文/陳菊明　慈溪市勝山至陸埠公路（勝山—橫河段）建設(shè)工程指揮部　浙江慈溪　315300辛昌洪　寧波捷晟建設(shè)有限公司　浙江慈溪　315300

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對(duì)道橋施工中的混凝土施工技術(shù)探究

文/陳菊明慈溪市勝山至陸埠公路（勝山—橫河段）建設(shè)工程指揮部浙江慈溪315300
辛昌洪寧波捷晟建設(shè)有限公司浙江慈溪315300

【摘要】隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，道橋工程項(xiàng)目也漸漸的開始增多，道橋施工技術(shù)的科學(xué)性將會(huì)直接影響道橋工程的質(zhì)量好壞和壽命時(shí)間,并且高質(zhì)量的道橋施工技術(shù)將會(huì)為人們?nèi)粘Ｉ顜?lái)更大的便利,也能夠更好的促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展。混凝土的質(zhì)量又會(huì)直接影響道路橋梁工程施工?；炷潦堑罉蚬こ痰闹匾M成部分，攪拌方法、原材料、運(yùn)輸條件和存儲(chǔ)環(huán)境等多種情況都會(huì)對(duì)道橋混凝土質(zhì)量造成影響，所以，加強(qiáng)對(duì)混凝土的控制意義深淵。本文就是對(duì)道橋施工中的混凝土施工技術(shù)的探究的探討。

【關(guān)鍵詞】道路施工；混凝土；現(xiàn)存問(wèn)題；技術(shù)研究

混凝土在施工中的使用屬于現(xiàn)代項(xiàng)目的工程建設(shè)中不可缺少的部分，它因?yàn)榫邆鋸?qiáng)度高、經(jīng)濟(jì)適用、抗震性好以及可塑造強(qiáng)的特點(diǎn)而被多種工程項(xiàng)目廣泛應(yīng)用?；炷恋氖┕ぜ夹g(shù)是現(xiàn)代道橋施工建設(shè)中位于核心的主體性施工技術(shù)，對(duì)實(shí)現(xiàn)道橋工程強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)、壽命等目標(biāo)有著十分重要的作用?；炷潦┕ぜ夹g(shù)的應(yīng)用在評(píng)價(jià)道橋工程的建設(shè)，檢定道橋施工水平中是最為十分重要的目標(biāo)和參考。結(jié)合混凝土施工技術(shù)在道橋工程建設(shè)的應(yīng)用環(huán)節(jié)，確定混凝土施工中攪拌、原料、澆筑等核心環(huán)節(jié)，并做好裂縫、混合比等相關(guān)的控制工作，進(jìn)而達(dá)到為道橋施工奠定基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)道橋工程建設(shè)更好的發(fā)展。所以，對(duì)混凝土施工技術(shù)進(jìn)行探討分析就顯得十分有必要了。

1、道橋施工時(shí)混凝土的施工技術(shù)在其應(yīng)用方面存有一些問(wèn)題

1.1混凝土的原材料與澆筑問(wèn)題

攪拌質(zhì)量由混凝土原材料的質(zhì)量所決定，同時(shí)它又會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，因此，要對(duì)混凝土的原材質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。因?yàn)榈罉蚴┕さ墓こ淌且环N復(fù)雜但又系統(tǒng)的工程，而且它的工藝流程又特別繁瑣，各種因素互相影響，致使混凝土容易在澆筑過(guò)程中出現(xiàn)較多的問(wèn)題，因此就對(duì)混凝土的施工技術(shù)有了更高的要求，與此同時(shí)還要求承擔(dān)施工企業(yè)在混凝土進(jìn)行澆筑時(shí)，要求必須根據(jù)相關(guān)的規(guī)定要求進(jìn)行作業(yè)，并且多加注意。

1.2施工技術(shù)方面的問(wèn)題

在道橋施工過(guò)程中，如果對(duì)混凝土的澆筑工作或者混凝土的搗實(shí)工作不能依照要求進(jìn)行，會(huì)致使橋梁裂縫的出現(xiàn)；同樣在如果在模板拆卸的工作中不規(guī)范進(jìn)行操作，也會(huì)致使裂縫出現(xiàn)。混凝土保護(hù)層的建設(shè)在整個(gè)項(xiàng)目工程中也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，保護(hù)層的施工過(guò)程中，一旦出現(xiàn)鋼筋綁扎的質(zhì)量不合格、與要求不符或者是施工作業(yè)不規(guī)范等等，都可能會(huì)使鋼筋在進(jìn)行澆筑作業(yè)時(shí)出現(xiàn)形變的問(wèn)題，引發(fā)混凝土裂縫出現(xiàn)。

1.3原料的水化熱問(wèn)題

原料的水化熱的放熱速率及它的峰值與混凝土因?yàn)闇囟瘸霈F(xiàn)裂縫有著特別緊密的關(guān)系。原料的水化速度與水熱化的程度成正比，由此就會(huì)致使特別大的溫度變化，進(jìn)而造成溫度裂縫的出現(xiàn)。然而混凝土由于溫縮而出現(xiàn)的裂縫，不僅會(huì)對(duì)混凝土整體的結(jié)構(gòu)質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，還會(huì)對(duì)混凝土的使用壽命與耐久性產(chǎn)生影響，因此，要對(duì)原料的水熱化現(xiàn)象進(jìn)行高度關(guān)注，盡量在工程中選擇那些水熱化較低的原料。

2、道橋施工時(shí)混凝土的施工技術(shù)研究

2.1科學(xué)設(shè)計(jì)混凝土的配合比例

在混凝土原料的配合比例方面，一定要與項(xiàng)目工程的實(shí)際情況相結(jié)合，并依據(jù)相關(guān)的要求進(jìn)行配對(duì)，還要對(duì)要用的材料實(shí)施多次試配，并最終確定其最佳原料的配合比例。同時(shí)還要對(duì)其泵送的相關(guān)要求進(jìn)行注意，要將其坍落度嚴(yán)格控制在一定范圍內(nèi)。

2.2嚴(yán)格根據(jù)混凝土的攪拌規(guī)則實(shí)施操作

攪拌質(zhì)量會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，攪拌質(zhì)量同時(shí)又會(huì)被攪拌機(jī)以及叫板規(guī)則及原材料的質(zhì)量等因素所影響，其中攪拌機(jī)及原材料質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面是最直觀的影響因素，這些可以根據(jù)直接觀察得出答案；而其施工人員則與攪拌規(guī)則有著緊密關(guān)聯(lián)，且其復(fù)雜性還是比較大的。因此，這就需要其技術(shù)的施工人員嚴(yán)格依據(jù)攪拌規(guī)則對(duì)機(jī)械進(jìn)行操作。

2.3混凝土澆筑作業(yè)的施工和養(yǎng)護(hù)

在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)之前要進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)并對(duì)其結(jié)果做好記錄工作。在進(jìn)行澆筑作業(yè)時(shí)，一定要牢記其順序是從低至高，并且是分層來(lái)進(jìn)行澆筑工作的。對(duì)每層的澆筑厚度都要依據(jù)道橋工程中振搗密實(shí)方法及鋼筋使用情況等因素實(shí)施多次核實(shí)。對(duì)其澆筑工作進(jìn)行嚴(yán)格把控，并確保不會(huì)發(fā)生離析現(xiàn)象。在進(jìn)行混凝土的澆筑作業(yè)過(guò)程中，要嚴(yán)格、多次且認(rèn)真地對(duì)預(yù)埋件、縫隙、模板、鋼筋及孔洞情況實(shí)施嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)，如果發(fā)現(xiàn)唯一或者變形，一定要立刻聯(lián)系相關(guān)負(fù)責(zé)部門，果斷快速采取合適的應(yīng)對(duì)方法，解決相關(guān)問(wèn)題以防止相關(guān)情況的惡化。

2.4對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是混凝土應(yīng)用中的一個(gè)特別重要的部分。目前最常用的混凝土的養(yǎng)護(hù)有：標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、自然養(yǎng)護(hù)以及熱養(yǎng)護(hù)。其養(yǎng)護(hù)的原理就是合理控制表層及內(nèi)層的溫度和濕度等因素。不同工程、地區(qū)以及季節(jié)進(jìn)行施工時(shí)需要才去的養(yǎng)護(hù)方法要根據(jù)工程的實(shí)際情況去實(shí)施。

2.5混凝土裂縫的控制與預(yù)防

這里有很多因素會(huì)影響到混凝土的施工建設(shè)，比如工作人員的操作方式、技術(shù)水平、及環(huán)境氣候，如果不能合理控制這些因素，則會(huì)對(duì)其施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，甚至?xí)率钩霈F(xiàn)裂縫。道橋的施工通常屬于露天作業(yè)，因此，在設(shè)計(jì)詳細(xì)建設(shè)方案的時(shí)候，相關(guān)工作人員要對(duì)施工地點(diǎn)的氣候以及氣候的變化將會(huì)對(duì)混凝土施工造成的影響進(jìn)行充分的考慮，特別是對(duì)其硬化后對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響。另外，高溫酷熱天氣及低溫寒冷天氣特別容易導(dǎo)致混凝土凝固后出現(xiàn)收縮和膨脹的現(xiàn)象，進(jìn)而造成裂縫。

結(jié)語(yǔ)：

總之，道橋施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系到道路通暢以及人們出行質(zhì)量和出行安全。所以必須全面提高道橋的使用質(zhì)量和使用壽命。目前的道橋施工建設(shè)仍然主要采用時(shí)混凝土的技術(shù)，所以，提高道橋質(zhì)量的關(guān)鍵就在于提高混凝土施工技術(shù)。通過(guò)在具體的道橋施工環(huán)節(jié)中進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，道橋管理單位和施工單位共同努力，并應(yīng)用新的道橋施工技術(shù)來(lái)漸漸完善混凝土施工技術(shù)，將道橋施工建設(shè)的混凝土施工技術(shù)逐漸完善。

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