呂淼

分享中的“小確幸”

呂淼

分享經(jīng)濟(jì)的前景是不容置疑的，盡快摒棄燒錢火拼的死循環(huán)模式，需通過服務(wù)優(yōu)化、模式創(chuàng)新、人群細(xì)分等方面找到一條自主創(chuàng)新的發(fā)展之路，形成多方共贏的良性循環(huán)

最近，同事迷上“衣二三”在線服裝租賃服務(wù)APP。就她而言，每月僅需花費499元，就可以更換不同的服裝，置裝費用僅為原先年均水平的1/4，直呼太劃算了。

“衣二三”這類APP正是當(dāng)下分享經(jīng)濟(jì)的縮影，本質(zhì)上依舊是陌生人之間的信任，也算是鋼筋水泥世界的一點慰藉。生活在快節(jié)奏的現(xiàn)代城市，很難想象如果有一天身邊沒有網(wǎng)絡(luò)、沒有手機(jī)，離開微信、email等軟件重新提筆寫信，也很難掩蓋搭上車、約上飯之類的“小確幸”?！笆Ｓ?、需求、匹配”，幾個經(jīng)濟(jì)學(xué)上的關(guān)鍵詞，通過移動互聯(lián)網(wǎng)媒介提供置換、共享、體驗等服務(wù)，吸引了一大批年輕的中產(chǎn)階層人群，將原先低效零散的閑置交易轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝б?guī)模的分享經(jīng)濟(jì)。

隨著滴滴快車、小豬短租、閑魚等APP成為時下流行，分享經(jīng)濟(jì)慢慢開始為普羅大眾所熟悉。它們的興起或?qū)a(chǎn)生以下三個方面的影響：

首先，對城市居民生活消費帶來便利。分享經(jīng)濟(jì)無意間給我們的衣食住行玩樂都帶來了革命性的變化，“物盡其用”實現(xiàn)廢品二次利用，“滴滴出行”讓閑散社會車輛對接用車需求，“小豬短租”讓大城市閑置住宅資源與短租需求對接，“微鳥”讓語言學(xué)習(xí)變的更為便捷……智能手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)支付的普及加速了分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今年前3季度全省網(wǎng)絡(luò)消費相當(dāng)于社會消費品零售總額的40.6%，比去年同期提高6.5個百分點。高效便捷時尚等逐步成為分享經(jīng)濟(jì)的代名詞，得到了眾多消費者的鐘愛。

其次，對傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展模式形成挑戰(zhàn)。憑借強(qiáng)大信息處理能力，互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)的介入或?qū)⒓铀倭闶坌袠I(yè)和服務(wù)行業(yè)變革，直至推動整個供應(yīng)鏈體系深刻變革，同時也在營銷方式、物流配送、售后服務(wù)等方面給傳統(tǒng)企業(yè)帶來無形壓力。以汽車制造企業(yè)為例，吉利汽車最近推出的“曹操專車”結(jié)合低碳經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)約車兩種新興事物，從研發(fā)設(shè)計、人員管理到宣傳推廣，都有單獨的分工條線，有效推動傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。目前，一批專門為這類傳統(tǒng)制造企業(yè)做定制和分工的下游企業(yè)，助推整個供應(yīng)鏈協(xié)同合作，實現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的高度融合發(fā)展，這給傳統(tǒng)企業(yè)既敲響了警鐘，更帶來了機(jī)遇。

再次，對市場配置效率帶來提升。浙江最近出臺價格機(jī)制改革實施意見中明確提出“到2017年，浙江競爭性領(lǐng)域和環(huán)節(jié)價格基本放開”“到2020年，市場決定價格機(jī)制基本完善，科學(xué)、規(guī)范、透明的價格監(jiān)管制度和反壟斷執(zhí)法體系基本建立，價格調(diào)控機(jī)制基本健全”，這無非是分享經(jīng)濟(jì)市場化進(jìn)程的一大利好。長期以來市場機(jī)制的扭曲，除了有政府的直接干預(yù)之外，還存在大量市場失靈因素，但伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，大量數(shù)據(jù)的收集、儲存、分析、處理及其應(yīng)用變得更加方便，多數(shù)決策行為將逐漸基于數(shù)據(jù)和分析而做出，其包容性將使信息孤島現(xiàn)象大幅消減，資源配置將更為優(yōu)化，從而給分享經(jīng)濟(jì)提供一個更為完善的技術(shù)體系、創(chuàng)新資本和制度氛圍。

然而，當(dāng)前分享經(jīng)濟(jì)依舊面臨著兩大挑戰(zhàn)。一是居民收入增長放緩或?qū)е鹿蚕矸?wù)行業(yè)需求短期減少。今年前3季度，浙江城鄉(xiāng)居民收入實際增速均低于GDP增速，短期內(nèi)共享服務(wù)的消費或有所減少；二是體制機(jī)制尚待完善，惡性競爭、信息泄露、監(jiān)管乏力等風(fēng)險頻發(fā),如網(wǎng)約車壟斷經(jīng)營、司機(jī)違規(guī)等現(xiàn)象屢見不鮮，分享經(jīng)濟(jì)頗有變味嫌疑。

目前看來或許可以從以下兩個方面入手，確保分享中的“小確幸”時時有。一方面，企業(yè)間應(yīng)不斷創(chuàng)新分享商業(yè)模式。分享經(jīng)濟(jì)的前景是不容置疑的，盡快摒棄燒錢火拼的死循環(huán)模式，需通過服務(wù)優(yōu)化、模式創(chuàng)新、人群細(xì)分等方面找到一條自主創(chuàng)新的發(fā)展之路，形成多方共贏的良性循環(huán)。另一方面，政府應(yīng)完善網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督機(jī)制。加強(qiáng)工商、質(zhì)監(jiān)、物價、稅務(wù)、金融等方面的對接和監(jiān)管，優(yōu)化分享經(jīng)濟(jì)市場環(huán)境，消除無序競爭、破壞行業(yè)公平發(fā)展等隱患。

作者單位：浙江省發(fā)展和改革研究所