汽油為何不能充當柴油防凝劑

冬季行車或停車休息時，尤其柴油車輛會經常碰到因氣溫驟降、柴油凝結而無法啟動的尷尬情況。車主們解決此類煩惱的辦法五花八門，更有甚者在柴油中添加汽油充當防凝劑。其實這種方法極為不科學。眾所周知，著火性是車用柴油最重要的使用性能指標。柴油的燃點為260攝氏度，向燃燒室內壓縮后的高壓高溫空氣噴入油霧，即可自燃；汽油的燃點則高達427攝氏度，與空氣混合經壓縮升溫后，必須要由火花塞發(fā)出的高能火花才能點著。若在柴油里摻混汽油，不僅使柴油的著火性大幅度降低，還會對車輛造成損害。首先，它使車輛冷啟動時發(fā)生困難，需要多次啟動。其次，車輛行駛時燃燒嚴重惡化，一部分燃料無法得到充分燃燒，油耗會顯著上升，馬力會明顯下降，尾氣污染急劇增大。另外還會造成發(fā)動機內積炭增多，發(fā)動機壽命會受到很大影響。再次，汽油易燃易爆，私自向柴油摻混汽油，這種混合燃料不符合發(fā)動機要求，存在安全隱患。

（王直）