

        1004-2768(2016)09-0044-04

        2016-05-30

        陜西省社科界重大理論與現(xiàn)實問題研究項目(SXSK140038)

        胡凱(1988-),男,山東青島人,西北大學經(jīng)濟管理學院博士研究生,研究方向:國民經(jīng)濟學。

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