國務(wù)院發(fā)布交通物流融合發(fā)展方案

近日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施方案》（下稱《方案》），是我國首次以國務(wù)院名義提出的指導交通物流融合發(fā)展的綱領(lǐng)性文件?！斗桨浮窂耐ǖ馈屑~和集疏運體系三方面提出完善交通物流網(wǎng)絡(luò)。

《方案》提出構(gòu)建便捷通暢的骨干物流通道。率先推進集裝箱運輸骨干通道建設(shè)，有序推進國際聯(lián)運通道建設(shè)，開辟一批跨境多式聯(lián)運走廊。重點建設(shè)南北沿海通道、京滬通道、京港澳通道、東北進出關(guān)通道、西南至華南通道、西北北部通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道以及6個方向的國際通道，實現(xiàn)內(nèi)通外聯(lián)。

《方案》提出加快實施鐵路引入重要港口、公路貨站和物流園區(qū)等工程，到2018年，全國80%左右的主要港口和大型物流園區(qū)引入鐵路，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長10%以上，鐵路集裝箱裝車比例提高至10%以上。同時，要加快推進樞紐周邊外循環(huán)道路建設(shè)，如部分鐵路樞紐貨運外繞線建設(shè)，重點城市繞城高速公路建設(shè)，以及充分利用城市骨干道路，分時段、分路段實施城市物流配送，有效減少貨物裝卸、轉(zhuǎn)運及倒載次數(shù)。