魏祎

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，電子商務(wù)迎來了發(fā)展熱潮，同時帶動了物流的發(fā)展，電商格局也在不斷延伸。與早期電子商務(wù)運營模式相比，跨境電子商務(wù)與物流出現(xiàn)了一些特殊特征。這些新特征標志了跨境電子商務(wù)具有良好的發(fā)展前景，同時也帶來了一些關(guān)于跨境電商與物流融合之間的問題。對跨境電商以及物流發(fā)展現(xiàn)狀展開分析，探討兩者融合中存在的潛在隱患以及有效的解決措施。本文將就這方面的問題展開論述。

關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù)；物流；困境；策略

跨境電商，又稱為跨境貿(mào)易電子商務(wù)，具體交易形式是國際間不同的國家通過網(wǎng)絡(luò)購物平臺，進行物品選購支付，線下物流運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)交易模式，跨境電商已經(jīng)成為了一種國際商業(yè)活動，具有極高的發(fā)展前景。中國的跨境電商主要是指在國內(nèi)進行物品跨境交易的電商廠家。海外倉，又稱為海外倉儲，具體表現(xiàn)形式是國內(nèi)電商廠家通過適合的傳輸途徑把貨物輸送并存儲在海外倉庫內(nèi)，同時通過網(wǎng)絡(luò)交易統(tǒng)一平臺進行銷售信息以及行為的交換服務(wù)。針對跨境電子商務(wù)與物流融合的難題與應(yīng)對策略問題，本文將圍繞上述兩個概念展開分析。

一、中國跨境電商的特征與物流現(xiàn)狀

根據(jù)跨境電商運營模式調(diào)查顯示，中國跨境電商具有如下特征：多邊化?？缇畴娚淘谶M行貨品交易時，其貨品的流通方向、快遞路線、資金流通渠道等都發(fā)生了變化，從一對一的交易形式變成了一對多或多對多的交易形式，即不同國家間可以實現(xiàn)貨品流通；直接化?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)使得跨境消費者可以直接通過相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)交易平臺進行貨品購買支付的經(jīng)濟行為，快捷簡單；小批量?？缇畴娚膛c傳統(tǒng)電商相同的特征就是消費者進行電商交易時，交易物品的數(shù)量比較少；交易頻率高。消費者在進行貨物采購時，常常根據(jù)自身的生活需求，需求的變化導(dǎo)致了電子商務(wù)交易的頻率比較高；除此之外，跨境電子商務(wù)還具有交易延時短，貨物種類齊全等特征。

二、跨境電子商務(wù)與物流融合的難題

（一）物流成本高

針對不同的消費區(qū)域，電子商務(wù)企業(yè)在進行貨物派送時往往會消耗大量的運輸成本，占據(jù)總物流成本較大的比重。跨境電商由于其特殊的地理位置以及距離，物流成本會更加昂貴?？鐕锪魃婕暗降倪\輸環(huán)節(jié)有國內(nèi)運輸，國內(nèi)海關(guān)，國際運輸，國外海關(guān)，國外運輸?shù)?，商品跨境運輸過程中涉及各個層次的檢驗歷程，嚴格的跨境檢測，運輸手段多樣性導(dǎo)致了跨境物流的復(fù)雜性與高成本。

（二）運輸及配送周期長

根據(jù)電商消費者的意見反饋調(diào)查顯示，消費者最大的不滿就是貨物運輸周期問題?？缇尺\輸有著地理的差異性以及手續(xù)的復(fù)雜性顯著特點，表示了跨境物流運輸與國內(nèi)物流運輸有著巨大的交易時間差。一般，貨物流通的期限，在國內(nèi)是三至四天，跨境運輸短則一月或半月，長的可達數(shù)月，處于節(jié)日時期時，電商的跨境物流周期還可能更長。跨境貨物管卡的分層檢測，地理位置的特殊性，國際間距離遠等因素都可能造成物流延時。跨境物流周期長已成為跨境電商拓展發(fā)展的最大阻礙。

（三）政治、文化、法律、海關(guān)等風險

新時代的發(fā)展使得國家間經(jīng)濟貿(mào)易交流合作模式處于動態(tài)變化中，這種國際經(jīng)濟形式往往受到不同國家的政治、文化、法律、海關(guān)等因素的影響。有的國家常年處于戰(zhàn)亂，有的國家對國際貿(mào)易處于封閉狀態(tài)，有的國家有著很強的宗教信仰等不同國際環(huán)境，這些都對中國的跨境電商與物流融合發(fā)展產(chǎn)生一定的影響。

（四）匯率風險

不同的國家消費方式不同，跨境電商交易往往會涉及到匯率兌換的問題。隨著國家不同的發(fā)展狀態(tài)，國際間的匯率也會發(fā)生變化，有時高有時低，匯率風險可能會對電商廠家造成一定的經(jīng)濟損害。國際交易貨幣為本族貨幣，匯率降低，該國貨幣貶值，影響跨境電商的發(fā)展。

（五）退換貨物流難以實現(xiàn)

在國內(nèi)消費者要求退貨或換貨可能是一件常見的且容易實現(xiàn)的電商物流現(xiàn)象，但對于跨境電商物流來說這是一件比較有難度的事。跨境物流的周期比較長，涉及到的運輸檢測層次運輸方式比較多，如果出現(xiàn)大規(guī)模的換貨退貨行為，貨物統(tǒng)計，貨物配送過程中就會出現(xiàn)無數(shù)復(fù)雜問題。這時也導(dǎo)致了物流成本的持續(xù)增長，如果超出了電商廠家的支付基準，交易就會失去效益，所以跨境電商物流退換貨物難以實現(xiàn)。

三、跨境電子商務(wù)與物流融合的應(yīng)對策略分析

從2013年開始，中國的電子商務(wù)開啟了一個新的發(fā)展時代，目前國內(nèi)的跨境電子商務(wù)也已形成了一定的發(fā)展規(guī)模，隨著國家優(yōu)惠政策的發(fā)布，跨境電商將迎來新的發(fā)展高潮，這就標志著跨境電商與物流融合的問題會更加突出。為了消除兩者之間的關(guān)聯(lián)缺陷，跨境電子商務(wù)需要采取一定的解決策略，建立海外貨物倉庫是目前比較有效的解決方案，海外倉庫的建立可以解決很多跨境電商物流運輸問題，下面我們將就海外倉庫的建立優(yōu)勢以及消除的物流隱患展開探討。

（一）海外倉庫的建立可以大幅降低物流成本

倉庫作為貨物的存放基地，海外倉庫，顧名思義就是把國內(nèi)的商品存放在國外的倉庫中?？缇畴娚虖S家可以根據(jù)銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計出一些高頻率銷售的貨物，然后再把這些貨物分批次跨境運輸?shù)胶Ｍ鈧}庫。海外倉庫的建立，可以批量進行跨境物品輸送，減少了國內(nèi)外的檢驗流程的復(fù)雜性，降低了各層次的物流風險，同時還減少了物流運輸成本，有利于跨境電商廠家擴大銷售規(guī)模。

（二）海外倉庫的建立利于縮短運輸及配送周期

海外倉庫的建立可以形容為一個中轉(zhuǎn)站，這個站點具有存儲貨物，分配貨物，包裝貨物，傳遞貨物等實際功效。跨境批量運輸大大的縮短了物流周期，加上海外倉庫的時效性，兩者的結(jié)合實現(xiàn)了跨境電子商務(wù)與物流的高效融合。當國際消費者在網(wǎng)絡(luò)平臺進行貨品選購后，電商廠家就可以通知海外倉庫管理人員進行貨品的比對，包裝以及配送工作，物流周期變短，極大的提高了跨境電商的消費效率，減少貨物運輸?shù)娘L險。

（三）海外倉庫的建立能夠規(guī)避匯率、政治、文化等風險

海外倉庫的建立使得跨境電子商務(wù)物流模式發(fā)生了巨大變化，跨境電商廠家可以在海外建立營銷運營基地。對于處于政治危機中的國家，海外倉庫可以減少貨品運輸存儲；對于過度保護國家文化資產(chǎn)，信奉宗教的國家，海外倉庫人員可以增加他們的信任度；對于貨幣匯率變化無常的國家，海外倉庫的建立可以實現(xiàn)資產(chǎn)的有效凍結(jié)期，即海外倉庫交易的貨幣暫時還處于貨幣狀態(tài)，不兌換成人民幣，這樣就可以避免匯率變化給跨境電商廠家造成的資產(chǎn)損失。

（四）海外倉庫的建立可以實現(xiàn)實時退換貨物

海外倉庫的建立可以實現(xiàn)貨物的轉(zhuǎn)換存儲，即當消費者進行貨物選購并收到貨物時，特殊原因需要退換貨物時，網(wǎng)絡(luò)平臺信息交換后，管理者就可以通知海外倉庫進行貨物回收以及符合消費者要求的貨物的登記，包裝，配送任務(wù)，滿足顧客的要求，實現(xiàn)了消費的合理性。退回的貨物可以直接存儲在倉庫內(nèi)，這樣不僅可以避免海外貨物的長途運輸以及復(fù)雜檢驗工作，還可以降低物流成本縮短物流周期。

結(jié)語

綜上所述，跨境電子商務(wù)與跨境物流有著緊密的聯(lián)系。與傳統(tǒng)電子商務(wù)的運營模式相比，跨境電子商務(wù)更具時代挑戰(zhàn)性，貨物流通中遇到的問題也就更多。針對跨境電子商務(wù)與物流融合過程中出現(xiàn)的難題分析，我們提出了建立海外倉庫的解決策略，同時也對其市場優(yōu)勢展開了論述，從而可以看出海外倉庫的建立是一種時效性價值性都比較高的應(yīng)對策略。相信在不遠的將來，跨境電子商務(wù)與物流可以實現(xiàn)更加有價值的融合，跨境電子商務(wù)可以實現(xiàn)更大規(guī)模的發(fā)展。（作者單位：河南經(jīng)貿(mào)職業(yè)學院）

參考文獻：

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