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        未遂管理在車間安全生產(chǎn)上的應(yīng)用

        2016-03-19 12:11:42吳濱
        大慶社會(huì)科學(xué) 2016年4期
        關(guān)鍵詞:管理

        吳濱

        (大慶石化公司培訓(xùn)中心,黑龍江 大慶 163711)

        未遂管理在車間安全生產(chǎn)上的應(yīng)用

        吳濱

        (大慶石化公司培訓(xùn)中心,黑龍江 大慶 163711)

        探討在車間開展未遂管理的必要性和程序,包括未遂事件的報(bào)告、調(diào)查、整改、考核及未遂事件的分享和宣傳等一系列制度。通過在車間實(shí)施未遂管理,提高員工發(fā)現(xiàn)問題的積極性,保證各類問題的可追溯性,為車間安全管理提供參考。

        車間安全;未遂管理;應(yīng)用

        大慶石化公司加氫車間發(fā)生事故危險(xiǎn)性較高,為了降低事故發(fā)生幾率,在加氫車間推行了未遂管理。

        一、未遂管理的重要性

        著名的海恩法則和安全管理實(shí)踐告訴我們,每一起嚴(yán)重事故背后隱藏著29起小事故、300起未遂事故和1000起事故隱患。未遂事故由于未造成嚴(yán)重后果,常常被人們忽視。但未遂事故與事故有著同樣的致因,特別是當(dāng)崗位員工認(rèn)識(shí)不到位、主動(dòng)性不強(qiáng)、可能害怕向上報(bào)告引起反責(zé)受到處罰,就不愿意對(duì)未遂事故進(jìn)行及時(shí)分析上報(bào),進(jìn)一步加大了事故發(fā)生的可能性。車間和班組是控制未遂事故的基層,是實(shí)現(xiàn)安全的基礎(chǔ),員工要明確以下三個(gè)事實(shí):

        1.未遂事故是經(jīng)常存在的。未發(fā)現(xiàn)未遂不等于未出現(xiàn)未遂,在當(dāng)前環(huán)境下不出現(xiàn)未遂是不現(xiàn)實(shí)的,特別是一些基層上報(bào)沒有未遂是不正常的,只有客觀辯證地看待未遂,認(rèn)真分析解決存在的問題,才能真正實(shí)現(xiàn)安全。

        2.必須高度重視關(guān)注。目前車間安全管理中存在的最大問題,就是對(duì)未遂事故不重視、不關(guān)注,只要沒有造成嚴(yán)重后果,就同沒有出現(xiàn)一樣。如果不對(duì)未遂進(jìn)行分析,不及時(shí)采取防范措施,就不能從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。日本曾經(jīng)掀起“消滅300”運(yùn)動(dòng),其目的就在于此。

        3.將未遂事故與已遂事故同樣對(duì)待。未遂和已遂事故只是最終結(jié)果的問題,從不安全的本質(zhì)看沒有區(qū)別。系統(tǒng)安全理論認(rèn)為,發(fā)生人身傷亡事故是人員、物和環(huán)境三個(gè)因素的偶合。某一個(gè)因素不具備,出現(xiàn)的結(jié)果就是未遂,不至于造成嚴(yán)重的后果,但是這個(gè)因素所構(gòu)成的威脅依然是存在的。

        二、未遂管理程序

        未遂管理和人的不安全行為、環(huán)境因素、HSE觀察、物的狀態(tài)等相聯(lián)系??紤]到未遂事故的不確定性和復(fù)雜性,要特別注重建設(shè)好未遂管理程序和制度,包括未遂事件的報(bào)告、調(diào)查、整改、考核及未遂事件的分享和宣傳,主要流程如下:

        1.未遂事故報(bào)告。崗位員工是未遂事故當(dāng)事人,要在發(fā)生未遂事故后立即報(bào)告車間職能人員,清楚敘述事故出現(xiàn)的經(jīng)過,填寫《未遂事故記錄本》。記錄本的內(nèi)容包括時(shí)間、未遂事故的描述、提出人、整改建議或合理化建議、審核意見、確認(rèn)人等項(xiàng)目。鑒于現(xiàn)場作業(yè)的實(shí)際情況,也可以采取口頭報(bào)告的形式,由技術(shù)人員收集填寫到記錄本中。

        2.未遂事故的調(diào)查及整改。管理人員根據(jù)班組人員記錄的未遂事故情況按專業(yè)分工對(duì)問題進(jìn)行處理,并根據(jù)潛在的影響及危害程度,參照公司制定的事故標(biāo)準(zhǔn)做出評(píng)估,如短期內(nèi)無法處理,可做重點(diǎn)記錄并提出切實(shí)可行的解決措施及相應(yīng)預(yù)案,同時(shí)考慮是否上報(bào)上級(jí)管理或技術(shù)部門。

        3.未遂事故考核:

        (1)小問題和合理化建議的獎(jiǎng)勵(lì):根據(jù)《未遂事故記錄本》中記錄的問題和合理化建議,由相關(guān)車間管理人員根據(jù)車間獎(jiǎng)金考核細(xì)則提出考核意見,在每月的獎(jiǎng)金中予以體現(xiàn)。

        (2)發(fā)現(xiàn)較大未遂事故并正確處理的予以獎(jiǎng)勵(lì),根據(jù)實(shí)際情況申報(bào)員工敬業(yè)獎(jiǎng)。對(duì)于設(shè)備類事故,按照設(shè)備重要性、發(fā)現(xiàn)難度、可能造成的影響、實(shí)際損耗及消除隱患的難度等因素進(jìn)行分級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于泄漏類事故,按照泄漏介質(zhì)類別、性質(zhì)、工況、大小、環(huán)境、發(fā)現(xiàn)難度及可能造成的后果等因素進(jìn)行分級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。此外,對(duì)于立即采取措施有效處理而避免了火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染、傷人及損壞設(shè)備等事故發(fā)生及避免了事態(tài)的擴(kuò)大或非計(jì)劃停工者,給予重獎(jiǎng)。

        4.未遂事故分享。對(duì)于上報(bào)的未遂事故,落實(shí)整改措施后要對(duì)未遂事故進(jìn)行分享,用通俗易懂的文字描述真實(shí)發(fā)生的未遂事故,包括經(jīng)過、可能的后果、采取的措施、收獲的經(jīng)驗(yàn)等,并將其匯編成培訓(xùn)資料下發(fā),通過學(xué)習(xí)、溝通、分析這些材料,提高員工的安全意識(shí)和事故處理能力,有效保障車間安全。同時(shí),年終對(duì)全年發(fā)現(xiàn)的未遂事故進(jìn)行盤點(diǎn)總結(jié)和評(píng)比,對(duì)發(fā)現(xiàn)隱患、避免事故最多的人員應(yīng)上報(bào)公司、分廠,作為勞動(dòng)模范及安全、環(huán)保先進(jìn)個(gè)人的評(píng)選條件。

        三、未遂事故管理的效益

        1.未遂事故數(shù)量比真實(shí)事故多得多,可以部分地解決定量問題。通過對(duì)發(fā)現(xiàn)及上報(bào)的未遂事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,能系統(tǒng)掌握裝置生產(chǎn)和設(shè)備運(yùn)行情況,了解運(yùn)行短板,對(duì)指導(dǎo)生產(chǎn)、檢維修、改造等提供第一手參考資料。

        2.通過未遂獎(jiǎng)勵(lì),有效激勵(lì)員工認(rèn)真巡檢、發(fā)現(xiàn)問題的積極性和責(zé)任心,為員工參與管理提供平臺(tái),改變員工的不重視安全意識(shí)及行為習(xí)慣,有利于加強(qiáng)職能人員與操作人員的溝通,保證各類問題的可追溯性。同時(shí)員工提出的合理化建議也為裝置優(yōu)化生產(chǎn)、安全平穩(wěn)運(yùn)行發(fā)揮重要作用。

        3.通過未遂管理,使車間裝置綜合能耗、產(chǎn)品質(zhì)量合格率、環(huán)保合格率、設(shè)備平穩(wěn)率、加工原料量、氫氣產(chǎn)量、油品回收率等各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)達(dá)到指標(biāo),同時(shí)達(dá)到中石油要求的各項(xiàng)指標(biāo)。

        4.通過未遂管理,使車間曾先后多次出現(xiàn)的裝置晃電、生產(chǎn)波動(dòng)、原料中斷、設(shè)備故障、管線泄漏、火炬堵塞、裝置開停工及換劑檢修期間常出現(xiàn)的一些事故得到了較好的處理,保障了車間平穩(wěn)生產(chǎn)。其中,新氫機(jī)三級(jí)活塞拉桿斷裂、新氫機(jī)無級(jí)變速填料氫氣泄漏、新氫機(jī)二級(jí)缸套裂紋氫氣泄漏、塔底尾油泵軸端密封泄漏著火、PSA塔D塔裂紋等未遂事故管理獲得煉油廠和公司員工敬業(yè)獎(jiǎng)5項(xiàng),確保了裝置長周期平穩(wěn)運(yùn)行,避免了非計(jì)劃停車等惡性事故,直接避免經(jīng)濟(jì)損失千萬余元。

        四、若干具體優(yōu)化措施

        未遂管理是實(shí)現(xiàn)車間三套裝置安全、環(huán)保、平穩(wěn)、長周期優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)的重要舉措。為了充分發(fā)揮未遂管理優(yōu)勢,打消部分員工上報(bào)未遂事故的顧慮,今后應(yīng)繼續(xù)完善未遂管理方案,切實(shí)把未遂管理工作做好。要采取以下幾點(diǎn)具體優(yōu)化措施:

        1.采用記錄本、內(nèi)部網(wǎng)、電話、電子郵件、微信等多種渠道拓寬上報(bào)未遂事故途徑,并把報(bào)告形式簡單化,減輕一線員工負(fù)擔(dān)。

        2.實(shí)行多種激勵(lì)方案,進(jìn)一步鼓勵(lì)員工參與未遂事故管理的積極性,可考慮規(guī)定每年每人必須報(bào)告1件以上未遂事故。

        3.認(rèn)真做好未遂事故的統(tǒng)計(jì)及典型分析工作,特別是對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)、容易造成人員傷害的事故。要把防護(hù)措施列清楚講明白,提高員工對(duì)實(shí)施未遂管理的認(rèn)可。

        4.實(shí)施主動(dòng)上報(bào)未遂事故免責(zé)政策,打消上報(bào)人的顧慮,為裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行提供有力保障。

        〔責(zé)任編輯:衛(wèi)宇坤〕

        X92

        A

        1002-2341(2016)04-0040-02

        2016-05-22

        吳濱(1968-),女,遼寧遼陽人,助理政工師,主要從事員工培訓(xùn)和管理研究。

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