2022年1期
刊物介紹
本刊立足于開發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用第一線，結(jié)合企業(yè)的人才、信息等優(yōu)勢，既展示高校及研究院所等科研前沿的動態(tài)和最新成果，又推廣將生產(chǎn)企業(yè)資源轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品過程中的各類實例，竭誠為廣大讀者服務(wù)。 本刊刊登發(fā)動機行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的管理、設(shè)計、開發(fā)、試驗、工藝、制造、質(zhì)量、采購、銷售、服務(wù)方面的論文和行業(yè)信息等。 讀者對象為：內(nèi)燃機主機企業(yè)、配件企業(yè)以及維修站等的工程技術(shù)人員和管理人員，工科院校的師生、科研單位的技術(shù)人員。
柴油機設(shè)計與制造
行業(yè)動態(tài)
- 豐田與雅馬哈汽車開展合作共同開發(fā)新款氫燃料發(fā)動機
- 上汽通用五菱推出凱捷280T車型采用全新渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機
- 寶馬汽車將繼續(xù)研發(fā)傳統(tǒng)內(nèi)燃機
- 馬自達汽車申請全新專利意在重新啟用轉(zhuǎn)子發(fā)動機的研發(fā)
- 蘭博基尼意圖研發(fā)合成燃料以延長內(nèi)燃機使用年限
- 加拿大麥克馬斯特大學(xué)對混合動力汽車專用內(nèi)燃機開展深入研究
- 大眾汽車順利實現(xiàn)歐盟2021年發(fā)布的CO2減排目標
- 西歐地區(qū)的純電動汽車銷量已超越傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車
- 福特汽車宣布重組計劃電動汽車和內(nèi)燃機汽車業(yè)務(wù)將單獨運營
- 未及時制定柴油車淘汰方案意大利國內(nèi)汽車行業(yè)恐受影響
- 康明斯公司致力于開發(fā)新款代用燃料發(fā)動機 以降低碳排放
- 鄭州日產(chǎn)銳騏6車型搭載M9T型柴油機