樂山電力股份有限公司夾江公司 陳 昱 鞠明利

?

電網(wǎng)集控中心建設(shè)與開發(fā)應(yīng)用淺談

樂山電力股份有限公司夾江公司 陳 昱 鞠明利

【摘要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，科技的不斷提高，相繼帶動(dòng)我國(guó)的電網(wǎng)規(guī)模也持續(xù)擴(kuò)大。電網(wǎng)規(guī)模的發(fā)展對(duì)科技手段、管理體制和策略的組織系統(tǒng)等都有嚴(yán)格的要求，用現(xiàn)代的科技手段運(yùn)行的一種管理模式。它有許多的工作特點(diǎn)，例如：負(fù)責(zé)每個(gè)地區(qū)受控站的運(yùn)行監(jiān)視、關(guān)鍵的倒閘操作、出現(xiàn)事故時(shí)的異常處理等的內(nèi)容。集控中心的建立，從此改善了電站無人值班時(shí)，電站沒有人的現(xiàn)狀，人們運(yùn)用現(xiàn)代科技的發(fā)展從而進(jìn)行有效的運(yùn)行管理和維護(hù)，并在此基礎(chǔ)上改善了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，大大提高了變電站的有效管理。綜合效益非常明顯，具體體現(xiàn)在對(duì)變電站管理的分層、分級(jí)管理等方面。

【關(guān)鍵詞】集控中心；網(wǎng)絡(luò)；管理

引言

對(duì)于以往變電站的管理方式我們知道都是采用的分散管理方式，而集控中心管理模式在很大程度上做出了一定的改變。通過兩大方面實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)運(yùn)行的遠(yuǎn)方控制，即實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控系統(tǒng)。如今電網(wǎng)迅速增加和運(yùn)行力量嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀日益嚴(yán)重，而實(shí)行了該項(xiàng)操作后在很大程度上減少了操作人員，也就是說相應(yīng)的減少了人力資源，所以在某種程度上我們就實(shí)現(xiàn)了減員增效。這對(duì)于如今的現(xiàn)狀的改觀有很大的幫助，也就促進(jìn)在如今變電站的運(yùn)行管理的進(jìn)程，開創(chuàng)了一種新的模式。讓我們?cè)诠?jié)約時(shí)間的同時(shí)，也將利益上升到最大化。

1　集控中心系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)研究

1.1集控中心在變電站中的布置原則

集控中心的建設(shè)首要考慮的重要因素就是受控站的數(shù)量和集中程度，要明確主站與分站的準(zhǔn)確位置。通常情況下，在電壓等級(jí)最高的地方或者中心樞紐位置的變電站一般都是主站，而分站離主站中心站還是有段距離的，一般情況下，主要以40—50公里為基準(zhǔn)。而集控變電站的數(shù)量也以10個(gè)左右為基準(zhǔn)。當(dāng)然在有些地方，也是有個(gè)例出現(xiàn)的，因?yàn)榈貏?shì)等的原因，變電站的規(guī)模就建立的相對(duì)來說比較集中，這樣就可以在很大程度上實(shí)現(xiàn)集控模式的運(yùn)行，由此成立監(jiān)控中心。但是這些都是在沒有形成中心與樞紐變電站的基礎(chǔ)上建立的。

保證電網(wǎng)安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要手段就是集控站系統(tǒng)。但是，因?yàn)橥粋€(gè)廠家并不能生產(chǎn)出同樣的調(diào)度主站和集控站所用的系統(tǒng)，兩個(gè)系統(tǒng)都是分別由兩個(gè)或者多個(gè)廠家完成的。這就需要我們明確兩個(gè)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互、高級(jí)運(yùn)用以及兩個(gè)系統(tǒng)之間的通道建立等問題。但是要保證安全第一的原則。

1.2集控中心建設(shè)變電站所采用的設(shè)計(jì)原則

（1）變電站的組成也是極其復(fù)雜的，集控中心是由自動(dòng)化廠站設(shè)備、通信傳輸通道、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通道等的系統(tǒng)組成。

（2）集控中心SCADA的系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用的“三雙”結(jié)構(gòu)即：雙數(shù)據(jù)的服務(wù)器、雙前置的工作站和雙以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

（3）通常情況下，集控中心SCADA的系統(tǒng)監(jiān)控工作站是按10個(gè)的規(guī)模建設(shè)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展與延伸。

（4）集控中心SCADA的能量管理系統(tǒng)應(yīng)用程序接口標(biāo)準(zhǔn)通常是支持IEC-61970能量管理系統(tǒng)。

2　集控中心對(duì)于通信的要求

一般情況下，集控中心的通信通道統(tǒng)一由通信專業(yè)進(jìn)行整合改造，并且要保證在具體通訊方式的基礎(chǔ)上進(jìn)行。這樣才能滿足集控中心所需要的基本建設(shè)要求。

第一，集控中心SCADA的系統(tǒng)和受控站一般有兩種通道，網(wǎng)絡(luò)通道和專線通道。而通常情況下，我們?cè)谑褂猛ㄓ嵎绞綍r(shí)著重于網(wǎng)絡(luò)通道，再其次才會(huì)選擇專線通道。因?yàn)槭芸卣咀詣?dòng)化設(shè)備不具備網(wǎng)絡(luò)通訊功能，所以就要采用別的方法實(shí)現(xiàn)。比如采取終端服務(wù)器的方法來實(shí)現(xiàn)集控中心的通訊。

第二，要想實(shí)現(xiàn)集控中心的生產(chǎn)運(yùn)行管理的功能，我們就要利用地區(qū)管理信息網(wǎng)絡(luò)的方法實(shí)現(xiàn)通訊功能。

第三，受控站的微機(jī)“五防”閉鎖主機(jī)通訊必須要在集控中心微機(jī)“五防”閉鎖主機(jī)的基礎(chǔ)上同多地區(qū)調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通道的情況下實(shí)現(xiàn)。

第四，集控中心的時(shí)鐘同步功能主要是利用變電站站內(nèi)GPS的統(tǒng)一對(duì)時(shí)來實(shí)現(xiàn)。

第五，因?yàn)榭紤]到變電站生產(chǎn)運(yùn)行的需要，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和維護(hù)監(jiān)視的功能。我們也可以不再單獨(dú)設(shè)置當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)控系統(tǒng)。而改為新建受控站設(shè)置一臺(tái)當(dāng)?shù)毓ぷ髡荆瑥亩郧八ǖ氖芸卣镜漠?dāng)?shù)氐谋O(jiān)控系統(tǒng)也可以保留。

3　集控中心SCADA系統(tǒng)自動(dòng)化信息采集范圍

集控中心SCADA的系統(tǒng)信息傳輸方式可以分為兩大類：調(diào)度主站—集控中心；集控中心—受控站。第一種方式通俗點(diǎn)講就是由集控中心按照傳輸規(guī)定把受控站的信息給調(diào)度主站。就是由調(diào)度主站下達(dá)命令給集控中心，再由集控中心依據(jù)調(diào)度站的指令對(duì)所管轄受控的設(shè)備進(jìn)行控制操作。第二種方式換句話說就是受控站要按照傳輸規(guī)定的自動(dòng)化信息傳輸給集控中心。也就是集控中心依據(jù)調(diào)度主站的指令以及他們的自身操作對(duì)受控站進(jìn)行操作。

4　結(jié)語

本文結(jié)合集控中心的建設(shè)對(duì)建設(shè)集控中心的規(guī)劃、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能進(jìn)行了深入的分析。并且根據(jù)我們可能遇到的問題進(jìn)行論述并給出建議。為我國(guó)的變電站做出了一份貢獻(xiàn)。我國(guó)的電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，這也就要求我們要不斷的充實(shí)自己，多學(xué)知識(shí)。這對(duì)我們今后集控中心建設(shè)，甚至其他系統(tǒng)的建設(shè)都會(huì)有很大幫助。

參考文獻(xiàn)

［1］楊曉東，羅家華，翁振中，黃偉華，陶飛達(dá).電網(wǎng)/集控/變電站一體化仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用［J］.廣東電力，2012，11：100-103+107.

［2］梁旭明，陳國(guó)平，婁殿強(qiáng)，余克武，王聿升，佘振球，常乃超.面向智能電網(wǎng)的跨區(qū)直流輸電集控化運(yùn)維體系［J］.電網(wǎng)技術(shù)，2011，03：1-7.

［3］趙曉波，畢會(huì)靜，張紅艷.220kV集控中心仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的研制和應(yīng)用［J］.中國(guó)電力教育，2008，S3：484-485.

［4］鄭劍敏，邢軍，徐娟萍，牛全保，錢翊，王國(guó)江.無傳動(dòng)試驗(yàn)技術(shù)在集控系統(tǒng)升級(jí)改造中的研究應(yīng)用［J］.陜西電力，2008，12：34-38.

［5］陳赤培.地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)集成建設(shè)［J］.電力系統(tǒng)自動(dòng)化，2000，15：66-68.