季海龍

(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 南通 226010)

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建構(gòu)主義視角下海事英語教學(xué)中的跨文化交際能力培養(yǎng)

季海龍

(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 南通 226010)

概述在海事英語教學(xué)中培養(yǎng)跨文化交際能力的研究現(xiàn)狀及不足，在探討海員交際能力構(gòu)成及其重要性的基礎(chǔ)上，提出可在建構(gòu)主義理論的指導(dǎo)下，全面考慮多媒體、教材、師資、學(xué)生等諸因素，為學(xué)生自主發(fā)展跨文化交際能力創(chuàng)造條件。

建構(gòu)主義；跨文化交際能力；拋錨式教學(xué)；支架式教學(xué)；海事英語

一、引言

Hofestede認(rèn)為跨文化交際能力是至關(guān)重要的，因?yàn)槿藗兊慕浑H風(fēng)格是內(nèi)在地受文化制約的。理論上，STCW公約馬尼拉修正案為世界各地的航海英語教學(xué)設(shè)立了一個普遍的標(biāo)準(zhǔn)，但在航海英語教學(xué)中諸如價值和文化方面的差異是不容忽視的。海員在多文化的環(huán)境中工作，能用英語進(jìn)行有效交流至關(guān)重要。Hymes把這種有效交流能力稱之為“交際能力”(communicative competence )[1]。他認(rèn)為，交際能力包括內(nèi)心對語法結(jié)構(gòu)、完成語言目標(biāo)的要素以及社會接受的判斷。Hymes于1972年發(fā)表的著名論文《論交際能力》(On Communicative Competence)中首先提出了語言交際能力的四個重要參數(shù)：形式上是否可能，即合法性；就實(shí)際可利用的手段而言是否可行，即適合性；實(shí)際使用和評價的語境中是否合適，即得體性；實(shí)際上是否完成以及完成任務(wù)所蘊(yùn)含的意義，即實(shí)際操作性。交際成功則是上述諸方面都被成功地運(yùn)用且語言目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。[1]

STCW公約馬尼拉修正案的一個重要特點(diǎn)就是注重船員有效交際能力的培養(yǎng)。在表A-II / 1 操作級航行下增加了“The use of reporting in accordance with the General Principles for Ship Reporting Systems and with VTS procedure”，按照船舶報告系統(tǒng)基本原則以及VTS程序進(jìn)行報告。[2]在表A-II / 2 管理級航行下增加了兩處與用VTS交流有關(guān)的，即第六點(diǎn)對VTS運(yùn)用領(lǐng)域的熟練程度，和再次提到“按照船舶報告系統(tǒng)基本原則以及VTS程序進(jìn)行報告”。在表A-VI / 1-4中增加了“competence：contribute to effective communication on board ship(能力：促進(jìn)船上的有效交流)”，“Understand the principles of and barriers to effective communication between individuals and teams with the ship(理解船上個人及團(tuán)隊有效交流的原則及障礙)”，“Ability to establish and maintain effective communication(確立及維持有效交流的能力)”。[2]因此為了保證船舶及人命安全，防止海上污染，在當(dāng)今船員構(gòu)成之多元文化背景日益復(fù)雜的情況下，船員在具備應(yīng)有的海事英語適任能力外，進(jìn)行跨文化交際能力培養(yǎng)十分必要。

自1983年跨文化這一概念被引入我國后[3]，跨文化交際研究在國內(nèi)獲得蓬勃的發(fā)展。2002以來，航海英語教學(xué)中的跨文化交際能力的培養(yǎng)逐漸被學(xué)界所重視。董文蘭、潘國強(qiáng)、董紅芬認(rèn)為，從外語教學(xué)的角度可以將影響跨文化交際的文化因素分為交際文化和知識文化，三人均認(rèn)為在外語教學(xué)中對交際文化重視不夠；[4-6]趙曉書和陳知新認(rèn)為可將Kramsch提出的多元互動模式引入航海英語教學(xué)，提高學(xué)生的跨文化交際能力。[7]鹿學(xué)軍則在剖析了語用失誤與跨文化交際能力培養(yǎng)關(guān)系的基礎(chǔ)上，指出培養(yǎng)航海類學(xué)生跨文化交際能力需要重點(diǎn)解決的四個問題：一是有關(guān)教育決策者要通盤考慮大學(xué)基礎(chǔ)英語教學(xué)和航海英語教學(xué)；二是加強(qiáng)師資建設(shè)，教師要增強(qiáng)文化意識；第三，調(diào)動多方力量，編寫高質(zhì)量教材，貫徹“為了交際服務(wù)”的理念；四是采取分級教學(xué)制度。[8]在第三點(diǎn)中，他對何為優(yōu)秀教材未明確闡述，對怎樣貫徹交際服務(wù)理念等也沒有展開討論。對于第四點(diǎn)，筆者認(rèn)為采用分級教學(xué)制度并不利于航海類專業(yè)學(xué)生跨文化交際能力的培養(yǎng)。黃麗萍認(rèn)為有兩方面的因素會對跨文化交流造成影響，一是交際雙方對詞義理解的影響，二是語言因素的影響。她認(rèn)為要克服障礙，一是教師要在教學(xué)中灌輸跨文化交際意識，二是遠(yuǎn)洋船員要主動交流，多留意模仿對方的用語習(xí)慣等。[9]

綜觀已發(fā)表的相關(guān)論文，目前的研究結(jié)論尚比較單一，對航海英語教學(xué)中導(dǎo)入跨文化的建議基本局限在同時注重本土文化和外來文化、交際文化和知識文化并重、加強(qiáng)交際文化的教學(xué)等方面。[6-8] [10]對如何導(dǎo)入中國文化，上述研究都沒有展開詳細(xì)論述。本文基于建構(gòu)主義理論探討海事英語教學(xué)中的跨文化交際能力培養(yǎng)。

二、基于建構(gòu)主義理論的航海英語教學(xué)中跨文化能力培養(yǎng)策略

建構(gòu)主義(Constructivism )，又譯做結(jié)構(gòu)主義，是發(fā)端于皮亞杰等對兒童認(rèn)知發(fā)展研究的理論，隨后科爾伯格、斯滕伯格、卡茨等進(jìn)一步豐富了建構(gòu)主義理論。而維果斯基創(chuàng)立了社會文化發(fā)展理論，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)者在特定的社會文化背景中發(fā)展自己的能力。[11]后來建構(gòu)主義者在維果斯基提出的鄰近發(fā)展區(qū)等理論的基礎(chǔ)上，提出了支架式教學(xué)理論等。黃若妤提出了六種建構(gòu)主義為基礎(chǔ)的外語教學(xué)模式，即課堂示教模式、個別化學(xué)習(xí)模式、協(xié)作學(xué)習(xí)模式、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同教學(xué)模式、虛擬仿真訓(xùn)練模式、遠(yuǎn)程教學(xué)模式等。[12]孫淑女和許力生對這六種模式種前五種模式在跨文化交際教學(xué)中的主導(dǎo)作用歸類成四大類。[13]筆者認(rèn)為，要成功培養(yǎng)學(xué)生的跨文化交際能力，應(yīng)在建構(gòu)主義視角下通盤考慮多媒體、教材、教師和學(xué)生等諸多因素。

1.基于多媒體資源主導(dǎo)的跨文化培養(yǎng)策略

(1)課堂示教模式主要服務(wù)于知識習(xí)得。傳統(tǒng)英語教學(xué)中，教師是知識的唯一傳授者，而學(xué)生是被動接受。建構(gòu)主義理論認(rèn)為，要使教學(xué)取得良好效果，必須創(chuàng)設(shè)情境，其倡導(dǎo)的教學(xué)方式之一即是拋錨式教學(xué)(Anchored instruction)。確立真實(shí)事件或真實(shí)問題是開展這類問題的前提，“使教學(xué)能在基本一致或類似的環(huán)境中發(fā)生”。[11]多媒體可以把聲音、圖像、文字等有機(jī)融為一體，向?qū)W生呈現(xiàn)多樣化的語言文化環(huán)境，這有利于學(xué)生知識的構(gòu)建。

(2)個別化學(xué)習(xí)模式和協(xié)作學(xué)習(xí)模式主要服務(wù)于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)。“學(xué)生自主利用計算機(jī)進(jìn)行個別化學(xué)習(xí)的一種學(xué)習(xí)形式”[13]。學(xué)生可在教師指導(dǎo)下，利用接入網(wǎng)絡(luò)的計算機(jī)，自主探索文化相關(guān)議題。協(xié)作學(xué)習(xí)模式主要是把學(xué)生分組，使其利用計算機(jī)共同完成任務(wù)。支架式(scaffolding，又常譯成扶助式或鷹架理論等)理論由Wood,Bruner , Ross于1976年提出，把支架這一隱喻用來描述如專家般的輔導(dǎo)人員(如家長)在小孩的進(jìn)步及完成相對較難的任務(wù)中提供支持。Wood,Bruner , Ross描述了輔導(dǎo)人員搭建支架在小孩活動中的作用。[14]同伴之間的互相幫助，有利于更快地學(xué)習(xí)知識，聽說能力培養(yǎng)是跨文化交際能力培養(yǎng)的重要一環(huán)，同學(xué)之間的相互幫助，有利于克服焦慮，鍛煉聽說能力。支架式教學(xué)，主要是指教師為學(xué)生提供支持，使得他們能從一個區(qū)域發(fā)展到另一個區(qū)域，實(shí)際上也可用于同學(xué)之間的相互幫忙，即搭建支架。老師可為部分英語能力較強(qiáng)的同學(xué)搭建支架，再由這部分同學(xué)幫助其余同學(xué)，從而能收到良好的教學(xué)效果。這也是本文不認(rèn)同鹿學(xué)軍所提倡的實(shí)施新生分層教學(xué)的原因。[8]

(3)虛擬仿真模式主要用于促成技能訓(xùn)練。在多媒體語音室，教師可安排學(xué)生在接受語言文化輸出后，“安排任意兩個或以上的學(xué)生組成學(xué)習(xí)小組進(jìn)行會話訓(xùn)練或討論問題”。[13]不少設(shè)有航海類專業(yè)的高校購置了航海模擬器，可讓學(xué)生扮演來自不同文化的船員協(xié)作駕駛船舶，模擬諸多情境，如在駕駛過程中因跨文化溝通的障礙遇到了困難，通過英語交流后最終解決了問題。這一模式使學(xué)生的交際能力有較大提升。

(4)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同教學(xué)模式促成跨文化交際實(shí)踐。建構(gòu)主義理論認(rèn)為，知識或能力獲得是在對外部世界不斷重構(gòu)的過程中而獲得，與馬克思主義唯物論的“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”不謀而合。因此教師可鼓勵學(xué)生借助網(wǎng)絡(luò)與來自世界各地的英語學(xué)習(xí)者交流。Skype和MSN等即時通訊工具為學(xué)習(xí)者提供了便利。在交流的過程中，學(xué)生會對其他文化有所了解，從而消除文化偏見。

2.編寫適用的航海英語跨文化交際能力培訓(xùn)教材

編寫高質(zhì)量的融入跨文化交際材料的航海英語教材，必須在形式和內(nèi)容上都要下工夫。在形式上，可在建構(gòu)主義理論指導(dǎo)下，強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心，編寫適合探究式互動式學(xué)習(xí)的教材；在內(nèi)容上，盡量做到“精泛結(jié)合”，所謂“精”是指以學(xué)習(xí)西方文化尤其是英美文化為主，所謂“泛”是指對其他主要文化也要有所涉及。在此方面，譯林版高中英語課本可供借鑒。如模塊六第三單元的主題是Understanding each other ,其中設(shè)計了一篇對話Cultural differences ,涉及了中國文化(儒家文化代表)、文萊(伊斯蘭教文化代表)，英美文化(基督教文化代表)之間的差異。甚至談到了英國文化和美國文化之間的差異。[15]

3.教師在掌握建構(gòu)主義教學(xué)理論的同時提升自身的跨文化意識

教師是教學(xué)過程的組織者、設(shè)計者、協(xié)調(diào)者。要有效開展促進(jìn)跨文化意識培養(yǎng)的教學(xué)，教師應(yīng)對建構(gòu)主義的常見教學(xué)方法如支架式教學(xué)、拋錨式教學(xué)、隨機(jī)進(jìn)入教學(xué)等熟練掌握，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步實(shí)踐探索。教師還需利用各種機(jī)會進(jìn)修，提升自身的跨文化交際能力。

4.走國際化辦學(xué)之路，使學(xué)生構(gòu)成多樣化

不少航海類高校在西亞、東南亞、非洲等地招收了全日制學(xué)生或培訓(xùn)船員等，留學(xué)生的加入使學(xué)生在校園就能體驗(yàn)多種文化。航海類高校應(yīng)進(jìn)一步提高多元化生源的質(zhì)量和數(shù)量。目前對于國際學(xué)生或船員，大部分高校采取的是單獨(dú)編班的做法。筆者認(rèn)為，為培養(yǎng)學(xué)生跨文化交際能力，可以在適當(dāng)?shù)膶W(xué)習(xí)階段，把國際學(xué)生與中國學(xué)生混合編班，把國際船員與中國成人培訓(xùn)成員混合編班。在住宿方面，也可以借鑒南京大學(xué)約翰霍普金斯中美文化中心的方式，即講不同語言來自不同文化背景的學(xué)生混合住宿，以增加他們的跨文化交流機(jī)會。這樣就創(chuàng)建了建構(gòu)主義認(rèn)為的真實(shí)社會文化情境，有利于“學(xué)習(xí)者利用原有認(rèn)知文化結(jié)構(gòu)中的經(jīng)驗(yàn)去同化和索引當(dāng)前學(xué)到的新知識”。[11]

三、結(jié)語

本文在探討交際能力構(gòu)成的基礎(chǔ)上，對國內(nèi)的跨文化交際研究作了粗略的梳理，回顧了國內(nèi)航海英語教學(xué)中的跨文化能力培養(yǎng)的相關(guān)研究，在借鑒前人理論的基礎(chǔ)上，指出可在建構(gòu)主義理論指導(dǎo)下，以多媒體為主導(dǎo)，同時充分考慮教材、學(xué)生、教師等因素開展跨文化能力培養(yǎng)。本文尚缺乏對跨文化交際教學(xué)效果的歷時抽樣調(diào)查等實(shí)證研究，有待今后在實(shí)踐中進(jìn)一步深入探討。

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2016-08-11

季海龍(1978-)，男，講師，主要從事航海英語和語言政策研究。

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1006-8724(2016)04-0094-03