對于2015年的SUV市場而言，合資品牌依舊起著領(lǐng)跑的作用。在這一年中，無論是新車型的推出還是老車型的換代，似乎合資品牌都沒有離開我們的視線。作為最早帶起SUV市場的領(lǐng)軍團(tuán)隊(duì)，能夠在汽車市場穩(wěn)扎穩(wěn)打這么多年實(shí)屬不易，但是究其根本原因還是因?yàn)橐讶辉谙M(fèi)者心中已然豎起了根深蒂固的形象，再有就是合資品牌推出的車型確實(shí)能夠戳中消費(fèi)者的心，似乎就知道你所需要的是什么，正所謂“姜還是老的辣”，在這一點(diǎn)上，我覺得是有目共睹的。2015年合資品牌推出了一些比較受歡迎的產(chǎn)品，下面小編一起帶您回顧一下。

廣汽豐田漢蘭達(dá)

廣汽豐田最新一代的漢蘭達(dá)已經(jīng)在2015年上市，自上一代漢蘭達(dá)上市以來，其良好的口碑以及龐大的用戶群體都給新款車型的銷量奠定了基礎(chǔ)，而新款車型相對于老款來說，也可以說是有著翻天覆地的變化，從外觀到內(nèi)飾，從配置到發(fā)到發(fā)動(dòng)機(jī)，都在詮釋著這個(gè)“大塊頭”所帶來的全新感覺。

在外觀方面全新漢蘭達(dá)有著很好的創(chuàng)意，但整體的基因沒有改變。前臉設(shè)計(jì)采用了豐田最新的“keen look”家族樣式，具有很強(qiáng)的辨識(shí)特征，加上隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，從視覺感受來說肌肉感十分強(qiáng)烈。在車身尺寸方面，全新漢蘭達(dá)相比老款在車身長度上加長了59mm、寬度上增加了15mm，整體數(shù)據(jù)在同級(jí)別中處于主流水準(zhǔn)，同時(shí)19英寸的5輻輪圈與車身完美呼應(yīng)，使整體看起來十分流暢。

放眼望去，全新漢蘭達(dá)的內(nèi)飾比老款在豪華感方面確實(shí)有著極為明顯的提高，舍棄了那種粗獷的風(fēng)格。最明顯的變化就是中控臺(tái)，并非采用對稱式設(shè)計(jì)，層次感十分清晰，能看出這是豐田最新一代的設(shè)計(jì)路線。中控臺(tái)絕大部分都是軟質(zhì)材料，而且縫線包邊效果也很到位，內(nèi)飾氛圍提升了一個(gè)檔次。方向盤尺寸較大，采用皮革包裹。透過方向盤，儀表盤中規(guī)中矩，沒有什么花哨的設(shè)計(jì)，所有信息都能一目了然。中控屏幕是全系車型都配有的，高配為8英寸顯示屏，低配則使用6.1英寸顯示屏，實(shí)用性方面無可挑剔，雖然系統(tǒng)的設(shè)計(jì)并不華麗，但對于駕駛者來說的話確實(shí)比較方便。

新款漢蘭達(dá)拋棄了老款2.7L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，只保留了原來3.5L V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，但與此同時(shí)，全新漢蘭達(dá)增加了一臺(tái)搭載了2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這可以說是消費(fèi)者最希望看到的，同時(shí)也是與同級(jí)別車型競爭的一把利刃。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，與之搭配的是一臺(tái)6擋手自一體變速器。對于這楊的動(dòng)力總成，我想不會(huì)再有人考慮上一款“小馬拉大車”的問題了吧。而原來3.5升V6的發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上沒有任何改變，對于有著大排量“自吸”情結(jié)的愛好者確實(shí)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

不得不說，全新漢蘭達(dá)相比老款車型有了更犀利的外觀、更高檔次的內(nèi)飾、更科技的配置，這一切都讓它有了實(shí)質(zhì)性的提高，對于這樣一款“大塊頭”你不心動(dòng)嗎？