臧麗

[摘 要]文章針對棉花物流管理中的倉儲安全、信息化建設(shè)、運輸優(yōu)化等問題進行分析和探討，并從宏觀角度提出棉花供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢。

[關(guān)鍵詞]棉花倉儲；棉花運輸；供應(yīng)鏈管理

[DOI]10. 13939/j. cnki. zgsc. 2016. 06. 031

1 引 言

截至2015年9月，我國棉花庫存量已經(jīng)達到1350萬噸左右。同時，每年仍然有600萬噸以上的新增產(chǎn)量和進口量，但是年消費量僅維持在800萬噸左右。由此造成國內(nèi)棉花庫存居高不下，棉價下挫，紡織消費市場萎靡不振，給棉花流通和管理帶來巨大挑戰(zhàn)。

上述背景下，如何加強棉花在庫的存儲安全，如何選擇合理的運輸方式，降低棉花運輸過程中的損耗和運輸成本，以及如何利用供應(yīng)鏈管理的思路，疏導(dǎo)棉花產(chǎn)業(yè)，是本文將要重點闡述和分析的。

2 棉花物流的倉儲安全管理

2011—2014年，國家實施了三年的棉花臨時收儲制度。以國家儲備棉總公司直屬庫為主，社會代儲庫為輔的棉花倉庫中，有近一千萬噸的儲備棉。如此龐大的庫存量，以目前紡織廠消費的速度，預(yù)計存儲期會長達五年以上。儲備棉周轉(zhuǎn)速度慢，存儲時間長，棉花存儲企業(yè)面臨最大的管理問題是倉儲安全。以下就消防安全和質(zhì)量安全兩方面進行闡述，并給出建議。

2. 1 消防安全

棉花屬于易燃物資，結(jié)構(gòu)疏松多孔，含有纖維和油脂，遇明火后極易燃燒。如果是高溫干燥的天氣，棉花還會發(fā)生自燃。

近兩年發(fā)生在天津、侯馬等地的特大棉花火災(zāi)，主要是雷電自然因素以及庫區(qū)用電線路老化造成。建議倉儲企業(yè)從以下幾個方面加強消防安全管理。

（1）棉花倉庫應(yīng)封閉管理，合理規(guī)劃庫區(qū)，確保消防通道暢通。倉庫外部建筑的防火距離，倉庫內(nèi)部的作業(yè)通道寬度，棉垛與墻體的距離，棉垛與棉垛的間距等均應(yīng)符合國家有關(guān)標準規(guī)定。露天存放棉垛，苫布禁止使用塑料布和化纖織物，做好防火措施。

（2）配備有效的消防設(shè)施，確保雙水雙電供給。市政用水和消防水池蓄水要充足，市政供電和庫區(qū)發(fā)電機運行正常。壓力泵等消防設(shè)施齊全，滅火器材定期檢查和保養(yǎng)。

（3）安裝避雷設(shè)施，每年進行電氣接地和防雷設(shè)施檢測。

（4）安裝安全監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)置防火防盜報警裝置、巡更管理體系。安全保衛(wèi)科人員排班輪崗，24小時對庫存的安全進行巡防。

（5）健全規(guī)章制度，培訓(xùn)消防安全知識。棉花倉儲企業(yè)應(yīng)編制消防預(yù)案，定期進行消防安全演習(xí)和安全隱患排查。樹立倉儲企業(yè)員工都是消防員的理念。

2. 2 品質(zhì)安全

棉花作為一種經(jīng)濟作物，長時間存儲后，其色澤、纖維強度、彈性等內(nèi)在品質(zhì)會發(fā)生變化，降低棉花使用品級。目前儲備棉出庫速度較慢，為減少棉花在庫的損失和損耗，倉儲企業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行棉花在庫管理辦法。

（1）加強防水管理。棉花應(yīng)存放在地面較堅硬、空氣較干燥的地方。存儲區(qū)域地勢必須高于周邊地勢，有良好的排水性。

（2）加強庫區(qū)內(nèi)的溫度、濕度調(diào)節(jié)。庫房內(nèi)應(yīng)配備溫濕度計，倉庫管理員需每天定時記錄檢測數(shù)據(jù)。室內(nèi)溫度應(yīng)在30℃以下，最高不超過35℃。相對濕度不超過70%，當(dāng)溫度超過35℃或濕度超過75%時，應(yīng)及時打開庫區(qū)大門，采取通風(fēng)措施。

（3）庫區(qū)內(nèi)應(yīng)放置老鼠藥或者老鼠夾。避免老鼠對棉包的嚼蝕。

3 棉花物流的信息化建設(shè)

2014年開始，政府在新疆地區(qū)實行棉花專業(yè)倉儲制度。在該項政策下，新疆95%以上的棉花通過專業(yè)倉庫中轉(zhuǎn)發(fā)運至內(nèi)地，給倉儲企業(yè)帶來機遇的同時增加了管理困難。主要體現(xiàn)在倉庫信息化程度不高，而影響物流效率。

由于更多的業(yè)務(wù)集中發(fā)生在倉庫，貨物所有權(quán)人的存儲需求變得多樣化，不再是以前簡單的貨物存儲。新增的服務(wù)需求有快速的出入庫中轉(zhuǎn)，倉庫內(nèi)貨權(quán)轉(zhuǎn)移，注冊注銷倉單業(yè)務(wù)，以及資金質(zhì)押等。因此，庫存管理對于棉花倉儲企業(yè)變得更加繁雜，需要企業(yè)人員的信息化水平及管理水平進行提高以適應(yīng)市場的需要。

3. 1 倉庫信息管理現(xiàn)狀

3. 1. 1 信息記錄方式落后

倉庫管理人員每天需要處理大量的單據(jù)和數(shù)據(jù)，包括入庫、出庫，貨權(quán)變更、貨物垛位信息變更等指令，以及不定期的庫存盤點、貨物查驗等。目前在中國內(nèi)地和新疆等主產(chǎn)棉區(qū)，棉花倉儲企業(yè)多分布在鄉(xiāng)鎮(zhèn)等靠近棉花加工的區(qū)域，從業(yè)人員教育素質(zhì)普遍不高，庫存管理仍舊采用手工記錄、手工賬和電子賬相結(jié)合的方式，單據(jù)傳輸依賴傳真或郵件，貨物信息重復(fù)抄寫，耗時耗力，容易出錯而且效率低下。無法真正實現(xiàn)信息流的傳遞，嚴重阻礙了貨物的流通速度。

3. 1. 2 計算機使用率不高，缺乏庫存管理軟件的應(yīng)用

目前僅在國家儲備棉和倉單棉管理方面有應(yīng)用軟件，而活躍度最高的商品棉則沒有庫存管理軟件的應(yīng)用。即使個別倉儲企業(yè)運用庫存軟件，也不具備全面的庫存管理功能，內(nèi)容簡單粗放，邏輯關(guān)系缺失。計算機水平的應(yīng)用在棉花物理領(lǐng)域仍舊十分落后。

3. 2 提高信息化水平的措施

在計算機和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)非常發(fā)達的今天，完全可以投入更多的技術(shù)手段，運用到棉花庫存管理中，真正為棉花流通加速。信息化管理能夠?qū)崿F(xiàn)更多的增值服務(wù)，如快速的檢索，查找；方便快捷的統(tǒng)計和分析；大容量存儲；快速的數(shù)據(jù)交換等。倉儲企業(yè)除了傳統(tǒng)的貨物保管及出入庫管理外，還可以提供更多的信息和增值服務(wù)，從而使企業(yè)更好地適應(yīng)日趨激烈的市場競爭。

（1）建立統(tǒng)一的庫存信息管理系統(tǒng)。采用系統(tǒng)錄入方式進行出入庫信息的采集和存儲，可提高信息的準確度，提高信息調(diào)用效率，便于信息匯總統(tǒng)計。

（2）通過信息化手段管理庫存，對倉庫的常規(guī)出入庫及盤點等工作進行管理，對庫存數(shù)據(jù)進行必要的統(tǒng)計和分析。有利于倉儲企業(yè)及時了解和分析貨物周轉(zhuǎn)情況，根據(jù)倉庫利用率，有效安排倉庫的使用情況。

4 棉花運輸優(yōu)化

棉花從軋花廠完成加工生產(chǎn)后，經(jīng)過入庫質(zhì)量檢驗，再交付給棉紡企業(yè)使用，期間的運輸作業(yè)主要分為三類。第一類，軋花廠運輸至倉庫。特點是距離短，批量小，運輸時間相對集中。運輸能力主要集中在軋花廠周邊的臨時車輛。第二類，倉庫間移庫，以新疆倉庫向內(nèi)地倉庫調(diào)撥為主，是典型的從棉花主產(chǎn)區(qū)向主銷區(qū)的貨物轉(zhuǎn)移。主要采用鐵路運輸和公路運輸兩種方式。第三類，倉庫至紡織廠的運輸。此類型的運輸主要集中在省區(qū)范圍內(nèi)，特點是批量適中，運輸時間隨機，實效要求高，以公路運輸為主。

棉花是季節(jié)時效性很強的大宗農(nóng)產(chǎn)品，因此價格經(jīng)常有較大的波動。從新疆棉花主生產(chǎn)區(qū)運輸至疆外消費為主導(dǎo)的模式下，能夠?qū)⒖煽繑?shù)量和符合質(zhì)量要求的皮棉在合適的時間交付給工廠，是棉花流通企業(yè)最重要的實力。

4. 1 鐵路運輸?shù)奶攸c

新疆棉出疆以鐵路運輸為主，約占新疆棉總產(chǎn)量的70%以上。新疆棉運往內(nèi)地時，必須將棉花運到二級站，從二級站的火車專用線直接裝上火車，發(fā)往內(nèi)地各處。接貨站一般來說也同樣有火車專用線。優(yōu)點在于承運量大，運價相對便宜并且穩(wěn)定，一車一批，安全性強，車皮運輸可保障棉花質(zhì)量；缺點在于旺季車皮資源緊張，發(fā)運困難。運輸時間相對長，手續(xù)煩瑣。在沒有火車專用線的新疆倉庫或內(nèi)地倉庫，增加了短駁運輸和裝卸作業(yè)。

4. 2 公路運輸?shù)奶攸c

新疆財政廳對每批通過公路運輸出疆的新疆棉采取與鐵路運輸同等的補貼政策后，新疆棉公路運輸?shù)谋壤鹉晟仙９愤\輸最大的優(yōu)勢在于運輸靈活，可實現(xiàn)門到門服務(wù)。公路運輸價格波動較大，甚至每天都有波動，但是相對鐵路運輸手續(xù)簡便，運輸靈活，時效短。

在新疆沒有鐵路專用線的倉庫提貨，公路運輸可減少二次搬倒，降低物流成本和流通時間。

4. 3 運輸方式的選擇

目前新疆棉花產(chǎn)區(qū)的棉花產(chǎn)量已占到全國產(chǎn)量的65%以上，而新疆棉90%以上調(diào)出疆內(nèi)運往內(nèi)地紡織省份使用，因此長距離、大批量的棉花運輸是棉花物流的主要成本構(gòu)成部分。合理選擇運輸方式及運輸時間，才能有效降低物流成本。

棉花經(jīng)營企業(yè)可使用兩種不同的運輸方式，建立運輸成本優(yōu)化模型，根據(jù)不同的約束條件，如運輸成本、運輸目的、影響因素等，選擇合理的運輸方式，達成最優(yōu)運輸目標。需要注意的是，物流成本需綜合考慮新疆倉庫及內(nèi)地倉庫不同發(fā)貨、接貨方式的倉儲成本以及鐵路、公路運輸總成本，同時扣除相應(yīng)的保險費，抵扣相應(yīng)的增值稅。

5 棉花供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理是為了滿足消費者的需求，將商流、物流、信息流和資金流進行整合，并且動態(tài)改進供應(yīng)鏈上的參與者，實現(xiàn)全鏈條的效益最大化，成本最低化的戰(zhàn)略方式。就棉花產(chǎn)業(yè)而言，其本身就是一個完整的供應(yīng)鏈體系，農(nóng)民種植棉花—棉農(nóng)采摘棉桃—軋花廠加工皮棉—貿(mào)易公司收購銷售皮棉—物流企業(yè)倉儲運輸—紡織企業(yè)消費。在棉花產(chǎn)業(yè)鏈中，只有形成以供應(yīng)鏈管理為前提的物流管理體系，才能有效地加速棉花的周轉(zhuǎn)、提高流通效率，增加企業(yè)利潤等，從而提升供應(yīng)鏈上企業(yè)的競爭力。5. 1 圍繞商流、資金流的交易方式變革

棉價大起大落，市場瞬息萬變。傳統(tǒng)的現(xiàn)金購銷皮棉的方式日益給企業(yè)帶來較大的經(jīng)營風(fēng)險。為了規(guī)避價格波動給企業(yè)帶來的采購成本風(fēng)險，涉棉企業(yè)應(yīng)尋求多種交易方式和渠道。例如，利用期貨、撮合等交易手段，套期保值，規(guī)避企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。新的交易方式的運用，更多地在考驗企業(yè)對棉花產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理的研究和理解。

5. 2 圍繞物流、信息流的第三方企業(yè)整合

供應(yīng)鏈管理的重點是合作性和協(xié)調(diào)性，協(xié)作的前提條件是物流系統(tǒng)的無縫銜接。打破傳統(tǒng)經(jīng)營理念，提供一體化經(jīng)營服務(wù)的供應(yīng)鏈管理方式，能夠為企業(yè)帶來新的機遇。第三方企業(yè)可對棉花生產(chǎn)前、生產(chǎn)加工、物流流通各個環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)統(tǒng)籌。為了實現(xiàn)貨暢其流，整合倉儲和運輸及有風(fēng)險控制能力的大型第三方物流企業(yè)，以協(xié)調(diào)物流作業(yè)，才能解圍棉花產(chǎn)業(yè)的瓶頸。

6 結(jié) 論

文章對棉花物流管理中的倉儲安全、信息化建設(shè)、運輸優(yōu)化以及供應(yīng)鏈管理等方面的探討，看似分散，實則緊密關(guān)聯(lián)。倉儲安全是棉花物流行業(yè)的根基，沒有安全就沒有生產(chǎn)。信息化建設(shè)和運輸優(yōu)化，猶如棉花物流的兩部發(fā)動機，能夠真正帶動棉花物流管理水平的提升。最終棉花物流領(lǐng)域的真正價值，需要依賴整個供應(yīng)鏈上的企業(yè)協(xié)同作業(yè)。

提高流通效率，降低物流成本，建立發(fā)展棉花現(xiàn)代物流，才能真正提高我國棉花產(chǎn)業(yè)的競爭力。

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