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        通風機斜齒半聯(lián)軸節(jié)機加工工藝改進

        2016-03-13 07:41:02陸雪梅
        現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2016年1期
        關(guān)鍵詞:聯(lián)軸節(jié)精車機加工

        陸雪梅

        (江蘇金通靈流體機械科技股份有限公司,江蘇 南通 226000)

        0 引言

        聯(lián)軸器是聯(lián)接兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件,在傳遞運動和動力過程中一同回轉(zhuǎn)而不脫開的一種裝置。斜齒半聯(lián)軸節(jié)是通風機轉(zhuǎn)子重要組成部分,聯(lián)軸節(jié)主要起到傳遞扭矩作用。目前我公司的聯(lián)軸節(jié)的基本型式有HL聯(lián)軸器、ZL聯(lián)軸器、斜齒半聯(lián)軸節(jié)等。HL聯(lián)軸器、ZL聯(lián)軸器可通過常規(guī)的機加工工藝方法達到產(chǎn)品要求的尺寸。而斜齒半聯(lián)軸節(jié)需對齒面表面淬火處理,這必然會對工件內(nèi)孔產(chǎn)生影響。為此,我們對斜齒半聯(lián)軸節(jié)原先的機加工工藝進行了改進。

        1 原斜齒半聯(lián)軸節(jié)機加工工藝流程

        斜齒半聯(lián)軸節(jié)(如圖1),我們以往加工方法為:

        鍛造毛坯→正火→粗車加工→調(diào)質(zhì)熱處理→精車加工(內(nèi)孔留磨削余量)→銑斜齒形→插鍵槽→齒面表面淬火處理→磨削內(nèi)孔

        圖1 斜齒半聯(lián)軸節(jié)

        斜齒半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔磨削加工,一直是由外協(xié)廠家進行此工序操作,我公司在對斜齒半聯(lián)軸節(jié)進行完工檢測時,常會反映有內(nèi)孔失圓現(xiàn)象,我們潛意識一直認為這個工藝流程是成熟工藝,應該是外協(xié)廠家磨加工過程中出了問題,只要磨削時控制好尺寸,那就不是問題。

        2 原因分析

        質(zhì)檢部門又開具了SJ9000風機端和減速機端兩斜齒半聯(lián)軸器不合格品處置單,反饋內(nèi)孔有橢圓、振紋、超差現(xiàn)象。在行業(yè)競爭日趨激烈的大環(huán)境下,要贏得通風機產(chǎn)品市場,贏得更多的回頭客,贏得更多的新用戶,在合理的價位基礎上,細節(jié)決定成敗,質(zhì)量占領(lǐng)市場。我們深深意識到斜齒半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔失圓這一現(xiàn)象必須解決。經(jīng)技術(shù)商討后,我們采取了如下驗證措施:

        (1)對該兩只報廢SJ9000斜齒半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔尺寸進行多方位測量。數(shù)據(jù)列表如表1。

        表1兩只報廢品尺寸

        (2)對上面兩只報廢斜齒半聯(lián)軸節(jié)進行工藝試驗,按工藝要求尺寸1進行內(nèi)孔重新磨削加工,工藝全程跟蹤磨削過程,對磨削后內(nèi)孔尺寸進行多方位測量。數(shù)據(jù)列表如下表2。

        (3)要求對磨削速度、進給量進行控制,再次對此兩只報廢斜齒半聯(lián)軸節(jié)進行工藝試驗,按工藝要求尺寸2進行內(nèi)孔磨削,工藝全程跟蹤磨削過程,對磨削后內(nèi)孔尺寸進行多方位測量。數(shù)據(jù)列表如表3。

        (4)生產(chǎn)對SJ9000兩只斜齒半聯(lián)軸節(jié)重新投料,待工藝試驗結(jié)果,再確定工藝方案。

        表2按工藝要求尺寸1加工后的尺寸

        表3 按工藝要求尺寸2加工后的尺寸

        工藝試驗中,不難發(fā)現(xiàn)間斷磨削是造成內(nèi)孔磨削質(zhì)量的根本原因,控制磨削速度和進給量可減少磨削誤差,但這些磨削數(shù)據(jù)均帶有一定程度的不確定性,且不能滿足圖紙要求;通過工藝試驗,驗證了原斜齒半聯(lián)軸節(jié)機加工工藝流程不合理性;為確保產(chǎn)品100%合格,且能對機加工過程進行有效的質(zhì)量控制,我們必須對通風機斜齒半聯(lián)軸節(jié)進行機加工工藝改進。

        3 機加工工藝改進

        針對斜齒半聯(lián)軸節(jié)需進行齒面表面淬火處理,經(jīng)與熱處理廠家技術(shù)溝通和商討后,我們特制訂了相關(guān)機加工工藝改進方案:

        鍛造毛坯→正火→粗車加工→調(diào)質(zhì)熱處理→一次精車加工(內(nèi)孔留二次精車余量)→銑斜齒形→齒面表面淬火處理→二次精車加工→插鍵槽

        對重新投料制作的兩只SJ9000斜齒半聯(lián)軸節(jié),按機加工工藝改進方案進行,工藝過程跟蹤。各道工序完工均進行相應的尺寸、硬度、形位公差檢驗;產(chǎn)品滿足圖紙要求。

        4 改進實施

        隨后,我們立即下發(fā)了對所有的在制品斜齒半聯(lián)軸節(jié)進行機加工改進的技術(shù)通知,并著手對所有通過此種聯(lián)軸節(jié)進行傳動的客戶進行了售后咨詢,取得了明顯的成效,贏得了客戶的信賴。隨著公司提倡“創(chuàng)一流產(chǎn)品”質(zhì)量主題,我們會注重每一細節(jié),確保產(chǎn)品的高質(zhì)高量。

        [1] 徐灝.機械設計手冊(第3、4卷)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2000,6.

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