李杜，王玨，姬艷龍

（北京市華都峪口禽業(yè)有限責任公司，國家蛋雞產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系平谷綜合試驗站，北京 101206）

孵化場對運雛車返程空車的巧妙利用

李杜，王玨，姬艷龍

（北京市華都峪口禽業(yè)有限責任公司，國家蛋雞產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系平谷綜合試驗站，北京 101206）

規(guī)?；趸瘓龅碾r雞生產(chǎn)規(guī)模龐大，需要配備專業(yè)的雛雞運輸隊伍，使用先進的智能運雛車，為雛雞創(chuàng)造適宜的溫濕度環(huán)境，用以保證雛雞運輸質(zhì)量。在雛雞運送至客戶后返程途中，運雛車處于空車返程狀態(tài)，造成資源浪費，應(yīng)通過一定途徑將空載運雛車利用起來，降低運輸費用，提升車輛使用效率。

作為國內(nèi)最大的蛋種雞企業(yè)，峪口禽業(yè)北京車隊目前有運雛車56輛，行駛范圍涉及北京、天津、河北、山西、山東、江蘇、安徽、河南、湖北、陜西、內(nèi)蒙、寧夏、甘肅、青海、新疆、遼寧、吉林、黑龍江等18個省市自治區(qū)。運雛車載重2000kg，適宜運輸包裹、零擔等輕便柔軟貨物，及蔬菜、瓜果、糧食等農(nóng)副產(chǎn)品和無極端保存條件的食品等。

經(jīng)過近兩年的運作，目前已形成較為成熟的返程配貨模式，現(xiàn)從運雛車返程配貨形式、貨源尋找方法、取得的效果及經(jīng)濟效益等方面介紹如下：

1 運雛車返程配貨形式

返程配貨應(yīng)圍繞三個核心實施：一是常用物資自運，節(jié)約運費；二是合作運輸，賺取運費；三是運回各地特產(chǎn)，提高生活質(zhì)量。

目前返程配貨主要包括四種方式：一是自己運雛雞盒，以前雛雞盒由雛雞盒供應(yīng)商運送至孵化場，收取一定運費，現(xiàn)在利用返程空車自己運輸雛雞盒，可節(jié)約運費；二是司機在配貨當?shù)貙ふ視充N的貨物，運回北京后進行銷售，賺取差價；三是車隊領(lǐng)導(dǎo)與物流公司或商戶對接，根據(jù)需求運回貨物，賺取運費；四是司機運回所到地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品，公司內(nèi)部低價銷售，一方面提高員工生活質(zhì)量，另一方面可利用綠色通道減免過路費。

2 運雛車返程配貨貨源尋找方法

目前使用的貨源尋找方法主要有自己運輸孵化場常用物資、批發(fā)市場配貨、物流公司配貨。另外，正在與農(nóng)產(chǎn)品銷售網(wǎng)站洽談，嘗試進行網(wǎng)絡(luò)配貨，開啟返程配貨新模式。

2.1 自己運輸孵化場常用物資 利用返程空車運輸孵化場常用物資，減少運費開支。目前，使用量較大、運輸次數(shù)較多的主要為紙質(zhì)雛雞盒。

2.2 批發(fā)市場配貨 司機送完雛雞后，主動與當?shù)卮砑翱蛻魷贤?，找到當?shù)嘏l(fā)市場，有合適貨源時進行返程配貨。批發(fā)市場配貨時重點購買當?shù)靥禺a(chǎn)的水果、蔬菜等，貨物運回北京后在公司內(nèi)部銷售或在平谷當?shù)劁N售，賺取差價，并在運輸途中減免一定的過路費。

2.3 物流公司配貨 車隊負責人與物流公司對接，介紹運雛車基本情況，了解物流公司可以提供的配貨貨物，若有適合運雛車運輸?shù)呢浳?，與物流公司相關(guān)人員洽談配貨相關(guān)事宜。根據(jù)運雛車返程信息，與物流公司溝通，若需要運輸?shù)呢浳锱c運雛車返程路線一致，進行配貨并送貨，賺取運費。物流公司配貨時，需選擇適合運雛車運輸?shù)呢浳铮瑵M足貨物運輸條件，同時防止貨物運輸過程中對運雛車車廂內(nèi)部構(gòu)造造成損壞。

2.4 網(wǎng)絡(luò)配貨 通過北斗信息化管理系統(tǒng)，掌握運雛車返程信息，包括車輛所處的位置、返程時間、返程路線等。與農(nóng)產(chǎn)品銷售網(wǎng)站合作，每天為網(wǎng)站管理人員提供車輛運輸情況、返程起始地點、時間、配貨能力等信息，網(wǎng)站管理人員根據(jù)車輛返程信息提供可進行配貨的名稱、數(shù)量等信息，北京孵化車隊再從中選取適合的配貨貨物，與網(wǎng)站管理人員及貨主聯(lián)系，洽談配貨具體內(nèi)容。協(xié)商后按照貨主要求進行配貨，將貨物安全運輸至目的地后賺取一定的運費。

3 運雛車返程配貨取得的效果及經(jīng)濟效益

返程配貨改變了以往多年對運雛車返程空車資源的浪費，對于孵化場而言意義重大。通過自己運雛雞盒，減少了運費開支；通過運輸農(nóng)產(chǎn)品，為企業(yè)員工及其他消費者帶來福利，使其購買到低價、新鮮的特產(chǎn)，另外，運農(nóng)產(chǎn)品還可利用綠色通道減免過路費，降低運輸費用；通過與物流公司合作運輸貨物賺取運費，運雛車返程送貨運費低于普通貨運車，有利于和物流公司建立長期合作，另外，運雛司機都有豐富的運輸經(jīng)驗，有利于保證送貨質(zhì)量。

通過一年的運作，峪口禽業(yè)北京車隊共進行返程配貨300余次，包括運輸雛雞盒、雞蛋、洗衣液、飲料、蔬菜等各種物品，達到了降低運輸費用、增加公司收入等目的。通過返程配貨，每年可產(chǎn)生經(jīng)濟效益18萬元，扣除人工等費用，產(chǎn)生純利潤13萬元。北京車隊每年需運輸雛雞5000次左右，目前返程配貨比例僅占總運輸次數(shù)的6%，今后逐漸增加返程配貨比例，將產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益。返程配貨比例為20%時，每年可產(chǎn)生純利潤40萬左右。

返程配貨模式不僅適用于運雛車，同樣適用于其他運輸貨物的返程空車。通過利用返程空車，對于減少社會資源浪費，減少汽車尾氣造成的環(huán)境污染等均有重要意義。

S831.4+9

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1673-1085（2016）10-0027-02

2016-09-21