王東亮

近日，在因創(chuàng)意和創(chuàng)新而聞名的北京798藝術園區(qū)，大眾汽車展示了即將在2016年上半年在中國上市的B8 Variant旅行轎車，新車通過駕乘安全和汽車互聯(lián)的全面升級，不僅為中國用戶帶來全新的駕駛體驗，同時也彰顯了大眾汽車在汽車創(chuàng)新領域的不斷探索。

科技讓駕馭更智能

大眾作為玩燈高手奧迪的東家在燈光的科技配置上自然也頗有建樹，B8 Variant旅行轎車采用LED大燈加動態(tài)照明輔助系統(tǒng)。在高配版本車型中，所有投影型LED前大燈均通過車載攝像頭進行控制。大眾汽車第一次將動態(tài)照明輔助系統(tǒng)與LED技術相結合。攝像頭可識別任何前方行駛及對向行駛的車輛，并利用頭燈電子裝置對采集到的數據進行比較、權衡，從而通過日間行車燈控制器和隨動型多光束透鏡模塊協(xié)調光照分布范圍。

自動泊車系統(tǒng)作為最為實用的智能系統(tǒng)可以令生活更加便利，大眾的泊車系統(tǒng)無論是從操作的便利性還是使用的實用性都是十分優(yōu)秀的，B8 Variant旅行轎車便搭載了大眾最新的第三代泊車輔助系統(tǒng)。第三代泊車輔助系統(tǒng)新增了半自動正向駛入垂直車位的功能，能在各種不利的交通狀況下為駕駛員提供最佳的輔助，使泊車變得更加迅速，讓經驗不足的駕駛員也能更輕松地完成泊車。

B8 Variant旅行轎車還搭載了漸進式轉向系統(tǒng)。借助漸進式轉向系統(tǒng)B8 Variant 的駕駛員無需多次轉動方向盤即可達到理想的轉彎半徑。遇到急彎時，駕駛員也無需頻繁轉動方向盤就能順利過彎。在B8 Variant 旅行轎車上，漸進式轉向系統(tǒng)將與運動底盤或DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)搭配提供。有了漸進式轉向系統(tǒng)，方向盤達到轉向終點的操作距離由原先的2.75圈減少到2.1圈。在中速到高速行駛時，該系統(tǒng)能讓駕駛更精確、更輕松。在蜿蜒的鄉(xiāng)村道路上行駛或在路口轉彎時，駕駛員會發(fā)現(xiàn)這種更靈敏的轉向系統(tǒng)為汽車賦予了更出色的動態(tài)性能。在城市低速行駛或泊車時，由于減少了方向盤操作，車輛操控起來更加輕松便捷。

科技讓娛樂更享受

除了令駕駛更加輕松安全的各種科技配置，在娛樂系統(tǒng)的開發(fā)上大眾同樣不遺余力，B8 Variant 旅行轎車配備大眾汽車最新一代信息娛樂系統(tǒng)?？蛇B接多種外部設備，在各種系統(tǒng)接口中，設有通過MirrorLink？技術連接智能手機及其應用程序的接口。此套系統(tǒng)還配備了更為快速的處理器，與第一代的950 MIPS相比，如今CPU的性能提高了兩倍多，達到2500MIPS?？梢詫崿F(xiàn)啟動優(yōu)化、路徑計算，擁有更加流暢的觸摸屏以及完善的語音對話處理功能。

除此之外，大眾汽車為B8 Variant 旅行轎車設計了一款新的儀表組——“主動式信息顯示屏”，它充分的實現(xiàn)了交互式信息顯示，所有儀表均通過軟件以虛擬方式呈現(xiàn)。只有顯示屏上方的圖標指示燈仍然采用硬件形式。導航信息通過一個12.3英寸的顯示屏以二維和三維的形式進行顯示。顯示屏的分辨率則達到 1440×540像素，能夠實現(xiàn)極為精準清晰的圖形和互動顯示。導航信息、娛樂信息（如手機聯(lián)系人頁面或CD封面等）都可以顯示在B8 Variant 旅行轎車的主動式信息顯示屏上。

在信息娛樂系統(tǒng)的各種功能中，騰訊車聯(lián)APP這一具有“中國特色”的產品接入算是一大亮點。B8 Variant的用戶可在他們的安卓手機上安裝騰訊專為駕駛場景設計的騰訊車聯(lián)APP，通過USB線或WIFI連接到車機，在車機大屏上進行顯示和觸控操作，享受安全收發(fā)QQ消息、查看實時路況和即時更新的騰訊地圖、收聽網絡電臺及使用QQ音樂等豐富的騰訊服務。車內的音響和麥克風也將自動連接，騰訊車聯(lián)APP的確會令互聯(lián)生活更加便利更加人性化。

早在2014年，大眾汽車集團在科技研發(fā)方面的支出已經達到115億歐元。大眾汽車專注汽車領域的創(chuàng)新，盡力為公眾提供更加優(yōu)質、安全、便利和有趣的駕駛體驗。本次技術沙龍突出展示了智能駕駛輔助科技和汽車互聯(lián)兩大創(chuàng)新領域。B8 Variant旅行轎車所使用的全新駕駛輔助系統(tǒng)在增強駕駛的安全性和便利性的同時，也進一步提高了汽車的能效和環(huán)保水準。先進車聯(lián)網技術意味著駕駛員可以隨時隨地盡享移動互聯(lián)體驗。