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        夢(mèng)想與速度

        2016-03-14 02:50:04陳宏程
        中國(guó)科技教育 2016年1期
        關(guān)鍵詞:總決賽車隊(duì)賽車

        陳宏程

        2015年9月13-16日,“F1在學(xué)校”青少年科技挑戰(zhàn)賽(F1 in Schools,簡(jiǎn)稱FIS)2015世界總決賽在新加坡圣淘沙島舉行,今年有來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的47支隊(duì)伍400多名學(xué)生參與了比賽。中國(guó)首次派出隊(duì)伍參與世界總決賽,分別是北京市育才學(xué)校Cyclopentane車隊(duì)、北京師范大學(xué)附屬實(shí)驗(yàn)中學(xué)Lyteed車隊(duì)、上海市西中學(xué)Triumph車隊(duì),以及北京市第57中與馬來(lái)西亞國(guó)賽第3名所組成的國(guó)際合作隊(duì)。

        作為首次參加FIS世界總決賽的中國(guó)各代表隊(duì),表現(xiàn)出色,獲得各方肯定,向世界證明了自己的實(shí)力。Triumph車隊(duì)接受了BBC專訪并得到了大賽單項(xiàng)獎(jiǎng)——總裁判特殊認(rèn)可成就獎(jiǎng),并接受了英菲尼迪紅牛(Infiniti Redbull Raoing) Fl車隊(duì)頒發(fā)的獎(jiǎng)品——塊碳纖維車身外殼和Fl賽車的排氣管。而Cyclopentane車隊(duì)的賽車則在賽道上屢創(chuàng)佳績(jī),最終車速排在所有車隊(duì)第2名,總成績(jī)排名第17名,成為世界前20強(qiáng)內(nèi)僅有的兩只亞洲車隊(duì)之一。本文通過北京市育才學(xué)校Cyclopentane車隊(duì)的參賽歷程來(lái)介紹這項(xiàng)充滿速度與激情的青少年科技挑戰(zhàn)賽。

        初識(shí)FIS

        FIS活動(dòng)2000年起源于英國(guó),是由Fl(世界一級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽)官方和Fl各車隊(duì)贊助、面向中小學(xué)生的Fl賽事。截至2015年,已有50個(gè)國(guó)家和地區(qū)的20000多所學(xué)校約150萬(wàn)學(xué)生參與了不同級(jí)別的比賽,現(xiàn)已成為全球最大的青少年科技競(jìng)賽活動(dòng)之一。

        FIS面向9~19歲學(xué)生,每支隊(duì)6名學(xué)生。效仿Fl車隊(duì)的基本建制,學(xué)生憑借興趣愛好,在自組車隊(duì)中擔(dān)任車隊(duì)經(jīng)理、市場(chǎng)經(jīng)理、設(shè)計(jì)師、工程師等職業(yè)角色??梢哉f,這支由6名中學(xué)生組成的隊(duì)伍就像是一家小型“創(chuàng)新公司”,而整個(gè)比賽的籌備過程,就是學(xué)生們?cè)诓粩嗟貙⒗碚搼?yīng)用于實(shí)踐,不斷創(chuàng)新和顛覆的過程。

        FIS比賽賽車是輕木制作的迷你Fl賽車,以二氧化碳?jí)嚎s氣體為動(dòng)力,在20米長(zhǎng)的賽道上競(jìng)速,是一項(xiàng)跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)競(jìng)賽。比賽全真模擬Fl賽事,選手不僅需要做出符合尺寸規(guī)格的賽車,進(jìn)行技術(shù)規(guī)格評(píng)測(cè),還需同時(shí)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)包裝、展臺(tái)設(shè)計(jì)、社交媒體使用、現(xiàn)場(chǎng)演講、賽道比賽等多項(xiàng)內(nèi)容的比拼。2015年中國(guó)總決賽的前3名車隊(duì),代表中國(guó)參加了在新加坡舉辦的總決賽。

        北京市育才學(xué)校Cyclopentane車隊(duì)由6名隊(duì)員和1名指導(dǎo)教師組成,有嚴(yán)格的分工與緊密的合作,達(dá)到高效運(yùn)行。車隊(duì)經(jīng)理靖成千,主要負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)的管理、溝通、協(xié)調(diào)及贊助商相關(guān)事宜。平面設(shè)計(jì)師畢吳妍,主要負(fù)責(zé)圖冊(cè)、展板等內(nèi)容的制作。三維設(shè)計(jì)師張梓喬和梁作棟,主要負(fù)責(zé)賽車和展臺(tái)的設(shè)計(jì)。制造工程師朱旭東,主要負(fù)責(zé)車體及相關(guān)零件的加工制造。組裝工程師張子健,負(fù)責(zé)車體的組裝及表面處理。指導(dǎo)教師張冬,負(fù)責(zé)項(xiàng)目指導(dǎo)。

        在準(zhǔn)備和參加世錦賽時(shí)他們已是高三學(xué)生,“曠課”長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月之久是一件想都不敢想的可怕事情,但這確實(shí)發(fā)生在了他們身上。他們面臨了前所未有的挑戰(zhàn),遭遇了無(wú)數(shù)的挫折與無(wú)奈。從最初的手足無(wú)措,到后來(lái)的信心滿滿,而在這背后是教師一遍遍耐心的指導(dǎo)和隊(duì)員們一次次大膽的嘗試。

        中國(guó)賽

        在4個(gè)月的時(shí)間中,他們6人逐漸磨合,相互幫助。建立了獨(dú)特的團(tuán)隊(duì)管理系統(tǒng),打造了團(tuán)隊(duì)形象,并針對(duì)比賽要求,進(jìn)行了數(shù)百個(gè)版本的賽車設(shè)計(jì)、制造和加工。對(duì)他們而言,時(shí)間是最為珍貴的東西,況且同時(shí)還要承擔(dān)學(xué)業(yè)上的壓力,用分秒必爭(zhēng)形容他們備賽的過程最恰當(dāng)不過。4個(gè)月,3場(chǎng)比賽,相比于其他車隊(duì)有半年甚至1年的準(zhǔn)備時(shí)間,以及數(shù)年的比賽經(jīng)驗(yàn),他們的壓力及困難可想而知。

        作為中國(guó)“第一個(gè)吃螃蟹”的隊(duì)伍,在比賽落地中國(guó)的第一年,尋找贊助商成為他們遇到的最大困難。為了籌集參賽資金,他們?nèi)ジ鱾€(gè)公司進(jìn)行演講,介紹比賽,介紹他們團(tuán)隊(duì)的成就與努力,希望獲得贊助商的青睞。這個(gè)過程鍛煉了隊(duì)員們?nèi)穗H交往的能力,使他們?cè)絹?lái)越充滿自信。

        隨著賽事等級(jí)不斷提高,比賽需要準(zhǔn)備的項(xiàng)目也越來(lái)越多,需要投入的精力也越來(lái)越多。為了制造出更好的賽車,整個(gè)暑假隊(duì)員在學(xué)校平房小院工作的時(shí)間甚至超過了在家休息的時(shí)間。賽前l(fā)周,教室里燈火通明,隊(duì)員們更是全身心投入,半刻也不敢歇息,就是為了確保每一處細(xì)節(jié)都萬(wàn)無(wú)一失。

        嚴(yán)格的比賽要求,使隊(duì)員們不得不去接觸一些十分陌生的機(jī)器,像銑床或是數(shù)控機(jī)床。拿展臺(tái)的制作過程來(lái)說,展臺(tái)長(zhǎng)約3米,高2米,寬l米左右,顯然在教室里是不可能制作完成的,于是隊(duì)員們只好把厚重的板材搬至室外,白天烈日當(dāng)空,夜晚挑燈夜戰(zhàn),但他們從未放棄。

        經(jīng)過不斷的努力,他們先后參加了北京測(cè)試賽、中國(guó)總決賽并順利晉級(jí)世界總決賽。在教師悉心教導(dǎo)和隊(duì)員們不斷努力下,在北京賽中總成績(jī)位于第三,并榮獲最佳演講獎(jiǎng);在首次國(guó)家賽中,以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝所有對(duì)手,以總分第一獲中國(guó)總決賽冠軍,同時(shí)榮獲最佳選集、最快賽車、國(guó)家榮譽(yù)獎(jiǎng)3個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)。他們憑借自己的努力,經(jīng)過各項(xiàng)考驗(yàn),終于站上了全國(guó)總冠軍的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。冠軍意味著一個(gè)新的開始,一個(gè)代表中國(guó)第一次站上世界比賽舞臺(tái)的機(jī)會(huì)。

        世界賽

        “Fl在學(xué)?!边@種國(guó)際性比賽的參賽與材料費(fèi)用都是十分昂貴的,比賽主辦方規(guī)定各參賽隊(duì)需要獨(dú)自尋找自己團(tuán)隊(duì)的贊助商以支付昂貴的參賽與出行費(fèi)用。l5天,l5萬(wàn),連成年人都很難在短時(shí)間內(nèi)籌集到這么多的錢,更何況他們只是普普通通的高中生。

        為了籌措資金,隊(duì)長(zhǎng)和公關(guān)連夜修改贊助計(jì)劃,尋找更多的贊助機(jī)會(huì)。與此同時(shí),憑借各種社交平臺(tái),向好友發(fā)起了募捐和眾籌計(jì)劃。消息剛一發(fā)出,便得到了教師、同學(xué)、社會(huì)各界人士的積極響應(yīng)。在大家的幫助下,隊(duì)員們終于籌集了參賽的金額,代表中國(guó)站上更加寬廣的世界舞臺(tái)。

        初出茅廬的他們,并沒有畏懼其他有著豐富經(jīng)驗(yàn)的“老手”們,盡全力完成比賽,在47支國(guó)際參賽隊(duì)中贏得了第17名,是亞洲唯一兩支進(jìn)入前20名的隊(duì)伍之一。此外他們的最快車速位居世界第二,以0.05秒的差距緊隨獲得總決賽冠軍的德美聯(lián)隊(duì)。

        未來(lái)夢(mèng)

        感受到不同國(guó)家之間的文化特點(diǎn),是他們?cè)谶@場(chǎng)比賽中收獲最多的地方。同時(shí),他們還學(xué)習(xí)到了很多其他國(guó)家同學(xué)帶來(lái)的獨(dú)特設(shè)計(jì)思路和理念。

        極強(qiáng)的自由度是這項(xiàng)比賽的亮點(diǎn)之一,每一個(gè)人都能在準(zhǔn)備比賽的過程中感受到快樂。此外,這項(xiàng)比賽考查的是多方面的綜合技能。比賽的過程中還穿插著社交、興趣培養(yǎng)、才藝展示等活動(dòng),更加體現(xiàn)了這項(xiàng)比賽對(duì)于學(xué)生全面素質(zhì)的培養(yǎng),使得賽事內(nèi)容更加豐富多彩,交融文化,增進(jìn)友誼。

        通過備戰(zhàn)和參加比賽,學(xué)生們懂得了如何運(yùn)營(yíng)一個(gè)團(tuán)隊(duì),如何處理繁復(fù)瑣碎的任務(wù),如何解決一個(gè)接一個(gè)的突發(fā)問題……團(tuán)隊(duì)中不同的分工,讓他們學(xué)會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng);遇到困難迎頭而上,不輕言放棄,讓他們的內(nèi)心變得更加堅(jiān)毅。

        在備戰(zhàn)的4個(gè)月中,他們變得愈發(fā)成熟穩(wěn)重,不過分依賴他人的幫助,學(xué)會(huì)了用自己的方法解決一個(gè)個(gè)難題。在這4個(gè)月里,他們蛻變了,成長(zhǎng)了,這一路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都將成為他們成長(zhǎng)途中寶貴的財(cái)富,是他們少年經(jīng)歷中一座永遠(yuǎn)閃耀的里程碑。在不斷磨礪中成長(zhǎng),在成長(zhǎng)中變得愈發(fā)堅(jiān)強(qiáng)!

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