王偉龍（蘭州鐵路局電務(wù)處，甘肅蘭州730000）

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LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控裝置屏幕顯示器的檢修維護(hù)

王偉龍
（蘭州鐵路局電務(wù)處，甘肅蘭州730000）

摘要：針對LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控裝置屏幕顯示器在運(yùn)用過程中暴露出來的黑、白屏等故障，通過屏幕顯示器硬件原理分析，找出故障原因，指導(dǎo)日常的檢修維護(hù)工作。

關(guān)鍵詞：監(jiān)控裝置；黑白屏；檢修維護(hù)

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控裝置是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的列車控制設(shè)備，自推廣普及以來，在防止“兩冒一超”方面發(fā)揮了顯著的作用。目前，LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控裝置已普遍使用液晶屏幕顯示器作為人機(jī)交互接口。在蘭州鐵路局管內(nèi)近10年的使用過程中，屏幕顯示器頻繁暴露出黑、白屏等故障，直接影響到監(jiān)控裝置的正常使用。不僅影響了鐵路運(yùn)輸效率，而且屏幕顯示器的高故障率，也讓設(shè)備維護(hù)單位忙于更換、返修，增加了設(shè)備維護(hù)成本。通過屏幕顯示器硬件原理分析，找出導(dǎo)致黑、白屏故障發(fā)生的原因，指導(dǎo)作業(yè)人員進(jìn)行故障處理，并提出預(yù)防性檢修的建議，將設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。

1　硬件原理

屏幕顯示器是LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控裝置的重要組成部分，它通過雙路CAN總線與監(jiān)控主機(jī)通信交換數(shù)據(jù)，在25.4cm(10in)彩色液晶顯示屏上顯示豐富的圖形、曲線及相關(guān)數(shù)據(jù)信息，并有車載數(shù)據(jù)、預(yù)存曲線、鍵盤掃描、語音提示、IC卡轉(zhuǎn)儲、蜂鳴器報(bào)警等功能。

屏幕顯示器整機(jī)內(nèi)部以PC104結(jié)構(gòu)的486 PC主板為核心，主板、通訊子板、底板3個(gè)模塊以PC104總線相連接，通過PC104總線擴(kuò)展鍵盤掃描、CAN總線接口、開關(guān)量輸入口等其他功能模塊。為充分利用主板資源，用主板并口控制IC卡和語音電路，對外通過CAN或者485總線和監(jiān)控主機(jī)通信，從DOC電子盤調(diào)出線路數(shù)據(jù)，根據(jù)主機(jī)發(fā)送的指令和數(shù)據(jù)在彩色液晶顯示器上顯示控制曲線，控制列車運(yùn)行。幕顯示器系統(tǒng)示意圖如圖1所示。

圖1　屏幕顯示器系統(tǒng)示意圖

屏幕顯示器電路由6塊電路板、1塊液晶顯示屏、1個(gè)揚(yáng)聲器、1個(gè)蜂鳴器以及1個(gè)薄膜開關(guān)面板組成，其中6塊電路板分別是：

1)底板：提供PC104總線接口，CAN通信接口、485通信接口、4×8矩陣鍵盤接口和8路開關(guān)量輸入接口。

2)IC卡語音板：提供IC卡讀卡器接口、語音提示接口。

3)電源板：將機(jī)車110V電源轉(zhuǎn)換為5V、12V電源供其它各板使用。

4)高壓板：提供故障報(bào)警電路、液晶屏1000V背光電源電路、面膜背光高壓電路。

5)通訊子板：通過RS485/422接口與微機(jī)柜進(jìn)行通信，并通過雙口RAM與上位機(jī)80486主板CPU進(jìn)行信息交換。

6)PC104總線CPU486主板：80486處理器系統(tǒng)，同時(shí)集成LCD顯卡，負(fù)責(zé)將CPU傳過來的數(shù)據(jù)變成圖形點(diǎn)陣并送到顯示器進(jìn)行顯示。

2　黑、白屏產(chǎn)生的原因及故障處理

2.1黑屏故障可能的原因

1）沒有110V電源輸入:屏幕顯示器保險(xiǎn)管燒損或15V繼電器故障都將導(dǎo)致沒有110V電源輸入；

2）電源板故障，導(dǎo)致屏幕顯示器其他各電路板無法正常工作；

3）CPU卡上DOC2000電子盤32引腳（VCC）、16引腳（地）間的電壓不滿足5V±0.5V的要求；

4）CPU卡損壞，導(dǎo)致顯示數(shù)據(jù)無法輸出；

5）高壓板損壞，導(dǎo)致液晶屏1000V背光電路無輸出。

2.2白屏故障可能的原因

1）按壓鍵盤，如果仍有反應(yīng)（提示音），則可能是液晶屏損壞；

2）按鍵無反應(yīng)，可能是CPU卡損壞（不穩(wěn)定）或CPU卡與液晶屏的40芯連接電纜損壞。

通過對近幾年屏幕顯示器故障的統(tǒng)計(jì)、分析，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致屏幕顯示器黑、白屏故障的主要原因是DOC2000電子盤32引腳（VCC）、16引腳（地）間的電壓不滿足5V±0.5V的要求，這主要是由于主板、DOC電子盤、電源板老化造成的。

2.3故障處理

1）對于顯示器偶爾出現(xiàn)的黑、白屏，首先應(yīng)該檢查顯示器內(nèi)部各個(gè)接線端子是否插接良好；其次測量顯示器主板電源口電壓，如果電壓低于4.95V可進(jìn)行調(diào)整。

2）對于主板CPU電壓正?；蛘{(diào)整過主板電壓，顯示器短期內(nèi)又發(fā)生黑、白屏故障的，應(yīng)對顯示器主板和電子盤進(jìn)行檢查。主板檢查可在帶有燈光的專用大型放大鏡下觀察其器件管腳及焊盤、過孔等是否有積塵、短路、翹起等現(xiàn)象；檢查電子盤是否有裂紋，無裂紋的電子盤可以格式化處理，有裂紋的電子盤應(yīng)予以更換。

3）對于既調(diào)整過主板電壓，又更換過主板和電子盤，但是短期內(nèi)又發(fā)生黑、白屏故障的顯示器，應(yīng)檢查電源板輸出電壓是否穩(wěn)定，檢查電源板生產(chǎn)日期（一般為顯示器出廠日期），如果電源板工作時(shí)間較長（2.5年以上），可更換電源板。

4）如果經(jīng)過上述處理，屏幕顯示器依然出現(xiàn)黑、白屏故障，可以返廠維修。對于返廠維修的顯示器需要詳細(xì)描述其故障現(xiàn)象，以及曾經(jīng)采取的處理措施，以利于設(shè)備生產(chǎn)廠家判定故障原因。

3　預(yù)防性檢修的建議

通過對屏幕顯示器黑、白屏故障產(chǎn)生原因的分析，可以在設(shè)備的日常維護(hù)中，采取針對性的整治措施，有效降低運(yùn)行途中的黑、白屏故障，提高設(shè)備的檢修維護(hù)質(zhì)量。具體措施如下：

1）日常檢修作業(yè)中，對DOC2000電子盤32引腳（VCC）、16引腳（地）間的電壓進(jìn)行測試、調(diào)整。

（1）在干燥環(huán)境下，接觸電子器件及板件之前，需進(jìn)行靜電防護(hù)，可在接觸板件之前通過觸摸接地的金屬進(jìn)行放電，工作臺可以考慮接地處理。

（2）打開屏幕顯示器后蓋板，檢查顯示器內(nèi)部是否積塵較多，特別是主板上的灰塵，必要時(shí)可進(jìn)行吹風(fēng)清潔處理，對積塵嚴(yán)重地方可擦拭，但不建議使用酒精對板件進(jìn)行清洗，以免破壞三防漆。

（3）顯示器上電，使用數(shù)字萬用表測試主板電源口1、2引腳間（或7、8引腳間）電壓，電壓應(yīng)在5.00～5.10V范圍之內(nèi)。

（4）如果主板電源口電壓不在5.00～5.10V范圍之內(nèi)，可測試電源板5V端子輸出電壓，是否在5.03V～5.15V范圍之內(nèi)。

（5）如果電源板輸出電壓正常，而與主板CPU卡間二者電壓相差過大，可先確認(rèn)主板與底板接觸是否良好（測試底板5V電壓），再確認(rèn)二者壓差是否在0.05V之內(nèi)，如果電壓差超限，則應(yīng)檢查5V電源線線端在電源板或底板上焊接點(diǎn)是否存在虛焊。

（6）測量時(shí)，主板電源口引腳之間嚴(yán)禁短路?？墒褂脦?dǎo)線的插頭將測試點(diǎn)電壓引出，以便于測量，但插頭多次使用后應(yīng)檢查其觸點(diǎn)是否良好。

（7）經(jīng)測量，對電壓不在5.00～5.10V之間的顯示器，應(yīng)重新調(diào)整電源板5V輸出電壓。通過電源板上蓋的通風(fēng)孔，使用小型一字頭螺絲刀操作，仔細(xì)調(diào)節(jié)電源板上VR1電位器，同時(shí)測量主板電源口1、2引腳間（或7、8引腳間）電壓，將電壓調(diào)整在5.00V～5.10V之間，以5.05V作為目標(biāo)整定值。

（8）顯示器斷電，合上顯示器后蓋板，輕微搖晃顯示器，確認(rèn)顯示器內(nèi)無多余螺釘?shù)冉饘傥矬w遺漏后上好后蓋螺釘。

（9）在設(shè)備檢修記錄中對以上測量、調(diào)整結(jié)果進(jìn)行記錄，以備查閱、跟蹤和總結(jié)分析。

2）具備條件時(shí)，可將DOC2000

電子盤、電源板納入中修范圍，對使用超過2.5年的電源板進(jìn)行更換，從根本上解決因電壓不達(dá)標(biāo)造成的設(shè)備故障。

4　總結(jié)

屏幕顯示器主板CPU電壓的穩(wěn)定對顯示器穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行相當(dāng)重要，而電子器件在使用過程中的老化也是不可避免的。因此，在日常檢修維護(hù)中，開展電源板供電電壓的測量與調(diào)整，對提前發(fā)現(xiàn)、處置屏幕顯示器黑、白屏故障隱患，提高設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量是必不可少的。

參考文獻(xiàn)：

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[3]列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）檢修規(guī)程[M].中國鐵路總公司,中國鐵道出版社,2014.

中圖分類號：U298.12