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        杭州制造業(yè)服務化發(fā)展的新變化及對策研究

        2016-03-24 02:46:10湯華杰
        創(chuàng)意城市學刊 2016年2期
        關鍵詞:服務化杭州制造業(yè)

        ◎湯華杰

        杭州制造業(yè)服務化發(fā)展的新變化及對策研究

        ◎湯華杰

        隨著全球產業(yè)分工的日益深入和產業(yè)融合的加速推進,制造業(yè)服務化發(fā)展呈現(xiàn)新動向。本文通過分析杭州制造業(yè)服務化新的發(fā)展特征,分析企業(yè)、產業(yè)和外部環(huán)境三個層面存在的問題,從企業(yè)和政府兩個角度,提出實施戰(zhàn)略引導、消除體制障礙、加強資金扶持、促進產業(yè)融合以及增強核心能力、找準發(fā)展定位、重塑營運模式、借力外部資源等對策建議。

        制造業(yè)服務化 產業(yè)融合 增值服務 杭州

        制造業(yè)服務化是全球產業(yè)發(fā)展的新趨勢。發(fā)達國家貫穿于生產全過程的制造服務業(yè)所創(chuàng)造的價值,已經超過物質生產所創(chuàng)造的價值。國家發(fā)布的《中國制造2025》也明確提出要積極發(fā)展服務型制造。杭州企業(yè)自20世紀末,在激烈的競爭中逐步探索發(fā)展制造業(yè)服務化,隨著技術融合和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新,越來越多的杭州企業(yè)將行為觸角延伸至產品的整個生命周期,制造業(yè)服務化的趨勢越發(fā)明顯,并且呈現(xiàn)新的發(fā)展特征。為此,要把握制造業(yè)服務化的新動向,積極推動企業(yè)在產業(yè)鏈上“爭上流”。

        一 制造業(yè)服務化是杭州產業(yè)升級的必然選擇

        制造業(yè)服務化,是指直接或間接為生產過程提供中間服務的行業(yè),是企業(yè)從產業(yè)鏈的制造環(huán)節(jié)向“微笑曲線”兩端的拓展和延伸,是制造活動和服務相互融合的新產業(yè)形態(tài),符合全球產業(yè)發(fā)展的新趨勢。

        (一)全球步入經濟服務化時代

        當前服務業(yè)已經成為經濟增長的主要推動力,發(fā)達國家城市的服務業(yè)占GDP的比重達70%,生產性服務業(yè)占服務業(yè)的比重超過70%。從服務業(yè)的發(fā)展趨勢看,金融、風險投資、物流、設計、制造技術等服務業(yè)態(tài),正加速向制造業(yè)的前期研發(fā)、中期設計融資和后期信息反饋等全過程滲透。有關研究表明,在國際分工發(fā)達的制造業(yè)中,產品在生產過程中停留的時間約占其全部循環(huán)過程的10%,在流通領域的時間要占90%。在我國,服務經濟已經成為決定經濟增長速度和增長質量的主要因素。2015年服務業(yè)實際使用外資4770.5億元,同比增長17.3%,占全國引進外資總量的61.1%,連續(xù)5年超過制造業(yè)。杭州服務業(yè)增加值占比超過58%,形成了以服務經濟為主的產業(yè)結構。

        (二)服務創(chuàng)新成為產業(yè)創(chuàng)新的重要領域

        在產業(yè)領域,創(chuàng)新在制造業(yè)和服務業(yè)之間出現(xiàn)融合的發(fā)展趨勢,并隨著知識經濟的深入發(fā)展和消費者個性化需求的擴展,技術主導創(chuàng)新的力度趨弱,組織創(chuàng)新和模式創(chuàng)新更為頻繁,工程設計、人員培訓、營銷方式設計等非R&D活動在創(chuàng)新中的作用增強。從創(chuàng)新績效來看,國際行業(yè)組織測算得出“1∶10∶100”效應,即每1美元的軟件設計,可帶動10美元的整機產品實現(xiàn)價值,并為整體經濟帶來100美元的效益。服務創(chuàng)新正在成為決定經濟績效的主要因素。

        (三)杭州向工業(yè)化后期演進的要求

        隨著工業(yè)化程度的提高,制造業(yè)生產組織方式變革和專業(yè)分工細化的趨勢日益顯著,企業(yè)不斷將內部生產活動進行垂直分解,實施內部業(yè)務外部化,并且外部化的程度隨著工業(yè)化初期—中期—后期的發(fā)展而增強(見圖1)。在工業(yè)化中后期,制造業(yè)之間的競爭已不再僅僅是產品的競爭,還是整個產業(yè)鏈、價值鏈的競爭,從提供單一產品的經營模式,向提供項目咨詢、研發(fā)設計、產品制造、服務支持、運行管理等全過程服務轉變,即“產品+服務”的競爭。2015年,杭州人均GDP超過1.8萬美元,已進入工業(yè)化中后期,應通過發(fā)展制造業(yè)服務化,促進產業(yè)內涵提升和結構轉變,為經濟發(fā)展開辟新的增長源。

        圖1 工業(yè)化不同階段服務外部化特征

        (四)杭州具有發(fā)展制造業(yè)服務化的比較優(yōu)勢

        杭州制造業(yè)經過30多年的快速發(fā)展,具備良好的產業(yè)基礎,但有限的環(huán)境承載力和空間資源,決定了杭州不再適合發(fā)展重化工業(yè)和低端制造業(yè),需要“涅槃重生”。杭州是善于將生活、休閑與創(chuàng)業(yè)有機結合的品質之城,這既是杭州本土文化的特點,也是新一代來杭創(chuàng)業(yè)者的夢想。目前杭州是全國IT創(chuàng)業(yè)者最大的集中地之一,信息軟件及相關產業(yè)(物聯(lián)網、電子商務等)發(fā)展水平居全國前列。杭州作為傳統(tǒng)的消費型城市,重商主義文化積淀深厚,市場經營能力出眾,圍繞市場進行產業(yè)創(chuàng)新是杭州具有的戰(zhàn)略優(yōu)勢。

        二 制造業(yè)服務化的主要路徑

        綜合分析企業(yè)制造業(yè)服務化的路徑,主要有四個典型的模式和途徑。

        (一)基于產品效能提升的增值服務

        市場競爭的加劇使得企業(yè)通過追求差異化服務,創(chuàng)造利潤并鎖定顧客。

        1.個性化的產品設計

        企業(yè)從傳統(tǒng)的基于規(guī)模經濟的大批量生產模式向大規(guī)模定制模式演變,通過個性化產品設計和個性化的客戶體驗,在價值鏈各環(huán)節(jié)為消費者提供符合其個性化需要的“產品系統(tǒng)”,實現(xiàn)顧客的價值。

        2.實時化的在線支持

        在能源化工、汽車裝備、集成電路、平板顯示等產業(yè)領域,以及在電信、航空、軌道運輸?shù)痊F(xiàn)代服務領域,機器設備停工所造成的損失都是巨大的。于是,遠程診斷服務、實時維修服務、外包服務和運營服務等實時化的售后服務,成為企業(yè)銷售核心競爭力的重要體現(xiàn)。如美國的羅爾斯·羅伊斯公司,憑借其實時在線支持服務的優(yōu)勢,逐步確定了全球三大航空公司之一的地位。

        (二)基于產品交易便捷的增值服務

        制造企業(yè)正通過多元化的金融服務、精準化的供應鏈管理、便捷化的電子商務為客戶提供更富有競爭力的產品和服務。

        1.多元化的金融融資服務

        在產品流通銷售、消費及使用階段,提供包括分期付款、賒銷等方式的金融貸款服務;在技術含量高、資本密集型產品領域,提供融資租賃金融服務。美國主要汽車廠商采用租賃方式銷售汽車的數(shù)量占其總產量的50%以上。

        2.便捷化的電子商務服務

        制造企業(yè)通過建立面向客戶的電子營銷體系,實現(xiàn)經營管理系統(tǒng)與制造單元、分銷渠道的信息系統(tǒng)的集成,通過質量異議全程跟蹤、客戶訂單全程跟蹤,強化從客戶到客戶的全過程服務。

        3.精準化供應鏈管理服務

        制造企業(yè)通過整合上下游資源,建立產供銷各方的物流、信息流和資金流協(xié)同一體的運作體系,提供面向客戶的實時補貨、零部件管理、供應商庫存管理、專業(yè)物流服務和逆向物流服務等服務。以寶鋼-通用為例,通過大客戶通道將鋼廠的在制量、在途量和庫存量,按照BOM表轉換為通用的車型零件可供件數(shù),并與通用的滾動計劃及時對比,全程跟蹤供應鏈庫存,對可能出現(xiàn)的斷料零件進行預警。同時,按照訂貨模型指導訂貨,實現(xiàn)了生產計劃、鋼材需求、訂貨卡片間的自動轉化,既提高了工作效率,又在保障生產的情況下降低了庫存。

        (三)基于產品整合的增值服務

        制造企業(yè)為客戶提供產品集成及全面解決方案,成為企業(yè)滿足客戶需求、贏得競爭市場的重要途徑。

        1.一體化的成套安裝

        在能源、通信、交通等重要裝備制造行業(yè),企業(yè)不僅出售裝備產品,而且還負責一體化的產品設計、方案咨詢、系統(tǒng)設計、設備成套、系統(tǒng)安裝調試、工程承包和試運行等多個環(huán)節(jié),將客戶從繁雜的項目管理中解放出來。

        2.集成化的專業(yè)服務

        制造企業(yè)通過整合產業(yè)鏈上下游生產與服務資源,構建面向客戶的全面解決方案的產品供應模式。這種通過提供一整套解決方案來滿足客戶需求的“產品服務綜合體”,包括從規(guī)劃、咨詢、安裝、維修到教育培訓的全過程。如華為一直把為運營商提供集網絡設計、方案咨詢、網絡部署、成套安裝和試運行等于一體的集成服務作為其競爭力的重要組成部分。

        (四)從基于產品的服務到基于需求的服務

        基于客戶需求的服務是制造企業(yè)服務化轉型的最高階段,服務模式不再與自身原有的產品綁定,而是著力于挖掘和洞察客戶的潛在需求,將其領先于市場的研發(fā)、供應鏈、銷售等運營能力向外延展為服務,交付給客戶“一攬子”“一站式”的解決辦法和實施成果。這些服務主要是替客戶打理企業(yè)的各種運營職能,幫助其提高競爭力、運轉效率或降低成本,從而為客戶創(chuàng)造更多的價值。如怡亞通作為國內領先的供應鏈服務商,根據企業(yè)的個性化需求,量身定制適合的供應鏈服務方案,幫助企業(yè)提高供應鏈效益,推動企業(yè)供應鏈創(chuàng)新,提高企業(yè)核心競爭力。

        三 杭州制造業(yè)服務化發(fā)展的新變化

        近年來,杭州制造業(yè)服務化涉及的行業(yè)廣度、服務深度、聯(lián)系幅度、影響程度都不同程度地加深,企業(yè)通過提供個性化的增值服務,增強了市場競爭力。

        (一)由傳統(tǒng)制造行業(yè)逐步向新興產業(yè)拓展

        杭州企業(yè)發(fā)展制造增值服務從傳統(tǒng)制造企業(yè)如杭氧、杭汽輪等起步,但隨著激烈的市場競爭和示范效應的擴大,其他行業(yè)也紛紛瞄準和涉足制造業(yè)服務化。從傳統(tǒng)的機械行業(yè)、家具行業(yè)、家用電器、設備制造、化工行業(yè)、鋼結構等,到新興的3D打印及機器人、太陽能光伏、醫(yī)療可穿戴設備、智能電表、汽車制造、新型環(huán)保設備、數(shù)控機庫等,都加大了研發(fā)力度,形成了傳統(tǒng)制造通過服務化轉型、新興制造通過服務化塑造新的商業(yè)模式的發(fā)展格局。

        (二)由單一服務逐步向產品整個生命周期擴展

        杭州企業(yè)發(fā)展制造服務是從提供成套設備等單一服務開始的,逐步沿著產業(yè)鏈、價值鏈延伸,形成由項目總承包、系統(tǒng)集成、整體解決方案、個性化設計與定制、供應鏈管理、金融租賃、軟件服務、在線監(jiān)測等一系列內容構成的服務鏈,服務內容豐富。許多制造企業(yè)通過“全面自動化系統(tǒng)分析—提供單元和成線解決方案—完善配套主機及其他設備—軟件共享出口—交鑰匙工程—在線服務”,服務覆蓋產品的整個生命周期。另外,隨著云計算、大數(shù)據、物聯(lián)網和互聯(lián)網的深入應用,不少企業(yè)形成“互聯(lián)網+產品+服務”的模式。如鴻雁電器推出物聯(lián)網燈具元素燈,用戶只需讓手機APP、微信與Element建立聯(lián)系,就可以通過紅外端口掌管家庭中的各種電器。

        (三)從龍頭企業(yè)逐步向企業(yè)聯(lián)盟、產業(yè)集群整合

        杭州企業(yè)發(fā)展制造增值服務起步相對較早,企業(yè)實力較強,如在環(huán)保監(jiān)測、交通智能管理、安防監(jiān)測、風力發(fā)電等行業(yè),涌現(xiàn)出聚光科技、銀江電子、??低暋⑦\達發(fā)電等企業(yè),運用系統(tǒng)集成與總承包運營模式,成為行業(yè)內的佼佼者。此外,產業(yè)鏈相關企業(yè)優(yōu)勢互補組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,如由醫(yī)藥化工、汽輪機、空分設備、設計、工程自動化等行業(yè)的7家企業(yè)組建工程總承包戰(zhàn)略聯(lián)盟,在化工、石化、醫(yī)藥等行業(yè),提供工程設計、設備安裝、工程配套等優(yōu)質業(yè)務。為了凸顯優(yōu)勢,工業(yè)設計企業(yè)集聚發(fā)展,組建國家級工業(yè)設計中心、工業(yè)設計創(chuàng)新聯(lián)盟和省級特色工業(yè)設計基地,獲得德國紅點獎、IF獎等世界最有影響力的工業(yè)設計獎、紅星獎(國內最高等級工業(yè)設計獎)等獎項110余項。

        (四)由增強企業(yè)效益逐步向撬動其他產業(yè)發(fā)展

        調查表明,目前杭州多數(shù)行業(yè)已經運用增值服務來增強企業(yè)核心競爭力,服務質量的差異化對企業(yè)績效產生了顯著影響。此外,通過服務化產品的應用,加快了其他產業(yè)升級的步伐。杭州企業(yè)的系統(tǒng)集成和項目總承包服務已涉及醫(yī)藥化工、建材冶金、電力電氣、機械裝備、市政建設、輕工電子、交通設施等多個領域,為這些行業(yè)改造升級提供了支撐。機器人服務化項目利用國際領先的集成解決方案和數(shù)字化智能工廠解決方案,為汽車及零部件、醫(yī)療包裝、廚電、電力、電機、農業(yè)機械、安防等行業(yè)的100多家企業(yè)實施改造項目,僅提供的傳統(tǒng)車輛改裝一項增值服務,就使客戶物流效率普遍提升30%以上,人力成本節(jié)省80%以上。工業(yè)設計企業(yè)也利用服務的“杠桿”作用,撬動其他企業(yè)升級改造和增產增效。

        四 杭州制造業(yè)服務化面臨的三大問題

        制造企業(yè)向服務化轉型一般經過三個階段:在初始階段,服務被視作產品附屬,只是產品構成的必要條件;在第二階段,服務與產品密切融合,服務成為產品戰(zhàn)略的重要組成部分;在第三階段,服務成為企業(yè)價值和利潤的主要來源。總體而言,杭州制造企業(yè)正由初始階段轉向第二階段,發(fā)展服務化面臨新的挑戰(zhàn)。

        (一)企業(yè)競爭實力不足,面臨提升增值服務水平的挑戰(zhàn)

        國際上成功實現(xiàn)向服務轉型的企業(yè),在轉型前都已經具備自己的核心競爭力。杭州企業(yè)仍主要依賴成本優(yōu)勢和價格競爭的路徑,技術進步、產品開發(fā)和產業(yè)升級的速度較為緩慢,沒有形成自己的核心優(yōu)勢。另外,企業(yè)相對重視中間生產環(huán)節(jié),兩端產品開發(fā)和服務環(huán)節(jié)相對薄弱,與產品制造相關的金融、市場銷售、人力資源、外購信息技術等服務支出占比偏小,而美國、德國等服務投入占比為我國的2~3倍。

        (二)產業(yè)配套能力不足,面臨完善產業(yè)鏈協(xié)作的挑戰(zhàn)

        制造業(yè)服務化在很大程度上需要高附加值的技術支撐與產業(yè)協(xié)作,杭州制造業(yè)整體技術水平與發(fā)達國家相比還有較大差距,技術創(chuàng)新能力不夠強,尤其是大型設備的系統(tǒng)成套能力不足,產業(yè)鏈上下游及相關企業(yè)的技術協(xié)作、產品配套能力還需要提高。此外,外資制造業(yè)與本地經濟的產業(yè)關聯(lián)薄弱,以加工出口型為主,產品直接出口,產品設計、關鍵技術、零部件依賴進口,產業(yè)鏈的本地化延伸和配套不足。外資制造業(yè)所需的物流服務、法律服務、廣告策劃、市場調研等商務服務,也表現(xiàn)出外向化特征,制造業(yè)與服務業(yè)內在的產業(yè)關聯(lián)被割裂。

        (三)發(fā)展環(huán)境支撐不足,面臨外部條件系統(tǒng)整合的挑戰(zhàn)

        一是缺少產業(yè)引導。政府層面對發(fā)展制造業(yè)服務化重視不夠,缺少發(fā)展的系統(tǒng)設計、目標定位、政策體系和行動綱領。二是沒有形成有效集聚。多數(shù)制造業(yè)企業(yè)分布相對分散,集聚程度偏低,制造業(yè)鏈條上的技術研發(fā)、人員培訓、會計服務、法律咨詢、信息服務等關鍵環(huán)節(jié),得不到相關支撐服務體系的協(xié)作與配合。三是缺乏區(qū)域分工和協(xié)作機制。各地區(qū)低效率同質化的競爭,導致重復建設、過度競爭和資源浪費,缺少基于比較優(yōu)勢和產業(yè)鏈區(qū)別定位之上的區(qū)域分工體系。

        五 推動杭州制造業(yè)服務化的對策建議

        制造業(yè)向服務化轉型是大勢所趨,發(fā)達國家或地區(qū)高度重視制造業(yè)服務化發(fā)展,紛紛將其作為制造業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。如歐盟制定了全套產業(yè)轉型規(guī)劃,日本強調“制造系統(tǒng)的創(chuàng)新”,美國的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略也充分體現(xiàn)了制造業(yè)服務化的方向。因此,要把大力發(fā)展制造業(yè)服務化作為推動產業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略抉擇。

        (一)從政府層面,利用戰(zhàn)略機遇,加強產業(yè)引導,為制造業(yè)服務化發(fā)展提供動力

        1.實施戰(zhàn)略引導,制定發(fā)展規(guī)劃

        一是編制專項規(guī)劃。接軌《中國制造2025》,編制杭州制造業(yè)服務化發(fā)展規(guī)劃、行動方案和重點發(fā)展目錄。二是落實產業(yè)布局。落實制造業(yè)服務化總體規(guī)劃布局,加強產業(yè)統(tǒng)籌和引導,促進基礎設施、技術、人才等資源向服務園區(qū)集中,提高集聚水平,形成各城區(qū)有效協(xié)作配套體系。三是加強組織保障。建立自上而下的制造業(yè)服務化領導、協(xié)調、統(tǒng)計、考核四個體系,加強數(shù)據統(tǒng)計和調查,形成加快發(fā)展的合力,提供有力的支撐和保障。

        2.消除體制障礙,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境

        一是營造良好的發(fā)展環(huán)境。加快市場化改革,簡化市場準入程序,積極引導民資、外資參與發(fā)展。嚴厲查處侵犯知識產權的行為,加快信用體系建設,建立更加公開透明、高效規(guī)范的市場監(jiān)管體制。二是加大政策扶持力度。重點在用地用電、資質申請、稅收優(yōu)惠、項目招投標、融資擔保、人才引進等方面,制定具有針對性和可操作性的政策條款。采取“本地優(yōu)先”措施,推進政府投資項目的優(yōu)先采購。三是引導資源合理配置。利用多種方式吸引要素資源投向制造服務部門,通過獎勵等多種措施引導服務化企業(yè)聯(lián)合重組,走品牌化道路,在制造研發(fā)、分銷、維護等若干領域,培育具有較大規(guī)模和較強競爭力的大公司大集團。

        3.加大資金扶持,完善金融保障

        一是設立專項發(fā)展基金。主要對影響大、帶動作用強、具有示范效應的大型制造業(yè)企業(yè)的服務化項目進行扶持。鼓勵制造業(yè)企業(yè)主輔分離、輔業(yè)改制,將非核心服務業(yè)務外包,實行專業(yè)化經營。在信息、軟件、金融、物流等產業(yè)領域,支持打造基礎設施平臺、共性技術平臺。二是加大金融支持力度。支持金融機構創(chuàng)新,完善金融服務的產品和程序,建立適合服務化的項目融資方式,如訂單貸、供應鏈金融等。鼓勵和引導創(chuàng)業(yè)投資機構投向新技術、新業(yè)態(tài)、新模式,為制造業(yè)企業(yè)服務化解決后顧之憂。

        4.促進產業(yè)融合,發(fā)展服務外包

        一是推動服務業(yè)與制造業(yè)融合互動發(fā)展。引導制造業(yè)企業(yè)生產組織方式改革,激發(fā)制造業(yè)對服務的需求增長。同時,推動服務業(yè)加速向制造業(yè)滲透,鼓勵服務業(yè)企業(yè)利用自身在技術、管理、銷售渠道、品牌等方面的優(yōu)勢,不斷嵌入制造業(yè)企業(yè)中。二是實施全產業(yè)鏈發(fā)展。鼓勵企業(yè)向上游產業(yè)、相關產業(yè)、下游產業(yè)延伸,通過提供個性化服務,幫助終端客戶創(chuàng)造價值,在部分重點行業(yè)形成上控資源、中聯(lián)物流、下建網絡的產業(yè)鏈,拓寬企業(yè)發(fā)展空間。三是發(fā)展生產性服務外包。服務外包能夠提高制造業(yè)與服務業(yè)的關聯(lián)性、協(xié)同性。鼓勵各類生產性服務企業(yè)在產業(yè)鏈上下游合作,建立產業(yè)聯(lián)盟,積極承接國外高端服務業(yè)轉移。

        (二)從企業(yè)層面,主動順應挑戰(zhàn),明確發(fā)展路徑,提升產業(yè)鏈服務環(huán)節(jié)的增值能力

        1.增強核心能力

        制造業(yè)企業(yè)向服務化轉型,其前提是企業(yè)要具有核心產品(能力),圍繞核心產品(能力)進行創(chuàng)新。一方面,制造業(yè)企業(yè)要注重提高產品的生產制造能力,尤其要加強產品制造過程的標準化、模塊化;另一方面,制造業(yè)企業(yè)要在技術研發(fā)、產品設計、市場拓展、品牌營造等方面不斷積累和進步,培育某一領域或價值鏈環(huán)節(jié)的核心競爭能力,實現(xiàn)產品服務個性化,滿足消費者的多樣化需求??傊髽I(yè)通過提高自己的生產制造能力及產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的增值能力,提升技術、管理、服務等全面創(chuàng)新能力,從而為向服務化轉型奠定基礎。

        2.找準發(fā)展定位

        對于制造業(yè)企業(yè)而言,服務化轉型成功的關鍵在于把握市場需求變化,找準企業(yè)的定位和轉型機遇。一是把握市場規(guī)律。加強對產業(yè)發(fā)展規(guī)律、市場需求和商業(yè)模式的研究,重新評估客戶需求和價值,找準企業(yè)的定位,探索適合進入的服務領域。二是探索發(fā)展模式。從企業(yè)價值鏈來看,能夠決定產品異質化程度的環(huán)節(jié)往往是獲利最豐厚的環(huán)節(jié)。鼓勵龍頭企業(yè)發(fā)展總承包、總集成,整合其他企業(yè)發(fā)展制造業(yè)服務化;推動醫(yī)療設備制造、3D打印及機器人等接入“互聯(lián)網+”“物聯(lián)網+”。積極利用大數(shù)據、云平臺,鼓勵企業(yè)建立綜合服務平臺。三是調整管理體系。企業(yè)在觀念上確立向服務轉型的主導思路,管理層對企業(yè)服務化戰(zhàn)略進行強有力的實施和到位的管理,重點在組織結構、管理體系、外部合作等方面進行相應的調整和改革。

        3.重塑營運模式

        對于想要轉型的制造業(yè)企業(yè)而言,必須根據市場需求變化,重新塑造企業(yè)的營運模式。一是探索基于服務的運營方式。突破企業(yè)原有的產品生產模式,調整內部資源,與客戶共同合作,根據客戶的需要設計產品和服務,并把它們集成為個性化的整體,形成新的商業(yè)模式。二是推廣新技術應用。推動互聯(lián)網、物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據及新一代信息技術廣泛應用于產品設計、客戶定制、集成制造、市場營銷、供應鏈管理、質量管理、測試認證、金融服務等環(huán)節(jié),注重新技術應用與系統(tǒng)整合、營運模式創(chuàng)新相結合。三是探索服務標準和收入模式。企業(yè)要根據服務特點,探索“服務標準化”與“服務產品化”的方式,確保能夠為不同客戶提供統(tǒng)一的、高質量的服務。

        4.借力外部資源

        整合利用外部資源,制造業(yè)企業(yè)可以以較低的成本和風險提升服務能力,向價值鏈高端環(huán)節(jié)延伸。一是并購。借鑒國際大公司的成功經驗,通過并購在某些服務環(huán)節(jié)具有優(yōu)勢的企業(yè),迅速進入服務領域。二是戰(zhàn)略聯(lián)盟。通過參與和建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,借助聯(lián)盟其他企業(yè)的資源和核心能力,彌補自身在跨行業(yè)經營中戰(zhàn)略資產的不足,降低成本和風險,獲取范圍經濟。還可以互補核心能力,利用協(xié)調效應來強化雙方企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

        高建偉:《制造業(yè)服務化制造模式研究》,《學術探討》2012年第7期。

        郭懷英:《制造業(yè)服務化趨勢及其啟示》,《現(xiàn)代產業(yè)經濟》2013年第6期。

        安筱鵬:《制造業(yè)服務化發(fā)展的路線圖》,《中國信息界》2010年第5期。

        簡兆權、伍卓深:《制造業(yè)服務化的路徑選擇研究——基于微笑曲線理論的觀點》,《科學學與科學技術管理》2011年第12期。

        蔡三發(fā)、王清瑜、黃志明:《制造服務化的核心過程探討》,《經濟論壇》2013年第6期。

        馮曉玲、丁琦:《中國“制造業(yè)服務化”發(fā)展路徑探討》,《亞太經濟》2011年第6期。

        (責任編輯 方晨光)

        作者湯華杰,杭州市政府研究室社會處副處長、經濟師(郵政編碼 310026)。

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