江 立(中國(guó)鐵路總公司 運(yùn)輸局，北京 100844)

鐵路保價(jià)運(yùn)輸持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展

江 立
(中國(guó)鐵路總公司 運(yùn)輸局，北京 100844)

鐵路保價(jià)運(yùn)輸工作積極適應(yīng)現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型要求及貨運(yùn)市場(chǎng)新形勢(shì)，在加強(qiáng)安全防范、促進(jìn)專(zhuān)業(yè)化管理、提高服務(wù)質(zhì)量、拓展保價(jià)業(yè)務(wù)等方面取得突出成效。各鐵路局著力創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式，提高全程物流運(yùn)輸安全，提升理賠服務(wù)質(zhì)量，為深入推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路保價(jià)運(yùn)輸；貨運(yùn)安全；市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)；理賠服務(wù)

隨著鐵路市場(chǎng)化改革的不斷深入，鐵路保價(jià)運(yùn)輸工作積極適應(yīng)新形勢(shì)，以現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展為導(dǎo)向，在理念、技術(shù)、服務(wù)等方面堅(jiān)持創(chuàng)新，內(nèi)抓質(zhì)量，外樹(shù)品牌。鐵路保價(jià)運(yùn)輸依托供給側(cè)改革，完善相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)管理系統(tǒng)建設(shè)，充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”手段，提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)，為提升鐵路運(yùn)輸安全整體工作質(zhì)量提供了有力支撐。

1 創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式

1.1 前移保價(jià)營(yíng)銷(xiāo)關(guān)口

昆明鐵路局：①注重保價(jià)運(yùn)輸整體營(yíng)銷(xiāo)。云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司是昆明東站的重點(diǎn)客戶(hù)，昆明東站將其列為重點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)攻關(guān)項(xiàng)目，設(shè)立營(yíng)銷(xiāo)攻關(guān)小組，采取關(guān)口前移的方式，多次主動(dòng)與客戶(hù)對(duì)接，為貨物運(yùn)輸提供提前備貨、收貨處理、接收訂單、庫(kù)存管理、打包服務(wù)的安全防范措施，以及簽單返回、運(yùn)輸監(jiān)控、信息反饋的增值服務(wù)，以全面服務(wù)為宗旨，切實(shí)保障客戶(hù)利益。②加強(qiáng)多維度宣傳。面對(duì)公路運(yùn)輸?shù)募ち腋?jìng)爭(zhēng)，廣通站積極宣傳鐵路保價(jià)運(yùn)輸“取之于民，用之于民”的宗旨，提高客戶(hù)對(duì)鐵路保價(jià)運(yùn)輸工作的認(rèn)同感；宣講車(chē)站典型賠付案例，引導(dǎo)客戶(hù)明辨保價(jià)與非保價(jià)、足額保價(jià)與非足額保價(jià)風(fēng)險(xiǎn)防范的區(qū)別和影響，消除部分客戶(hù)非保價(jià)、非足額保價(jià)的僥幸心理；大力推廣鐵路 95306 電商平臺(tái)，協(xié)助客戶(hù)網(wǎng)上提報(bào)運(yùn)輸需求，將動(dòng)態(tài)跟蹤信息及時(shí)告知客戶(hù)，使其體驗(yàn)到網(wǎng)上辦理貨物運(yùn)輸?shù)姆奖憧旖荨?/p>

西安鐵路局：①安康站將拓展鐵路保價(jià)業(yè)務(wù)作為增收創(chuàng)效的有效途徑。開(kāi)展“轉(zhuǎn)觀念、闖市場(chǎng)、增效益”主題教育活動(dòng)，通過(guò)張貼保價(jià)宣傳海報(bào)、制作保價(jià)運(yùn)輸網(wǎng)頁(yè)、發(fā)布保價(jià)宣傳資料等形式，積極開(kāi)展保價(jià)業(yè)務(wù)宣傳和保價(jià)咨詢(xún)活動(dòng)，讓廣大客戶(hù)充分認(rèn)識(shí)到鐵路保價(jià)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了鐵路保價(jià)運(yùn)輸市場(chǎng)份額的提高。②華山站通過(guò)新穎的宣傳方式，贏得客戶(hù)稱(chēng)贊。每季度召集既有客戶(hù)對(duì)保價(jià)運(yùn)輸進(jìn)行更為細(xì)致和專(zhuān)業(yè)的講解；建立“華山貨運(yùn)客戶(hù)”微信群，及時(shí)向客戶(hù)傳達(dá)“貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)改革好消息”資訊；成立“夢(mèng)之苑”創(chuàng)新工作室，制作“貨運(yùn)保價(jià)——您的貼身護(hù)衛(wèi)”宣傳標(biāo)志和卡通宣傳圖片。

鄭州鐵路局：①深入一線(xiàn)貨源地營(yíng)銷(xiāo)。洛陽(yáng)車(chē)務(wù)段加大營(yíng)銷(xiāo)力度，全面梳理有效貨源情況，組織專(zhuān)、兼職營(yíng)銷(xiāo)人員深入物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，為客戶(hù)制訂最優(yōu)運(yùn)輸方案，贏得市場(chǎng)和客戶(hù)信賴(lài)。②重點(diǎn)客戶(hù)重點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)。晉城北站將鑄管和瓷磚生產(chǎn)企業(yè)作為營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)，偃師站將當(dāng)?shù)刂е彤a(chǎn)業(yè)摩托車(chē)廠(chǎng)家作為營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)，積極宣傳鐵路保價(jià)運(yùn)輸靈活合理的價(jià)格浮動(dòng)、高效優(yōu)質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)防范技術(shù)、方便快捷的理賠服務(wù)等突出優(yōu)勢(shì)，逐步轉(zhuǎn)變客戶(hù)過(guò)去對(duì)鐵路運(yùn)輸手續(xù)復(fù)雜、運(yùn)價(jià)不靈活、運(yùn)到期限較長(zhǎng)的刻板印象，得到客戶(hù)信任并逐漸形成品牌效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)創(chuàng)收的良好業(yè)績(jī)。

成都鐵路局：有機(jī)結(jié)合鐵路保價(jià)理賠和貨源營(yíng)銷(xiāo)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。涪陵車(chē)務(wù)段唐家沱站為拓展白貨運(yùn)輸，營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)多次走訪(fǎng)重點(diǎn)客戶(hù)海爾集團(tuán)，詳細(xì)介紹鐵路貨運(yùn)組織改革新政策；在客戶(hù)需求的基礎(chǔ)上，為海爾集團(tuán)量身定制物流運(yùn)輸方案；通過(guò)專(zhuān)人負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)管理等措施保障貨物的安全裝運(yùn)，如果有損壞貨物的情況，鐵路保價(jià)賠償將最大限度地減少客戶(hù)損失。

濟(jì)南鐵路局：煙臺(tái)車(chē)務(wù)段萊陽(yáng)貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部多次上門(mén)走訪(fǎng)萊陽(yáng)魯花生物科技有限公司，宣傳零散快運(yùn)時(shí)效性、運(yùn)費(fèi)低等突出優(yōu)勢(shì)，承諾在取貨、裝車(chē)、配送、收費(fèi)及快速賠付等方面優(yōu)先保證，根據(jù)公司產(chǎn)品特點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)運(yùn)輸組織方案，實(shí)施“一對(duì)一”的特色服務(wù)。根據(jù)魯花產(chǎn)品易碎的特點(diǎn)，萊陽(yáng)貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)打消客戶(hù)顧慮，最終實(shí)現(xiàn)鐵路棚車(chē)試運(yùn)。

1.2 調(diào)整保價(jià)營(yíng)銷(xiāo)策略

武漢鐵路局：①市場(chǎng)調(diào)研為個(gè)性化服務(wù)提供依據(jù)。丹江站走訪(fǎng)保價(jià)大客戶(hù)農(nóng)夫山泉湖北丹江口有限公司，了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，通過(guò)分析日保價(jià)收入的完成情況，有針對(duì)性地制訂差異化營(yíng)銷(xiāo)措施。②市場(chǎng)調(diào)研為尋找增收潛力奠定基礎(chǔ)。分析保價(jià)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，成立城區(qū)營(yíng)銷(xiāo)小組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)營(yíng)銷(xiāo)小組，分別負(fù)責(zé)城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)附近廠(chǎng)礦的走訪(fǎng)工作，根據(jù)客戶(hù)發(fā)送計(jì)劃制訂適宜的保價(jià)運(yùn)輸方案，實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)創(chuàng)收。

沈陽(yáng)鐵路局：延吉貨運(yùn)中心白河營(yíng)業(yè)室通過(guò)調(diào)研感知市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，營(yíng)銷(xiāo)策略接“地氣”。①成立營(yíng)銷(xiāo)公關(guān)小組和測(cè)算小組，每日進(jìn)行公路、鐵路價(jià)格對(duì)比和保價(jià)宣傳，逐步取得農(nóng)心礦泉水回歸鐵路運(yùn)輸。②緊抓恒大礦泉水集團(tuán)有限公司打造千萬(wàn)級(jí)礦泉水龍頭企業(yè)的發(fā)展契機(jī)，投資正面吊機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，實(shí)行優(yōu)先受理請(qǐng)車(chē)、優(yōu)先批準(zhǔn)配車(chē)、優(yōu)先組織進(jìn)貨和轉(zhuǎn)車(chē)的“三優(yōu)先”政策及快速理賠政策。③想方設(shè)法為客戶(hù)解決實(shí)際困難，通過(guò)塑料薄膜整體封包、托盤(pán)循環(huán)使用等方法應(yīng)對(duì)冬季氣溫低的問(wèn)題，減少企業(yè)生產(chǎn)成本，爭(zhēng)取客戶(hù)信任，最終獲得更多保價(jià)份額。

青藏鐵路公司：以運(yùn)輸需求為出發(fā)點(diǎn)，為企業(yè)量身定制運(yùn)輸方案。對(duì)零散和運(yùn)量較小的客戶(hù)，采用發(fā)放宣傳單的方式，使客戶(hù)對(duì)鐵路發(fā)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)一目了然；對(duì)發(fā)運(yùn)量較大、比較固定的客戶(hù)，以更貼合產(chǎn)品運(yùn)輸特性的保價(jià)方案和運(yùn)輸服務(wù)穩(wěn)定客戶(hù)；對(duì)穩(wěn)定的大客戶(hù)，提出保價(jià)費(fèi)包干繳納的新舉措，根據(jù)測(cè)算的企業(yè)產(chǎn)能及運(yùn)輸量，實(shí)行保價(jià)費(fèi)“包干一口價(jià)”，即雙方運(yùn)量下不保底上不封頂、保價(jià)費(fèi)用互補(bǔ)退補(bǔ)，有效促進(jìn)客戶(hù)發(fā)貨，穩(wěn)定保價(jià)收入。

2 提高全程物流運(yùn)輸安全

2.1 強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

昆明鐵路局：昆明東站嚴(yán)格推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。①依托鐵路快運(yùn)貨物跟蹤系統(tǒng)，實(shí)時(shí)提供貨物在途信息、狀態(tài)及簽收情況，并以微信方式反饋至車(chē)站貨損理賠安全室。②建立《客戶(hù)反饋信息登記本》，隨時(shí)記錄客戶(hù)反饋的服務(wù)質(zhì)量及客戶(hù)投訴(包括錯(cuò)發(fā)、損壞等)問(wèn)題。③積極配合客戶(hù)進(jìn)行原因調(diào)查并正確處理，針對(duì)不合格事項(xiàng)制訂糾正預(yù)防措施，包括參照營(yíng)銷(xiāo)分中心內(nèi)部投訴考核規(guī)定落實(shí)到責(zé)任人，并跟蹤措施實(shí)施效果直至解決不合格事項(xiàng)。

太原鐵路局：壽陽(yáng)站營(yíng)銷(xiāo)攻關(guān)小組多次深入走訪(fǎng)強(qiáng)偉紙業(yè)，針對(duì)客戶(hù)提出的鐵路卸車(chē)作業(yè)不規(guī)范，以及發(fā)、收貨人責(zé)任劃分不清等問(wèn)題，制訂解決方案并組織實(shí)施。改善裝載加固、標(biāo)準(zhǔn)化裝車(chē)作業(yè)教育培訓(xùn)、提高快速定責(zé)和快遞理賠效率等措施的有效推行，使客戶(hù)重新選擇鐵路保價(jià)運(yùn)輸。

鄭州鐵路局：洛陽(yáng)車(chē)務(wù)段從源頭加強(qiáng)防范，嚴(yán)把裝車(chē)關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝人員實(shí)行全程監(jiān)控，盡力控制貨損、貨差現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)完善驗(yàn)貨、票貨交接、門(mén)衛(wèi)驗(yàn)放等標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)制度，確保貨場(chǎng)貨物安全。

廣州 (鐵路) 集團(tuán)公司：廣州 (鐵路) 集團(tuán)公司加強(qiáng)裝車(chē)作業(yè)規(guī)范性管理，確保運(yùn)輸安全。對(duì)按實(shí)際價(jià)值保價(jià)的貨物給予優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先對(duì)位、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)的“五優(yōu)先”服務(wù)；嚴(yán)把裝車(chē)源頭關(guān)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸，對(duì)裝車(chē)后車(chē)門(mén)處貨物裝載狀態(tài)和車(chē)門(mén)施封狀態(tài)進(jìn)行拍照；為所有大客戶(hù)建立裝車(chē)電子檔案，對(duì)裝運(yùn)的貨物進(jìn)行及時(shí)拍照上傳留檔，盡力減少貨損、貨差現(xiàn)象的發(fā)生。

2.2 優(yōu)化運(yùn)輸方案

上海鐵路局：①蚌埠貨運(yùn)中心營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐閩源特鋼有限公司，邀請(qǐng)項(xiàng)目第三合作方永煤礦務(wù)局共同商討螺紋鋼運(yùn)輸問(wèn)題。通過(guò)實(shí)地測(cè)量螺紋鋼的規(guī)格件重，調(diào)查裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)及硬件設(shè)施，考察不同型號(hào)螺紋鋼運(yùn)輸需求情況，為公司量身定制“一攬子”運(yùn)輸方案，改變了客戶(hù)對(duì)于鐵路運(yùn)輸“費(fèi)時(shí)、費(fèi)事、費(fèi)錢(qián)”的傳統(tǒng)印象。②蕪湖貨運(yùn)中心承攬安徽山鷹紙業(yè)銷(xiāo)售有限公司馬鞍山基地第一手貨源，率先在上海鐵路局乃至全路開(kāi)展鐵路物流總承包業(yè)務(wù)。蕪湖貨運(yùn)中心和馬鞍山經(jīng)營(yíng)部組建專(zhuān)業(yè)化學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)，為山鷹紙業(yè)設(shè)計(jì)“一攬子”物流解決方案。通過(guò)租用專(zhuān)用托盤(pán)和草墊、嚴(yán)把裝卸兩道關(guān)、加強(qiáng)外包管理等關(guān)鍵措施，保障全程物流有序暢通，充分發(fā)揮公鐵聯(lián)運(yùn)大交通優(yōu)勢(shì)，樹(shù)立鐵路保價(jià)運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，鑄就物流總包市場(chǎng)品牌。

南昌鐵路局：龍巖車(chē)務(wù)段在中鐵二十二局預(yù)應(yīng)力梁 330 片運(yùn)輸方案中，為裝載加固方案提供配套保價(jià)增值服務(wù)，更好地保障客戶(hù)的利益，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸安全與保價(jià)收入的雙豐收。此方案在贛州車(chē)務(wù)段陶瓷餐具和大理石板材的運(yùn)輸方案中推廣應(yīng)用，均取得良好效果。

蘭州鐵路局：蘭州鐵路局按照“安全服務(wù)并重，保價(jià)誠(chéng)信為民”的思路，以打造保價(jià)運(yùn)輸品牌、加強(qiáng)保價(jià)運(yùn)輸管理、提升安全保障能力為手段，運(yùn)用現(xiàn)代化信息技術(shù)為運(yùn)輸安全提供科技支持和硬件保障。同時(shí)堅(jiān)持對(duì)電解鎳、鋁錠等高附加值貨物進(jìn)行保安押運(yùn)，提供保價(jià)運(yùn)輸增值服務(wù)。

烏魯木齊鐵路局：庫(kù)爾勒貨運(yùn)中心調(diào)整運(yùn)輸方案，著力解決客戶(hù)需求。針對(duì)新興鑄管新疆有限公司的鋼材運(yùn)輸需求，庫(kù)爾勒貨運(yùn)中心及時(shí)調(diào)整工作方案，申請(qǐng)審批開(kāi)行特需列車(chē)，盡一切可能為客戶(hù)創(chuàng)造便利條件。針對(duì)客戶(hù)為節(jié)省運(yùn)輸成本不參與鐵路保價(jià)和鐵路貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況，庫(kù)爾勒貨運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)部以鐵路保價(jià)理賠的生動(dòng)案例，充分講解鐵路保價(jià)運(yùn)輸?shù)耐怀鰞?yōu)勢(shì)，做出貨損理賠“短、平、快”的承諾，該客戶(hù)最終全部選擇了保價(jià)運(yùn)輸。

3 提升理賠服務(wù)質(zhì)量

3.1 增強(qiáng)主動(dòng)提賠服務(wù)意識(shí)

上海鐵路局：①金華貨運(yùn)中心以運(yùn)量大、涉及面廣、出險(xiǎn)理賠率高、環(huán)節(jié)復(fù)雜的保價(jià)大客戶(hù)“農(nóng)夫山泉”為切入點(diǎn)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)上理賠宣講、演示教學(xué)等，積極主動(dòng)引導(dǎo)其開(kāi)展網(wǎng)上理賠工作；利用短信、微信平臺(tái)進(jìn)行托運(yùn)人、車(chē)站、貨運(yùn)中心“三點(diǎn)互動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)了客戶(hù)當(dāng)日提賠、車(chē)站當(dāng)日審核上報(bào)、貨運(yùn)中心當(dāng)日或次日開(kāi)具賠款通知書(shū)并簽交財(cái)務(wù)匯款。②杭州貨運(yùn)中心和寧波經(jīng)營(yíng)部為北侖港站氧化鋁項(xiàng)目制訂專(zhuān)業(yè)化的裝載加固方案，貨損處理人員及時(shí)跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展，積極主動(dòng)為客戶(hù)提供理賠服務(wù)，增強(qiáng)了客戶(hù)對(duì)鐵路保價(jià)運(yùn)輸品牌的信任。

北京鐵路局：承德?tīng)I(yíng)業(yè)部主動(dòng)服務(wù)意識(shí)強(qiáng)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)實(shí)施快速理賠。河北四海發(fā)展實(shí)業(yè)有限公司從承德承運(yùn) 1 車(chē)麥芽到沈陽(yáng)鐵路局農(nóng)安站，到站卸車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物缺少。承德?tīng)I(yíng)業(yè)部理賠安全室立即聯(lián)系查詢(xún)到站保管貨運(yùn)記錄和運(yùn)單，通知托運(yùn)人進(jìn)行“網(wǎng)上提賠”，從到站編制記錄到鐵路兌付賠款，不足 3 h即辦完理賠業(yè)務(wù)?？蛻?hù)在體會(huì)快速優(yōu)質(zhì)的服務(wù)后，提高了在承德?tīng)I(yíng)業(yè)部裝運(yùn)麥芽的每車(chē)保價(jià)金額。

沈陽(yáng)鐵路局：通化營(yíng)業(yè)部改變傳統(tǒng)“等、要、靠”的思維模式，樹(shù)立主動(dòng)服務(wù)的思想，秉承“主動(dòng)服務(wù)、上門(mén)營(yíng)銷(xiāo)、快速理賠”和“保一路平安、解后顧之憂(yōu)”的服務(wù)理念，實(shí)現(xiàn)鐵路保價(jià)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)常態(tài)化。

3.2 開(kāi)展網(wǎng)上理賠服務(wù)

南寧鐵路局：南寧鐵路局對(duì)貨物損失全部在發(fā)站受理賠償，對(duì)符合賠償條件的貨物及時(shí)予以賠償，對(duì)不符合賠償條件但符合補(bǔ)償條件的貨物全部給予補(bǔ)償。廣西南寧東亞糖業(yè)集團(tuán)的產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中容易出現(xiàn)被盜和撒漏等情況，南寧鐵路局在定期召開(kāi)客戶(hù)會(huì)、與企業(yè)面對(duì)面交流、制訂白糖安全運(yùn)輸方案的基礎(chǔ)上，持續(xù)改進(jìn)貨運(yùn)理賠服務(wù)工作，大力推進(jìn)網(wǎng)上理賠工作，各種理賠資料都能經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送，實(shí)現(xiàn)快速辦理，提高理賠效率，改善客戶(hù)體驗(yàn)。

武漢鐵路局：①枝江站針對(duì)湖北三寧農(nóng)資貿(mào)易有限公司貨物短件現(xiàn)象，及時(shí)與企業(yè)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，上門(mén)講解保價(jià)運(yùn)輸理賠工作流程及所需準(zhǔn)備的相關(guān)資料，指導(dǎo) 95306 平臺(tái)網(wǎng)上提賠的使用方法，讓客戶(hù)體驗(yàn)網(wǎng)上提賠的方便快捷。②麻城車(chē)務(wù)段潢川站針對(duì)一批九州快運(yùn)紅酒短件問(wèn)題，及時(shí)為客戶(hù)進(jìn)行網(wǎng)上理賠工作，減少客戶(hù)來(lái)回路途的奔波，充分體現(xiàn)“誠(chéng)信為主，客戶(hù)至上”的服務(wù)理念，切實(shí)保障客戶(hù)的合法權(quán)益。

太原鐵路局：平遙站針對(duì)文水縣海林種植專(zhuān)業(yè)合作社玉米短件問(wèn)題，及時(shí)告知現(xiàn)場(chǎng)辦賠和網(wǎng)上辦賠的詳細(xì)流程，通過(guò)鐵路 95306 平臺(tái)為其辦理賠償手續(xù)，次日便支付客戶(hù)貨物損失賠款。方便快捷、高效優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)上理賠服務(wù)得到客戶(hù)的高度好評(píng)，形成了鐵路保價(jià)運(yùn)輸?shù)牧己每诒?/p>

3.3 落實(shí)理賠流程

濟(jì)南鐵路局：萊陽(yáng)站不斷創(chuàng)新理賠模式、落實(shí)理賠服務(wù)流程、優(yōu)化理賠服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)萊陽(yáng)魯花生物科技有限公司調(diào)味品包裝受污染影響市場(chǎng)銷(xiāo)售的問(wèn)題，萊陽(yáng)站改變過(guò)去只賠償破損貨件、不賠償“不影響使用”污染貨件的習(xí)慣做法，對(duì)包裝、商標(biāo)污染產(chǎn)生的人工及商標(biāo)損失費(fèi)用進(jìn)行綜合考證并合理賠償。萊陽(yáng)站為萊陽(yáng)魯花生物科技有限公司提供的高效優(yōu)質(zhì)理賠服務(wù)成為典型成功案例，使客戶(hù)深切感受到鐵路在運(yùn)輸組織、服務(wù)理念、工作作風(fēng)等方面的轉(zhuǎn)變。

哈爾濱鐵路局：呼倫貝爾遠(yuǎn)通商貿(mào)公司從鐵路辦理了 1 000 件發(fā)往大連的零散快運(yùn)業(yè)務(wù)，在中轉(zhuǎn)過(guò)程中有幾箱貨物因包裝破損造成箱內(nèi)小食品漏失。企業(yè)考慮損失不大，又怕索賠手續(xù)繁瑣，不想提賠。海拉爾東站嚴(yán)格執(zhí)行理賠流程，指導(dǎo)客戶(hù)通過(guò) 95306 平臺(tái)網(wǎng)站進(jìn)行網(wǎng)上提賠，一周內(nèi)辦妥鐵路保價(jià)賠償全部手續(xù)。

呼和浩特鐵路局：積極引導(dǎo)客戶(hù)利用網(wǎng)絡(luò)自助辦理提賠手續(xù)，提升貨運(yùn)工作人員辦事效率和服務(wù)水平，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)、電話(huà)回訪(fǎng)等方式，做好貨損理賠全過(guò)程追蹤服務(wù)，讓客戶(hù)真正享受到鐵路的貼心、細(xì)致、周到。

4 結(jié)束語(yǔ)

2016 年是“十三五”的開(kāi)局之年，也是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新常態(tài)”結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)之年。作為國(guó)家基礎(chǔ)性、支柱性產(chǎn)業(yè)之一，鐵路運(yùn)輸行業(yè)在貨運(yùn)組織改革、現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)中成效初顯。鐵路保價(jià)運(yùn)輸作為貨物運(yùn)輸中的重要一環(huán)，積極順應(yīng)外部市場(chǎng)需求變化，通過(guò)管理制度的完善、服務(wù)理念的轉(zhuǎn)變、作業(yè)流程的規(guī)范、信息技術(shù)的優(yōu)化等有效措施，強(qiáng)化了鐵路保價(jià)運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)的市場(chǎng)形象、贏得了廣大客戶(hù)的良好口碑。未來(lái)鐵路保價(jià)運(yùn)輸將深入貫徹鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大部署，加快完善智能、綠色、安全、高效的現(xiàn)代貨運(yùn)服務(wù)體系，更好地促進(jìn)鐵路貨運(yùn)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用。

（責(zé)任編輯 鄧彩屏）

Discussion on the Sustained and Steady Development of Railway Insured Transportation

JIANG Li
(Transportation Bureau, China Railway, Beijing 100844, China)

Railway insured transportation is actively adapting to the requirements of modern logistics transformation and the new situation of freight transportation market. It has made outstanding achievements in strengthening security prevention, promoting specialized management, improving service quality and expanding insurance business. The railway bureaus focus on innovative marketing, expanding the insurance market, strengthening security, improving the whole logistics transport security, claims service quality, and customer experience and satisfaction, in order to further promote harmonious railway construction, and make greater contribution to the sound and rapid economic and social development.

Railway Insured Transportation; Freight Safety; Marketing; Claims Service

1004-2024(2016)12-0045-04

U294.1

B

10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2016.12.10

2016-11-25

江立(1971—)，男，河北唐縣人，大學(xué)本科。