本報特約記者 崔曉東

就在F1大獎賽即將開啟新一站比賽之際，輿論的注意力卻已轉(zhuǎn)向2017年。據(jù)英國F1賽事專業(yè)網(wǎng)站pitpass28日報道，盡管今年的意大利大獎賽將在蒙扎賽道如期舉行，但意方卻因“差錢”而未能就明年的賽事安排與F1達成協(xié)議。換言之，這條歷史最悠久賽道很可能將就此退出F1運動。

報道稱，F(xiàn)1掌門人伯尼·?？巳R斯頓警告說，雖然意大利與英國一樣，都是F1賽事的老主顧，但蒙扎賽道仍有可能喪失舉辦F1大獎賽的資格。他還表示，即便不在意大利舉行比賽，F(xiàn)1也將照常運轉(zhuǎn)。

另據(jù)美國《福布斯》雜志27日報道，伯尼透露，若意大利大獎賽遭遇紅燈，明年F1將從今年創(chuàng)紀錄的21輪比賽降至20輪。意大利大獎賽是F1歷史上最悠久的賽事之一，從1950年創(chuàng)辦F1世界錦標賽以來，除有一年更新場地外，從未中斷過賽事。

報道稱，伯尼正通過精明的策略將F1帶入歐洲之外的新興市場，發(fā)展新車迷并收取更高的賽事舉辦費。例如，新加坡和阿聯(lián)酋首都阿布扎比，都在利用F1賽事的人氣吸引各國游客。實際上，由于賽程有限，許多國家都在為舉行該賽事展開激烈的“砸錢大戰(zhàn)”。過去10年來，F(xiàn)1大獎賽的最高舉辦費已從2007年的不足4000萬美元增至近9000萬美元。

迅速躥升的舉辦費已迫使一些歐洲國家退出F1，例如法國從2009年起退出舉辦國行列，德國去年也暫時缺席一年。伯尼表示：“我不認為意大利站不可或缺。曾經(jīng)有人告訴我一件可笑的事——如果缺了法國賽道，F(xiàn)1就將不復(fù)存在。但我們?nèi)匀辉谶@里。”據(jù)悉，伯尼正在與其他潛在舉辦方展開深入交流，例如已經(jīng)給予拉斯韋加斯一份主辦合同。與此同時，F(xiàn)1正在瞄準英國組織方，后者也因拖欠舉辦費而陷入困境。▲