劉　剛

(哈爾濱經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)建設(shè)總公司,黑龍江 哈爾濱　150001)

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公路工程施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用研究

劉剛

(哈爾濱經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)建設(shè)總公司,黑龍江 哈爾濱150001)

摘要：填石路基是一個(gè)公路工程質(zhì)量的重要準(zhǔn)備工作，直接關(guān)系到公路的質(zhì)量，還會(huì)影響到公路的維修，再建等公路建設(shè)的各方面。如果不能?chē)?yán)格要求公路工程施工中填石路基施工作，會(huì)導(dǎo)致公路工程的建設(shè)。對(duì)公填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，對(duì)填石路基施工技術(shù)的改進(jìn)提出了自己建議。

關(guān)鍵詞：公路工程；填石路基，施工技術(shù)；應(yīng)用研究

1公路工程施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用

1.1公路工程施工中填石路基施工的前期準(zhǔn)備工作

首先，應(yīng)該是對(duì)路基建設(shè)前的調(diào)查工作，調(diào)查內(nèi)容包括路基的材料選用，路面的情況分析，以及路基的路線，鋪石的厚度等做出調(diào)查分析。例如路面應(yīng)該得到清理，地勢(shì)不平的地方應(yīng)該鋪平。其次，對(duì)于邊坡的情況分析，看怎么樣建設(shè)才能達(dá)到最大的穩(wěn)定性程度。

1.2公路工程施工中填石路基施工的具體建設(shè)工作

首先是公路工程施工中填石路基的基底，基地的建設(shè)應(yīng)該是基底的材料密度達(dá)到均勻的效果，例如在基地使用的是巖石與細(xì)粒土，那么就可以采取分層填土的做法來(lái)達(dá)到均勻的目的。應(yīng)該有2～3層。厚度應(yīng)該保持在35～55 cm。其次是邊坡的建設(shè)工作，因?yàn)檫吰碌姆€(wěn)定性較差，如果不對(duì)其進(jìn)行累積，就會(huì)造成路基的問(wèn)的穩(wěn)定性較差?？梢苑譃閱纹潞团_(tái)階兩種形式。按照1∶5的內(nèi)傾標(biāo)準(zhǔn)，每道的距離是20 cm以下，15 cm以上。應(yīng)該盡量堆實(shí)，以避免出現(xiàn)移動(dòng)。最后就是公路工程施工中填石的填充，應(yīng)當(dāng)使用機(jī)械化的方式進(jìn)行填充，堆土填充的時(shí)候要控制其不同材料的比率和先后順序，不能一概而論和采用估測(cè)的方式，應(yīng)該有詳細(xì)的堆砌記錄，還要注意填充的速度，如果單治時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)原有準(zhǔn)備工作及土層情況發(fā)生改變，還會(huì)使邊角位置容易發(fā)生積土，從而會(huì)影響施工的進(jìn)度和施工的質(zhì)量。

1.3公路工程施工中填石路基施工的壓實(shí)技術(shù)

在公路工程施工中填石路基施工過(guò)程中，由于有些會(huì)采用硬度較大，形狀較大的石子，就會(huì)在公路工程施工中填石路基施工的時(shí)候，出現(xiàn)有空隙的情況發(fā)生，這就會(huì)對(duì)路基的穩(wěn)定性構(gòu)成威脅，應(yīng)該使用大功率的機(jī)器對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)工作。應(yīng)該對(duì)其反復(fù)進(jìn)行碾壓，還應(yīng)注意路基建設(shè)的結(jié)構(gòu)，采取正確的方法和手段進(jìn)行壓實(shí)工作。按照公路工程施工中填石路基的施工原則開(kāi)展工作。還應(yīng)該根據(jù)路面的情況進(jìn)行具體問(wèn)題具體分析，已達(dá)到地基建設(shè)的完整性和有效性。

2公路工程施工中填石路基施工技術(shù)的獨(dú)特性

2.1公路工程施工中填石路基施工的復(fù)雜性

公路工程施工是一個(gè)極其復(fù)雜的工程，它需要不同技術(shù)的綜合應(yīng)用，還需要不同部門(mén)的相互配合。而路基的建設(shè)是公路建設(shè)的前提，也是公路合理建設(shè)，安全建設(shè)的有效保障。這種重要作用也就決定了它在實(shí)際操作的過(guò)程中有其特別要注意的地方。也就是它的差異性，它需要公路施工中路基建設(shè)的過(guò)程中，路機(jī)修間管理者需要保持高度的認(rèn)真和充分的準(zhǔn)備。

2.2填石路基施工的穩(wěn)定性和對(duì)材料的高要求

它有幾個(gè)方面的特點(diǎn)：填石的質(zhì)量對(duì)路面起決定性影響。填石不僅僅只是填一些石子在公路上，而是由不同的材料共同組成的路基的建設(shè)，因?yàn)橹挥羞@樣才會(huì)增大路基的密度，從而增加路面的結(jié)實(shí)程度。一方面對(duì)于公路工程施工中填石路基施工的材料要求是極高的，尤其是不能填充大的形狀的顆粒物，這樣會(huì)使路基在長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)變形的情況，從而使路面的穩(wěn)固性降低。影響路面的質(zhì)量。應(yīng)該使用適合長(zhǎng)期存在且不易變形的填充物，只有這樣才能使路面的路基比較結(jié)實(shí)，才不會(huì)出現(xiàn)在長(zhǎng)期的路面使用過(guò)程中造成路面的下陷等情況。另外，公路工程施工中填石路基施工中填石的穩(wěn)定性也有要求，應(yīng)選取穩(wěn)定性較好，抗風(fēng)化的材料。

總之，公路工程施工中填石路基施工對(duì)公路建設(shè)有非常重要的作用，它不僅關(guān)系到路基建設(shè)的質(zhì)量，也關(guān)系到公路修建工程的進(jìn)度，應(yīng)該嚴(yán)格按照公路工程施工中填石路基施工的原則和具體要求開(kāi)展填石路基工作，相關(guān)人員也應(yīng)該時(shí)刻警醒自己路基建設(shè)對(duì)于公路建設(shè)的影響程度，時(shí)刻用嚴(yán)格的眼光去審視公路工程施工中填石路基施工的具體工作，也應(yīng)該用負(fù)責(zé)任的態(tài)度去要求自己要以身作則，對(duì)公路工程施工中填石路基施工工作有足夠的耐心。

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收稿日期：2016-03-11

作者簡(jiǎn)介：劉剛(1982-)，男。

中圖分類(lèi)號(hào)：U416.1

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：C

文章編號(hào)：1008-3383(2016)05-0039-02