王劍鋒
(空軍航空大學(xué)訓(xùn)練部,吉林長春 130022)
對空軍航空大學(xué)實施本科生導(dǎo)師制的實證研究
王劍鋒
(空軍航空大學(xué)訓(xùn)練部,吉林長春130022)
在本科教育中推行導(dǎo)師制,是國內(nèi)外高校創(chuàng)新教育模式,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的普遍做法。隨著信息化武器、作戰(zhàn)理論和模式的飛速發(fā)展,對空軍飛行學(xué)員的培養(yǎng)質(zhì)量要求越來越高,傳統(tǒng)的教學(xué)和培養(yǎng)機制一定程度上限制了飛行學(xué)員個人能力的發(fā)展,難以激發(fā)飛行學(xué)員的創(chuàng)新意識和自主思考能力??哲姾娇沾髮W(xué)結(jié)合實際,區(qū)分基礎(chǔ)教育、專業(yè)教育、飛行實踐三個階段,創(chuàng)新開展本科生導(dǎo)師制,取得了一定成效。針對導(dǎo)師制實施情況進行探討分析,對存在問題提出意見建議。
飛行學(xué)員;分階段;本科生導(dǎo)師制
飛行學(xué)員是未來空軍戰(zhàn)斗力生成的主體,是奪取制空權(quán)的關(guān)鍵力量和重要支撐,因此飛行學(xué)員的能力素質(zhì)培養(yǎng)至關(guān)重要。本科生導(dǎo)師制是在新形勢下對飛行學(xué)員培養(yǎng)建立的新型機制,制度的落實和提高對飛行學(xué)員能力素質(zhì)提高具有重要意義和內(nèi)涵。本科生導(dǎo)師制度(Undergraduate tutorial system)是指由指導(dǎo)教員對本科學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)、生活等進行直接輔導(dǎo)、引導(dǎo)和指導(dǎo),全面提高學(xué)生素質(zhì)的一種互動式教育教學(xué)制度[1]。導(dǎo)師制度在各大高校并不陌生,尤其在研究生、博士生培養(yǎng)中占有主體地位。由于本科師生數(shù)量比例懸殊、老師投入教學(xué)精力不足以及學(xué)校激勵制度不明晰等諸多原因,我國各大高校本科生導(dǎo)師制度開展過程中存在不少矛盾問題??哲姾娇沾髮W(xué)作為培養(yǎng)空軍飛行人才的學(xué)歷教育院校,在與學(xué)生座談交流、調(diào)研學(xué)習(xí)、問卷調(diào)查和專家討論的基礎(chǔ)上,針對飛行學(xué)員培養(yǎng)流程特點,區(qū)分基礎(chǔ)教育、專業(yè)教育和飛行實踐三個階段,全面推行落實本科生導(dǎo)師制,制度落實以來,學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)性和綜合素質(zhì)有了較大提升,本文根據(jù)問卷情況分析,形成了七個方面的思考。
制度實施以來,大部分學(xué)生都能積極與導(dǎo)師聯(lián)系,導(dǎo)師也熱情幫助學(xué)生,師生關(guān)系相處融洽,效果明顯。但仍有部分人員存在思想觀念的問題,從調(diào)查結(jié)果可以發(fā)現(xiàn),在“您認為大學(xué)實施本科生導(dǎo)師制度有無必要?”的調(diào)查中,約有7.2%的參與者認為無必要開展本科導(dǎo)師制,13.8%的參與者認為可有可無。這說明部分人員仍存在思想上不重視、對制度落實不理解的現(xiàn)象。究其原因,任何一個新制度的提出、實施和驗證都會對傳統(tǒng)培養(yǎng)模式帶來較大改變,一些學(xué)生和教員不可避免會產(chǎn)生思想上不適應(yīng)的情況,甚至?xí)嬖诿つ楷F(xiàn)象。因此,為了更好的落實本科生導(dǎo)師制,我們通過進一步調(diào)查研究,了解為什么會存在這種消極思想,他們的主要疑慮和問題都有哪些?針對這些問題,采取專題宣講的形式逐一解答。總體來看,導(dǎo)師制可以充分發(fā)揮教員在本科學(xué)生培養(yǎng)中的主導(dǎo)作用,體現(xiàn)因材施教原則,為學(xué)分制實施提供保障,落實“教為主導(dǎo)、學(xué)為主體”理念,實現(xiàn)課內(nèi)教學(xué)與課外育人的結(jié)合,促進學(xué)生個性成才與特長發(fā)展。
空軍航空大學(xué)是空軍唯一培養(yǎng)初級軍事飛行指揮人才的學(xué)歷教育院校,飛行人才培養(yǎng)的核心地位不可動搖。本科生導(dǎo)師制的目的是要發(fā)揮教員指導(dǎo)作用,激發(fā)學(xué)生個性潛能,但是這些潛能必須要有利于飛行人才培養(yǎng)的需要,滿足未來飛行人才培養(yǎng)目標(biāo)為前提。在問卷中我們發(fā)現(xiàn),79.3%的參與者認為職業(yè)發(fā)展是導(dǎo)師應(yīng)該指導(dǎo)的內(nèi)容,81.2%的參與者認為學(xué)習(xí)方法是導(dǎo)師應(yīng)該指導(dǎo)的內(nèi)容。從中可以看出航空大學(xué)學(xué)生對于未來飛行職業(yè)非常熱情,但同時也會出現(xiàn)過于看重最終目標(biāo),而忽視學(xué)習(xí)過程的問題。飛行事業(yè)不容半點失誤,每一個動作、每一次判斷都需要百分之百的精確。每一名出色飛行員的成功決不是偶然,背后都是成千上萬次的刻苦學(xué)習(xí)和反復(fù)磨練的必然,要想達到這一目標(biāo),就需要在導(dǎo)師培養(yǎng)過程中,注重打牢學(xué)生飛行根基,結(jié)合導(dǎo)師自己研究方向和專長,圍繞飛行基礎(chǔ)教學(xué)這一核心內(nèi)容進行相關(guān)指導(dǎo)和培訓(xùn),這與航空大學(xué)初級指揮軍官培訓(xùn)的目標(biāo)是一致的。
我們將學(xué)生4年本科教育劃分為基礎(chǔ)教育、專業(yè)教育和飛行實踐階段。明確在不同階段導(dǎo)師職責(zé)?;A(chǔ)教育階段,導(dǎo)師注重引導(dǎo)學(xué)生由青年學(xué)生到合格軍人的轉(zhuǎn)變,使學(xué)生盡快適應(yīng)軍校生活,養(yǎng)成良好學(xué)習(xí)習(xí)慣;專業(yè)教育階段,導(dǎo)師注重介紹專業(yè)課程地位作用和專業(yè)方向課程開設(shè)情況,指導(dǎo)學(xué)生自主選課或進行科研學(xué)術(shù)活動,培養(yǎng)學(xué)生針對性和學(xué)習(xí)興趣;飛行訓(xùn)練階段導(dǎo),導(dǎo)師注重增強學(xué)生飛行事業(yè)心,提高學(xué)生飛行技術(shù),對學(xué)生實施職業(yè)指導(dǎo)。
軍校學(xué)生思想政治教育占比較大,問卷顯示在本科導(dǎo)師需要培養(yǎng)的內(nèi)容中,學(xué)生政治思想教育占55.1%。空軍飛行員肩負著黨和人民賦予的保衛(wèi)國家領(lǐng)空主權(quán)不受侵犯的重要任務(wù),倘若政治不合格,飛行事業(yè)心不強,即使具有很強的飛行技能和潛力,一旦遇到戰(zhàn)爭,難以肩負起黨和人民賦予的重任。因此,在飛行學(xué)員本科導(dǎo)師教育期間,除了重視飛行專業(yè)及相關(guān)知識的學(xué)習(xí)外,還需進一步加強政治思想教育,使學(xué)會正確處理各種心理和政治方向問題。我們要求在品德教育方面,導(dǎo)師首先以身作則,以共產(chǎn)黨員先進性標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,通過“言傳身教”為學(xué)生樹立榜樣。同時,在教育方面不能僅僅是傳統(tǒng)的說教和傳達文件,可以通過討論、聊天、分析時事熱點問題等多種方式,在交流中潛移默化地將正確的思維方式、優(yōu)良的辦事風(fēng)格和杰出的人格魅力滲透到學(xué)生的頭腦中,物化到學(xué)生的行為上[2]。
航空大學(xué)飛行學(xué)員本科導(dǎo)師制的最大特點就是分階段選擇導(dǎo)師,學(xué)生1~2年級選擇基礎(chǔ)教育導(dǎo)師,3~4年級選擇專業(yè)導(dǎo)師,最后半年為飛行訓(xùn)練階段學(xué)生對應(yīng)的飛行教員自動成為導(dǎo)師,落實專業(yè)導(dǎo)師和飛行導(dǎo)師雙導(dǎo)師制,比較符合飛行學(xué)員按階段學(xué)習(xí)的規(guī)律和要求,同時也解決了師生比例懸殊的問題。從2015年下半年統(tǒng)計結(jié)果看,基礎(chǔ)階段師生比1∶5.5;專業(yè)階段師生比1∶2.3;飛行實踐階段師生比為師生比1∶3。這樣的比例關(guān)系避免了導(dǎo)師少、學(xué)生多的問題,有利于本科導(dǎo)師制的實施,促進師生資源配置科學(xué)合理。在導(dǎo)師制工作開展過程中,導(dǎo)師能力根據(jù)學(xué)生興趣愛好和特長,制定專門的培訓(xùn)計劃和實施方案,針對不同學(xué)生的特點進行專門的教育和指導(dǎo),確保每一名學(xué)生都能夠?qū)W有所成。同時能夠及時發(fā)現(xiàn)學(xué)生的不足和問題,進行問題剖析并釋疑解惑。部分導(dǎo)師將自己的研究項目和成果與學(xué)生分享,提出問題,并讓學(xué)生主動思考和解決。
由于軍隊院校與地方院校在教學(xué)內(nèi)容和體制機制方面差異較大,為了進一步提高飛行學(xué)員教學(xué)的針對性、目的性和時效性,提高導(dǎo)師培訓(xùn)質(zhì)量,就必須解決“院校教育向部隊靠攏”的實際問題,增加培訓(xùn)理論的應(yīng)用成果轉(zhuǎn)化。因此,在指導(dǎo)學(xué)生過程中要力求做到以下三點:一是要為學(xué)生明確研究和發(fā)展方向,灌輸“能打仗、打勝仗”的思想;二是要為學(xué)生提供研究資料。充分利用教學(xué)資源,鼓勵學(xué)生自主查找資料的能力;三是促進研究成果轉(zhuǎn)化,導(dǎo)師應(yīng)該強調(diào)學(xué)生“練為戰(zhàn)”,在“學(xué)習(xí)知識”與“運用成果”的結(jié)合上下功夫[3]。從調(diào)查結(jié)果看,45%的參與者認為學(xué)生成績及獲獎情況是評價導(dǎo)師是否優(yōu)秀的重要依據(jù)。所以,要進一步提高創(chuàng)新意識,這就要求我們必須凝練思路,探索飛行學(xué)員本科生導(dǎo)師制的特點和規(guī)律,經(jīng)常性開展專題研究和討論,推薦和鼓勵具有創(chuàng)新意識的培訓(xùn)思路和方案,切實保證導(dǎo)師制度落實的規(guī)范性、科學(xué)性和針對性。
努力為學(xué)生和導(dǎo)師創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。首先,保證導(dǎo)師與學(xué)生的交流平臺和時間暢通,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),87.1%的參與者認為采用面對面交流的方式利于導(dǎo)師制的實施,然而,從學(xué)生課程安排上看,大部分飛行學(xué)員課程設(shè)置緊湊,此外學(xué)生還需要參加政治教育、體能訓(xùn)練和其它活動,留給導(dǎo)師安排的時間較少,學(xué)生完成導(dǎo)師任務(wù)較困難。因此,合理安排教學(xué)日時間,提高使用效率,加強教學(xué)時間安排與教育訓(xùn)練活動的契合度,對導(dǎo)師制度落實和提高飛行學(xué)員培養(yǎng)質(zhì)量具有重要推動作用,我們在每教學(xué)日最多安排6節(jié)課,規(guī)定下午15∶00之后為學(xué)生自主學(xué)習(xí)訓(xùn)練時間,為導(dǎo)師制順利開展提供時間保證。我們進一步完善院校內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),使教員和學(xué)生之間的溝通更加的便捷和靈活。問卷結(jié)果也顯示,55.6%的參與者支持使用RTX騰訊通內(nèi)部在線交流平臺,40%的參與者支持建立專用的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),體現(xiàn)了導(dǎo)師與學(xué)生對于交流暢通的迫切需求。另外,為確保導(dǎo)師制度的高效性,我們積極搭建信息化的資源平臺,建設(shè)《空軍航空大學(xué)本科生導(dǎo)師制信息系統(tǒng)》,使師生具有靈活便捷的資料獲取方式,滿足學(xué)生自主學(xué)習(xí)、個性化學(xué)習(xí)的需求。
健全的評價體系和激勵政策是導(dǎo)師制得以落實的助推劑[4]。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,80.7%的參與者認為,學(xué)生對導(dǎo)師的評價是衡量導(dǎo)師是否優(yōu)秀的重要內(nèi)容。因此,為了進一步激勵導(dǎo)師和學(xué)生熱情,對導(dǎo)師的評價采取學(xué)生評議60%和單位考評40%相結(jié)合方法組織實施,充分體現(xiàn)了學(xué)生感受為主體的評價機制。導(dǎo)師考核成績分優(yōu)秀、良好、稱職和不稱職四檔,不稱職取消下一年度導(dǎo)師資格,在一定程度上保證了導(dǎo)師培訓(xùn)的質(zhì)量。同時,每年組織對優(yōu)秀的本科生導(dǎo)師進行評選表彰,優(yōu)秀導(dǎo)師進行經(jīng)驗交流,推廣導(dǎo)學(xué)經(jīng)驗。評選全程透明、公開,切實從紀(jì)律上保證評價體制的公平性與合理性。將本科生導(dǎo)師工作納入工作量計算范疇并與課時費掛鉤,明確指導(dǎo)學(xué)生數(shù)量為2名的導(dǎo)師每年計20學(xué)時工作量,在此基礎(chǔ)上,每多指導(dǎo)1名學(xué)生累計4學(xué)時工作量,導(dǎo)師工作量按50%折算比例發(fā)放課時費,有效提高導(dǎo)師積極性,推動導(dǎo)師制工作開展。
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G642
A
1672-4658(2016)03-0170-03
2016-04-28
王劍鋒(1980-),男,山西朔州人,畢業(yè)于吉林大學(xué),工學(xué)博士,講師,研究方向:高等教育學(xué)、機械振動與控制.