王恩澤　李忠豹（北方重工集團(tuán)有限公司，遼寧　沈陽　110000）

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一種適用于大坡度巷道的掘進(jìn)機(jī)油箱

王恩澤李忠豹
（北方重工集團(tuán)有限公司，遼寧沈陽110000）

摘要：由于傳統(tǒng)掘進(jìn)機(jī)油箱在設(shè)計(jì)上沒有考慮在大坡度（大于±16°）條件下使用，所以當(dāng)掘進(jìn)機(jī)在傾角大于16°負(fù)角度巷道中工作時(shí)，油箱的大傾角會(huì)使吸油口露出液面，使油泵吸空，無法適應(yīng)掘進(jìn)機(jī)的大坡度工作。本文主要介紹了一種可在大坡度條件下工作的掘進(jìn)機(jī)油箱，解決了大傾角下油泵吸空的難題，使掘進(jìn)機(jī)適用于大坡度巷道。

關(guān)鍵詞：大坡度巷道；油箱；液壓系統(tǒng)

1 概況

傳統(tǒng)掘進(jìn)機(jī)工作的坡度條件限制在±16°內(nèi)，所以掘進(jìn)機(jī)油箱在設(shè)計(jì)上沒有考慮在大坡度情況下使用，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)在借助牽引機(jī)等外力條件在超過16°的大坡度巷道工作時(shí)，坡度的大傾角使得液壓油液面在液壓油箱中是傾斜的。當(dāng)油液含量少時(shí)，相對(duì)于油箱傾斜的液壓油面會(huì)使吸油口暴露在空氣中，啟動(dòng)液壓泵時(shí)液壓泵會(huì)發(fā)生吸空現(xiàn)象，缺少油液的潤滑使得液壓泵磨損損壞。當(dāng)油液含量多時(shí)，雖然避免的液壓泵吸空的現(xiàn)象，但油液傾斜時(shí)會(huì)從空氣過濾器口中溢出，造成液壓油的大量損耗。因此，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種特殊結(jié)構(gòu)的油箱，它能夠保障掘進(jìn)機(jī)在大坡度巷道條件下正常工作。

2 油箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

主油箱上方加了一個(gè)副油箱，并取消了主油箱上的空氣濾清器，這樣就可以使油液充滿主油箱，避免了液面傾斜所產(chǎn)生的問題。

當(dāng)掘進(jìn)機(jī)傾斜時(shí)傳統(tǒng)油箱由于油箱中有部分空氣，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)在大于16°的負(fù)角度坡度時(shí)，吸油口可能露出油面，發(fā)生吸空，會(huì)對(duì)油泵造成磨損危害。在高于主油箱的支架上安放一個(gè)副油箱，該副油箱箱蓋上有加油口、空氣過濾器，側(cè)壁有油標(biāo)、出油法蘭，側(cè)壁安裝了原放置于主油箱上的空氣濾清器。主油箱箱蓋與箱體是焊死封閉的，油箱上有法蘭口和一個(gè)通氣口。主油箱的法蘭口與副油箱的法蘭口通過膠管連通，注液壓油時(shí)，通過副油箱的空氣過濾器注油，液壓油通過膠管首先注滿主油箱，當(dāng)主油箱注滿后，繼續(xù)注油至副油箱的一半，副油箱的油液用于各處油缸的伸縮帶來的油量變化。主油箱留有一個(gè)通氣孔，通氣口與安裝在副油箱側(cè)壁的空氣過濾器由膠管連接。通氣孔的目的是當(dāng)液壓油從副油箱注入進(jìn)主油箱時(shí)，主油箱的空氣可以從通氣孔排出，平衡主油箱內(nèi)外的壓強(qiáng)，避免了加不進(jìn)油的情況。這樣，主油箱內(nèi)充滿了油液，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)在大坡度巷道中時(shí)，油液不會(huì)出現(xiàn)相對(duì)油箱的傾斜液面，避免了吸油過濾器暴露在空氣中發(fā)生吸空的現(xiàn)象。同時(shí)，主油箱的通氣孔出口在高于主油箱的副油箱側(cè)壁上，高于主油箱，所以當(dāng)掘進(jìn)機(jī)在大坡度巷道工作時(shí)油液不會(huì)從高于主油箱的空氣過濾器中溢出。

圖1　掘進(jìn)機(jī)泵站部分簡(jiǎn)圖

3 具體實(shí)施方式

如圖1所示的掘進(jìn)機(jī)泵站簡(jiǎn)圖。將副油箱1安裝在高于主油箱5的支架上，用吸油膠管3連接主油箱法蘭和副油箱法蘭。把主油箱的空氣濾清器2安裝在副油箱的側(cè)壁上，這樣可以讓主油箱的空氣濾清器高于主油箱，再把空氣濾清器2與主油箱的通氣孔用通氣膠管4連接。加油時(shí)，液壓油從副油箱上的加油口倒入，油液通過吸油膠管3進(jìn)入主油箱，主油箱中的空氣經(jīng)過通氣膠管4，通過空氣濾清器2排出，保持主油箱內(nèi)外壓力平衡。當(dāng)油面達(dá)到副油箱一半時(shí)，主油箱5已經(jīng)充滿油液，可以保障吸油過濾器6始終侵在油液中，在大坡度時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)吸空。同時(shí)由于主油箱的空氣濾清器高于主油箱，油液不會(huì)從空氣濾清器溢出。

結(jié)語

掘進(jìn)機(jī)要適用掘進(jìn)上下山的坡度，在不同傾角下作業(yè)，按照我國標(biāo)準(zhǔn)，要求其爬坡能力在正負(fù)16°范圍內(nèi)。若超此值，掘進(jìn)機(jī)的泵站油箱的結(jié)構(gòu)要特殊設(shè)計(jì)。本文介紹的掘進(jìn)機(jī)油箱結(jié)構(gòu)，成功的解決了傳統(tǒng)掘進(jìn)機(jī)油箱無法適用于大坡度巷道的問題。

參考文獻(xiàn)

[1]黃日恒.懸臂式掘進(jìn)機(jī)[M].北京：中國礦業(yè)大學(xué)出版社，1996.

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中圖分類號(hào)：TD823

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