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        公路工程施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用研究

        2016-03-13 01:31:56
        黑龍江交通科技 2016年5期
        關(guān)鍵詞:填石路基應(yīng)用研究公路工程

        劉 剛

        (哈爾濱經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)建設(shè)總公司,黑龍江 哈爾濱 150001)

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        公路工程施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用研究

        劉剛

        (哈爾濱經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)建設(shè)總公司,黑龍江 哈爾濱150001)

        摘要:填石路基是一個(gè)公路工程質(zhì)量的重要準(zhǔn)備工作,直接關(guān)系到公路的質(zhì)量,還會(huì)影響到公路的維修,再建等公路建設(shè)的各方面。如果不能?chē)?yán)格要求公路工程施工中填石路基施工作,會(huì)導(dǎo)致公路工程的建設(shè)。對(duì)公填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,對(duì)填石路基施工技術(shù)的改進(jìn)提出了自己建議。

        關(guān)鍵詞:公路工程;填石路基,施工技術(shù);應(yīng)用研究

        1公路工程施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用

        1.1公路工程施工中填石路基施工的前期準(zhǔn)備工作

        首先,應(yīng)該是對(duì)路基建設(shè)前的調(diào)查工作,調(diào)查內(nèi)容包括路基的材料選用,路面的情況分析,以及路基的路線,鋪石的厚度等做出調(diào)查分析。例如路面應(yīng)該得到清理,地勢(shì)不平的地方應(yīng)該鋪平。其次,對(duì)于邊坡的情況分析,看怎么樣建設(shè)才能達(dá)到最大的穩(wěn)定性程度。

        1.2公路工程施工中填石路基施工的具體建設(shè)工作

        首先是公路工程施工中填石路基的基底,基地的建設(shè)應(yīng)該是基底的材料密度達(dá)到均勻的效果,例如在基地使用的是巖石與細(xì)粒土,那么就可以采取分層填土的做法來(lái)達(dá)到均勻的目的。應(yīng)該有2~3層。厚度應(yīng)該保持在35~55 cm。其次是邊坡的建設(shè)工作,因?yàn)檫吰碌姆€(wěn)定性較差,如果不對(duì)其進(jìn)行累積,就會(huì)造成路基的問(wèn)的穩(wěn)定性較差??梢苑譃閱纹潞团_(tái)階兩種形式。按照1∶5的內(nèi)傾標(biāo)準(zhǔn),每道的距離是20 cm以下,15 cm以上。應(yīng)該盡量堆實(shí),以避免出現(xiàn)移動(dòng)。最后就是公路工程施工中填石的填充,應(yīng)當(dāng)使用機(jī)械化的方式進(jìn)行填充,堆土填充的時(shí)候要控制其不同材料的比率和先后順序,不能一概而論和采用估測(cè)的方式,應(yīng)該有詳細(xì)的堆砌記錄,還要注意填充的速度,如果單治時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)原有準(zhǔn)備工作及土層情況發(fā)生改變,還會(huì)使邊角位置容易發(fā)生積土,從而會(huì)影響施工的進(jìn)度和施工的質(zhì)量。

        1.3公路工程施工中填石路基施工的壓實(shí)技術(shù)

        在公路工程施工中填石路基施工過(guò)程中,由于有些會(huì)采用硬度較大,形狀較大的石子,就會(huì)在公路工程施工中填石路基施工的時(shí)候,出現(xiàn)有空隙的情況發(fā)生,這就會(huì)對(duì)路基的穩(wěn)定性構(gòu)成威脅,應(yīng)該使用大功率的機(jī)器對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)工作。應(yīng)該對(duì)其反復(fù)進(jìn)行碾壓,還應(yīng)注意路基建設(shè)的結(jié)構(gòu),采取正確的方法和手段進(jìn)行壓實(shí)工作。按照公路工程施工中填石路基的施工原則開(kāi)展工作。還應(yīng)該根據(jù)路面的情況進(jìn)行具體問(wèn)題具體分析,已達(dá)到地基建設(shè)的完整性和有效性。

        2公路工程施工中填石路基施工技術(shù)的獨(dú)特性

        2.1公路工程施工中填石路基施工的復(fù)雜性

        公路工程施工是一個(gè)極其復(fù)雜的工程,它需要不同技術(shù)的綜合應(yīng)用,還需要不同部門(mén)的相互配合。而路基的建設(shè)是公路建設(shè)的前提,也是公路合理建設(shè),安全建設(shè)的有效保障。這種重要作用也就決定了它在實(shí)際操作的過(guò)程中有其特別要注意的地方。也就是它的差異性,它需要公路施工中路基建設(shè)的過(guò)程中,路機(jī)修間管理者需要保持高度的認(rèn)真和充分的準(zhǔn)備。

        2.2填石路基施工的穩(wěn)定性和對(duì)材料的高要求

        它有幾個(gè)方面的特點(diǎn):填石的質(zhì)量對(duì)路面起決定性影響。填石不僅僅只是填一些石子在公路上,而是由不同的材料共同組成的路基的建設(shè),因?yàn)橹挥羞@樣才會(huì)增大路基的密度,從而增加路面的結(jié)實(shí)程度。一方面對(duì)于公路工程施工中填石路基施工的材料要求是極高的,尤其是不能填充大的形狀的顆粒物,這樣會(huì)使路基在長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)變形的情況,從而使路面的穩(wěn)固性降低。影響路面的質(zhì)量。應(yīng)該使用適合長(zhǎng)期存在且不易變形的填充物,只有這樣才能使路面的路基比較結(jié)實(shí),才不會(huì)出現(xiàn)在長(zhǎng)期的路面使用過(guò)程中造成路面的下陷等情況。另外,公路工程施工中填石路基施工中填石的穩(wěn)定性也有要求,應(yīng)選取穩(wěn)定性較好,抗風(fēng)化的材料。

        總之,公路工程施工中填石路基施工對(duì)公路建設(shè)有非常重要的作用,它不僅關(guān)系到路基建設(shè)的質(zhì)量,也關(guān)系到公路修建工程的進(jìn)度,應(yīng)該嚴(yán)格按照公路工程施工中填石路基施工的原則和具體要求開(kāi)展填石路基工作,相關(guān)人員也應(yīng)該時(shí)刻警醒自己路基建設(shè)對(duì)于公路建設(shè)的影響程度,時(shí)刻用嚴(yán)格的眼光去審視公路工程施工中填石路基施工的具體工作,也應(yīng)該用負(fù)責(zé)任的態(tài)度去要求自己要以身作則,對(duì)公路工程施工中填石路基施工工作有足夠的耐心。

        參考文獻(xiàn):

        [1]劉建強(qiáng).公路施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用探究[J].科技致富向?qū)?2014,(29):234.

        [2]龔飛.探討公路施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用[J].黑龍江交通科技,2014,(9):62.

        [3]楊曉宇.公路施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用探究[J].科技與企業(yè),2014,(5):207.

        [4]王朝江, 李天飛.淺析公路施工中填石路基施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技 2014,(1):68,70.

        [5]危超, 李龍江.探討公路施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用[J].黑龍江交通科技,2013,(10):47.

        收稿日期:2016-03-11

        作者簡(jiǎn)介:劉剛(1982-),男。

        中圖分類(lèi)號(hào):U416.1

        文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:C

        文章編號(hào):1008-3383(2016)05-0039-02

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