李傳明
(黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150028)
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論大縱坡、橫坡現(xiàn)澆箱梁底板砂箱施工技術(shù)
李傳明
(黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150028)
講述采用砂箱調(diào)整現(xiàn)澆箱梁底板橫、縱坡,使得整個(gè)現(xiàn)澆支架只承受豎向力,消除了現(xiàn)澆箱梁水平分力對(duì)支架的影響,提高了現(xiàn)澆支架的穩(wěn)定性。
大縱橫坡;砂箱
建撫高速公路B1標(biāo)段互通式立體交叉橋AK0+631.338匝道橋跨徑布置為(4×25)+(30+32+30)+(25+32+25)+(4×25)+(4×25) m單箱雙室預(yù)應(yīng)力斜腹板現(xiàn)澆箱梁,橋梁最大縱坡為3.48%,橫坡為6%最小曲線半徑為300 m,豎曲線半徑為3 000 m,箱梁底板距地面最大高度為14.7 m。原始的施工工藝前期腳手架支立對(duì)穩(wěn)定性要求特別嚴(yán)格,且很容易形成單點(diǎn)受力狀態(tài),對(duì)現(xiàn)澆箱梁支架的受力不利,經(jīng)所有相關(guān)技術(shù)人員一起研究出砂箱調(diào)整現(xiàn)澆箱梁底板橫、縱坡的施工方法,使得整個(gè)現(xiàn)澆支架承受豎向力,很好的避免現(xiàn)澆箱梁澆筑混凝土?xí)r水平分力對(duì)支架的影響,提高穩(wěn)定性。并保證了箱梁結(jié)構(gòu)的整體性,減少了工序,減少了污染,還節(jié)約了成本。
2.1 技術(shù)原理
(1)現(xiàn)澆箱梁水平分力的消除
對(duì)于現(xiàn)澆箱梁產(chǎn)生的水平分力的消除,根據(jù)現(xiàn)澆箱梁的縱、橫坡的不同,采取了不同的方法進(jìn)行調(diào)整。
①現(xiàn)澆箱梁縱坡的調(diào)整
本現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)縱坡為3.48%,現(xiàn)澆箱梁是以聯(lián)為單位進(jìn)行施工的,通過(guò)計(jì)算最大高差87 cm,所以按高差40 cm進(jìn)行控制,采用分臺(tái)階的形式對(duì)滿堂支架上部進(jìn)行調(diào)整,每級(jí)臺(tái)階長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際每孔現(xiàn)澆箱梁的高差,在每級(jí)臺(tái)階范圍內(nèi)現(xiàn)澆箱梁的縱坡通過(guò)調(diào)整支架頂托和砂箱高度來(lái)完成,支架頂托長(zhǎng)度控制在20 cm。對(duì)于箱梁縱坡產(chǎn)生的水平推力考慮通過(guò)加固支架,布置剪刀撐來(lái)抵消由于縱坡產(chǎn)生的水平推力。
②現(xiàn)澆箱梁橫坡調(diào)整
現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)橫坡為6%,底板寬度為8 m,箱梁底板橫橋向高差為48 cm,高差過(guò)大,單單通過(guò)調(diào)整支架頂托或底托很難達(dá)到要求,并且支架橫向?qū)挾刃?,如果單純采用支架頂托和底托進(jìn)行橫坡設(shè)置會(huì)產(chǎn)生支架頂托單點(diǎn)受力,對(duì)于現(xiàn)澆箱梁支架的整體受力不利。經(jīng)過(guò)研究決定采用砂箱的形式制作三角墊層找平層,使得現(xiàn)澆箱梁支架整體受力而不是單點(diǎn)受力。從整體上看雖然增加了支架上部的荷載,但整個(gè)支架只承受豎向力,消除了由于現(xiàn)澆箱梁橫坡產(chǎn)生的水平分力,提高了現(xiàn)澆箱梁支架的整體性。
(2)現(xiàn)澆箱梁支架計(jì)算
現(xiàn)澆支架采用碗扣式腳手架進(jìn)行拼裝,在腳手架頂部和底部分別采用頂托和底托進(jìn)行高度,現(xiàn)澆支架橫坡找平層采用鋼模板制作框架,框架內(nèi)用水撼砂,采用高標(biāo)號(hào)砂漿進(jìn)行罩面,砂漿上鋪設(shè)竹膠板作為現(xiàn)澆箱梁的底模。
①支架荷載參數(shù)
現(xiàn)澆箱梁混凝土荷載,偏于安全考慮將箱梁混凝土均折合在底板8 m寬度范圍內(nèi)進(jìn)行受力計(jì)算,折合實(shí)體混凝土厚度為1.076 m,鋼筋混凝土自重按26 kN/m3,找平層自重按15.8 kN/m3計(jì)算,找平層高度按8 m寬范圍內(nèi)的平均高度計(jì)算,高度為0.24 m,折合成混凝土厚度為0.146 m;模板與型鋼自重 1.85 kN/m2,傾倒混凝土荷載標(biāo)準(zhǔn)值2.0 kN/m2,施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值1.0 kN/m2。
2.2 操作要點(diǎn)
(1)支立滿堂紅支架
支架的地基處理:在原地面基礎(chǔ)上深挖1 m,換填1 m碎石土,在此基礎(chǔ)上加高0.5 m碎石土基礎(chǔ),并鋪設(shè)0.05 m中砂找平層,并用彩條布進(jìn)行覆蓋做為防水措施。
支架步距:橫向間距或排距0.60 m;縱距0.90 m;步距0.60 m;立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度0.50 m;腳手架搭設(shè)高度12.00 m;采用的鋼管Φ48×3.5 mm;扣件連接方式:雙扣件,扣件抗滑承載力系數(shù):0.80;板底支撐連接方式:型鋼支撐。
(2)填水撼砂
向砂箱模板內(nèi)填注完水撼砂,用振搗棒進(jìn)行人工振搗撼實(shí),振搗要均勻不能有漏振現(xiàn)象,以防止砂箱沉降。在砂箱頂部鋪蓋塑料布,防止雨水及養(yǎng)生用水進(jìn)入砂層導(dǎo)致砂子流失。
(3)控制現(xiàn)澆梁底板高程
在水撼砂中按橫向步距1.2 m一道設(shè)置長(zhǎng)條木方,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)測(cè)量現(xiàn)澆梁底板高程,通過(guò)調(diào)節(jié)水撼砂來(lái)控制木方頂面高程使其與現(xiàn)澆梁底板高程一致。木方高程調(diào)整完畢后,按木方頂面高程來(lái)澆筑砂漿墊層,待砂漿強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后將現(xiàn)澆梁底模釘在水撼砂木方上、鋪在墊層上。
(1)在施工前對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
(2)由于現(xiàn)澆梁底板砂箱施工是在滿堂紅支架上進(jìn)行,屬于高空作業(yè),人員施工時(shí)系好安全帶,戴好安全帽預(yù)防墜落事故和砸傷。
(3)在支架邊緣設(shè)置護(hù)欄及防護(hù)網(wǎng),對(duì)高空施工人員進(jìn)行身體檢查,發(fā)現(xiàn)有不適宜高空作業(yè)的病癥,不得從事高空作業(yè)。
(4)由于砂箱、模板屬于木質(zhì)材料,在鋼筋焊接時(shí)注意氧氣乙炔的使用及焊渣掉落,避免引起高空火災(zāi)。
(5)在現(xiàn)澆梁底板砂箱施工,配有副經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮及專職安全員1名負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作。
(1)工程施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章,加強(qiáng)對(duì)施工燃油、工程材料、設(shè)備、廢水、生產(chǎn)生活垃圾的控制和治理,遵守有關(guān)防火及廢棄物處理的規(guī)章制度。
(2)現(xiàn)澆梁底板砂箱施工過(guò)程中產(chǎn)生的垃圾、廢物按環(huán)保部門要求堆放在指定地點(diǎn),避免亂堆亂棄,污染周圍環(huán)境。
(3)攪拌站材料根據(jù)規(guī)劃堆放整齊,采用苫布覆蓋避免粉塵污染周圍環(huán)境。
(4)加強(qiáng)水土保持工作,不亂挖亂掘水井、場(chǎng)區(qū)內(nèi)廢水污水按要求進(jìn)行處理后合理排放,工程完工后及時(shí)復(fù)墾臨時(shí)用地。
采用砂箱施工法比傳統(tǒng)工藝施工更易控制橋梁高程,調(diào)整現(xiàn)澆箱梁底板橫、縱坡,使得整個(gè)現(xiàn)澆支架至承受豎向力,避免了現(xiàn)澆箱梁水平分力對(duì)支架的影響,提高了現(xiàn)澆支架的穩(wěn)定性及支架結(jié)構(gòu)安全性,提高了現(xiàn)澆梁底板施工質(zhì)量,通過(guò)砂箱控制底板高程及平整度使現(xiàn)澆梁線型及坡度更加精準(zhǔn)。
2016-01-13
李傳明(1986-),助理工程師,研究方向:施工工藝。
U445
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1008-3383(2016)12-0114-02